Kodiarana ririnina sy kodiaran-droa efa nampiasaina - ataovy azo antoka fa mendrika ny hividy azy ireo
Manodidina ny 16 PLN eo ho eo amin’izao fotoana izao ny fitambaran’ireo kodiaran-kodiarana 3000-inch vaovao (kodia sy kodia). Ampiasaina, amin'ny toe-javatra tsara, afaka mividy eo amin'ny 1000 PLN eo ho eo ianao. Mendrika ve anefa izany?
Ny kodiarana marika mora indrindra amin'ny habe malaza 205/55 R16 dia mitentina mihoatra ny 300 PLN. Amin'ny antsasany amin'io vidiny io dia afaka mividy "tinctures" ianao, izany hoe kodiarana misy re-tread. Noho ny vidiny ambany dia mihamaro ny mpamily misafidy azy ireo, saingy mizarazara ny hevitra momba ny fananany. Araka ny filazan'i Andrzej Wilczynski, mpanao vulcaniser za-draharaha, dia ampy ho an'ny fiara fitaterana an-tanàn-dehibe ny kodiarana mivadika. – Ny dian-dririnina miaraka amin'ny lamellas manankarena dia manala ranomandry tsara. Manana mpanjifa aho izay nividy ireo kodiarana nandritra ny taona maro. Asakasaky ny vidin’ny vaovao izy ireo”, hoy izy.
Saingy misy ny mpanohitra ny kodiarana toy izany. – Tsy hita ny mpiaro ny ririnina. Ny fitambaran'ny fingotra amin'ny kodiarana miverimberina dia misy silicone kely kokoa ary tsy misy silisiôma. Noho izany, amin'ny andro mangatsiaka, ny kodiarana toy izany dia manjary henjana, dia miavaka amin'ny fikolokoloana ratsy kokoa. Tsy dia milamina ny fiara ary miharatsy kokoa ny fandehanana. Matetika koa dia misy olana amin'ny fifandanjana kodia, hoy i Arkadiusz Yazva, tompon'ny orinasa mpanadio kodiarana ao Rzeszow. Rehefa mividy kodiarana retreaded ianao dia mila misafidy ireo izay omen'ny mpivarotra antoka azy.
Pneu efa nampiasaina eny fa tsy antitra loatra
Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana, tsara kokoa ny mividy kodiarana vaovao izay mety amin'ny vanim-potoana iray. Safidy mahaliana ihany koa ny kodiarana efa nampiasaina. Saingy ao anatin'ny fepetra maromaro. Voalohany, ny kodiarana - ririnina na fahavaratra - tsy tokony ho antitra loatra. - Ny tsara indrindra dia tsy tokony hihoatra ny 3-4 taona izy ireo. Ny haavon'ny tongotra, izay miantoka ny fitondran-tena mendrika ny fiara, dia farafahakeliny 5 mm. Raha kely kokoa, ny kodiarana dia tsy hiatrika ny fihadiana lanezy. Ny taonan'ny kodiarana indray dia misy fiantraikany amin'ny hamafin'ny fingotra. Ny kodiarana tonta, indrisy, manana trafika ratsy kokoa, hoy i Wilczynski.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Fandrefesana hafainganam-pandeha fizarana. Mirakitra fandikan-dalàna ve izy amin'ny alina?
Fisoratana fiara. Hisy fiovana
Ireo modely ireo dia mpitarika amin'ny fahamendrehana. naoty
Amin'ny vavahadin'ny lavanty sy ny fifanakalozana fiara, ny kodiarana ririnina misy marika 3-4 taona amin'ny habe 16″ dia azo vidiana amin'ny PLN 400-500 isaky ny kitapo. Tokony hojerenao tsara izy ireo alohan'ny hividiananao. Voalohany indrindra, amin'ny lafiny fitafy fanitsahana, izay tokony hitovy amin'ny sakan'ny kodiarana manontolo. Avy ao anatiny dia ilaina ny manamarina raha efa voapetaka ny kodiarana. Izay fahaverezan'ny fingotra, triatra na mibontsina dia tsy mahafeno fepetra ny pneu.
