Fatiantoka amin'ny fiara - ahoana ary nahoana

Mandeha milamina eny amin'ny lalam-pirenena ianao, ary izao no nitranga: nampihena tampoka ny hafainganam-pandehany ilay fiara, nefa mbola mandeha toy ny mahazatra. Ity tranga ity dia fantatra amin'ny hoe "very of performance", izay indrisy fa misy antony maro. Vakio ato amin'ity lahatsoratra ity ny zavatra azo atao amin'ity tranga ity.

Ny vidin'ny fampiononana sy ny fiarovana ny tontolo iainana

Ny fiara dia mila zavatra telo mba hivezivezena: rivotra, solika ary pitik'afo . Raha tsy ampy ny iray amin'ireo lafin-javatra ireo, dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny fiara izany.

Noho izany, amin'ny fiara efa tranainy, ny antony mahatonga ny fahasimban'ny asa dia azo fantarina haingana:

Famatsiana rivotra madio ho an'ny motera: Hamarino ny sivana rivotra, jereo ny fantson-drivotra misy fitetezana (antsoina hoe rivotra sandoka na rivotra faharoa).

solika: Jereo ny paompy solika sy ny sivana solika.

Ignition spark: jereo ny coil ignition, ny distributor ignition, ny cable ignition ary ny plugs.

Miaraka amin'io fepetra kely io, ny fiara naorina talohan'ny 1985 dia ampy fitaovana mba hamantarana ny fahaverezan'ny asa. Noho ny rafitra fanampiny maro sy ny entona setroka fitsaboana Modules Sarotra kokoa ny manafoana ny fahaverezan'ny asa ankehitriny.

Noho izany, ny dingana voalohany ny mitady ny anton'ny fahapotehan'ny zava-bita amin'ny famakiana fahatsiarovana diso .

Ny sensor tsy ampy dia antony mahazatra

Sela Mpandray Hafanana dia ampiasaina handefasana sanda manokana ho an'ny vondrona fanaraha-maso. Ny sampana fanaraha-maso avy eo no mandrindra ny famatsiana rivotra madio na solika mba hahomby hatrany ny fiara.

Na izany aza, raha diso ny iray amin'ireo sensor , tsy hamokatra soatoavina, na hanome soatoavina diso, izay Sakanana fanaraha-maso dia diso hevitra. Na izany aza, ny sampana fanaraha-maso dia tena mahay mamantatra ny soatoavina tsy mitombina. Ka ny sanda diso voatahiry ao anaty fitadidiana, avy amin’izay azo vakina. Amin'izany fomba izany dia azo jerena haingana miaraka amin'ny mpamaky sahaza ny sensor misy diso. .

sensor misy loha fandrefesana sy tsipika famantarana. fandrefesana loha dia ahitana resistor izay manova ny sandany arakaraka ny toe-piainana tontolo iainana . Noho izany, loha fandrefesana diso na tsipika famantarana simba mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny sensor. Sensor ankapobeny:

Meteran'ny rivotra: mandrefy ny habetsahan'ny vesatry ny rivotra raisina.

Ampitomboy ny fanerena sensor: mandrefy ny fanerena ateraky ny turbocharger, G-supercharger, na compressor.

Sensor mari-pana miditra: Mandrefy ny hafanan'ny rivotra miditra.

Sensor maripana maotera: matetika mihantona ao amin`ny coolant faritra ary noho izany dia mandrefy ankolaka ny mari-pana ny maotera.

crankshaft sensor: mandrefy ny zoro ny fihodinan'ny crankshaft.

Camshaft sensor: Mandrefy ny zoro fihodinan'ny camshaft.

Lambda probe: mandrefy ny oksizenina tavela amin'ny entona mivoaka.

Sensor ambaratonga amin'ny sivana particulate: mandrefy ny enta-mavesatra ny rafitra fanadiovana entona setroka.

Ny sensor dia matetika natao ho toy ny ampahany . Mora ny manolo azy ireo. Somary kely ny isan'ny apetaka mila esorina ho solony. azy ireo vidin'ny fividianana dia mbola tena mitombina raha oharina amin'ny singa hafa. Aorian'ny fanoloana ny sensor dia tsy maintsy averina ny fahatsiarovana diso ao amin'ny vondrona fanaraha-maso. . Avy eo ny fahaverezan'ny vokatra dia tokony hofoanana amin'izao fotoana izao.

Tsy ny taona ihany no antony

Ny sensor dia ampahany mitafy amin'ny androm-piainany voafetra . Noho izany dia ilaina ny mandinika tsara ny sensor tsy fahombiazana. Ny sensor izay miharihary fa may dia tsy misy ifandraisany amin'ny fitafy sy ny rovitra noho ny fahanterana. Amin'ity tranga ity dia misy lesoka iray hafa, lalina kokoa izay mila amboarina. .

