Nisy rano tao anaty siny entona - ny fomba manala ny olana mampidi-doza

Ny hamandoana, izay mahavelona amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra iainana, miditra ao amin'ny tobin-tsolika amin'ny fiara, dia mivadika ho mifanohitra amin'izany. Ary na dia ny fepetra fisorohana tsotra aza dia afaka manamaivana ny dingan'ny rano miditra amin'ny tobin-tsolika, dia saika tsy azo atao ny manafoana tanteraka io loza io. Soa ihany fa misy fomba mahomby maro hanesorana ny hamandoana avy amin'ny tobin-tsolika, ny voalohany dia noforonina zato taona lasa izay. Mivoatra ihany koa ny fitaovana vaovao. Moa ve mahomby sy azo antoka ho an'ny fiara avokoa izay atolotry ny mpitondra fiara amin'io lafiny io?

Inona no atahorana ny rano ao anaty siny entona, ahoana no hahatongavany any

Ny rano, manana hakitroky kokoa noho ny lasantsy, dia milentika any amin'ny fanambanin'ny siny entona ary mivondrona ao. Ny solika, izay eo amboniny, dia manakana ny etona ary noho izany dia manampy amin'ny fanangonana azy. Ireto manaraka ireto ny dingana tsy ilaina amin'ny rafi-tsolika amin'ny fiara:

1. Ny hamandoana dia miteraka fanehoan-kevitra oxidative amin'ny metaly ao anatiny, izay mitarika ho amin'ny harafesiny. Ny tena mampidi-doza dia ny dingan'ny korosiôma electrochemical, izay atomboka amin'ny rano izay mitroka ny solifara avy amin'ny solika ambany kalitao.
2. Ao amin'ny rafitra fanindronana mivantana lasantsy sy motera diesel, ny hamandoana dia miteraka ny vokatry ny cavitation, izay mitarika ho amin'ny fandringanana ny injectors.
3. Amin'ny ririnina, ny fisian'ny rano ao amin'ny rafi-tsolika noho ny fahafahany mivaingana sy manitatra amin'ny fotoana iray ihany dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny tsipika solika ary feno ny disassembly manaraka ny motera sy ny fanoloana singa.
4. Amin'ny motera diesel, ny fisian'ny hamandoana dia mitarika amin'ny fahatapahan'ny mpivady plunger sy ny fanoloana azy lafo vidy.

Ny fisian'ny hamandoana ao amin'ny fitoeran-tsolika dia azo faritana amin'ireto famantarana manaraka ireto:

• sarotra fanombohana ny motera mangatsiaka;
• uneven asa ny maotera;
• feo hafahafa ataon'ny motera, izay miaraka amin'ny fikoropahana;
• mihena ny toetra mavitrika ny fiara.

Tena mora ny rano miditra ao amin'ny banky solika. Tsy azo ihodivirana izany rehefa feno lasantsy ny fiara. Miaraka amin'ny solika fandatsahana, ny rivotra miaraka amin'ny hamandoana ao anatiny dia miditra ao anaty tanky amin'ny alàlan'ny foy misokatra. Misy condensate rano miforona eo amin'ny rindrina, izay mikoriana ao anaty lasantsy ary milentika any ambany. Mafy indrindra izany amin'ny andro orana na zavona.

Mandritra ny famenoana solika dia miditra ao anaty fitoeran-tsolika ny rivotra misy etona.

Matetika ny tobin-tsolika kely no mahatonga ny hamandoana ho ao amin'ny famenoana fiara, izay misy ny fihodinan'ny solika. Matetika no foanana sy feno ny fiara mifono vy, condensate rano manangona ao aminy, ary koa ny kamiao solika. Ary na dia tsy levona amin'ny lasantsy aza ny rano (sy ny mifamadika amin'izany), miaraka amin'ny hetsika mavitrika amin'ireo ranon-javatra ireo sy ny fifangaroan'izy ireo, dia miforona ny emulsion tsy miorina, izay miditra amin'ny tobin-tsolika amin'ny fiara, dia mivadika ho lasantsy sy rano indray. Izany dia manamora ny zava-misy fa ny salan'isan'ny fiara static mpandeha mandany 90% amin'ny tsingerin'ny androm-piainany amin'ny fialan-tsasatra ary 10% ihany no mihetsika.

