Andrana dia jereo ny hafainganam-pandehan'ny SSC Tuatara hypercar
Ny maodely amerikanina dia mamely mora foana ny malaza Bugatti Veyron amin'ny hazakazaka.
Tamin'ny volana febroary, 10 taona taorian'ny fampandrosoana sy famokarana, SSC (Shelby Super Cars) namoaka ny hypercar Tuatara tamin'ny famokarana andiany tao amin'ny Florida Auto Show. Afaka mivezivezy malalaka amin'ny làlam-bahoaka izao ny maodely, satria feno ny zava-drehetra ilaina hahazoana fahazoan-dàlana izy io: refy, soloina ary fakan-tsary fa tsy fitaratra mahazatra.
Kely dia kely ny fampahalalana momba ity fiara ity amin'ny endrika fampisehoana ofisialy sy dokambarotra, tsy lazaina intsony ny fitsapana nataon'ny mpanao gazety. Ary ankehitriny, tao amin'ny horonantsary etsy ambany, ity hypercar vaovao ity dia nandeha tany amin'ny "olona tsotra" mba hampisehoana ny herin'izy ireo sy ny hafainganan'ny. Ary amin'ny anjara asan'ny "tsotra fotsiny" dia ilay supercar malaza Bugatti Veyron.
Ny mpanoratra ny lahatsary, YouTuber TheStradman, dia tsy nahatana ny fihetseham-pony sy ny hafaliany noho ny zava-misy fa izy no iray tamin'ireo voalohany nahita hazakazaka misy mponina any an-danitra tena izy amin'ny indostrian'ny fiara. Amin'ny voalohany dia hitanao ny Tuatara sy Veyron miara-mihetsiketsika, saingy haingana sy mahery toy ny modely frantsay, ny famoronana SSC dia mandroso amim-pahatoniana ary mahazo fandresena mora. Nandritra izany fotoana izany, na dia teo aza ny sasany solafaka ny Tuatara amin'ny faingana ambany. Veyron dia tsy manana vintana fotsiny.
Avy eo dia nitsambikina nankany amin'ny fipetrahan'ny mpandeha tao Tuatara i Stradman, notarihan'ny mpanorina ny SSC Jarod Shelby tenany, faly toy ny zazalahy Mikatsaka ny hampiseho izay hain'ny maodely i Shelby, mandeha haingana dia 389,4 km / ora ao anatin'ny antsasaky ny iray kilaometatra fotsiny (800 m mahery) Ny tena mahavariana kokoa dia ny fananan'i Tuatara fitaovam-piadiana fahadimy tsy mampino amin'ny 7000 rpm. Ho fampahalalana, manana girara 7 ny hypercar, ary ny "tsipika mena" dia mivoaka amin'ny 8000 rpm.
Hihaona amin'ny hypercar izay hanongana ny hypercar rehetra - SSC Tuatara vs Bugatti Veyron-ko
Ireo asa mavitrika mahavariana ireo dia omen'ny motera 5,9-litatra V8 miaraka amin'ny turbocharger roa sy 1750 horsepower rehefa mandeha E85 - fifangaroan'ny ethanol 85% sy lasantsy 15%. Ny herin'ny lasantsy misy octane 91 dia 1350 hp. Ny motera dia ampiarahina amin'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha avo lenta avy amin'ny Automac Engineering Italiana, izay mamadika ny kodia ao anatin'ny 100 millisegondra latsaka amin'ny fomba mahazatra, ary ao anatin'ny 50 milliseconds latsaka amin'ny fandrindrana ny lalana.
Milanja 1247 kg fotsiny i Tuatara noho ny fampiasan'ny fibre karbaona amin'ny monocoque, chassis ary ny faritra amin'ny vatana ary na ny kodiarana 20-inch aza. Tapakila 100 no hamokarana avy amin'ny hypercar miavaka, ny vidiny fototra nambaran'ny orinasa dia 1,6 tapitrisa dolara.
SSC dia misokatra amin'ny faniriana hanosika ny Tuatara ho mihoatra ny 300 mph (482 km / h), ary raha mahomby dia izy io no supercar famokarana voalohany handrava izany sakana izany. Ny modely dia ny mpandimby ny SSC Ultimate Aero TT coupe, izay nametraka ny famokarana fiara firaketana ny 2007 km / h tamin'ny 412. Nanomboka teo, ny tompon'ny zava-bita dia niova imbetsaka ary ankehitriny an'ny Koenigsegg Agera RS hypercar (457,1). km/h). Tsy lazaina intsony ny tsy manam-paharoa Bugatti Chiron coupe, novain'i Dallara, miaraka amin'ny maotera matanjaka kokoa, vatana lava kokoa ary nampidina fampiatoana, mahatratra ny hafainganam-pandeha 490,48 km / h.
