Fividianana fiara mandeha amin'ny herinaratra: lesoka 5 tokony hohalavirina

Manana tombony maromaro ny fiara elektrika. Ankoatra izany Ny fiara elektrika (EV) dia mandoto avo telo heny mandritra ny androm-piainany noho ny hafanana mafana any Frantsa, iray amin'ireo tombony tsy azo odian-tsy hita ny fisian'ny fiara elektrika. fihenam-bidy miadana kokoa noho ny fiara mirehitra mitovy aminy. Izany dia satria ny EV dia very lanja haingana amin'ny antsalany ao anatin'ny roa taona voalohany alohan'ny hihena be ny fizotrany. Avy eo dia mahazo tombony ny mividy na mivarotra fiara elektrika efa nampiasaina (VEO). 

Araka izany, miitatra ny tsenan'ny VEO, manokatra fahafahana lehibe. Na izany aza, tokony ho mailo foana ianao rehefa mividy fiara elektrika efa nampiasaina. Ireto misy lesoka vitsivitsy tokony hialana.

Fiara elektrika efa nampiasaina: aza matoky ny karazana nambaran'ny mpanamboatra

Na dia manome hevitra momba ny zava-bita azo tratrarina amin'ny fividianana fiara vaovao aza ny elanelana voalohany amin'ny fiara, ny tena isan-karazany dia mety ho hafa mihitsy na dia mandinika modely roa mitovy aza isika.

Antony misy fiantraikany amin'ny fizakan-tena dia:

• Isan'ny tsingerina vita
• Mileage 
• Nanao dinidinika
• Tontolo iainana amin'ny fiara: toetrandro - fiantsonan'ny fiara (ety ivelany na anatiny)
• Fampiasana fomba fiampangana: "Manimba" kokoa ny fiampangana mahery vaika miverimberina na ny fiampangana bateria mahazatra hatramin'ny 100%. Noho izany, soso-kevitra ny hanao famandrihana miadana hatramin'ny 80%.

Raiso ohatra fiara elektrika vaovao mirefy 240 km. Taorian'ny taona maro nitondra fiara, ny tena isan-karazany ao anatin'ny toe-piainana ara-dalàna dia mety ho eo amin'ny 75%. Nampitomboina ho 180 kilometatra izao ny isan’ny kilometatra azo trandrahana amin’ny fepetra antonony. 

Mba hahazoana hevitra momba ny kilometatra amin'ny fiara elektrika iray ampiasaina dia azonao atao ny mangataka fitsapana izay tokony ho lava ampy ahafahana mampiasa fiara feno entana ary manombatombana ny isan'ny kilometatra nodiavina. Satria sarotra alaina sary an-tsaina ity hevitra ity, dia tsara ny manontany matihanina toa an'i La Belle Batterie: SOH (Toeram-pahasalamana) izay mampahafantatra anao ny toetry ny bateria. La Belle Batterie dia manome mari-pankasitrahana izay mampahafantatra anao raha manana bateria tsara ny fiara elektrika tadiavinao.

Na manao fividianana amin'ny matihanina ianao na olon-tsotra, azonao atao ny mangataka azy ireo hanome anao ity fampahalalana ity. Ny mpivarotra no hanao izany diagnostics bateria ao anatin'ny 5 minitra fotsiny, ary afaka andro vitsivitsy dia hahazo certificat bateria. Amin'izany fomba izany dia handefa taratasy fanamarinana ho anao izy ary afaka mahafantatra momba ny satan'ny bateria.  

Diniho ny fomba isan-karazany hamerenana ny bateria

Na inona na inona kalitaon'ny batterie na famaritana, ny fomba famandrihana indraindray dia mamaritra ny safidin'ny EV ampiasainao. Ny ankamaroan'ny maodely lithium-ion dia mifanaraka amin'ny fiampangana an-trano. Na izany aza, ilaina ny manao fitiliana ny fametrahana elektrônika anao amin'ny teknisianina mahay mba hahazoana antoka fa mahazaka ny entana ny fametrahanao.

Azonao atao ihany koa ny mametraka ny Wallbox mba hamenoana ny fiaranao amin'ny fiarovana tanteraka. 

Raha mikasa ny handoa vola any ivelany ianao, dia mila manamarina raha mety amin'ny fiaranao ny teknolojia ampiasaina. Ny rafitra terminal dia matetika manara-penitra Combo CCS na CHAdeMO... Marihina fa manomboka ny 4 mey 2021, ny fametrahana tobim-pamokarana mahery vaika vaovao, ary koa ny fanoloana tobim-piantsonana. tsy voatery hametraka ny fenitra CHAdeMO intsony... Raha ny tambajotra manodidina anao dia ahitana toby fiampangana haingana 22 kW indrindra, dia tokony handeha amin'ny modely mifanentana toy ny Renault Zoé ianao. 

Jereo ny tariby famandrihana nomena.

Ny plugs sy ny telegrama fanerena fiara dia tsy maintsy ao anatin'ny toe-javatra tsara. Ny tariby misy barbed na tariby miolakolaka dia mety recharge tsy dia mahomby na dia doza.

Vidin'ny fiara elektrika efa nampiasaina 

Ny dokam-barotra ho an'ny fiara elektrika ampiasaina indraindray dia misy marika vidiny, izay afaka manafina ny tsy ampoizina. Mba tsy ho voafitaka dia anontanio raha tafiditra ao anatin'ny vidiny ny fanampiana avy amin'ny fanjakana. Ny vokatra fanampiana sasany dia mety tsy azo ampiharina amin'ny fotoana hividianana. Rehefa voaray ny tena vidiny dia azonao ahena ny habetsaky ny fanampiana mifanaraka amin'ny raharahanao.

Aza adino ny saran'ny fanofana bateria, raha azo atao.

Ny modely fiara elektrika sasany dia namidy manokana tamin'ny fanofana bateria. Amin'ireo modely ireo no ahitanay Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE na Smart Fortwo ary Forfour. Amin'izao fotoana izao, ny rafitra fanofana bateria dia tsy ilaina intsony amin'ny saika modely vaovao rehetra. 

Raha mividy fiara elektrika efa nampiasaina ianao, anisan'izany ny fanofana ny bateria, dia azonao atao ny mamerina ny bateria. Mieritrereta indray mba hanamarinana ity farany... Ho azonao taratasy fanamarinana izay manambara ny azy toe-pahasalamana ary azonao atao ny mamerina izany amim-pahatokiana. Raha tsy izany dia tsy maintsy mandoa hofan-trano isam-bolana ianao. Ny habetsaky ny fandoavam-bola isam-bolana dia miankina amin'ny modely amin'ny fiara elektrika sy ny isan'ny kilometatra tsy azo mihoatra.

Amin'ny vanim-potoana antonony, azo antoka fa ho mora ny mandinika ny mitondra fiara elektrika efa nampiasaina. Rehefa mahatratra tanjaka ambony ny bateria, ohatra 100 kWh, dia mitombo ny androm-piainany. Miaraka amin'ireo modely amidy eo anelanelan'ny 2012 sy 2016, mety hampidi-doza ny tsy hizaha toetra ny bateria an'ny fiara. Koa tandremo ny fisolokiana! 

Preview: sary Krakenimages amin'ny Unsplash