Datsun 2000 Sports review: 1967-1970

Tonga teto ny Datsun 2000 Sports tamin'ny 1967 mba haneho hevitra saingy tsy maintsy niatrika ady mafy mba handresy ireo mpankafy fiara fanatanjahantena britanika izay nifehy an'ity sehatra tsena ity. Mbola tao amin'ny vondrom-piarahamonina Aostraliana ny fihetseham-po manohitra ny Japoney ary matetika no naneho ny tenany ho fanoherana ny fividianana entana vita tany amin'ny firenena niadianay taona vitsy lasa izay.

Rehefa tonga izany dia tsy maintsy nandresy io sakana io ny Datsun 2000 Sports ary nandrava ny tsy fivadihan'ny mponina hatry ny ela tamin'ireo marika fiara fanatanjahantena britanika nentim-paharazana toa ny MG, Austin-Healey ary Triumph.

MODELO FIDERANA

Ny Datsun 2000 Sports no farany teo amin'ny laharana ary ny tsara indrindra amin'ireo fiara fanatanjahantena misokatra mahazatra izay nanomboka tamin'ny 1962 1500 Fairlady. Nosoloina tamin'ny 1970 ny 240Z malaza indrindra, ny voalohany amin'ny fiara Z, izay mitohy amin'ny 370Z ankehitriny.

Rehefa niditra teo an-toerana ny Fairlady tamin'ny fiandohan'ny taona 1960 dia nibahana ny tsena ny Britanika ary nivarotra tsara ny fiara toa ny MGB, Austin-Healey 3000 ary Triumph TR4. Indrindra indrindra, ny MGB dia be mpividy indrindra ary fiara ara-panatanjahantena malaza sy takatry ny saina ho an'ireo mpankafy fiara misokatra eo an-toerana.

Angamba tsy mahagaga, ny Datsun Fairlady dia nitovy be tamin'ireo fiara niezahany hihoa-pefy, miaraka amin'ny tsipika lava sy mahia ary ny ampahany ara-panatanjahantena mahazatra ny fiara britanika.

Saingy tsy fahombiazana lehibe ilay antsoina hoe Fairlady 1500. Ny ankamaroan'ny mpividy fiara ara-panatanjahan-tena dia nisoroka izany satria Japoney. Ny fiara japoney dia tsy maintsy naka tanteraka ny toerany teo amin'ny tsena, ary tsy nanana fahafahana haneho ny toetrany azo itokisana sy mateza. Saingy tamin'ny fotoana nahatongavan'ny 2000 Sports tamin'ny taona 1967, ny MGB dia teo amin'ny tsena nandritra ny dimy taona ary toa reraka raha oharina.

Mpanamboatra marin-toerana, fa tsy mahazendana, ny MGB dia nolavin'ny 2000 Sports, izay nanana hafainganam-pandeha ambony indrindra mihoatra ny 200 km / h, raha toa kosa ny fiara britanika zara raha nahatratra 160 km / h. Ny loharanon'ity fampisehoana ity dia maotera camshaft tokana 2.0 litatra, cylinder efatra, izay namoaka 112kW amin'ny 6000rpm ary 184Nm amin'ny 4800rpm. Izy io dia niaraka tamin'ny fifindran'ny tanana dimy hafainganam-pandeha feno synchronized.

Eo ambany, misy fampiatoana tsy miankina amin'ny coil-spring miaraka amin'ny loharano ravina semi-elliptical ary bara fanehoan-kevitra ao aoriana. Ny frein dia kapila eo anoloana sy amponga aoriana, ary tsy misy heriny ny familiana.

AO AMIN'NY FIVAROTANA

Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny Datsun 2000 Sports dia fiara tranainy ankehitriny ary noho izany ny ankamaroan'izy ireo dia reraky ny taona. Na dia sarobidy kokoa aza izy ireo ankehitriny, dia noheverina ho ganagana ratsy tarehy izy ireo taloha, ary vokatr'izany dia maro tamin'izy ireo no tsy noraharahaina.

Ny tsy firaharahiana, ny fikojakojana ratsy ary ny fampiasana mafy nandritra ny taona maro no tena mahatonga ny olana amin'ny fiara maharitra. Tadiavo ny harafesina eo amin'ny varavarankelin'ny varavarana, eo amin'ny lava-tongotra ary manodidina ny savily amin'ny vatan-kazo, ary jereo ny elanelan'ny varavarana satria mety manondro fahasimbana avy amin'ny lozam-pifamoivoizana teo aloha.

Tamin'ny 2000, nisy ny motera U20, izay amin'ny ankapobeny dia azo itokisana sy maharitra. Tadiavo ny fisian'ny solika ao ambadiky ny lohan'ny cylinder sy ny paompy solika. Zava-dehibe ny fampiasana coolant tsara izay ovaina tsy tapaka mba hisorohana ny electrolyse miaraka amin'ny lohan'ny cylinder aluminium sy ny bloc vy.

Hamarino raha misy synchromesh tonta ao amin'ny boaty ary ataovy izay hahazoana antoka fa tsy mitsambikina avy amin'ny fitaovana izy io, indrindra amin'ny fahadimy rehefa miala aorian'ny hafainganam-pandeha mafy. Ny mandondona na miraikitra rehefa mamily dia mariky ny fitafy. Ny chassis dia mafy orina ary miteraka olana vitsivitsy, fa tandremo ny loharanon'ny aoriana.

Amin'ny ankapobeny, mitazona tsara ny atiny, fa ny ankamaroan'ny ampahany dia azo vidiana raha ilaina.

TAMIN'NY FIVORIANA

Aza mitady harona rivotra ao amin'ny Datsun 2000 Sports, fa avy amin'ny vanim-potoana talohan'ny nisian'ny kitapom-baravarankely izy io ary niantehitra tamin'ny chassis malazo, ny familiana mamaly ary ny frein mahery vaika mba hisorohana ny fianjerana.

AO AMIN'NY PUMP

Tahaka ny amin'ny fiara fanatanjahantena rehetra, ny fanjifana solika tamin'ny taona 2000 dia miankina betsaka amin'ny fisintonan'ny mpamily amin'ny hafainganam-pandeha, saingy amin'ny fiara mahazatra dia tena ara-toekarena. Ireo mpanandrana lalana tamin'ny fotoana namoahana ny Sport 2000 dia nitatitra ny fandaniana solika 12.2L/100km.

Ny tena mahaliana ankehitriny dia ny solika azo ampiasaina. Ny Datsun vaovao dia novolavolaina hampiasa lasantsy superleaded, ary tsara kokoa ny mampiasa solika mitovy amin'ny octane. Ny tena dikan'izany dia lasantsy tsy misy firaka 98 octane miaraka amin'ny valva sy fanampin'ny seza.

karohy

• Fampisehoana feno filana
• Fanamboarana matevina
• Fomba fijery klasika roadster
• Azo itokisana sy azo ianteherana
• Fifaliana mitondra fiara mora vidy.

tsipika ambany: Fiara ara-panatanjahantena matanjaka, azo ianteherana ary mahafinaritra afaka mihoatra ny fiara britanika mitovy amin'ny vanim-potoana.