Tohano ny moto rehefa vaovao amin'ny mekanika ianao

Ity torolàlana mora ampiasaina ity dia hampiseho aminao ny fomba hikarakarana ny môtô ao an-trano. Rehefa dinihina tokoa, dia tsy ilaina foana ny mandeha any amin'ny garazy hanao fikojakojana môtô. Ny asa fanaraha-maso sy fikojakojana dia matetika mora vita raha manana fotoana kely ianao, toerana hiasana ary fitaovana mety. Ilaina ny fikojakojana ny môtô mba hitazonana ny môtô anao amin'ny toe-javatra tsara, azo itokisana ary mametra ny olana ara-mekanika. Dia aiza ianao no manomboka manamboatra ny môtô anao? Ahoana no hikarakarana môtô ao an-trano? Tadiavo ny fampahalalana rehetra ilainao mba hahombiazanao amin'ny serivisy 2 kodiaranao ho toy ny mekanika vaovao!

Ny fikarakarana môtô toy ny vao manomboka dia azo atao

Toy ny fiara rehetra, mila fikojakojana matetika ny môtô mba hiantohana tsara ny fampisehoana ary koa mitahiry kojakoja mekanika isan-karazany. Izany no mahatonga ny mpanamboatra hanoro fisavana tsindraindray hanoloana ireo entana azo ampiasaina.

Na izany aza, maro Ny mpitaingina bisikileta dia tia mikarakara ny môtôny. Raha ny marina, dia tsy mahazatra ny mahita mpitaingina môtô sasany manao menaka maotera maromaro na manova ny fluidin'ny frein imbetsaka isan-taona.

Ny fikarakarana ny môtô anao dia ahafahanao mitazona azy amin'ny toe-javatra tsara indrindra satria misafidy ny menaka motera ianao na ny fluid frein izay mety indrindra amin'ny fampiasanao. Fa koa, Ny fanavaozana ny trano dia midika fitahirizana lehibe raha ampitahaina amin'ny vidin'ny fanamboarana eny amin'ny toeram-pivarotana fiara.

Ankoatr'izay, ireo Ny dingana fikojakojana dia somary tsotra raha mbola mandray andraikitra sy manana ny fitaovana rehetra eo am-pelatananao ianao. Raha vao haingana ianao dia afaka manamboatra mora foana ny môtô ao an-trano.

Na izany aza, ity Tsy asaina manolo ny môtô ny tenanao raha mbola eo ambanin'ny fiantohana ny mpanamboatra ilay fiara. Eny tokoa, mitaky fanovana isan-karazany ny mpanamboatra môtô amin'ny atrikasa. Fanampin'izany, ny fanamboarana sy ny zavatra hafa ataonao amin'ny môtô dia mety hanimba anao, toy ny hoe simba ny motera na misy olana. Ny mpivarotra sasany dia mitandrina tsara amin'ny fanovana sy fanamboarana ny fiara raha misy olana.

Fikarakarana ny môtô rehefa manomboka: fikojakojana fototra

Rehefa manomboka manao mekanika môtô ianao dia tsy fantatrao foana ny fomba hanaovana izany na ny dingana fikojakojana tokony hatao. Ka aiza ianao no manomboka mikojakoja ny môtô raha vao manomboka ianao? Inona avy ireo fisavana fototra tokony hatao amin'ny môtô? Ahoana ny fomba fikojakojana ny moto? Ho tanisaintsika ny fisavana sy fikojakojana fototra azonao atao amin'ny môtô anao, na dia vao manomboka amin'ny maha-mekanika anao aza ianao.

Fitaovana mekanika tena ilaina ho an'ny mekanika vaovao rehetra

Voalohany indrindra, tokony ho fantatrao fa ny mekanika dia mitovy amin'ny DIY. Ilaina izany tsy maintsy ampitaovana fitaovana tsara. Ny fanaraha-maso ny haavony dia tsy mitaky fitaovana, fa ny dingana fototra hafa toy ny famerenana ny bateria na ny fihenjanana ny rojo dia hanery anao hanapaka ny boaty. Ireto ny kojakoja sy kojakoja rehetra ilainao hanombohana amin'ny mekanika môtô.

Mba hanatanterahana ny fikojakojana môtô mahazatra ao amin'ny garazy dia tsy maintsyManana ireto fitaovana manaraka ireto ve ianao ao an-trano? :

• Screwdrivers.
• Fantsona socket misy mekanika ratchet.
• Sehatra fanerena mitambatra misy hexagon anatiny, torx, sodina ary fisaka.

