Andrana fiara Porsche Carrera 4S manohitra Audi R8: duel
Porsche The Carrera 4S dia manana fahavalo vaovao mampidi-doza. Izy io dia momba ny Audi R8 4.2 FSI, izay mikendry ny handrombaka ny fon'ny mpankafy fanatanjahan-tena miaraka amina endrika mamirifiry sy toetrany mafana. Ho satro-boninahitra amina peratra efatra ve ny hetahetan'ny marika?
Ao amin'ny fizarana fiara ara-panatanjahantena, miaraka amin'ny vidiny eo amin'ny 100 euros eo ho eo, dia sarotra indrindra ny manana endrika tsara sy manaja ny hafa. Raiso, ohatra, ny Porsche, izay nanala ny satan'ny marika 000 hatrany hatrany nandritra ny am-polony taona maro. taona. Ity modely ity dia angano - indrindra noho ny maha-tokana ny maha-izy azy. Amin'ity fitsapana ity, dia miatrika ny mpifaninana aminy matanjaka izy, motera enina 911-horsepower 60-litatra (nampitomboina ho 3,8 miaraka amin'ny kitapo fanatanjahan-tena azo atao) izay hita ao ambadiky ny axle aoriana.
Miezaka ho an'ny kintana
Carrera no toerana nandehanan'ny R8 nandritra ny taona maro. Ary na izany aza - ny modely avy amin'ny Ingolstadt dia nanafika tamim-pahasahiana - miaraka amin'ny endrika fihantsiana, fitaovana mahavariana ary fitaovana ara-barotra isan-karazany. Ny fiara dia manana rafitra habakabaka aluminium ary mandeha amin'ny motera V4,2 8 litatra afovoany. Ny maha samy hafa ny RS4 eto dia ny fiovana eo amin'ny fampidirana sy ny exhaust manifolds (amin'ny tranga farany, ny exhaust taratasy mivalona no fohy).
Ny motera mpanao ady totohondry Porsche dia manao ny asany eo ambanin'ny accompaniment acoustic manaitra izay mitondra refy saika mampihoron-koditra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Mihodina mora foana ny motera ary toa mamely ny famerana ny hafainganam-pandeha amin'ny fotoana ratsy, ary mahafinaritra ny mitondra ny zava-bitany miaraka amin'ny fifindran'ny tena marina. Tsy mahagaga raha nahavita nahatratra 911 km / h ny 100 na dia 0,2 segondra haingana kokoa noho ny angon-drakitra momba ny orinasa: ho an'ny 4S miaraka amin'ny kitapo manokana izay mampitombo ny hery ho 381 hp. s., Porsche dia mampanantena 4,6 segondra, raha ny fitaovana fitsapana dia mitaky 4,4 segondra. Na dia eo aza ny fampiasana be loatra ny aluminium firaka, R8 milanja 110 kilao bebe kokoa, ary misy fiantraikany ratsy tsy ny fanjifàna solika, fa koa ny fihetsehana.
Ilay maodely misy motera afovoany dia very ny mampiavaka azy.
Na eo aza ny tombony an-tsoavaly, ny R8 dia miadana kokoa noho ny Porsche amin'ny haingam-pandeha ho 100 km / h sy ny dinamika ankapobeny. Aorian'ny 4500 rpm anefa dia manomboka miha mafy ny V8 ary mahatratra ny 8250 rpm mahafinaritra. Ny fifindran'ny R8 dia mbola manana tahiry na dia tokony hamindra girara aza ny 911. Ny singa FSI dia manolotra efitrano fandraisam-bahiny mahavariana nefa tsy voatery hampiasaina amin'ny vola rehetra.
Amin'ny ankapobeny, ny maotera antonony Audi modely mitana mahagaga fitondran-tena tsara na dia manatona ny ara-tsaina fetra ny 300 km / h. Precision mamily dia tena mazava tsara, fa tsy matahotra, ary ny double wishbone fampiatoana surcharge) mitroka unevenness eo amin'ny arabe ambonin'ny hampandeha tsara. ho an'ny fiara amin'ity sokajy ity. Ny vaovao ratsy amin'ity tranga ity dia ny hoe rehefa mifandimby miboiboika mihodinkodina, ny vatana dia mampiseho fironana mitsangana mitsangana toy ny catapult, ary rehefa braking amin'ny hafainganam-pandeha ambony 200 km / h, ny sasany tsy filaminana sy ny tsy fahazoana antoka.
Ny fampiatoana adaptive PASM mahazatra an'i Porsche dia sarotra, mamindra ny tampony amin'ny mpandeha tsy voasivana, ary ny familiana dia marina amin'ny fandidiana fa tena mivantana. Rehefa betsaka ny entona ampiasaina amin'ny taha avo dia avo dia misy fifindran'ny vodiny kely nefa azo fehezina. Tsy misy maharatsy an'ity farany ity, fa io fironana io dia mibaribary kokoa noho ny Audi. Carrera dia mitaky ny mpamily hanana saina manjavozavo kokoa, ary raha misy fanehoan-kevitra diso amin'ny lafiny iray, dia mamaly amin'ny fanehoana mazava tsara ny understeer na ny oversteer, arakaraka ny toe-javatra manokana. Ary na izany aza - 911 - ny hany mpandresy amin'ity fitsapana ity. Ny teknolojia tsara, ny famolavolana sahy ary ny teknika ara-barotra dia tsy ampy handresena ny iray amin'ireo kisary sarobidy indrindra amin'ny fiara fanatanjahantena...
Lahatsoratra: Jorn Thomas
Sary: Hans-Dieter Zeifert
tombana
1.Porsche 911 Carrera 4S
Misaotra ny lanjany ambany ambany ary ny fampitana malaza, ny 911 Carrera 4S dia manonitra tanteraka ny famoahana herinaratra ambany raha oharina amin'ny R8. Ny 4S dia ao ambadiky ny mpifaninana amin'ny fampiononana sy ny fifehezana fotsiny.
2. Audi R8 4.2 FSI Quattro
Na dia teo aza ny fahaverezan'ity fampitahana ity, ny R8 dia ny Audi voalohany indrindra amin'ny tontolon'ny hazakazaka fiara fanatanjahantena. Ny fiara dia manome fifandanjana tonga lafatra eo amin'ny fampiononana sy ny fihetsehan'ny lalana miavaka.
pitsopitsony ara-teknika
| 1.Porsche 911 Carrera 4S | 2. Audi R8 4.2 FSI Quattro | |
|---|---|---|
| Volume ny asa | - | - |
| Power consumption | 381 k. Avy. | 420 k. Avy. |
| max. Torque | - | - |
| haingana 0-100 km / h | 4,4 s | 4,6 s |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora | 36 m | 34 m |
| Habe haingana | 288 km / h | 301 km / h |
| Soavaly kely solika amin'ny fitsapana | 14,7 l / 100 km | 15,8 l / 100 km |
| Vidiny ifotony | 96 717 euro | 104 400 euro |
