Fanaraha-maso matihanina feno ataon'ny mpandinika fiara manam-pahaizana! – Toromarika

Mitentina 100 £XNUMX ny vidin'ny fiara vaovao iray rehefa tapitra ny androm-piainany. Raha misy fisalasalana, ny manam-pahaizana momba ny fanombanana fiara dia afaka manampy anao hisoroka ny fividianana ratsy.

Izany dia mihatra amin'ny fiara rehetra. Maningana vitsivitsy ihany toy ny karazana sasany Porsche na marika lafo vidy toy Ferrari na Lamborghini , mitazona sanda avo lenta foana. Noho izany, liana ny hahafantatra ny tena lanjan'ny fiarany ny tompony. Amin'ny farany, rehefa mivarotra na mividy fiara efa nampiasaina dia ny vidiny no tena manapa-kevitra.

Inona no tadiavin'ny mpandinika fiara?

Ny mpandinika fiara iray misahana ny famaritana ny sandan'ny fiara dia miasa "avy any ivelany".
. Voalohany indrindra, zava-dehibe ny data voalohany:

– Taona fanamboarana – Mileage – Toe-javatra ivelany ankapobeny

Rehefa antitra ny fiara dia very ny vidiny . VOALOHANY dimy taona lehibe indrindra ny fahaverezan'ny vidiny. Manantena na inona na inona eo anelanelany 30 sy 50% . Ny lalànan'ny tolotra sy ny fangatahana tsotra izao: amin'ny habetsahana, ny fifaninanana amin'ny fiara vaovao mitovy amin'izany dia mahery loatra ho an'ny fiara efa tranainy mba hitazonana ny vidiny .

Ny fitantarana ny taonany dia ny fiantraikan'ny mileage azy. Arakaraka ny haavon'ny mileage amin'ny odometer no akaiky kokoa ny fotoana izay ilain'ny fiara ny piesy. . Ny kojakoja fiara dia amboarina amin'ny kilaometatra sasany. Mihoatra izany, ny ampahany dia manomboka tsy mahomby, ary mifanandrify amin'izany 20–000 km mileage . Amin'ny alalan'ny fikojakojana amim-pitandremana ny boky fikojakojana ihany no azo toherina izany.

Ny trano fanamboarana fiara dia manana drafitra fikojakojana ny mpanamboatra ary mahafantatra tsara ny fotoana hanamarinana singa iray ary rahoviana no hanoloana azy. Noho izany, ny fiara misy boky fikojakojana tsara voatahiry sy mileage 250 km amin'ny odometer dia mety ho sarobidy kokoa noho ny fiara mitovy amin'ny kilaometatra 000 km tsy misy boky fikojakojana. .

Amin'ny farany ny toe-javatra ankapobeny na anatiny na ivelany dia misy fiantraikany lehibe amin'ny sandany sisa. Ny atiny maloto, ny ivelany mikitroka sy mikisaka, ary ny tasy harafesina kely dia mety hampihena ny vidin'ny varotra andrasanao mihoatra ny antsasany.

Ny ezaka fanofanana kely dia tena mendrika izany .

Dingana 2: Jereo eo ambanin'ny metaly

Ny dingana faharoa ho an'ny mpandinika fiara dia ny fanaraha-maso tsara ny vatana. Ny antony lehibe dia:

– Fahasimbana maika sy fanamboarana azy – Fahasimbana noho ny harafesina

Tsy misy fahasimbana amin'ny lozam-pifamoivoizana, na tsara toy inona aza ny fanamboarana azy, dia tsy ho hitan'ny mpandinika fiara matihanina. Zava-dehibe ho an'ny mpanome tolotra ny hamaritana raha azo antoka ny fiara amin'ny lalana . Amin'ny lafiny ivelany, mety ho tonga lafatra ny fiara iray - rehefa mivadika ny vatana dia mety ho mpamatsy kojakoja ihany ny fiara. Miankina amin'ny fahaiza-manaon'ny fanamboarana vonjy maika, dia mora hitan'ny laika izany.