Mazava ho azy fa lisitra tsy feno io, satria efa nitanisa ny fitaovana fototra hanaovana ny fisavana sy ny hetsika farany amin'ny môtô. Ity dia natao ho an'ny mekanika vaovao! Na izany aza, mila fitaovana ara-teknika bebe kokoa toy ny torque wrench ianao mba hikolokolo bebe kokoa. Ankoatra izany, Ny asa fikojakojana sasany dia mitaky anao hanana kitapo sasany toy ny kojakojan'ny tatatra fanoloana menaka motera-n'ny môtô na bleeder frein ho an'ny fanovana ny fluide frein.

Asa fototra fikojakojana sy fitsirihana môtô

Mitaky fisavana sy fikojakojana maromaro ny môtô. Tsy mazava foana hoe aiza no hanombohana mekanika amin'ity tranga ity. Mba hanampiana anao hanomboka amin'ny fikojakojana ny môtô anao ho toy ny pro, ity ny lisitry ny fikojakojana tokony hataonao amin'ny môtô raha toa ianao ka mekanika am-pitiavana tsy dia manana fahalalana firy.

Fanamarinana ny haavon'ny ranon-javatra isan-karazany

Miasa amin'ny toe-javatra tsara ary tsy miharatsy, Mila fanosorana sy fampangatsiahana tsy tapaka ny motera môtô.. Ny menaka maotera sy ny coolant dia fitaovana ampiasaina amin'izany andraikitra izany.

Noho izany dia tokony Jereo tsy tapaka ny haavon'ireo fluid ireo. Tsy misy zavatra tsotra kokoa. Ny môtô tsirairay dia misy fitaratra fitaratra misy mari-pahaizana ambony indrindra, matetika eo amin'ny ilany havia eo akaikin'ny fifindran'ny fitaovam-pitaterana, mba hanamarinana fa ampy ny haavon'ny solika. Ho an'ny coolant, ny reservoir koa dia nahazo diplaoma ary matetika no hita eo amin'ny ilany ankavanan'ny môtô eo akaikin'ny radiator.

Farany, tokony hojerenao koa ny haavon'ny fluid frein. Mba hanaovana izany dia mila manamarina ny siny vita amin'ny siny eo amin'ny tadin'ny môtô ianao. Ny fluid dia tokony ho eo anelanelan'ny "minimum" sy "maximum". Ary satria ny bisikileta manana freins aoriana, dia mila mijery ny haavon'ny ranon-javatra frein ao amin'ny fitahirizana ao aoriana, izay matetika no eo akaikin'ny fampiatoana aoriana.

Fanadiovana sy fanosorana ny rojo

Ny rojo dia singa iray ahafahanao mamindra ny fihetsiky ny motera mankany amin'ny kodiarana aoriana. Mba hanaovana izany, ny rojo dia hiharan'ny fepetra henjana: hafanana, friction, sns. Ankoatra izany, ny rojo koa dia lasa iharan'ny vato sy vovoka. Ny olana dia ny rojo môtô izay ratsy toe-javatra dia ho simba haingana ary indrindra indrindra, ny fahombiazany dia hihena be.

Noho izany dia tokony Diovy ny rojo amin'ny vovoka sy ny tapa-daka hafa ary ny vato miraikitra. Ny hany ataonao dia ny mampihatra mpanadio rojo mifanentana amin'ny O-ring. Azonao atao koa ny mampiasa borosy rojo moto mba hanamora ny fanadiovana.

Rehefa madio sy maina ny rojo dia ny hany ilainao atao osorana menaka rojo moto mitovy amin'ny halavan'ny rojo manontolo. Ataovy azo antoka ny hampihatra ny vokatra eo ambonin'ny rojo, fa koa amin'ny sisiny mba hanesorana ny rojo manontolo.

Fanamarinana ny fihenjanan'ny rojo

La Ny fihenjanan'ny rojo dia tena ilaina amin'ny fifindrana malefaka sy mahafinaritra. Ankoatr'izay, ny rojo vaky dia loharanon'ny olana goavana. Tsy tianao ny rojo vy rehefa mandeha fiara ianao. Tokony hatao isaky ny 500 km ny fanamarinana ny fihenjanan'ny rojo.

