Fahatakarana ny bateria fiara elektrika

Ny fiara elektrônika dia misy bateria lithium-ion azo recharger natao hamokarana hery ambony. Mbola latsa-danja kokoa noho ny tanjaky ny angovony izy ireo ary mampihena ny entona mivoaka amin'ny fiara amin'ny ankapobeny. Ny hybrides plug-in dia manana fahaiza-manao fiampangana ary koa mifanaraka amin'ny lasantsy ho famenoana. Betsaka ny fiara elektrônika tsy hybrida no manao dokambarotra ny fahaizany "zero-emissions".

Ny fiara elektrika (Evs) dia avy amin'ny fampiasana herinaratra fa tsy lasantsy. Ny hoe "famenoana lasantsy" dia nadika hoe "famenoana" ny batteran'ny fiara. Ny mileage azonao avy amin'ny fiampangana feno dia miankina amin'ny mpanamboatra EV. Ny fiara misy 100 kilaometatra mandeha 50 kilaometatra isan'andro dia hanana ilay antsoina hoe "deep discharge" ny bateria, izay lany 50% isan'andro - sarotra ny manonitra izany amin'ny ankamaroan'ny toby fiantsonan'ny trano. Ho an'ny dia amin'ny halaviran-dalana mitovy, ny fiara manana salan'isa feno feno avo kokoa dia mety tsara kokoa satria manome "discharge surface". Ny fivoahana kely kokoa dia mampihena ny fahasimban'ny bateria amin'ny ankapobeny ary manampy azy haharitra ela kokoa.

Na dia amin'ny fikasana hividy marani-tsaina indrindra aza, ny EV dia mila fanoloana bateria amin'ny farany, toy ny fiara SLI (Start, Light, ary Ignition) mandeha amin'ny bateria. Ny bateria fiara mahazatra dia efa ho 100% azo averina, ary ny bateria elektrika dia manatona izany miaraka amin'ny tahan'ny fanodinana 96%. Na izany aza, rehefa tonga ny fotoana hanoloana ny batteran'ny fiaranao elektrika, raha tsy voarakotry ny fiantohana ny fiara izany, dia mety ho ny vidiny ambony indrindra aloanao amin'ny fikojakojana fiara.

Fanoloana ny bateria fiara elektrika

Hanombohana, noho ny vidin'ny batterie elektrika (dia mandany ampahany betsaka amin'ny fandoavanao ny fiara mandeha amin'ny herinaratra mihitsy), ny fividianana fanoloana dia mety ho lafo. Mba hanoherana izany toe-javatra izany, ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara elektrika dia manome antoka fanamboarana na fanoloana bateria. Ao anatin'ny kilaometatra na taona vitsivitsy, ary raha tsy mitentina mihoatra ny isan-jato (matetika 60-70%) ny bateria, dia azo soloina amin'ny fanohanan'ny mpanamboatra. Aza hadino ny mamaky ny printy tsara rehefa mahazo serivisy - tsy ny mpanamboatra rehetra no hamerina ny vidin'ny asa vita amin'ny bateria ataon'ny teknisianina ivelan'ny orinasa. Ny fiantohana fiara elektrika malaza sasany dia ahitana:

• BMW i3: 8 taona na 100,000 kilaometatra.
• Ford Focus: 8 taona na 100,000 – 150,000 kilaometatra arakaraka ny fepetra.
• Chevy Bolt EV: 8 taona na 100,000 kilaometatra.
• Nissan Leaf (30 kW): 8 taona na 100,000 kilaometatra (24 kW ihany no mahazaka 60,000 kilaometatra).
• Tesla Model S (60 kW): 8 taona na 125,000 kilaometatra (85 kW dia misy kilaometatra tsy voafetra).

