Porsche 911 GT3 – Fiara ara-panatanjahantena efa nampiasaina – Fiara fanatanjahantena
afa-po
Porsche 911 GT3 – Fiara ara-panatanjahantena efa nampiasaina – Fiara fanatanjahantena
Raha manontany an'izay efa nanandrana inona ianao Porsche 911 GT3 manokana toy izany angamba, ny valiny dia: "Tsy misy antony marina, fa rehefa avy manandrana ianao dia tsy te-hitondra zavatra hafa." Efa naheno izany imbetsaka aho ary tokony hanaiky izany Sarotra ny manazava ny GT3... Tsy misy singa tokana izay manjaka noho ny hafa, ny majika dia avy amin'ny fifaneraserana mety amin'ny taova rehetra: motera, chassis, fampiatoana, familiana. Ny zava-drehetra dia mifangaro tanteraka, ary ny zava-drehetra dia miditra ao amin'ny taolanao, ao amin'ny tsinainao. Fiara be fanantenana ity. Fa ndao hiala ny fitiavana ary hzatra amin'ny fampiharana: karazana 911 GT3 inona no resahintsika? Rehefa nijery ny doka fiara efa niasa aho dia nahita 911 997 maromaro izay heverin'ny mpamily Porsche ho GT3 tsara indrindra amin'ny fotoana rehetra (indrindra amin'ny andiany 4.0).
santionany 911 GT3 mk1 (vita tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2009) mahatalanjona 3.6 litatra fisaka-enina miaraka amin'ny 415 hpAmpy izany hanafainganana ny fiara amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 4,1 segondra mankany amin'ny hafainganam-pandeha 311 km / ora.Etsy andaniny, ireo maodely manomboka amin'ny 2009 mandroso. 3.8 mpiady totohondry 435 BV, ary izy ireo koa dia mirehareha amin'ny ampahany aerodynamika sy ny rafitra mamela ny alohan'ny fiara hampiakatra (ilaina rehefa ilaina ny mandresy). Ny vaovao tsara dia ny GT3 997 ihany no misy fampitana manual 6 hafainganana haingana, iray amin'ireo maina sy marina indrindra naorina.
Ny vidiny dia manomboka amin'ny Manomboka amin'ny 80.000 ka hatramin'ny 90.000 XNUMX euro, fa mifoha ry zareo, ka raha tsara vintana ianao manana an'io ao amin'ny garazy dia tonga ny fotoana anaovana azy.
Serivisy 911 amin'ny tsara indrindra
La Ny 911 GT3 997 dia toa Carrera nandany ny enin-taona farany niainany tao amin'ny gym CrossFit. Ao ambadiky ny kodiarana dia mahatsapa ho henjana avy hatrany izy, maivana ary mafy orina kokoa. Misy ny fahatsapana ny orona aorin-damosina avy any an-jorony, fa ny fehin-kibo mekanika dia lehibe kokoa ary ambany noho ny 911. Ary avy eo misy ny motera: 3,6 litatra 415 litatra. kely foana amin'ny revy ambany fa maika ny hahita Faribolana 8.500 fa ny tsy fisian'ny mpivady dia voavela heloka. Ity dia motera hazakaza-motera na mekanika na mafy. Il Fampitana amin'ny tanana tsy sakana izany fa ny mifanohitra amin'izany aza dia vao mainka mampiraiki-po anao amin'ny fiara, ary mahafinaritra be ny maneuver ka te hiova faingam-pandeha na dia mijanona aza, mba hahafinaritra azy fotsiny. Teny an-dalana, tena mandeha haingana: ity fiara ity dia tsy mora ny manosika ny fetra - rehefa manosika mafy ianao, ny GT3 dia mila ahitsy haingana sy hentitra, fa ny valisoa ho entiny ho anao dia tsy manan-tsahala. Mahery vaika ary tsy misy reraka ny freins ka manome fiarovana bebe kokoa ny mpamily hatrany.... Tokony holazaina fa vitsy ny mpanamboatra mahalala ny fampiasana ny "pedal center" toa ny Porsche.
Ny Version 3.8 dia nohatsaraina tamin'ny lafiny fitantananaindrindra amin'ny zoro haingana izay nanatsarana ny downforce. Mihamatanjaka izy ary mandanjalanja kely ihany, fa amin'ny farany dia tsy miova ny zavatra niainany. Ny hatsarana dia, na dia ity aza ny dikanteny faran'izay henjana indrindra amin'ny 911 (tsy ankanavaka ny GT3 RS), fiara io izay azo ampiasaina isan'andro. Tsara ny fahitana, mahazo aina tsara ny seza, ary ny haben'ny "olombelona" dia manamora ny fijanonany.
vidin'ny
Raha fintinina, amin'ny vidin'ny iray Porsche Cayman S 718 Fitaovana tsara (fa tsy dia ampy fitaovana), azonao atao ny mitondra mody iray amin'ireo fiara fanatanjahan-tena tsara indrindra naorina. Mazava ho azy, 80.000 Euros dia tsy natao ho an'ny rehetra, fa raha manana fotoana mety ianao dia fantaro fa tsy fiara tsara fotsiny io, fa koa fampiasam-bola lehibe.