Tsikaritry ny mpandinika ny fiara avy hatrany fa misy loko ny fiara. . Mampiahiahy azy foana izany satria fomba mahomby hanafenana ny lefona. Taloha dia nisy andriamby kely nampiasaina ho fitaovana fanombanana . Ny andriamby dia tsy miraikitra amin'ny faritra misy ny vatana . Manana manam-pahaizana matihanina matihanina izao ao amin'ny fitaovana mahazatra azy dia fitaovana fandrefesana ny hatevin'ny loko , mamela ny mpanome tolotra hamaritana raha efa nivezivezy ny tasy sy ny hatevin'ny sosona. Arakaraka ny hatevin'ny sosona no lalina kokoa ny lefona ary vao mainka mafy ny fifandonana. .

Ny putty sy ny loko dia tsy ampiasaina amin'ny lozam-pifamoivoizana sy ny dents ihany . Ireo vokatra ireo matetika dia mandrakotra harafesina. Ny fanamboarana amim-pitandremana sy matihanina amin'ny fahasimban'ny harafesina dia tsy mila afa-tsy sosona putty tena manify, raha misy, mba hampiharana. Alohan'ny hanaovana izany, ny harafesina ambanin'ny tany dia mila fasika sy asiana tombo-kase. Raha amboarina tsotra izao ny tasy harafesina na lavaka harafesina, dia mety haharitra volana maromaro vao hipoitra ny harafesina vaovao. Noho izany, ny lavaka harafesina dia tsy maintsy welded. Ny toerana weld dia hita maso ary misy fiantraikany ratsy amin'ny sandan'ny fiara sisa tavela, fa hojerena amim-pamindram-po kokoa noho ny sosona putty matevina.

Motera sy fampiatoana

Farany, manara-maso ny motera sy ny fampiatoana ny manam-pahaizana manokana . Ny maso za-draharaha dia tena zava-dehibe, indrindra rehefa mividy fiara efa niasa. Ny manam-pahaizana iray dia afaka mamaritra ny toetry ny motera raha toa ka mitombina ny halavirana voalaza.

Fiara misy kilaometatra 80 km Tsy tokony hisy solika mivoaka avy ao ambanin'ny gaskets. Fiara misy mileage 180 na 000 km matetika misy solika mitete rehefa tsy nisy fanamboarana mazava natao.

Ny toetry ny fampiatoana, ny frein, ny fanamafisam-peo ary ny fitaovam-pitaterana dia manome fampahalalana momba ny fomba nitondrana ny fiara. . Ny mpandinika fiara efa za-draharaha dia ho afaka hijery avy hatrany raha toa ka voatosika hatrany amin'ny fetra ny fiara iray na nokarakaraina tsara kokoa na latsaka. Ny fikosehana miharihary amin'ny sisin'ny kodia, ny tadin'ny baolina mikitoantoana na ny fikorotanana amin'ny taolam-paty dia mety handondona an-jatony kilao amin'ny sandan'ny fiara.

Ny anatiny dia tena miteny betsaka

Ny ao anaty fiara dia milaza zavatra betsaka momba ny fomba nitondrana azy. . Amin'izao fotoana izao, ny fiara ho an'ny mpifoka dia zara raha azo amidy amin'ny tsy mpifoka. Ny fofona nikôtinina dia misy fiantraikany mafy amin'ny atiny. Ankoatr'izay, amin'ny fiara mpifoka sigara, tsy lavitra ny tasy mirehitra amin'ny lamba, ny karipetra ary ny atiny. Na manao ahoana na manao ahoana ny maha-matihanina ny fanadiovana, dia mitaky fampiasam-bola lehibe izany mba hanesorana ireo marika. Raha tsy izany, ny mpivarotra dia mety hanaiky fatiantoka amin'ny vidiny rehefa mahamarika ireo famantarana famantarana ny mpandinika fiara.

