Kodiarana tsy misy tsindrona avy amin'ny Brigdestone.
Lohahevitra ankapobeny

Kodiarana tsy misy tsindrona avy amin'ny Brigdestone.

Kodiarana tsy misy tsindrona avy amin'ny Brigdestone. Nandritra ny Tokyo Motor Show, tsy ny mpamorona fiara ihany no manolotra ny vokatra vaovao, fa ny kojakoja sy ny kojakoja ihany koa. Ny iray amin'izy ireo dia Bridgestone, izay nampiditra ny fanavaozana lehibe indrindra amin'ny tsenan'ny kodiarana tato anatin'ny taona vitsivitsy.

Kodiarana tsy misy tsindrona avy amin'ny Brigdestone. Ny kodiarana fiara vita amin'ny fingotra dia efa nampiasaina nandritra ny taonjato iray. Na izany aza, ny famolavolana azy ireo, mifototra amin'ny famenoana ny kodiarana amin'ny rivotra (na entona hafa), dia manana tsy fahampiana lehibe. Izy rehetra dia tena mora voan'ny tsindrona.

VAKIO IHANY

Kodiarana diagonal sy radial - fahasamihafana

Decode bus

Rehefa nampiditra ny rafitra PAX i Michelin tamin'ny taona 2000, maro no nino fa hamaha ny olana izany ary hanafoana ny filana kodiarana. Amin'ny farany, ity teknolojia ity dia tsy nahatratra ny tsena. Henjana be ny kodiaran-kodiarana, izay nampihena be ny fampiononana ny fiara ary nanampy tamin'ny fanjifana solika. Mandritra izany fotoana izany, ireo karazana kodiarana dia lafo kokoa noho ny "mahazatra" analogues.

Na izany aza, ny Bridgestone dia nampiditra kodiarana afaka manova tanteraka ny tsenan'ny kodiarana fiara. Ny Japoney, izay namarana ny fiaraha-miasa tamin'ny Formula 2010 tamin'ny 1, dia nanatona ny famolavolana kodiarana tamin'ny fomba hafa tanteraka. Ny kodiarana hita amin'ny grafika dia manana harato na raozy vita amin'ny resin thermoplastic fa tsy mameno rivotra. Tsy vahaolana vaovao tanteraka izany. Ny kodiarana ampiasaina amin'ny habakabaka na fitaovam-piadiana dia nanana endrika mitovy. Sambany anefa izao no nampidirana ny pneu fiaran’ny mpandeha iray mampiasa io teknolojia io.

Kodiarana tsy misy tsindrona avy amin'ny Brigdestone.

Mahaliana fa ny pneu vaovao dia vita tanteraka tamin'ny singa recycled. Vokany, mety ho ambany noho ny “fingotra” mahazatra ankehitriny ny vidiny. Ny tombony hafa amin'ny kodiarana Bridgestone vaovao dia ny fampiononana amin'ny fiara. Noho ny elasticité ny resin, ny kodia dia mandray ny habetsan'ny fahatairana mitovy amin'ny kodiarana feno rivotra ampiasaina hatramin'izao. Ambonin'izany, mitazona ny fananany izy ireo mandritra ny fe-potoana fiasana manontolo mandra-pahatapitry ny fanitsahana.

Hiditra amin'ny famokarana ve ny kodiarana vaovao? Azo atao izany, na dia milaza aza i Bridgestone fa prototype fotsiny.

Add a comment