Toetrandro. Ahoana no tokony hitondran'ny mpamily mandritra ny tafio-drivotra? (video)
Жаркие дни часто сопровождаются сильными бурями и проливными дождями. Если уж в дороге, то стоит не терять голову и оставаться в машине.
Прежде всего, салон автомобиля является безопасным местом, так как защищает от электростатического поля — в случае удара молнии груз «стекает» по кузову, не повреждая автомобиль и не представляя опасности для пассажиров. Поэтому мы можем продолжать безопасно путешествовать, пока позволяют погодные условия.
Если шторм очень сильный и делает невозможным дальнейшее путешествие, следует, по возможности, уйти в безопасное место. На обочине лучше не останавливаться, так как это опасно в условиях ограниченной видимости. Если нам придется это сделать, не выключайте ближний свет фар, а включайте аварийный. Однако лучше выбирать открытое пространство вдали от движущихся машин, деревьев и высоких установок, например, столбов или придорожной рекламы. Также следует избегать занижения рельефа во избежание затопления автомобиля в случае очень интенсивных осадков.
Jereo koa: Mivarotra fiara - tsy maintsy ampandrenesina any amin'ny birao izany
Автомагистраль может оказаться ловушкой, так как не всегда есть возможность съехать на обслуживание пассажиров. – Если я еду по трассе и вижу, что гроза уже начинается, то я за теорию, что нужно сбавить скорость, но все равно продолжать движение. Включите все возможные огни, чтобы нас было лучше видно, — объяснил Куба Биелак из Академии безопасного вождения.
Ny rivotra mahery sy ny tany mando be dia mety hanasarotra ny fikojakojana ny lalana mety. Indrindra fa mety hipoitra ny olana ho an'ny mpamily mitondra fiara, ohatra, caravan. Na izy ireo na ireo mpamily mandalo na misongona azy ireo dia tsy maintsy mitandrina fatratra. Mandritra ny orana mivatravatra, dia tokony hotadidinao koa ny mitondra fiara tsara amin'ny toerana misy rano. Mety ho rano lalina ny sahala amin'ny dobo lehibe. Ny fiakarana tsimoramora na ny fandehanana manodidina ny sakana dia hanampy amin'ny fisorohana ny tondra-drano chassis. Raha mila frein amin'ny lalana mando, dia tsara kokoa ny manao izany amin'ny impulses, simulating ny rafitra ABS - raha tsy manana iray.
