Fiara fanatanjahan-tena taloha - VW Golf V R32 - Fiara fanatanjahantena
Amin'ny andro misy motera turbo kely, mimanda ary steroidal Maotera V6 ao anatin'ny Golf saika mampatahotra azy: voalohany, satria mandany toy ny fitoeran-tsoliky ny solika, ary faharoa, satria "iza no mahalala hoe ohatrinona no haba takiana amiko?". Eny ary Volkswagen Golf V R32Etsy ankilany, tsy milina tsy misy dikany tanteraka izy io. Ny maotera 6-litatra V3.2 dia mamokatra 250 hp. mihoatra ny ambaratongan'ny hetra mihoatra ny 2 kW (tarehimarika mbola ekena), raha ilay vaovao Golf R 2,0 litatra ny famindra toerana dia manana 300 hp tsara. Tsy dia mihinana firy akory izy (misotro mihorohoro koa ny R) ary, ambonin'izany rehetra izany, dia manodidina ny 30.000 € 12.000 XNUMX eo ho eo. Eny, ho an'ny € XNUMX XNUMX fotsiny dia afaka maka ohatra modely ianao Volkswagen Golf R32 3,2 V6 miaraka amina kodiarana efatra. Mazava ho azy fa tsy fiara afaka mitondra 25.000 km isan-taona ity, fa raha mitady zavatra hialana voly sy hitondra fiara kilometatra vitsivitsy ianao dia mety hieritreritra an'izany.
Ny R32
Raha ampitahaina zandrin'i GTI, eto isika dia miatrika fiara hafaingo kokoa sy somary manokana kokoa. Mbola misy Varingarina 6 V misy 250 HP tsirairay avy amin'ny 6.300 rpm ary tilikambo 320 Nm, mahazaka feo mangatsiaka sy metaly tsy misy afa-tsy ny manaitaitra. Na izany aza, ny fanosehana dia tsy araka ny antenain'ny olona iray: tsy maivana tanteraka ny fiara (vitantsika Maina 1400 kg) ary ny malama ny motera dia tsy dia ratsy loatra rehefa mandevina ilay valizy, fa ny fahombiazana dia hajaina lalandava. R32 drive by 0 hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 6,5 segondra - izay lasa 6,2 miaraka amin'ny DSG gearbox - ary mahatratra i 250 km / h.
Manoro hevitra izahay hisafidy modely misy fifindran'ny tanana: azo itokisana kokoa sy mahazo aina kokoa ny mitondra fiara - ary mety ho mora kokoa aza. Ny VW Golf R32 dia fiara tena maivana hatramin'ny fetra, miaraka amin'ny fifehezana be eny an-dalana ka toa mahazaka 100 hp hafa ny chassis.
La fiara mitondra kodiarana efatra dia manampy anao handroaka anao mora foana rehefa mikiakiaka ny motera ary mihovotrovotra ny taovanao. Ny feon'ny V6 dia ampahany fototra amin'ny traikefa: mety ho toy ny tsy misy dikany izany, saingy tsy izany mihitsy amin'izao fotoana izao. Somary malefaka ihany koa ny toerana, izay tombony ho an'ny fandehanana an-tongotra isan'andro fa sakana ho an'ireo izay mihevitra fa afaka mandany fotoana amin'ny lalamby.
Ny tsara indrindra ao aminao R32, nomeny an-tampon'ny tendrombohitra izy, izay ahafahanao mizaha ny tampon'ny tachometra sy ny fetran'ny kodiarana amin'ny fahatsapana filaminana azo omena vitsivitsy ny fiara mifatotra hafa. Tsy lazaina intsony fa ny R32 dia fitaovana be foana, izay mety foana ...
vidin'ny
I Lisitry ny vidiny O 'ampiasaina manomboka eo amin'ny 10.000 euros eo ho eo izy ireo, saingy santionany mileage be dia be ireo. Na izany aza, tsy olana lehibe izany: ny 6-litatra V3.2 dia "traktera" avy amin'io fomba fijery io, azo itokisana sy ambany hery noho ny fifindrany. Midika izany fa manana androm-piainana lava kokoa noho ny motera turbocharged kely kokoa izy io, koa aza ahemotra amin'ny sakana 100.000km. Na izany aza, raha mila Golf R32 vaovao sy tsy dia ampiasaina ianao, dia misy ohatra tsara ho an'ny manodidina ny 16-17 arivo euros.