Kapila faharoa
Ho an'ny fahafahan'izy ireo manokana, mihamaro ny mpamily mampiasa vola amin'ny kapila faharoa. Noho izany, aorian'ny vanim-potoana, ny spacer dia voafetra ihany amin'ny fifandanjana, izay azo atao mialoha. Taty aoriana, raha tokony hijoro eo amin'ny toeram-pambolena vulcanizing ianao, dia azonao atao ny manova ny kodiarana, eny fa na dia eo amin'ny toeram-piantsonana eo akaikin'ny sakana aza. Ny kodiarana vy vaovao dia fandaniana lehibe. - Ny kitapo 13-inch, ohatra, ho an'ny Fiat Seicento, dia mitentina eo amin'ny PLN 450. Kodiarana 14 santimetatra ho an'ny Honda Civic dia mitentina PLN 220 isaky ny iray. 15-inch ho an'ny Volkswagen Golf IV eo amin'ny PLN 240 tsirairay, 16-inch ho an'ny Passat - PLN 1100 isaky ny set - lisitra Bohdan Koshela avy amin'ny fivarotana SZiK any Rzeszow.
Ny kodiaran'ny firaka (kodiarana firaka malaza) dia mitentina eo amin'ny PLN 400 isaky ny ampahany raha ny kodiarana 15 santimetatra ary PLN 500 isaky ny tapa-bolana. raha ny momba ny "naoty faha-30". Mazava ho azy fa miresaka momba ny firaka maivana miaraka amin'ny lamina tsotra isika, ohatra, dimy miteny. Ny kodiarana efa nampiasaina dia antsasaky ny vidiny. Na izany aza, mba hahazoana tombony ny fividianana dia tsy maintsy tsotra izy ireo. Zava-dehibe indrindra izany amin'ny lafiny vy, izay tena sarotra ny manamboatra. – Ny fanamboarana ny rim toy izany matetika mitentina 50-XNUMX zł, saingy tsy azo atao foana izany. Indrindra rehefa miatrika curvatures lateral isika. Ny fahasimbana sy fiolahana hafa, toy ny amin'ny sisiny, dia azo ahitsy. Saingy noho ny hamafin'ny vy dia tsy mora izany, ”hoy i Tomasz Jasinski avy amin'ny orinasa KTJ ao Rzeszow.
Raha ny sisin'ny aluminium, ny triatra dia manafoana ny fahasimbana, indrindra eo amin'ny faritry ny soroka sy ny lavaka afovoany. – Tsy mila matahotra ny curvature ny sisiny toy izany. Ny aluminium dia malefaka ary mora manitsy, "hoy i Jasinski. Ny fanamboarana ny kodia firaka matetika mitentina PLN 50-150. Raha misy fahasimbana goavana dia mety hahatratra 300 PLN ny vidiny. Noho izany, rehefa mividy kapila efa nampiasaina, aoka ho azo antoka ny hijery tsara azy ireo. Ny toe-javatra dia tsara raha jerena amin'ny vulcanizer, amin'ny balancer. Rehefa mividy kodiarana amin'ny fifanakalozam-bola, izay tsy azo atao, dia mendrika ny maka fanamarinana, izay, raha misy olana, dia ahafahanao mamerina ny vokatra tsy mety amin'ny mpivarotra.
Jereo koa: Skoda Octavia amin'ny fitsapanay
Ny toro-hevitra dia azo atao sandblasted.
Na dia azo amboarina kokoa aza ny kodiarana firaka, sarotra kokoa ny mamerina azy ireo amin'ny endriny voalohany. Ny sandblasting dia mamela lavaka lalina eo amin'izy ireo, izay hita maso na dia aorian'ny fikolokoloana tsara aza. - Izany no mahatonga azy ireo ho solon'ny fasika, indraindray mampiasa akorandriaka, izay malefaka kokoa. Mpanjifa maro no tsy manaiky ny fanapoahana sandoka tanteraka ary ankinina amin'ny mpanao hosodoko izay mamerina amin'ny laoniny ny tarehy amin'ny fomba mitovy amin'ny an'ny vatana, hoy i Tomasz Jasinski.
Tsy misy olana toy izany amin'ny kodiarana vy. Sarotra kokoa izy ireo, noho izany dia azo atao sandblasted tsy misy olana. - Aorian'ny fanapoahana fasika dia miaro ny vy miaraka amin'ny coating anti-corrosion izahay. Izahay dia mampihatra ny varnish amin'ny vovoka, fomba electrostatic. Avy eo dia aforeto ny zavatra rehetra ao anaty lafaoro amin'ny 180 degre. Vokatr'izany, ny coating dia tena maharitra, "hoy i Krzysztof Szymanski avy amin'ny orinasa fanavaozana retro ao Rzeszów. Ny fanamboarana feno andiam-baravarankely iray dia mitentina eo anelanelan'ny PLN 220 sy PLN 260. Ny famolahana vovoka dia mahatohitra kokoa ny fahasimbana mekanika ary mahatohitra kokoa ny harafesina.