Ny fandraisana anjara lehibe amin'ny fananganana ny hamandoana ao amin'ny rafitra solika dia nataon'ny fahazaran'ny mpitondra fiara maro mitondra fiara miaraka amin'ny fiara mifono vy. Matetika izy ireo no manazava izany amin'ny faniriana hitsitsy solika amin'ny fampihenana ny lanjan'ny fiara. Vokatr'izany, ny famenoana matetika dia miteraka rivotra mafimafy kokoa ao anaty fitoeran-tsolika. Ankoatra izany, ny kely kokoa ny solika ao anatiny, ny lehibe kokoa ny faritra mifandray amin'ny rivotra sy ny rindriny, ary mazoto kokoa ny fizotran'ny condensation hamandoana. Noho izany ny tolo-kevitry ny manam-pahaizana mba hitazonana ny tanky ho feno araka izay azo atao, indrindra amin'ny andro mando.

Ahoana no hanesorana ny rano avy amin`ny entona tanky - ny fomba fijery ny fomba fijery samy hafa nuances

Nandritra ny fisian'ny fiara miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny, ny mpamily dia nanangona traikefa manankarena amin'ny fanesorana ny fiara mifono vy amin'ny hamandoana maloto:

1. Ny fomba mahomby indrindra hanesorana ny rano amin'ny siny famenoana dia ny manala ny siny entona ary manadio azy. Manome vokatra tsara XNUMX% izy io, saingy misy ifandraisany amin'ny ezaka lehibe sy ny fahaverezan'ny fotoana.
2. Mora kokoa ny mampiasa ny fomba fifandraisana amin'ny sambo, izay ny faran'ny hose lava dia apetraka eo amin'ny faran'ny tobin-tsolika. Ny farany faharoa dia ampidinina ao anaty kaontenera sasany eo ambanin'ny fanambanin'ny toby entona. Eo ambanin'ny fitaoman'ny tsindrin'ny atmosfera, ny rano eo amin'ny farany ambany dia miala amin'ny siny famenoana amin'ny alàlan'ny hose.
3. Ao amin'ny fiara misy motera tsindrona, ny paompy lasantsy dia azo ampiasaina hanondrahana rano, ka ny hose mankany amin'ny tsindrona dia alefa any amin'ny fitoeran-javatra tsy misy na inona na inona. Rehefa mirehitra ny jiro, dia hivoaka haingana ny rano avy ao amin'ny toby entona ny paompy solika.
4. Mifanaraka amin'ny fomba mekanika amin'ny fanafahana ny tanky famenoana amin'ny rano, 100 taona lasa izay dia nieritreritra ny hampiasa alikaola ho an'io tanjona io izy ireo. Ity fomba ity dia mampiasa ny fahafahan'ny alikaola mitambatra amin'ny rano. Amin'ny ankapobeny, ao anaty siny entona vodka dia mivoaka ny fifantohana. Ny hakitroky ny toaka dia somary lehibe kokoa noho ny hakitroky ny lasantsy, ary ny hakitroky ny alkaola-rano mifangaro dia mbola lehibe kokoa, nefa mbola kely noho ny rano madio. Amin'ny fialan-tsasatra, ity fangaro ity dia mipetraka eo amin'ny farany ambany amin'ny fitoeran-tsolika, fa mandritra ny fihetsehana sy ny fihozongozonana miaraka dia mora mifangaro amin'ny lasantsy ary farany dia may ao anaty motera. Ankoatra izany, ny rano misy alikaola dia tsy mivaingana amin'ny ririnina ary noho izany dia tsy manimba ny rafitry ny fiara. Ho an'ny tanjona toy izany dia ampiasaina ny alikaola ethyl, methyl ary isopropyl. Izy ireo dia feno arakaraka ny habetsahan'ny solika tanky avy amin'ny 200 ka hatramin'ny 500 ml. Mazava fa arakaraky ny avoakan’ny fifantohana no miharihary kokoa ny vokatry ny fampiasana azy. Marina fa io fomba io dia tsy misy tsy fahampiana, satria ny alikaola dia mandrisika ny toetra manimba ny rano. Ankoatr'izay, ny vodka vokatr'izany dia misy fiantraikany amin'ny fizotran'ny detonation ao amin'ny maotera. Tsy ratsy ho an'ny modely taloha izany, fa amin'ny maotera maoderina miaraka amin'ny fametahana tsara azy, dia mety hiteraka olana izany.
   

