Fiara efa niasa tamin'ny fiara 4×4 - ahoana no hividianana? Inona no fiara ho an'ny 15, 30, 45 arivo. złoty?

Ny fiara 4×4 dia mifandray indrindra amin'ny SUV na fiara tsy mataho-dalana. Saingy ity karazana fiara ity dia hita amin'ny fiara mahazatra maro. Inona no tombony sy tsy fahampian'ireo modely ireo? Inona no tokony hodinihina rehefa mividy azy ireo?

Rehefa miresaka momba ny fiara amin'ny axles roa izy ireo dia matetika miresaka momba ny fiara tsy mataho-dalana. Ankoatra izany, dia noforonina ity karazana fiara ity. Ny asan'ny mekanika toy izany dia ny fanatsarana ny traction sy ilay antsoina hoe herimpo eny an-dalana, i.e. fahaizana mandresy sakana.

Ny fiara 4x4 dia manao asa mitovy amin'izany amin'ny fiara mpandeha mahazatra na SUV. Saingy amin'ity tranga ity dia tsy miresaka momba ny fahaiza-manaon'ny cross-firenena tsara kokoa isika, fa ny fampihenana ny mety hisian'ny skidding amin'ny tany malama na malalaka, i.e. momba ny fanatsarana ny fampandehanana ny lalana ihany koa.

Jereo koa: Ny fiara tsara indrindra ara-toekarena ampiasaina ambanin'ny 30 arivo. zloty. Sary sy filazana

Raha ny fiara 4×4 mahazatra, ny mekanika toy izany amin'ny ankapobeny dia manana asa tokana - hampihenana ny mety hisian'ny skiding.

Ny tsy fahampian'ny kapila 4x4

Raha ny marina dia efa voaresaka tetsy ambony ny tombony azo amin’ny fiara 4x4 (amin’ny karazany rehetra). Miankina amin'ny karazana fiara, azo ampiana ihany koa ny fiasa (SUV) na ny atitany malalaka (ny ankamaroan'ny SUV). Noho izany, andeha hojerentsika ny tsy fahampian'ny fiara 4 × 4.

Olana saika ho an’ireo fiara rehetra ireo ny fikojakojana. Ny fifindran'ny fiara toy izany dia sarotra kokoa noho ny fiara misy kodiaran-droa.

Ny SUV miaraka amin'ny raharaha famindrana fanampiny (matetika amin'ny endrika sarotra) dia miavaka amin'io lafiny io. Midika izany fa tsy azo atao ny fikojakojana ny fiara toy izany amin'ny atrikasa voalohany sy tsara kokoa. Ny tsy fahampian'ny fiara 4 × 4 dia ny vidin'ny fikojakojana ny rafitra fiara.

Jereo koa ny fisafoana presale ny fiara efa niasa: inona ary ohatrinona? 

Farany, zava-dehibe ny fanjifana solika. Raha toa ka manana fanjifana solika mitovy amin'ny fiara misy kodiaran-droa ny fiara mandeha amin'ny fiara rehetra, ny SUV sy ny SUV dia mety manana fanjifana solika be.

Izany dia misy fiantraikany amin'ny fiara sy ny refin'ny fiara toy izany, ary koa ny vatana aerodynamic ambany sy ny kodiarana midadasika.

Fanamarinana ny toetry ny fiara

Ho an’ireo fiara 4×4 efa lany, ny fanombanana ny toe-piainana dia manelingelina ny mety mpividy. Satria, mifanohitra amin'ny fisehoana ivelany, dia tsy mora ny manamarina ny rafitra fiara.

Mihatra amin’ny fiara 4×4, ohatra, izany. Ho an'ireo fiara ireo dia matetika ny fiara faharoa no tafiditra. Raha toa ka tsy tonta loatra ny fifindrana (izay aseho, ohatra, amin'ny tabataban'ny gearbox), dia ny mekanika ihany no afaka mahita lesoka kely.

Toy izany koa ny SUV.

"Raha ny marina, ny toe-javatra ara-teknika amin'ny fiara tsy mataho-dalana iray ihany no miharihary rehefa ampiasaina," hoy i Tomasz Kavalko avy amin'ny Club 4 × 4 Slupsk.pl. - Saingy misy teboka sasany ahafahanao manao fisavana voalohany. Tsidiho ny motera sy ny fifindran'ny setroka, toy ny boaty, axles aloha sy aoriana, ary boaty. Tsara kokoa ny manao izany amin'ny fiakarana na amin'ny fantsona. Avy eo dia afaka mahita soritra hamandoana ateraky ny fivoahana. Teny an-dalana, andeha hojerentsika ny toetry ny chassis sy ny fampiatoana, ary koa raha misy backlashes eo amin'ny hazo fijaliana ny cardan shaft.

Jereo koa Ny fividianana ireo fiara ireo, very ny kely indrindra ianao - sanda sisa tavela. 

