Tractor kamiao malaza MAZ-504
Ny traktera kamiao MAZ-504 miorina amin'ny chassis ny fianakaviana kamiao vaovao ao amin'ny Minsk Automobile Plant dia nanomboka namokatra tamin'ny 1965. Rehefa afaka 5 taona, ny fiara dia nohavaozina, ny fivoriambe dia natao hatramin'ny 1977. Ireo fiara ireo dia nalefa ho an'ny mpanjifa eo ambanin'ny fanondroana 504A.
Fitaovana sy ny fepetra arahana
Ny traktera dia manana chassis frame miaraka amin'ny fampiatoana lohataona miankina. Hydraulic shock absorbers dia ampidirina amin'ny famolavolana ny fampiatoana taratra eo anoloana, misy loharano fanampiny ampiasaina any aoriana. Apetaka eo amin'ny hazofijaliana aoriana amin'ny frame, natao handroahana ny fiara. Eo ambonin'ny axle fiara dia misy seza 2-pivot misy fanidy mandeha ho azy. Ny mampiavaka ny traktera dia 2 fiara mifono vy amin'ny fahafahan'ny 350 litatra ny tsirairay, izay hita eo amin'ny lafiny rafitra.
Ny fanovana fototra dia natao tamin'ny 180-horsepower YaMZ-236 maotera diesel miaraka amin'ny rafitra fampangatsiahana ranon-javatra. Ny traktera MAZ-504V dia niavaka tamin'ny fampiasana motera 240-horsepower 8-varingarina YaMZ-238. Ny fitomboan'ny herin'ny maotera dia nisy fiantraikany tsara teo amin'ny fihetsehan'ny fiarandalamby, izay nampiasaina tamin'ny fitaterana iraisam-pirenena. Ny fanavaozana natao tamin'ny 1977 dia tsy nisy fiantraikany tamin'ny fanondroan'ny modely, izay novokarina tamin'ny ampahany kely hatramin'ny 1990.
Ny fiara dia fitaovana amin'ny gearbox 5-hafainganam-pandeha sy 2-kapila maina friction clutch. Ny axle aoriana dia nahazo mpivady lehibe conical sy fitaovana planeta 3-spindle fanampiny hita ao amin'ny hubs kodia. Ny isam-ponina dia 7,73. Mba hampijanonana ny fiarandalamby dia ampiasaina ny frein amponga miaraka amin'ny fiara pneumatic.
Amin'ny fidinana lava na lalana malama dia misy frein môtera ampiasaina, izay fanamafisam-peo mihodinkodina ao amin'ny trakta setroka.
Ny kamiao dia manana fampandehanana herinaratra, ny zoro fihodinan'ny kodiarana eo anoloana dia 38 °. Mba handraisana ny mpamily sy ny mpandeha 2 dia nampiasaina ny kabine metaly misy seza mitokana. Mba hanomezana fahafahana miditra amin'ny vondrona herinaratra, ny kabine dia mitongilana, misy rafitra fiarovana izay manakana ny fitaovana tsy hidina ho azy. Apetraka ihany koa ny hidin-trano izay manamboatra ny cab amin'ny toerana mahazatra.
Ny sezan'ny mpamily sy ny sezan'ny mpandeha amin'ny sisiny dia apetraka amin'ny mpitsikombakomba ary azo amboarina amin'ny lalana maro. Ny heater mifandray amin'ny rafitra fampangatsiahana maotera dia nampidirina ho fenitra. Ny rivotra dia mivezivezy amin'ny alàlan'ny fantson-drano ary amin'ny alàlan'ny varavarankelin'ny fitaratra midina na makarakara fanamoriana rivotra.
Ny refy ankapobeny sy ny toetra ara-teknika ny MAZ-504A:
- halavany - 5630mm;
- sakany - 2600 mm;
- haavony (tsy misy entana) - 2650 mm;
- fototra - 3400mm;
- ambanin'ny tany - 290 mm;
- avela faobe ny fiaran-dalamby - 24375 kg;
- hafainganam-pandeha (amin'ny entana feno amin'ny lalana marindrano) - 85 km / h;
- elanelana fijanonana (amin'ny hafainganam-pandeha 40 km / h) - 24 m;
- fanjifàna solika - 32 litatra isaky ny 100 kilometatra.
Ao amin'ny Minsk Automobile Plant, 2 andrana fanovana natao tamin'ny kodia fandaharana 6x2 (515, miaraka amin'ny axle rolling) sy 6x4 (520, miaraka amin'ny balancing bogie aoriana). Nosedraina ireo milina, saingy tsy nahatratra ny famokarana faobe. Ny orinasa dia namokatra andian-dahatsoratra 508B, miaraka amin'ny gearbox amin'ny shafts roa, fa ny famolavolana dia tsy nanome ny fametrahana ny famindrana amin'ny laharana ambany. Ny fitaovana dia nampiasaina ho traktera ho an'ny kamiao hazo.
Mba hiasa amin'ny fanariam-pako semi-trailer dia novokarina fanovana 504B, izay miavaka amin'ny fametrahana ny fitaovana paompy menaka sy ny hydraulic Distributor. Taorian'ny fanavaozana tamin'ny 1970, niova ho 504G ny mari-pamantarana modely.
Vidiny sy analogues ny fiara
Ny vidin'ny traktera MAZ-504 V izay nandalo fanavaozana lehibe dia 250-300 arivo roubles. Ny fitaovana dia tsy ao amin'ny toe-javatra voalohany. Tsy azo atao ny mahita milina na traktera andiany voalohany natao hiasa amin'ny semi-trailer tipper. Niasa nandritra ny taona maromaro ity ekipa ity ary nofoanana; nosoloina vaovao avy amin'ny orinasa. Ny analogues dia traktera MAZ-5432, miaraka amin'ny maotera diesel turbocharged 280-horsepower, na kamiao MAZ-5429, miaraka amin'ny maotera atmosfera YaMZ 180 236-horsepower.