   Ity fomba fanalana rano amin’ny siny entona entona ity dia mbola tadiavina.
5. Amin'izao fotoana izao, am-polony maro ny simika dehumidifiers novolavolaina. Ny ankamaroan'izy ireo dia miasa amin'ny foto-kevitra mitovy amin'ny famatorana molekiola amin'ny rano ary mamindra azy ireo amin'ny faobe solika ho an'ny fandoroana manaraka ao amin'ny cylinders motera. Ankoatra izany, maro amin'ireo vokatra ireo no misy additives anti-corrosion.
   

   Amin'izao fotoana izao dia be dia be ny mpanala rano amin'ny tankina simika.

Mandritra izany fotoana izany, ny manam-pahaizana dia manantitrantitra fa ny fanamainana solika misy alikaola dia mety amin'ny motera lasantsy ary tena contraindicated amin'ny motera diesel. Ny vokatra misy alkaola dia manafoana ny lubricating ny solika, mamela ny rano hiditra amin'ny sivana solika ary noho izany dia miteraka ny fizotry ny cavitation manimba ao amin'ny faritra misy tsindry.

Inona no fomba tsy miasa atolotra amin'ny Internet

Tsy ny mpitondra fiara rehetra no miahiahy fa mety hipoitra ny rano ao anaty fitoeram-pako, izay mino fa tsy misy na aiza na aiza avy amin'ny rafitra solika mihidy amin'ny fiara. Ireo izay mahafantatra ny olana dia mahafehy haingana ny fitaovam-piadiana manankarena amin'ny fitaovana fandotoana solika nangonin'ny mpiara-miasa aminy. Noho izany, tsy mila mamorona fomba mihoa-pampana sy tsy mahavita azy izy ireo amin'ny fiatrehana ny rano ao anaty fitoeran-tsolika. Saingy amin'ny lafiny iray, misy resabe mihetsiketsika ao amin'ny Internet momba ny vokatry ny fampiasana fitaovana voaporofo. Ohatra, fantatra fa azo soloina acetone ny alikaola. Ity rano mamatotra ity, mirehitra tsara, manana hakitroky ambany ary mampitombo ny isan'ny octane amin'ny lasantsy. Na izany aza, amin'ny fiara tranainy, ny acetone dia mety manimba ny hoses sy ny gaskets. Ary ny alikaola ethyl, izay mamorona vodka ao anaty tanky, ny mifanohitra amin'izany, dia mampidi-doza kokoa ho an'ny fiara maoderina, araka ny efa voalaza etsy ambony.

Lahatsary: ​​manala ny hamandoana amin'ny fitoeran-tsolika

Fanomanana ny fiara amin'ny ririnina \uXNUMXd ESO NY RANO AO AMIN'NY TARIKY \uXNUMXd

Zavatra tsy mifanaraka ny lasantsy sy ny rano. Ny fisian'ny hamandoana ao amin'ny fitoeran-tsolika dia feno haromotana, fahatapahana amin'ny fiasan'ny motera ary na dia ny tsy fahombiazany aza. Raha misy rano ao anaty siny entona dia tsy maintsy misy fepetra haingana hanesorana azy.