Raha toa ka toa tsy mahafeno fiampangana feno intsony ny fiaranao elektrônika na toa mihandrona haingana kokoa noho ny efa nampoizina, dia mety ilaina ny serivisy batterie na bateria. Ny mekanika mahafeno fepetra dia afaka manao ny asa matetika ary mety hanome anao onitra ho an'ny bateria taloha. Ny ankamaroan'ny singa ao aminy dia azo ovaina sy averina ampiasaina amin'ny ho avy. Ataovy azo antoka fa ny fiantohana ny fiaranao dia mahafeno ny asa tsy avy amin'ny mpanamboatra mba hitsitsiana ny vidin'ny serivisy.

Antony misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria

Ny bateria lithium ho an'ny fiara elektrika dia miasa amin'ny tsingerina. Ny fiampangana sy ny fivoahana manaraka dia isaina ho tsingerina iray. Rehefa mitombo ny isan'ny tsingerina dia hihena ny fahafahan'ny bateria mitazona fiampangana feno. Ny bateria feno dia manana voltase avo indrindra azo atao, ary ny rafitra fitantanana ny bateria naorina dia manakana ny voltora tsy hihoatra ny haavon'ny fiasa sy ny mari-pana. Ho fanampin'ny tsingerina izay nanamboarana ny bateria mandritra ny fotoana maharitra, dia misy fiantraikany ratsy eo amin'ny faharetan'ny bateria ny:

• Mafana ambony na ambany indrindra.
• Overcharge na avo lenta.
• Ny fivoahana lalina (famoahana batterie) na malefaka ambany.
• Fiakarana na fivoahana matetika, izay midika fa be loatra ny fiampangana haingana.

Ahoana no hampitomboana ny fiainan'ny bateria

Mba hanitarana ny androm-piainan'ny batterie fiara elektrônika dia araho ireto torohevitra 7 ireto:

• 1. Aza avela ho feno ny bateria. Ny famelana azy ho feno dia hanindry ny bateria matetika ary handroaka azy haingana kokoa.
• 2. Tehirizo ao anaty garazy. Raha azo atao, tehirizo ao amin'ny garazy na efitrano mifehy ny maripana ny fiaranao elektrika mba hisorohana ny hafanana tafahoatra.
• 3. Manaova drafitra. Afanaina mialoha na ampangatsiatsiaka ny fiaranao elektrika alohan'ny hivoahana, raha tsy hoe nesorinao tamin'ny tobin'ny famandrihana ny fiara ny fiara. Ity fomba fanao ity dia hanampy anao hisoroka ny fampiasana ny herin'ny bateria rehefa mitondra fiara.
• 4. Ampiasao ny fomba ekonomika raha misy. Ireo fiara mandeha amin'ny herinaratra manana "mode éco" dia nanapaka ny bateria fiara nandritra ny fiatoana. Izy io dia miasa toy ny bateria mitsitsy ary manampy amin'ny fampihenana ny fandaniana angovo amin'ny fiaranao.
• 5. Halaviro ny hafainganam-pandeha. Mihena ny fahombiazan'ny bateria rehefa mandeha mihoatra ny 50 mph ianao. Rehefa azo atao dia miadana.
• 6. Fadio ny frein mafy. Ny frein mafy dia mampiasa frein mahazatra ny fiara. Ny frein regenerative ahetsiketsika amin'ny frein malefaka dia mitsitsy ny herin'ny batterie, fa ny frein friction dia tsy manao izany.
• 7. Manomàna vakansy. Apetraho amin'ny 50% ny haavon'ny fiampangana ary avelao ny fiara mandeha amin'ny herinaratra raha azo atao.

Ny bateria fiara elektrika dia hatsaraina hatrany amin'ny modely fiara vaovao tsirairay. Noho ny fivoarana bebe kokoa dia lasa mahomby kokoa sy tsy misy vidiny izy ireo. Ny fanavaozana eo amin'ny fiainan'ny bateria sy ny famolavolana dia mitondra ny lazan'ny fiara elektrika rehefa lasa mora kokoa. Mipoitra any amin'ny toerana vaovao manerana ny firenena ny toby fiantsonan'ny fiara mba hanompoana ny fiara amin'ny ho avy. Ny fahatakarana ny fomba fiasan'ny batterie EV dia ahafahanao mampitombo ny fahombiazan'ny tompon'ny EV.