Bisikileta an-tendrombohitra efa nampiasaina: ny zavatra rehetra ilainao hojerena mba tsy ho voafitaka

Ny vidin'ny bisikileta an-tendrombohitra dia nisondrotra tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fandrosoana ara-teknolojia izay zava-baovao hatrany, haingana kokoa ary mahafinaritra kokoa ho an'ny mpanao fanazaran-tena, manosika azy ireo hijery valan-javaboary efa ampiasaina mba hahazoana tombony amin'ny bisikileta an-tendrombohitra mora vidy.

Na izany aza, alohan'ny hanoloran-tena amin'ny hetsika fividianana dia ilaina ny manamarina ireo hevi-dehibe maromaro alohan'ny hanaovana ny fividianana.

Ny fitsipika dia mijanona tsotra: jereo ny toe-javatra ankapobeny, raha tsy misy nangalatra ny bisikileta, ary mahazo ny vidiny mety.

Tandremo ny fiantohana: mazava ho azy fa natao ho an'ny mpividy voalohany ihany, noho izany dia tsy maintsy manome porofo momba ny serivisy ianao ary miantehitra amin'ny toetry ny bisikileta amin'ny ankapobeny.

Ny tombontsoa manokana ho antsika dia:

• mangataka faktiora fividianana,
• jereo raha novidina ilay bisikileta
• faktioran'ny fikojakojana ataon'ny matihanina (fork, frein, shock absorber, sns.).
• anontanio ny mpivarotra fanontaniana azo ampiharina:
  • tanana voalohany ve izany?
  • inona no anton'ny fivarotana?
  • manaova fanaraha-maso feno amin'ny jiro tsara
• anontanio hoe aiza no misy ny bisikileta matetika? (Tandremo ny lakaly mando!)

toeram-pisavan'ny

Frame

Ity no singa manan-danja indrindra:

1. jereo tsara fa io no habenao sy lanjany,
2. toe-javatra ankapobeny: loko, harafesina, mety ho fiantraikany,
3. teboka lasantsy na tady adhesive ho an'ny frame karbonina,
4. ho an'ny rafitra vita amin'ny akora mitambatra, jereo fa tsy misy fahatapahan'ny karbaona sy fibre,
5. misy deformation amin'ny fantsona mitsivalana ambony, bracket ambany ary telozoro aoriana (seatpost sy chainstays),

Mitandrema, toy ny amin'ny fiara, mitandrema amin'ny laharan-tariby voatetika sy averina apetraka ary ny frame voaloko.

Ilaina ny famantarana ny bisikileta.

Manomboka ny 1 janoary 2021, ny bisikileta vaovao rehetra amidy dia tsy maintsy manana laharana tokana voasoratra ao amin'ny “National Files of Identified Cycles” (FNUCI). Ity adidy ity dia mihatra amin'ireo modely efa nampiasaina namidin'ny matihanina nanomboka tamin'ny Jolay 2021.

Na izany aza, tsy ilaina ny famantarana ny bisikiletan'ny ankizy (<16 santimetatra).

Raha misy fivarotana indray, ny tompony dia tsy maintsy mampandre ny mpandraharaha nahazo alalana izay nanome ny famantarana ary manome ny mpividy ny vaovao ahafahana miditra amin'ny rakitra mba hahafahany mirakitra ny angona momba azy.

Rehefa manova ny toe-javatra ny bisikileta iray: miverina ny halatra aorian'ny halatra, fandrobana, fanimbana na fanovana hafa amin'ny sata, ny tompony dia tsy maintsy mampahafantatra ny mpandraharaha nahazo alalana ao anatin'ny tapa-bolana.

Ny famantarana rehetra dia voatahiry ao anaty angon-drakitra misy ny anarana, anarana na anaran'ny orinasan'ny tompony, ary koa ny fampahalalana isan-karazany izay mamaritra ny bisikileta (ohatra, sary).

Raha mila fanazavana fanampiny: didy laharana 2020-1439 amin'ny 23/11/2020 momba ny famantarana ny tsingerina, JO ny 25 Novambra 2020

Misy mpilalao maromaro:

• Paravol
• Bicycode
• Recobike

Mariho tsara fa tsy soso-kevitra ny fanaovana sokitra karbaona na titane, tsara kokoa ny manana sticker "tsy azo esorina".

Ny satan'ny bisikileta aseho amin'ny rakitra nasionaly tokana dia azo alaina maimaim-poana noho ny ID cycle. Noho izany, rehefa mividy bisikileta efa nampiasaina eo amin'ny olona tsirairay, ny mpividy dia afaka manamarina raha nambara fa nangalatra ilay bisikileta.

