Porsche Artic Experience: 911 GTS amin'ny ranomandry SoedoĆ  - Fiara fanatanjahantena
Fiara fanatanjahan-tena

Porsche Artic Experience: 911 GTS amin'ny ranomandry SoedoĆ  - Fiara fanatanjahantena

Porsche Artic Experience: 911 GTS amin'ny ranomandry SoedoĆ  - Fiara fanatanjahantena

Ahoana no fomba tsara kokoa noho ny fankalazana ny 30 taona nivezivezy tamin'ny kodiarana Porsche rehetra tany amin'ny farihy soedoa mivaingana iray ary famonoana olona 911?

Androany any Milan dia mitaraina izy ireo fa nidina hatramin'ny -2 degre Celsius ny mari-pana, fa eto Skelleftea, ny hariva, misy -25... Tsy mbola nankany amin'ity zoro lavitra ity aho Soeda maty hateloana na alao ny serfa, tsy mankafy ny jiro avaratra akory (na dia tena tiako aza izany); Mimonomonona eto aho momba ny zavatra mahatsikaiky kokoa tsy manam-petra. Porsche dia mankalaza mandritra ny 30 taona ny kodiarana rehetra, ary toa mety ny fankalazana ny fitsingerenan'ny andro nahaterahana: Porsche 911 GTS, LĆ lan-kaleha 3 kilometatra, "voasokitra" ambonin'ilay farihy nivaingana, ary andro fiampitana tsy miato. Miaraka amin'ny mpampianatra izy rehetra Traikefa mitondra fiara amin'ny Porsche Raha te hanazava ny fomba ahazoana tombony betsaka amin'ny 911 amin'ity ranomandry 70cm ity isika. Ireo mpampianatra izay, hoy aho, tsy ny manary sy mampitony anay fotsiny dia namporisika anay hanosika ny fetrantsika, raha ny marina dia 911 sasany no nihoatra ny fetra. "Milentika" ao anaty lanezy Lapland feno vovoka.

fialan-tsasatra

Porsche dia manana fomba amam-panao lava amin'ny fananganana fiara kodiarana efatra, manomboka amin'ny Carrera 911 964... Saika ny maodely rehetra ao amin'ny filaharana Porsche dia misy amin'ny kodiarana efatra ihany koa ankehitriny, fa mba hankalazana amin'ny ranomandry dia tsy misy na iray aza amin'izy ireo mifanaraka tsara noho Porsche 911 GTS.

911 nosoniavina GTS ĆØ Carrera miaraka amin'ny plus rehetra: hery, hakingana, fampisehoana ary fanatanjahan-tena. Ny bodywork dia mitovy amin'ny Carrera 4, miaraka amina tsipiriany fanatanjahan-tena sasany ary hozatra henjana kokoa; Tonga manara-penitra miaraka amin'ny kodiarana voanjo tokana 20 santimetatra avy ao amin'ny rahavaviny Turbo. Ny hateviny dia 20mm ambany noho ny S, ary boaty boatina PDK 7 haingam-pandeha sy fanatanjahan-tena no tonga fenitra. Saingy tsy izany ihany: ny boaty 3.0-litera kambana-turbo dia mitazona 30bhp. ary miakatra amin'ny avo. CV CV 450 (ary 550 Nm ny tselika), ity dia ampy hanombohana Porsche 911 GTS miaraka aminy 0-100 km / ora afaka 4,1 segondra (3,7 miaraka amin'ny PDK) hatramin'ny hafainganam-pandeha farany ambony 312 km / h.

Fa ny tena mahaliana antsika ankehitriny dia ny dikan-teny "4" napetraka Fitantanana traktera Porsche (PTM): Rafitra familiana kodiarana mandroso rehetra ao Porsche. Misaotra ireo sensor an'arivony sy ny kajy haingana izay azon'ny ati-doha elektronika atao, ny PTM dia manome antoka ny ezaka faran'izay betsaka amin'ny toe-javatra rehetra, mizara torela eo anelanelan'ny famaranana haingana sy araka izay tratra.

La Porsche 911 GTS Coupe, amin'ny vidin'ny 131.431 Euro, eo anelanelan'ny Carrera S sy ny 991 GT3, ary misy ihany koa amin'ny kinova Cabrio sy Targa, samy misy kodiarana roa sy efatra.

GAME ROA

La Ny mpamily kodiarana rehetra Carrera GTS dia mitaky fomba fiara hafa... Tsy maintsy milamina kokoa ianao ary madio kokoa hanitarana ny dia, ary raha tena sarotra ny mamely ny rambony ny 4 dia 2 mihantona amin'ny kofehy manify foana ianao. Na izany na tsy izany, ny motera ao aoriana an'ny 911 dia mitazona tsara ny kodiarana amin'ny tany, ary tsara ny fikitika ny zorony: mila manome fotsiny ny kodiarana sy ny fiakarana haingana araka izay tratra ianao. ... Ny zoro zana-kazo koa dia kely kokoa noho ny an'ny GTS 4.raha ny familiana no hampivoatra anao bebe kokoa. Fiara be pitsiny kokoa io, fa izany no mahafalifaly kokoa.

