Kia Niro Hybrid Plug-in (2020) – Fijery voalohany

Kia Niro Hybrid Plug-in na Niro PHEV no saika plug-in hybrid mora indrindra any Polonina. Misaotra an'i Kia Motors Polska, manana fahafahana hahafantatra ny fiara amin'ny kinova farany amin'ny maodely (2020) izahay. Ny fahatsapana voalohany? Positive. Raha misy olona matahotra ny isan'ny elektrônika maoderina na tsy manana toerana hividianana, ny plug-in toy izany dia mety ho dingana voalohany amin'ny electromobility.

Kia Niro Hybrid Plug-in (2020) Famaritana:

• fizarana: C-SUV,
• mitondra fiara: lasantsy 1,6 GDi + elektrika (plug-in), FWD,
• Ampio: 6-hafainganam-pandeha roa-clutch DCT fifindran'ny
• hery ankapobeny: 104 kW (141 HP) amin'ny 5 rpm
• herinaratra maotera hery: 45 kW (61 HP),
• fahafahana bateria: ~ 6,5 (8,9) kWh,
• fandraisana: 48 pcs. WLTP,
• fandoroana: 1,3 litatra (nambara tamin'ny kodiarana 16 santimetatra)
• lanja manontolo: 1,519 taonina (angona avy amin'ny taratasy fanamarinana fisoratana anarana),
• refy:
  • wheelbase: 2,7 metatra
  • halavany: 4,355 metatra
  • sakany: 1,805 metatra
  • haavony: 1,535 metatra (tsy misy railings),
  • fisoratana anarana: 16 cm,
• Loading capacity: 324 L (Kia Niro Hybrid: 436 L)
• tanky solika: 45 l,
• fampiharana finday: UVO Konnekt,
• fahaleovantena: Ambaratonga 2, Fanaraha-maso fitsangatsanganana mavitrika miaraka amin'ny fitazonana ny lalana sy ny halaviran'ny fiara eo aloha.

Kia Niro PHEV (2020) - ny tombony sy ny fatiantoka taorian'ny fifandraisana voalohany

Kia Niro Hybrid plug-in (2020) izy io dia dika vaovao amin'ny fiara taloha miaraka amin'ny tsipika jiro tsara kokoa sy fitaovana tsara kokoa noho ny tamin'ny taona teo aloha. Mbola crossover hatrany am-piandohan'ny fizarana C-SUV izy io, manana motera fandoroana 1,6 GDi voajanahary voajanahary, bateria manana fahafahana ~ 6,5 (8,9) kWh ary manolotra Ireo singa mifandraika amin'ny 48WLTPfarafaharatsiny araka ny fanambaran'ny mpanamboatra. Tamin'ny andro voalohany nanaovana fitiliana toetrandro mamela teo amin'ny lalana Nadarzyn -> Warsaw (Praga Południe) no nandalovanay marina 57 kilometatra amin'ny môtô elektrika.

Na izany aza, andao hanao famandrihana fa dia nandeha mangina tao anatin'ny fitohanan'ny tanàna.

> BMW X5 sy Ford Kuga miaraka amin'ny maodely hibrida mahasoa indrindra ao anatin'ny 2 taona. Outlander PHEV II

Fotoana fohy taorian’izay, dia nanao fivilian-dalana izahay mba hitsapana asa, na tena nanao vakansy. Avy any amin'ny ilany atsinanan'i Varsovia no nandehananay ny lalana S8 mankany Wyszków (Warsaw -> Pisz), tamin'ity indray mitoraka ity misy olona dimy (2 + 3) ao anaty sambo ary efitrefitra entana feno... Tamin'ny fotoana niaingana dia nameno 89 isan-jato ny bateria, nanomboka tamin'ny 29 minitra ny motera fandoroana anatiny rehefa nandeha 32,4 kilometatra.

Izany dia manome 36,4 kilometatra ny herin'ny bateria. Rehefa mitondra fiara haingana dia mihena haingana izany, fa hiresaka momba izany isika amin'ny ampahany manaraka amin'ny fitaovana:

Plug-in Kia Niro Hybrid. Ny fotoana avy hatrany aorian'ny fanombohan'ny motera fandoroana anatiny. Ny tachometer dia ny tsipika mena manify eo anelanelan'ny afovoan'ny dials sy ny speedometer sy ny solika.

Mahaliana fa tsy mandeha amin'ny zero ny famoahana ny bateria. Ny motera fandoroana anatiny dia matetika manomboka amin'ny 19-20% eo ho eo ny fahafahan'ny batterie, manao izany mandritra ny fotoana kelikely, ary avy eo dia maty - farafaharatsiny izay no niainantsika. Fotoana fohy taorian’izay, dia 18-19 isan-jato teo ho eo no nandeha niasa tsy tapaka. Ny zava-drehetra dia milamina, saingy heno. Ny fanombohana motera fandoroana anatiny dia toy ny fikotrokotroky ny vavony na ny fandehanana any amin'ny tsipika fampitandremana, izay mety hitranga amin'ny faritra sarotra amin'ny lalana.

Raha vao misy olona zatra amin'ny fampiononana sy ny fahanginan'ny elektrisianina, dia hahagaga azy ireo izany feo tampoka izany. Ny fihovitrovitra kely eo ambanin'ny tongony havanana dia hampahatsiahy azy fa efa mitondra fiara misy setroka anatiny izy. Avy eo dia ilaina ny mitadidy ireo levers izay mifehy ny herin'ny fanarenana - ho azo ampiasaina izy ireo.