Ohatra, ny famantarana ny karazana sticker: ny sticker dia mifamatotra amin'ny laharana serial voasokitra eo amin'ny frame. Ny zava-drehetra dia ao anaty tahiry nasionaly azon'ny polisy. Nangalarina ny bisikiletanao, hitatitra izany amin'ny serivisy an-tserasera ianao. Na dia esorinao aza ny sticker dia hita amin'ny laharan'ny frame ilay bisikileta. Avy eo dia afaka mahita ny bisikiletanao ianao. Manana bisikileta an-tapitrisany maro ny polisy. Any no hifandraisana aminao ary ho fantatrao fa hita izany.

Seat tube

Ampitomboy tanteraka ny fantsona seza ary ataovy azo antoka fa tsy fohy loatra izany rehefa manitsy ny bisikileta amin'ny haavonao. Tokony ho 10 sm fara fahakeliny izay miditra ao anatin'ny frame. Eo ambany dia mety ho tapaka ny frame.

Ball bearings sy axles

Ireo dia ampahany be entana izay matahotra ny hamandoana, ny harafesina ary ny fasika, ka mendrika ny hojerena manokana izy ireo rehefa manamarina.

fitantanana

Tsy tokony hanohitra na inona na inona izany rehefa manainga ny kodiarana aloha amin'ny kodia aoriana ianao amin'ny alàlan'ny fanodikodinan'ny familiana miankavia miankavanana. Avy eo, miaraka amin'ny bisikileta an-tendrombohitra amin'ny kodiarana roa, hidio ny frein aloha: tsy tokony hisy lalao eo amin'ny familiana, forks, na frein ...

Fiarahana amin'ny frame (indrindra ho an'ny bisikileta an-tendrombohitra misy fampiatoana feno)

Ny telozoro aoriana dia afaka mivezivezy amin'ny teboka pivot isan-karazany, mamela ny fahatafintohinana hiasa. Noho izany, mba hahazoana antoka fa tsy misy lalao, tazony mafy amin'ny tanana iray ny bisikileta, ary mihazona ny sisiny amin'ny tanana ilany ny frame ary manao fihetsika manitikitika: tsy misy tokony hihetsika. Atsangano ny ATV amin'ny fihazonana ny lamosin'ny lasely, apetraho amin'ny tany ny kodia ary avoaka. Ity hetsika misy amplitude lehibe kokoa na kely kokoa ity dia ahafahanao mifehy ny tsy fisian'ny backlash amin'ny fiaramanidina mitsangana.

kavina voavola

maitso

Hamarino ny toetry ny plungers (tavoahangy misoroka ny fahatafintohinana): tsy tokony ho kikisana izy ireo, tokony hivezivezy tsara sy mangina eo ambanin'ny tsindry eo amin'ny familiana. Tsy tokony hisy lamosina avy any aloha mankany aoriana.

Raha azo atao dia angataho ny esorina ny tahony mba hijerena ny haavon'ny fantsona fork ... Izany dia manala ny tsy hagagana amin'ny fantsona fork izay fohy loatra satria misy ny mitsambikina maivana 😳.

Shock absorber (ho an'ny bisikileta an-tendrombohitra misy fampiatoana feno)

Rehefa manainga ny lanjanao ianao, andramo ny piston manafintohina amin'ny alàlan'ny fitsambikinana eo amin'ny bisikileta mipetraka eo amin'ny lasely, tokony hivezivezy tsara sy mangina izy io, hilentika ary hiverina tsara.

Ho an'ireto fanamarinana ireto dia aza adino:

• Ny tombo-kase / tafo dia tokony ho madio sy tsara;
• Ny fametahana aoriana, ny pivot kely ary ny sandrin'ny rocker dia tsy maintsy tsy misy lalao;
• Tsy tokony hisy solika na fipetrahana amin'ny hoses, sns;
• Raha misy fanitsiana ny fanamafisam-peo dia ampiasao izy ireo mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo (fanakanana, tahan'ny fitetezana na fiverenana).

Eritrereto ny mangataka faktiora fanavaozana rehetra (indray mandeha isan-taona eo ho eo) na faktiora kojakoja raha toa ka ny tompony no nanao ny fikojakojana ny tenany (raha nividy entana an-tserasera izy dia tsy tokony ho olana aminy izany).

Tehina mampifandray sy ny fampitana

Hamarino ny toetry ny rojo sy ny kodia: ataovy izay tsy hiondrika na tapaka ny nify.

rojo

Mariky ny fitafy ny halavany. Azonao atao ny manamarina ny fitafy azy amin'ny fitaovana iray na amin'ny traikefa bebe kokoa: fehezo ny rojo vy amin'ny haavon'ny iray amin'ireo sprockets ary esory izany. Raha hitanao ny tampon'ny nify dia tokony hosoloina ny rojo satria simba. Hiresaka momba izany isika ao amin'ny lahatsoratra momba ny fanaovana rojo.