Mazava ho azy, azo atao ihany koa fa ny soatoavina omen'ny sensor dia marina, fa ny vondrona singa izay nandrefesana ny soatoavina dia diso. Rehefa afaka kelikely, rehefa tsy miseho ny fahaverezan'ny asa amin'ny alàlan'ny sensor fanoloana ary haseho indray ilay hafatra diso, arahin'ny " hampitombo ".

Ny ankamaroan'ny antony mahatonga ny fahaverezan'ny asa dia mbola tsotra: Ny sivana rivotra tsentsina, ny tsipìka misy poizina na ny tariby fandoroana, ny fantson-drivotra misy porous dia mazava ho azy fa miteraka olana fantatra na dia amin'ny fiara maoderina aza. . Na izany aza, amin'izao fotoana izao, ny sensor dia mahafantatra tsara azy ireo.

Ny tsy fahombiazan'ny motera ho famantarana fampitandremana

Amin'ny lafiny iray, ny rafitra fanaraha-maso fiara maoderina dia afaka manakana ny fiara tsy ho saika hanimba ny tenany. . Mba hanaovana izany, ny vondrona fanaraha-maso dia mamadika ny motera amin'ny antsoina hoe " fandaharana vonjy maika ".

Izany dia miteraka fahasimbana goavana sy fampandrenesana ao amin'ny bara fitaovana. Ity programa vonjy maika ity dia alefa, ohatra, rehefa manomboka mafana be ny maotera . Ny andraikitry ny programa vonjy taitra dia ny fanaterana ny fiara amin'ny atrikasa manaraka araka izay azo atao. noho izany tsy tokony ho tsinontsinoavina mihitsy na hanaiky fa miadana kely ny fiara. Raha miandry ela loatra ianao dia mety ho simba ny motera na dia eo aza ny programa vonjy maika. . Mety hitranga izany amin'ny olana mafana.

Valve EGR ho limiter fampisehoana

Ny iray amin'ireo singa amin'ny rafitra fitsaboana entona setroka ho an'ny fiara diesel dia ny valva EGR. . Mamelona ireo entona setroka efa nodorana miverina ao amin'ny efitrano fandoroana izany, ka mampihena ny mari-pana miasa. Vokatr'izany, a oxides azota kely kokoa .

Na izany aza, ny valva EGR dia tena mora voan'ny " vainafo ". Midika izany fa miangona ny poti-kena. Izany dia mametra ny fiasan'ny valva ary tery ny fantsona. Noho izany, ny valva EGR dia tsy maintsy diovina tsy tapaka. . Raha misy tsininy ny valva EGR, dia taterina amin'ny vondrona mpanara-maso ihany koa izany. Raha mandroso ny lesoka, dia mety hanomboka indray ny programa vonjy taitra amin'ny motera ny vondrona mpanara-maso, ka mihena ny fahombiazany.

Ny fahaverezan'ny fahombiazana tsikelikely miaraka amin'ny taona

Ny maotera dia singa mavitrika misy kojakoja mihetsika maro. . Ny fahombiazan'izy ireo dia voafaritra betsaka amin'ny tahan'ny famatrarana, izany hoe ny haavon'ny fanerena ny fangaro solika-rivotra.

singa roa no tena manan-danja eto: valves sy piston peratra. Ny valva mitete dia mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny saika ny cylinder manontolo. Na izany aza, azo tsikaritra haingana io kilema io.

Na izany aza, peratra piston diso mety tsy ho voamarika mandritra ny fotoana kelikely. Ny fatiantoka amin'ny fampisehoana eto dia ho somary misoko mangina sy miandalana. Rehefa mamela ny menaka fanosotra hiditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny peratra piston vao ho hitan'ny loko manga amin'ny entona setroka izany. Tamin'io fotoana iona izany aza, ny motera dia efa very hery be. Ity fanamboarana ity dia iray amin'ireo sarotra indrindra azonao atao amin'ny fiara. .

Turbocharger ho toy ny teboka malemy

Ny turbocharger dia ampiasaina hanery ny rivotra miditra sy hanamafisana ny tsindry .

Ny fomba fiasan'izy ireo dia tena tsotra: propellers roa dia mifandray amin'ny shaft ao amin'ny trano . Ny visy iray dia entin'ny fikorianan'ny entona mivoaka. Izany no mahatonga ny visy faharoa hihodina. Ny asany dia ny manindry ny rivotra miditra. Ny turbocharger tsy mahomby dia tsy manindry rivotra intsony , very hery ny motera ary mandeha miadana kokoa ny fiara. Ny Turbocharger dia mora soloina saingy lafo be ny singa iray. .

Mitandrema

Ny fahaverezan'ny fampandehanana fiara dia mety misy antony kely, mora ary tsy misy dikany. Na izany aza, matetika izany dia famantarana ny fahasimban'ny maotera lehibe kokoa. Izany no antony tsy tokony tsy hiraharaha an'io soritr'aretina io, fa avy hatrany dia manomboka manadihady ny antony sy manamboatra ny fahasimbana. Amin'izany fomba izany, raha tsara vintana ianao, dia afaka misoroka lesoka lehibe.