Tomasz Kavalko koa dia manoro hevitra ny hizaha fiara misy hidin'ny axle. Mba hitsapana raha miasa izy ireo, dia mila mametaka ny fiara amin'ny teboka raikitra (hazo, tsato-kazo simenitra, hook amin'ny rindrina), ampio ny hidin-trano ary miezaka ny mihetsika moramora. Raha mihodina ny kodiarana dia miasa ny hidin-trano.

Tolotra fiara 4 × 4 - avy amin'ny 15 arivo. zloty 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001 . 

Volkswagen Passat B5 no taranaka fahadimy amin'ity modely ity. Ny fiara dia novokarina tamin'ny 1996-2005. Na izany aza, hatramin'ny 1996 Ny dikan-teny 4Motion, izany hoe 4 × 4, dia niditra. Ny fiara 2000×4 dia natambatra tamin'ireto maotera manaraka ireto: lasantsy 4 V2.8 6 hp, W193 8 4.0 hp. ary turbodiesels - 275 TDI 1.9 hp, 130 V2.5 6 ary 160 hp.

Passat B5 miaraka amin'ny fiara 4Motion dia misy amin'ny endrika sedan sy station wagon body. Ny tombony azony, ankoatra ny fiara 4×4, dia fitaovana maro be ihany koa. Ny fiara efa niasa dia misy famerana mari-pana, kitapo roa farafahakeliny ary rafitra ESP. Fiara maro koa no misy seza mafana sy lamba vita amin'ny hoditra.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 dia iray amin'ireo hitsidika ara-barotra amin'ny marika Japoney. Ny fiara dia novokarina nandritra ny 20 taona ary iray amin'ireo voalohany amin'ny sehatra SUV. Nanomboka tamin'ny taona 4 ny famokarana ny RAV2000 taranaka faharoa. Tahaka ny dikan-teny teo aloha dia novokarina tamin'ny sehatra Corolla ihany koa izy io.

Ny maotera isan-karazany dia nisy 1.8 (125 hp) sy 2.0 (150 hp) vondrona solika, ary koa ny turbodiesel 2 litatra (115 hp). Amin'ny resaka gazoala dia mitaraina ny mpampiasa sasany fa somary tsinontsinona ny heriny. Raha ny fitaovana, samy hafa ny zava-drehetra amin'ny tsena faharoa. Ny RAV4 andiany faharoa dia tsy dia nisy fitaovana be loatra hatramin'ny nanombohana azy. Niova kely ny toe-draharaha nanomboka ny taona 2003, izany hoe. manomboka amin'ny kopia mankany amin'ny facelift.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

Ny SUV amin'ny admixture ny limousine dia novokarina hatramin'ny 1993. Ny taranaka faharoa dia niseho tamin'ny 1999. Ny Amerikanina dia nanandrana nanome endrika anatiny sy fitaovana mahafinaritra, saingy tsy nanadino izay malaza amin'ny marika Jeep izy ireo, i.e. toetra tsara eny an-dalana.

Ny Grand Cherokee dia manana fifindran'ny mirindra eo ambanin'ny chassis, izay na dia amin'ny dikan-teny mandroso indrindra aza dia manana gearbox mahomby. Noho izany, ny fiara dia afaka mihady na dia avy amin'ny fampahoriana lehibe.

Teny an-dalana, misy fihozongozonana amin'ny vatana, izay mifandray amin'ny fampiatoana eny an-dalana. Motera: turbodiesel - 2.7 CDri (163 hp), 3.1 TD (140 hp); lasantsy - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km na 258km). Samy fantatra amin’ny fanjifana solika avokoa izy ireo. Ny safidy tsara indrindra dia motera lasantsy sy fametrahana gazy. Ny turbodiesels napetraka amin'ny jeep dia tena vonjy maika.

Fiara 4 × 4 manolotra 30 arivo. zloty

BMW E91 330 3.0xd (4 × 4) Touring 2005

Ny BMW E90 no taranaka fahadimy amin'ireo modely 3 Series novokarin'ny BMW tamin'ny taona 2004-2012. Raha oharina amin'ny BMW E46, ny fiara dia 5 sm lava ary 8 sm ny sakany. Ny fitomboan'ny refy dia tsy nitarika fitomboan'ny lanjany.

Hatrany am-piandohana, ny maotera isan-karazany dia manan-karena - dia nisy 320i (150 hp), 325i (218 hp) ary 330i (258 hp) lasantsy maotera, ary koa ny 320d diesels (163 hp) sy 330d (231 hp, tatỳ aoriana). 245 hp).

Tamin'ny faramparan'ny taona 2005, nisy sarety fiantsonana (E91) natolotra, izay nanolotra (ho safidy) XDrive fiara rehetra. Ny tombony amin'ity fiara 4×4 ity dia ny fitaovana manara-penitra ary mazava ho azy fa tena tsara ny traction. Ny fitoeran'entana dia tsy manaitra ny fahaizany - manana 460 litatra.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II natomboka tamin'ny 2004. Na dia efa SUV aza (ny taranaka voalohany dia SUV kokoa), ny fomba dia mbola nanondro fiara tsy mataho-dalana.