Shifters sy ny fifindran'ny fitaovana

Jereo ny fampifanarahana ny derailleur amin'ny axis rojo ary ho azo antoka fa tsy mihodinkodina ny fanantonana derailleur aoriana. Raha tsara ny anoloana sy aoriana dia jereo fa tsy misy lalao ary mandeha tsara ny loharano miverina. Avy eo, amin'ny takelaka rehetra, jereo ny fiovan'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Raha misy olana, jereo raha miasa ny mpitaingina: tsy azo atao ny mamakivaky ny fitaovam-pitaterana betsaka araka izay azo atao amin'ny marika sasany misy peratra rojo vy. Tena zava-dehibe ny tsy hanadino ny mijery ny aoriana derailleur rollers: ny fahadiovana no fanalahidin'ny fikarakarana tsara. Farany, farano amin'ny alalan'ny fanamarinana ny fifindran'ny levers, fanondroana sy ny toetry ny telegrama sy ny shrouds.

Fanamarinana ny toetry ny frein

Ny modely ATV farany rehetra dia misy freins hydraulic disc.

• Jereo ny toetry ny pad;
• Hamarino ny toetry ny kapila, sao deforme na vaky, ary tsy henjana ny visy izay miraikitra amin'ny hub;
• Ataovy azo antoka fa tsy misy friction rehefa mihodina.

Tsy tokony ho malefaka loatra na mafy loatra eo ambanin'ny rantsantanana ny fantson'ny frein; flexibility be loatra dia mety midika fa misy rivotra ao amin'ny rafitra hydraulic. Raha ny tena izy dia tsy matotra izany, fa ilaina ny manome fanadiovana sy fanoloana ranon-javatra, izay dingana ara-teknika tsotra, fa mitaky fitaovana.

Tandremo, raha tsy vita tsara ny paompy, dia oxidized ny ampahany metaly amin'ny hoses ...

Fanamarinana ny toetry ny kodiarana

Esory aloha ny kodia ary atodiho manodidina ny axle mba hijerena ny toetry ny bearings sy pawl.

Ny gadona dia tokony ho ara-dalàna, tsy misy fanoherana. Tsy tokony hisy kitika na kitika ao amin'ny tempo, raha tsy izany dia ho simba ny lohataona na ny lever. Amin'ny ankapobeny, tsy tokony hikasika eo ambanin'ny rantsan-tànanao izy io rehefa mihodina ny kodiarana.

Taratasim-bola :

• tsy misy kodiarana na andry voasarona
• tsy misy fihemorana eo anelanelan'ny kasety sy ny tranon'ny hub (noho ny fijanonan'ny pawl)
• toetry ny fastening voanjo
• toetry ny pneu sy ny stud

Avereno indray avy eo ny kodiaran'ny bisikileta, jereo ny sisin'ny sisin'ny stiffness ary tsy misy lalao (jereo ny fihenjanan'ny fitenenana raha manana traikefa ianao!)

ATV test

Ataovy eo amin'ny toeran'ny mpivarotra ny tenanao, hatahotra izy sao tsy hiverina ... ka omeo antoka izy (avelao izy, ohatra, taratasy mahandro).

Voalohany, andramo ny bisikileta eny an-dalana, dia tsy maintsy mijery akaiky ny tabataba ianao. Fandrefesana, afindrano ny fiaingana ary ataovy azo antoka fa mandeha tsara ny zava-drehetra tsy misy tabataba hafahafa. Avy eo dia mipetraha amin'ny mpandihy iray amin'ny lalana tsy mitongilana mba hijerena ny hamafin'ny frame. Ampiasao tsara ny ampahany rehetra amin'ny ATV sy amin'ny fanamboarana rehetra azo atao.

Aza atahorana hanimba ny bisikileta ianao, na ho anao izany!

Fanoloana kojakoja mitafy

Ilaina foana ny manomana teti-bola fanampiny ho an'ny fiarovana azy ary mandinika:

• fampiatoana serivisy
• paompy ny frein
• ovay ny frein
• sarona ny kodiarana
• manova pneu
• manova fantsona sy kasety

Mifampiraharaha vidiny

Fantaro ireo teboka miiba mba hidina ny vidiny. Mba hanaovana izany, aza misalasala milaza fa ilaina ny fihenam-bidy miaraka amin'ny serivisy fanampiny tokony hataonao (aza be loatra, ho fanondroana, ny serivisy tsotra dia mitentina latsaky ny € 100, etsy ankilany, raha misy fitaovana fanadiovana. amin'ny hydraulic rehetra (fampiatoana, frein, lasely ), izay mety hitentina hatramin'ny 400 €).

famaranana

Tahaka ny fividianana fiara, ny fividianana ATV efa nampiasaina dia mila saina sy fahalalana ara-teknika. Raha tsy matoky ianao dia anontanio ny matihanina: mety ho lafo kokoa ny bisikileta, saingy amin'ny toe-javatra tsara, misy faktiora ary mety ho antoka.

Na izany aza, tadidio fa izay lazain'ny mpivarotra momba ny lasa ATV ihany no azonao itokisana, ary kely na tsy misy fanafodiny raha misy olana raha mividy azy amin'ny olon-tsotra ianao.