Sahala amin'ny motera, ny familiana, ny lever de gear, ny seza mpamily ary ny pedal dia afaka mamaky ny mileage . Ny mileage hita maso dia azo hamarinina tsara ho an'ny fahamarinany. Raha toa ka simba na vaovao ny pedal pad amin'ny fiara misy 80 km, ary mamirapiratra ny familiana sy ny kodiarana, dia misy zavatra tsy mety. .

Manam-pahaizana amin'ny fanombanana fiara amin'ny lozam-pifamoivoizana

Ny manam-pahaizana momba ny fifandonana dia azo raisina mba hanombanana ny fiara efa niasa ary koa ny fanombanana ny fahavoazana vokatry ny lozam-pifamoivoizana . Tsara ny mampiditra manam-pahaizana manokana momba ny fanombanana fiara tsy miankina. Ny mpamatsy antsoin'ny orinasa fiantohana mpanohitra dia azo antoka fa hampiasa ny volany mba "hampihena" ny fahavoazana. Antony mazava: Ny orinasa fiantohana afaka mitahiry shilling vitsivitsy amin'ny fatiantoka tsirairay dia mahazo tombony lehibe isan-taona. . Ny naratra no mandoa izany.

Tsy vitan'ny fanombanana ny fahasimban'ny fiara fotsiny ny manam-pahaizana. Amin'ny fangatahana dia afaka mamoaka tatitra momba ny vidin'ny fahavoazana rehetra nateraky ny antoko rehetra voakasik'izany izy, anisan'izany ny vidin'ny fiara hofan-trano, ny tombom-barotra very, ny fanamboarana sy ny maro hafa, izay ampiarahina amin'io total io. . Ny tatitra no fototry ny fandinihana fanampiny ataon'ny mpiantoka mpanohitra. Raha misy fifandirana, ny fanambarana dia azo atao ho porofo amin'ny fanapahan-kevitry ny fitsarana.

Fiara mahazatra mahazatra

Taorian'ny fanombohana nisalasala tamin'ny taona 1970 sy 1980, dia nipoaka ny varotra fiara mahazatra. . Saika ny modely rehetra dia mitombo ny vidiny rehefa tonga amin'ny taona iray. Rehefa dinihina tokoa, ny fiara maoderina telopolo taona dia naorina tamin'ny faramparan'ny eighties . Efa tsara kalitao ny fiara tamin’izany. Tsy mahagaga raha feno entana ny tsenan’ny fiara mahazatra. Na izany aza, ny karazana tsirairay dia mety hahatratra ny sanda manaitra.

Ny fanavahana fiara mahazatra sarobidy amin'ny fiara taloha dia tena fanamby. . tsotra BMW E30 miaraka amin'ny 90 hp amin'ny toe-javatra ampiasaina dia tsy azo ampitahaina amin'ny E30 M3 amin'ny toe-javatra vaovao . Misy ny voalohany latsaky ny 1000 euros , fa ny m3 afaka mitondra avo zato heny. Ny sisin-tany manelanelana ireo faran'ny roa ireo dia ny faritra takariva. Ny fanapahan-kevitra sahaza ny vidin'ny fiara dia mazava ho azy fa ho an'ny matihanina.

Ny fahaiza-manao dia miteraka fiarovana

Na mivarotra fiara efa tranainy ianao, na fiara mahazatra na fiara lafo vidy, ny manam-pahaizana dia mendrika ny vidiny . Manome fototra mafy orina ho an'ny fifampiraharahana ny mpividy sy ny mpivarotra. Raha sendra loza dia tsy maintsy ilaina ny tolotra omen’ny manam-pahaizana momba ny lozam-pifamoivoizana. Miaraka amin'ny didim-pitsarana matihanina avy amin'ny manam-pahaizana voamarina, ny mpiantoka sy ny naratra dia manana antoka ara-dalàna ambony indrindra. Ny fandaniana amin'ny manam-pahaizana momba ny fanombanana dia fampiasam-bola hendry foana.