Fandokoana frein caliper: antsipiriany manan-danja ary tena mahasarika maso!
afa-po
Amin'ny maha singa azy, ny caliper frein dia eo amin'ny laharana aoriana. Tsy hita na dia amin'ny fiara manana rims mahazatra na hubcaps. Ka maninona no manao sary an'io mihitsy? Vakio eto ny fomba hanatsarana ny caliper anao sy hanatsara ny fiaranao.
Noho izany, mila mijery tsara ny sisiny ihany ianao. Ny endriky azy ireo matetika dia tena filigree sy manify. Mampihena ny lanjany izany ary manome fomba fijery tsara momba ny mekanika kodiarana. Hita tsara ilay caliper mihantona eo : mainty volondavenona, maloto ary harafesina . Eo anelanelan'ny rims aluminium tsara tarehy sy ny disc frein madio dia toa maloto. Indrindra raha mampiasa vola amin'ny endriky ny fiara ianao dia mahamenatra ny caliper frein tsy misy loko. Ny antsinjarany sy ny indostria dia efa nampifanaraka izany olana izany.
Fomba iray ihany no marina
Misy safidy maromaro amin'ny fandokoana fiara. Fomba fanao mahazatra ny fandokoana sy ny famonosana tifitra. Raha voafetra ny teti-bola ary fitaovana fitaterana fotsiny ny fiara, dia azonao atao ny mampiasa borosy roller. Ho an'ny caliper frein dia tsy misy afa-tsy fomba tokana hanavaozana azy: amin'ny borosy.
Ny mekanika sarotra manodidina ny caliper frein dia tsy mamela fomba hafa . Ny famonosana dia tsy misy dikany, satria ny hafanana ambony amin'ny caliper frein dia mety hahatonga ny foil hiempo. Tsy soso-kevitra ny hosodoko amin'ny tifitra satria manify loatra ny coating. Ho fanampin'izay, mety hampidi-doza ny fandokoana ny sensor sy ny bushings fingotra ianao, izay mety hanimba ny fampisehoana sy ny fiainan'ireo singa ireo. Ny borosy sy ny tanana tsy miova ihany no miantoka ny fampiharana ny loko.
Manomàna ora 6-8 handokoana caliper frein.
Izay ilainao
Manolotra kojakoja fandokoana feno ny mpivarotra ankehitriny, indrindra ho an'ny caliper frein. Miovaova ny votoatin'ireo andiany ireo. Ny set feno dia ahitana:
– mpanadio frein
- coating misy singa roa misy loko sy hardener
- lovia fangaro
- borosy
- fonon-tanana fanariana.
Raha tsy misy afa-tsy tavoahangy mpanadio frein ilay kitapo, dia manoro hevitra ny hividy iray faharoa farafahakeliny. Ho an'ny calipers frein efa antitra sy maloto dia mila:
- borosy mafy na borosy lovia
- borosy vy
- grinder zoro misy borosy mifamatotra
– mpanadio frein
- sandpaper na kapila abrasive
- saron-tava
- Vava sy solomaso.
- Borosy fanampiny sy lovia fangaro.
Ny fanomanana dia mamaritra ny vokatra farany
 Ny fiomanana no antony hamaritana ny vokatra fandokoana farany. Arakaraky ny ezaka sy fikarakarana bebe kokoa no natao tamin'ny fanomanana ny fiara no ho mora kokoa ny hosodoko ary noho izany dia tsara kokoa ny vokatra farany. |
| Ny fanomanana dia misy dingana telo: – disassembly – fanadiovana – gluing . Aza manahy, ny caliper frein dia tsy mila rava tanteraka ho an'ny hosodoko. Na izany aza, mila fitandremana kely alohan'ny hanombohanao hanafika ny harafesina sy ny loto amin'ny alalan'ny grinder zoro. |
| Ilaina ny fikarakarana manokana: - bushing fingotra rehetra - lakandrano rehetra - sensor |
Tsy tokony esorina ny bushings sy ny lakandrano arovany. Na izany aza, tokony hojerenao mandritra ny dingan'ny fandokoana izy ireo. Raha misy zavatra mitranga amin'izy ireo dia mety ho kilema lehibe ianao. Ny bushing simba dia very lubrication, mamela ny rano sy ny loto hiditra. Ny rano dia miteraka harafesina amin'ny lakandrano. Ny loto dia mitarika amin'ny fitohanana ny caliper frein. Ny vokany dia frein miraikitra izay miasa amin'ny lafiny iray ihany. Mety hiteraka lozam-pifamoivoizana mampidi-doza izany ary tsy maintsy ahitsy avy hatrany. Tsy mora anefa izany. Amin'ny maha-fitsipika, dia ilaina ny hametraka vaovao tanteraka frein caliper. Ny sensor kosa dia azo esorina mora foana. Ny sensor ABS sy ny sensor brake pad dia azo esorina ary mihantona. Ny tariby no tena manan-danja eto. Tsy azo simbaina. Misoroka izany loza izany ny fandravana. |
Kosory mandra-pitomany