Hybrid plugin = marimaritra iraisana

Ny "compromise" dia mety teny tsara hamaritana ny ankamaroan'ny hybrides plugin. Ny motera elektrika Niro Hybrid Plug-in dia manome 45 kW (61 hp).ka tsy hampiasaina amin'ny hazakazaka mangina. Tsy miaraka amin'i Fr. lanja 1,519 taonina... Saingy ampy ho an'ny fiara mahazatra (ary ao amin'ny biraon'ny tonian-dahatsoratra izy ireo no mitondra azy). Ary matokia anay Raha farafahakeliny ny 1/3 amin'ny fiara ao an-tanàna no manana motera elektrika, dia ho milamina kokoa ny hetsika..

> Te hividy Toyota Rav4 Prime / Plug-in? Ity ny: Suzuki Across

Na miaraka amin'ny hybrid plug-in na elektrika, manomboka amin'ny jiro dia mety mahasosotra kely: tsy afaka nifindra tamin'ny fitaovana ity farany, ity farany dia nihetsika iray segondra taorian'ny teo alohany, ity farany dia nanafaingana toy ny nisy ny frein. Ny toa mahazatra amin'ny fiara mirehitra anatiny (shoooooooooooooooooo ...), rehefa mandeha amin'ny herin'aratra izy dia manomboka toa malaina.

fipetrahana

Yeah.

Izany dia mihatra amin'ny saika ny plug-in hybrid, afa-tsy ny modely tsirairay: ny charger naorina dia dingana tokana, ary ny fivoahana dia karazana 1 ihany. Ny Kii Niro Hybrid Plug-in charger dia manana hery 3,3 kW.ka na dia miaraka amin'ny bara famandrihana tsara indrindra aza dia hahazo hatramin'ny 2:30-2:45 ora ianao. Noho izany, ny fidirana amin'ny fivoahana - na ao an-trano na any am-piasana, na amin'ny farany amin'ny toeram-piantsonan'ny P+R - dia zava-dehibe.

Paradoxically: plug-in hybrid dia manan-danja kokoa noho ny elektrika... Ny famandrihana an-tsambo haingana kokoa (7-11 kW) dia natsangana ao anaty elektrônika, mamela anao hameno ny angovo amin'ny zotra mivantana ihany koa izy ireo. Miaraka amin'ny hybrides dia miadana kokoa ny zavatra. Raha tsy misy sarany ianao dia mitondra entona. Tamin'ny toetr'andro tsara sy ny fandehanana milamina dia nahavita Niro Hybrid Plug-in fanjifàna solika 2,4 l / 100 km, fa ity no 100 kilometatra voalohany manomboka amin'ny fotoana handraisanao ny fiara:

Fanjifana solika: Kia Niro Hybrid Plug-in (2020) taorian'ny 100 km voalohany tamin'ny andro tsara. Mandeha haingana kokoa noho ny eo amin'ny kaontera izahay, eto dia naverinay ny fanarenana farany mba hanangonana angovo rehefa midina ny tonelina (Wislostrada, Warsaw).

Na izany aza, raha mandeha fiaran-dalamby ho any am-piasana ianao na mahazo famatsian-jiro ao an-trano, na eo amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara, na eo akaikin'ny fiantsonana iray, dia manahy momba ny lasantsy ianao amin'ny ririnina na rehefa manapa-kevitra ny fiara fa mila mandoro solika kely ianao. tazomy tsy ho antitra. Ity ny paositra EcoMoto (tena hoe: ecoMOTO) ao amin'ny toby fiantsonan'ny Atsinanana any Warsaw:

Ny tariby dia voasakana amin'ny socket roa, ka tsy misy olana raha misy misintona azy ireo ho sangisangy.... Na koa hoe hisy mpamily fiarakaretsaka hampiala anao. Ny injeniera ao amin'ny Kolejowe Zakłady Łączności, mpanamboatra fitaovana EcoMoto, dia namoaka hevitra mahaliana. Rehefa manomboka ny fampidinana ianao dia hahazo printy miaraka amin'ny kaody ("1969") izay ilaina hamitana ny dingana.

Izany dia hitazona ny bateria ho voaloa rehefa miverina any amin'ny fiaranao ianao aorian'ny ora vitsivitsy:

Toeram-piantsonan'ny EcoMoto. Tandremo ny fanontana miaraka amin'ny kaody mba hiarovana anao amin'ny fanakatonana ratsy. Ny fiara dia mifandray amin'ny 23.17, eo ho eo ny mamaly ny hery dia 3,46 kW. Izany dia mihoatra kely noho ny 3,3 kW nambaran'ny mpanamboatra.

Noho izany dia nifarana ny 1,5 andro voalohany tamin'ny andrana fiara. Hatreto, tsara, mahazo aina, ary ny angovo maimaim-poana ao amin'ny trano fisotroana dia mampitsiky anao fotsiny.. Ny dingana manaraka dia dia lavitra, izany hoe ny faran'ny herinandro lalana Warsaw -> Manorata ary miverena.

Hizara aminareo ny traikefan'ny fiara amin'ny toerana tsara sy mitovitovy amin'izany izahay, miresaka kely momba ny kalitaon'ny atitany, mizara vaovao momba ny habaka malalaka sy ny fampiharana UVO Connect.

Fanamarihan'ny mpamoaka lahatsoratra www.elektrowoz.pl: ny fitaovana avy amin'ity andian-dahatsoratra ity dia firaketana ny fahatsapana mifandray amin'ny fiara. Hisy lahatsoratra mitokana hamboarina hamintinana ny zava-drehetra.

Mety hahaliana anao izany: