Fiara mandeha herinaratra: Drafitra fanarenana fiara?

Mba hamonjena ny indostrian'ny fiara, ny drafitra andrasan'ny governemanta

Le Indostrian'ny fiara dia iray amin'ireo voa mafy indrindra amin'ny krizy ara-pahasalamana COVID-19. Raha ny marina, ny fepetra famehezana ny mponina sy ny fanakatonana ny fivarotana antsinjarany dia niteraka fihenan'ny varotra ary niteraka fihenan'ny hetsika. Mba hamaliana ny krizy dia nifindra tamin'ny 26 Mey i Emmanuel Macron tany amin'ny orinasa mpanamboatra fitaovana Valeo ao Etaples, any Pas-de-Calais. Nosoritan’ny lehiben’ny fanjakana ny toromarika lehibe amin’ny drafitry ny fanarenana novolavolain’ny Governemanta, natao hampihenana ny fiantraikan’ny krizy amin’ny sehatra efa malemy. Ity drafitra ity, ankoatra ny zavatra hafa, dia mampiroborobo ny fiara elektrika ampiasaina, izay natao ho modely vaovao amin'ny fidirana amin'ny fivezivezena amin'ny taona ho avy. 

Tamin’io andro io ihany, nisy fivoriana manokana natao tao amin’ny Lapan’i Elysee, izay nametrahan’i Bruno Le Maire, minisitry ny Toekarena, ny feo hoe: “Tsy maintsy avadika ho fanafainganana ity krizy ity tetezamita ekolojika ary mampirisika ny frantsay hividy fiara izay mbola lafo loatra ho azy ireo.". 

Manoloana ny krizy, nipoitra ny fanentanana vaovao amin'ny fividianana fiara elektrika sy hybrid.

Amin'ny fitambarany, ny governemanta dia nanambara ny fampidirana 8 miliara euros ho an'ny sehatra. Ireo fepetra ireo dia mifantoka amin'ny fampitomboana ny famporisihana ara-bola amin'ny fividianana fiara antsoina hoe "madio". Andeha isika hanomboka amin'ny tombony amin'ny tontolo iainana rehefa mividy fiara elektrika na plug-in hybrid latsaky ny 45 euros, miakatra avy amin'ny 000 ho 7 000 €. Mahasoa ny matihanina sy ny manam-pahefana eo an-toerana ihany koa ny fitomboana, izay manana tombony amin'izao fotoana izao 5 000 €raha oharina amin'ny 3 euro teo aloha. 

Ankoatra izany, ny drafitra fanarenana dia ahitana bonus fanampiny ho an'ny fiovam-po raha misy fanoloana imager thermale taloha fiara elektrika, ampiasaina anisan'izany. Ity bonus manokana ity, manankery manomboka ny 1 jona, dia 3 euros. 5 000 € raha ampiharina amin'ny fiara elektrika. Ny rafitra dia mihatra amin'ny fividianana 200 voalohany manomboka amin'ny fotoana fampiharana azy. Ny sandan'ity tambin-karama azo convertible ity dia asan'ny "fidiran'ny hetra reference" nozaraina tamin'ny "ny isan'ny anjaran'ny fianakaviana hetra" resahina. Noho izany, raha te hahazo tombony amin'izany ianao dia mila manana fidiram-bola fototra isaky ny vondrona latsaky ny € 000 net, izay ambony noho ny € 18 teo aloha.

Toa manome lalana ho an'ny tanana faharoa àry ny fifohazana, ary marina izany. Tamin'ny taona 2019 dia nividy ny Frantsay Fiara efa niasa 2,6 isaky ny fiara vaovao amidy. Ankoatra izany, tamin'ny Janoary sy Febroary 2020 nitombo 10,5% ny tsenan'ny entana ampiasaina raha oharina tamin'ny Janoary 2019, raha very 7,9 ny tsenan'ny trano vaovao tamin'ny vanim-potoana roa mitovy. Ankoatra izany, hatramin'ny Gazety fiara, dia mitohy ny fivarotana fiara efa niasa na dia eo aza ny toe-javatra miavaka amin'ny krizy ara-pahasalamana, miaraka amin'ny fitomboana 5% taorian'ny herinandro voalohany fanarenana tamin'ny 11 May. 

Ho an'ny taona ho avy, fifandanjana vaovao amin'ny fivezivezena izay manome toerana ho an'ny fiara elektrika ampiasaina.

Amin'ny fanambarana ny drafitry ny fanarenana ny sehatry ny fiara: mipoitra ny fironana sasany. Mampanahy ny voalohany mifindra asa famokarana. Raha toa ka manome 8 miliara euros tokoa ny fitondram-panjakana dia ho takalon’ny ezaka famindran-toerana ataon’ireo mpahazo tombontsoa izany. Ohatra, tsy maintsy manolo-tena ny vondrona PSA hampitombo ny famokarana fiara elektrika na plug-in hybrid any Frantsa. amin'ny taona ho avy. Ankoatr'izay, ny vondrona Renault dia antenaina hampitombo avo telo heny ny famokarana fiara elektrika amin'ny 2022 ary in-efatra na dia amin'ny 2024 aza - ampy hanamarihana fiovam-po vaovao fampandrosoana ny electromobility. 

Araka izany, ny Governemanta no mametraka ny tanjonahanamafisana kokoa ny fiaramanidin'ny fiara frantsay. Mba hahatongavana amin'izany, dia ny fanamorana ny fampiasana andavanandro ary manomboka amin'ny olana momba ny famerenam-bola, izay mety hiteraka ahiahy eo amin'ny mpampiasa. Izany no antony Tobim-piantsonana 100 Misy fanampiny hapetraka eny amin'ny tambazotran-dalana mandritra ny taona, raha toa ka roa taona no nokasaina ity hetsika ity. 

Ity fepetra ity dia toa manasongadina ny kihon-dalana nataon'ny sehatry ny fiara, izay mbola mampahatsiahy mafy kokoa ny anjara toerany eo amin'ny sehatry ny fiara. zero carbon transition. Indrindra indrindra, ny laharam-pahamehana dia ny hamantatra ny endriky ny fivezivezena izay tsy dia misy fiantraikany firy kalitaon'ny rivotra, izay ny antonony ihany koa dia tondroina ho fepetra tsara ho an'ny aretin'ny havokavoka.

Raha mikasa ny hanery an'i Frantsa i Emmanuel Macron"mpanamboatra voalohanyfiara elektrika Eoropa.“ho tanjona” 1 tapitrisa isan-taona mandritra ny 5 taona fiara elektrika, hybrid ary plug-in hybrid, dia ilaina koa ny miantehitrafotoana. Na dia mijanona ho avo aza ny vidin'ny fiara elektrika vaovao, ity safidy ity dia afaka mampihena ny vidin'ny fividianana ary manitatra ny fiainan'ny fiara. Marihina ihany koa fa miha mangarahara ny tsenan’ny fiara mandeha amin’ny herinaratra, indrindra noho ny certificat momba ny toetry ny fiara. Ohatra, taratasy fanamarinana Batterie tsara tarehy manome vaovao mazava, azo antoka ary mahaleo tena momba ny Toe-pahasalamana (SOH) bateria fiara elektrika ampiasaina dia ampy hanome toky ny mpividy mety.