Nisy milina lasantsy telo azo isafidianana: 2.0 114 hp, 2.0 142 hp, ary tamin'ny dikan-teny amerikana koa 2.7 V6 175 hp.

Ao amin'ny tsena Eoropeana, turbodiesels no malaza kokoa: 2.0 CRDi 113 hp. ary 2.0 CRDi 140 hp, izay nitombo ho 2009 hp tamin'ny 150. Ny turbodiesel malemy indrindra dia manana laza tsara. Ity maotera ity dia manana fihetsehana ampy ary, tsy toy ny mpiara-miasa aminy matanjaka kokoa, dia tsy misy sivana DPF particulate, izay mampitombo ny vidin'ny fiara.

Mihodina ho azy ny fiara 4×4. Raha ilaina dia afaka manetsika ny hidin-trano ny mpamily. Fitaovana tsara.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

Fiara manana fomban-drazana efa tamin'ny taona 70. Na izany aza, mahaliana antsika ny taranaka faharoa, novokarina tamin'ny 2002-2007. Ny tombony amin'ity modely ity dia tena tsara fitondran-tena eny an-dalana, noho ny rafitra mitondra fiara toy ny Jeep Grand Cherokee. Na izany aza, tsy toy ny zokiny lahy, Cherokee dia kinga kokoa.

Na izany aza, teny an-dalana, dia ho tsapanao fa ny fiara dia manana fiatoana eny an-dalana, izay mahatonga ny vatana hivezivezy amin'ny lalana ratsy. Eo ambanin'ny satroka napetraka fiara lasantsy roa. Ny mahazatra indrindra dia ny V6 3.7 litatra, ary misy ihany koa ny motera 2.4 litatra efatra cylinder, satria ireo motera roa ireo dia ara-toekarena, dia tsara kokoa ny mitady ny turbodiesel 2.5 na 2.8.

Misy ihany koa modely maro ao amin'ny tsena faharoa amin'ny dikan-teny amerikana, izay antsoina hoe Liberty.

Fiara 4 × 4 manolotra 45 arivo. zloty

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

Skoda Octavia Scout dia sarety fiantsonana dimy misy seza misy kodiaran-kodiarana rehetra izay tsy mitovy amin'ny dikan-teny 4×4 mahazatra amin'ny refy somary lehibe kokoa, ny halaviran-tany ambony kokoa, ny bumper eny an-dalana ary ny sills. Misy maotera roa: lasantsy 1.8 TSI 160 hp. (nosoloina 2.0 FSI 150 hp) ary diesel 2.0 TDI CR 140 hp. miaraka amin'ny sivana particulate. Samy mifandray amin'ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha.

Ny torque dia alefa amin'ny kodiarana amin'ny alàlan'ny clutch multi-plate Haldex izay mamindra ho azy ho any amin'ny axle aoriana rehefa miharatsy hatrany amin'ny axle aloha ny traction. Ny fiara tsy azo lavina Octavia Scout - malalaka vata (605 litatra).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (Gasy)

Ny Captiva no SUV voalohany an'ny Chevrolet teo amin'ny tsena Eoropeana ary fiara diesel voalohany an'ny marika tany Eoropa. Nanomboka tamin'ny Martsa 2006 ilay fiara. Satria ny Chevrolet dia an'ny General Motors, mizara fanapahan-kevitra momba ny famolavolana amin'ny marika hafa an'ity orinasa ity izy. Ny modely anabavin'i Captiva dia ny Opel Antara.

Captiva dia azo fitaovana amin'ny 2,4-litatra maotera lasantsy amin'ny 167 hp. na turbodiesel 2,2 litatra amin'ny safidy roa: 163 hp sy 184hp Ny fiara dia azo alefa amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy na amin'ny tanana.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005

Limousine eny an-dalana izay tena malaza amin'ny mpandraharaha. Ao amin'ny vidiny isan-karazany mahaliana antsika dia ny penultimate dikan-ity fiara, novokarina tamin'ny 2002-2009.

Ny Land Cruiser dia misy amin'ny endrika telo amin'ny vatana: misy varavarana telo, varavarana dimy, seza dimy ary lava misy varavarana dimy misy seza fito. Na dia amin'ny karazany voalohany aza dia ampy ny toerana ao anatiny. Ankoatra izany, misy fitaovana manan-karena, mahazatra amin'ny dikan-teny rehetra.

Ny fiara dia manana motera roa lehibe: turbodiesel V6 3.0 na motera lasantsy V6 4.0.

Wojciech Frölichowski

Sary avy amin'i Wojciech Frölichowski, mpamokatra