Ny fanontaniana apetratsika rehetra dia: iza no tsara amin'izy roa? Angamba resaka tsiro. Zavatra iray no azo antoka Mora sy haingana kokoa ny GTS 4 saika amin'ny toe-javatra rehetra, ary amin'ny lanezy dia fatra-pila izy. Ny GTS "2" dia marimarina kokoa amin'ny lĆ lana, madio kokoa ary maivana kokoa, saingy mila tanana za-draharaha kokoa koa. Ho ahy izay tia mamono ny pedal gasikara ary manao mpandeha amin'ny zoro tsy azo inoana (farafaharatsiny amin'ny lanezy) dia tsy isalasalana aho: aleoko ilay kinova familiana kodiarana rehetra.

TSY MISY VOAFITSY AZO IZAO

Tsy laviko izany: Ny fiarandalamby dia iray amin'ireo zavatra tiako indrindra, indrindra raha manana ilay zavatra heverina ho kodiarana efatra kodiarana efatra, kodiarana mitazona ary fironana hanongotra tafahoatra. Ny fianarana dia lava, ara-teknika ary natao ho an'ny fahadisoana faran'izay azo atao; Misy ihany koa ireo teboka roa ahitana hafainganam-pandeha mahaliana, chicanes roa saro-takarina ary tsipƬka roa henjana izay ā€“ miaraka amin'ny fahaiza-manao kely ā€“ azonao atao ny manatratra ny pendulum miaraka amin'ny fiara saika mivadika ary miaraka amin'ny lanezy efatra toy ny adala. Nandainga aho: misy ary misy tahiry Porsche 911 GTS kodiarana rehetra, na ho an'ny tanjona fanabeazana na hanondroana ny maha samy hafa ny fahombiazan'ny kodiarana efatra. Na izany aza, atomboko amin'ny isa "4". Ny kodiarana mitazona dia mitazona tsara, saingy tsy dia araka ny nantenako azy, ka miadana ny raharaha. Na izany aza, lehibe ny fananganana maty ary tokony handeha any ianao, tsy dia marefo fotsiny, amin'ny tongotrao havanana mba hanao lĆ lana tsara. Rehefa miditra zorony, ny 911 GTS 4 dia mitondra tena toy ny kodiarana aoriana: milomano moramora ny kitapo sy ny rambony; Amin'izao fotoana izao, na izany aza, raha te hanitatra ny zioga ianao dia tsy maintsy ajanonao hidio ny familiana ary tsindrio ny lasantsy mandra-pahatongan'ny fiara amin'ilay zoro irina. Ataovy mahitsy ny familiana, sokafy ny throttle dia ho very hevitra ianao toy ny balafomanga balisika, fa indrindra indrindra amin'ny tsiky izay mipaka amin'ny tavanao. Miaraka amin'ny sakan'ny ambany sy mavesatra toy izao, ny 911 "mandany fotoana" dia fahafinaretana izany, indrindra raha manampy azy amin'ny tsindry ny frein ianao rehefa manova ny lalana. Tsy afaka mieritreritra fomba mahafinaritra kokoa handaniako ny andronao aho.

COURSES SEKOLY MITONDRA PORSCHE

Ny zavatra niainantsika tamin'ny filalaovan'ny oram-panala dia azon'iza na iza eny an-tampon'ny havoana averina Ny traikefa mitondra fiara amin'ny Porsche. Ity dia antsoina manokana Ice Experience Artic, mitohy telo andro ary tsy mila ambaratonga fahaizana manokana. Mandany izany 3.900,00 Euro + VAT, ary ankoatry ny sidina tsy ankanavaka dia misy ny efitrano, birao ary ny fandaniana farany ambany indrindra. Raha te hijanona ao anaty lanezy ianao dia misy koa ny lalana Ice Experience Italia, izay atao any Livigno. ary maharitra iray andro. Vidiny EUR 1.200,00 + VAT. Porsche Italia, na izany na tsy izany, dia mikarakara fampianarana mitondra fiara maro eny an-dalana, manomboka amin'ny "fototra". Mafana, mazava tsara ary hery, mandalo ny tena manam-pahaizana Fampisehoana e Fampisehoana avo, Š“Š¾ ny hazakazaka, taranja iray misy ny fampiasana hazakaza-tsoavaly Cayman GT4 miaraka amin'ny telemetry sy ny angona rehetra mifandraika amin'izany. Ary tsy misy tsy fahampiana fampianarana miala amin'ny arabe miaraka amin'ny fiara Porsche Macan sy Cayenne sy ireo mahazatra miaraka amin'ny fiara manan-tantara.

Add a comment