Voaloto indrindra ny caliper frein. . Indrindra fa ny abrasion ny frein linings mipetraka eo amin`ny endrika vovoka sy tsikelikely mofomamy. Manampy trotraka izany ny fikosehan’ny kodiarana sy ny loto eny amin’ny arabe. Ny sosona caking dia tsy azo esorina tsotra izao, tsy maintsy esorina amin'ny hery, simika ary, raha ilaina, fitaovana mety. Ny sosona dia somary tsy salama. Noho izany: Rehefa manadio ny caliper frein, ataovy azo antoka fa manao satroka fiarovana sy solomaso . Mahasoa sy fonon-tanana: ny loko ihany no azo esorina amin`ny solvent, izay tsy mahafinaritra ny hoditra . |
Atombohy amin'ny fanadiovana henjana amin'ny borosy vy rehefa avy nesorina ny bracket. Ny surface malama dia azo diovina haingana sy mahomby amin'ny mampiasa ny angle grinder . Ny zoro dia mila fampiharana amin'ny tanana . Any amin'ny toerana mampidi-doza akaikin'ny bushings, diovy amin'ny sponjy sy mpanadio frein be dia be. Ny mpanadio frein dia tena mandaitra ary tena miovaova koa. Noho izany, miantoka hatrany ny ventilation ampy rehefa manadio ny caliper frein. Raha toa ka manjavozavo ianao dia atsaharo ny asa ary mandehana any ivelany mba hahazoana rivotra madio. . |
Aorian'ny fikarakarana mialoha amin'ny borosy fasika sy borosy vy tànana, kobanina tsara amin'ny mpanadio frein indray ny caliper frein. mampiasa borosy loko lehibe na mop lovia. Ireo fitaovana ireo dia tsy mampidi-doza ny fingotra bushings. Na izany aza, mitandrema manokana amin'ny kiraro fingotra kely. Diovy ny calipers frein rehetra alohan'ny handokoana ny voalohany. |
Tsy mifikitra - tsy tian'ny olona fa misaina
Tsy mitovy ny hevitry ny manam-pahaizana momba ny fanaovana horonam-peo . Tsy ho diso mihitsy ianao raha manao izany satria miantoka vokatra madio izany. Ho an'ny fametahana dia ampiasaina ny loko scotch tape . Ny zavatra rehetra tsy azo hoso-doko dia mahazo sarony fiarovana. Ny kapila frein dia voaaro amin'ny fiparitahan'ny loko miaraka amin'ny kasety adhesive manokana.Indrindra fa ny lavaka ao amin'ny caliper frein dia tsy maintsy mikatona amin'ny plugs mba hisorohana ny loko tsy hivoaka. Izany dia mihatra indrindra amin'ny lavaka ao amin'ny bracket. Azo ampifandraisina tsara amin'ny tariby, na afokasoka, na toothpick izy ireo.Mihamafy haingana ny lokon'ny caliper frein ary mivaingana be, ka rehefa mihamafy dia azo esorina amin'ny ezaka be. Noho izany dia misy dikany ny manala ny kasety, indrindra ho an'ny mpanao hosodoko tsy manana traikefa. |
Afangaro ny coating araka ny toromarika
| Ny loko caliper frein dia omena ho vahaolana singa roa. Ny tahan'ny fampifangaroana dia aseho amin'ny fonosana. Tandremo tsara ny mifikitra amin'izany. Raha be loatra ny hardener ampiasaina dia lasa sarotra ny hosodoko satria maina loatra. Ny hardener kely loatra dia haharitra ela vao maina. Aorian'ny fampifangaroana dia avelao eo ho eo. 10 minitra. Ny caliper frein dia holokoina hatrany ambony ka hatrany ambany. Ataovy azo antoka foana fa tsy mandeha ny loko. Rehefa hosodoko amin'ny borosy dia hita foana ny kapoka amin'ny loko, izay omen'ny coating faharoa. Na izany aza, na dia mampiasa ny fampifangaroana marina, ny loko caliper frein dia mitaky fotoana fanamainana lava. Ny coating faharoa dia tokony ampiharina raha tsy aorian'ny 3-4 ora. Mandritra izany fotoana izany, ny borosy sy ny koveta fangaro dia mety ho maina tanteraka. Ny lovia yaorta madio sy tsy misy na inona na inona dia tsara hanaovana fangaro vaovao. Ny palitao faharoa dia manome ny caliper frein ny farany. Avela ho maina tanteraka ny sosona faharoa. |
Ankehitriny dia afaka mivory indray ny fiara. Aza adino ny sensor!
Filan-kevitra: Azo amboarina koa ny bracket. Amin'ny fanaovanao izany amin'ny loko mifanohitra, manome anao fikitihana manokana ny ivelan'ny fiaranao.
Zava-dehibe
Ny caliper voaloko dia tsipiriany kely nefa manintona ny maso amin'ny endrika ankapobeny amin'ny fiaranao. Miaraka amin'ny ezaka kely sy ny fampiasana fitaovana mora, azonao atao ny manome endrika optika ny fiaranao. Ankoatra izany, ny calipers frein voaloko dia mampitombo ny sandan'ny fivarotana indray ny fiara.