Ity misy video tutorial manazava ny fomba mora mifehy ny fihenjanan'ny rojo moto. :

Fanaraha-maso ny tsindry Tyro

Araka ny efa fantatra mantsy dia ny pneu no ivon’ny fifandraisan’ny lalana sy ny moto. Ny kodiaran-kodiarana ambany dia manatsara ny fisintonana amin'ny lafiny iray, saingy mirehitra haingana kokoa ary mampitombo ny fandaniana solika. Ny pneu mifofofofo be loatra dia hisy vokany mifanohitra amin'izany: tsy dia miraikitra loatra fa mihena ny fampiasana sy ny fampiasana azy.

Noho izany dia tokony ataovy azo antoka fa ny kodiarana eo anoloana sy aoriana dia arotsaka amin'ny tsindry atolotra mpanamboatra môtô na pneu ampiasaina amin'ny lalana. Amporisihina ny hanamarina ny fanerena pneu amin'ny môtô anao ary, raha ilaina, amboary izany amin'ny fampiasana compressor farafahakeliny indray mandeha na indroa isam-bolana.

Fanadiovana fairings sy rims

. Ny mpitaingina bisikileta dia tia mikarakara ny môtô amin'ny fanadiovana azy matetika. Eny tokoa, lasa maloto haingana ny fairings, ary mitete tsy tapaka eo amin'ny sisin'ny môtô ny menaka, indrindra ny kodiarana aoriana. Ny fanadiovana tsy tapaka dia mitazona ny môtô anao amin'ny toe-javatra tonga lafatra ary manafoana ny filàna famafana ny dian-tsolika sy ny loto hafa. Mba hanaovana izany, ny mpitaingina bisikileta dia manana safidy eo amin'ny fanadiovana ny môtô amin'ny milina fanasan-damba, fanadiovana amin'ny tanana amin'ny siny sy sponjy, na amin'ny fampiasana famafazana fanadiovana.

Na izany aza, rehefa manasa amin'ny rano mandeha amin'ny tsindry ambony, dia ilaina ny mamela ny môtô môtô mba hampangatsiaka sy hanidy ny fantsona setroka mba hisorohana ny rano tsy hiditra amin'ity fantsona ity.

Ny mpanamboatra dia mihamaro amin'ny fampitaovana môtô miaraka amin'ny peratra miloko. Tsy manoro hevitra ny fampiasana vokatra tena mafonja na matanjaka izay mety hanimba ny loko eo amin'ny sisiny. Fa kosa, mifidiana vokatra natao ho an'ny fanadiovana kapila.

Fametrahana bateria môtô

Raha ririnina ianao na tsy mandeha tsy tapaka, dia mety ho ritra ny bateria. Ny bateria maty dia mety hiteraka olana amin'ny fanombohana, saingy tsy izay ihany. Ny môtô farany misy fitaovana elektronika bebe kokoa ary ireo safidy ireo dia mitaky bateria feno.

Noho izany dia tokony handinika ny Hamarino fa mandeha tsara ny bateria miaraka amin'ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana momba ny famenoana. Ity fitaovana ity dia hamerina ny bateria raha ilaina. Manoro hevitra ny charger TecMate Optimate 3 izahay, izay manana voltase mety indrindra ho an'ny bateria môtô mandritra ny fianarana.

Fikojakojana moto mahazatra kokoa

Rehefa vitanao ny fanaraha-maso sy fikojakojana voatanisa etsy ambony, dia mety ho tianao ny hanohy ny fikojakojana ny môtô anao. Matetika, Ireo mekanika vao haingana dia tia manao ireto asa manaraka ireto ao amin'ny garazy :

• Fanoloana menaka motera sy sivana menaka.
• Ny ranon'ny frein mandeha rà eo anoloana sy aoriana.
• Manolo ny sivana rivotra.
• Fanoloana peratra.

Tandremo anefa fa na ny fanoloana menaka motera na ny fandehanan-dra ny fluid frein dia asa tsotra. Mety ho sarotra ny fanoloana ny sivana rivotra sy ny fanoloana ny fantson-tsetroka. Matetika any amin'ny faritra saro-dalana ireny kojakoja fampiasa ireny, ka mila esorina ny fairings maromaro sy ny tobin-tsolika.

Fikarakarana môtô ao an-trano: torohevitra fototra

Raha vao sambany ianao no manao asa mekanika amin'ny môtô anao, dia mety ho sahiran-tsaina amin'ny fahaverezan'ny visy na olana ianao rehefa manamboatra kojakoja isan-karazany. Tena marina io tahotra io, satria miresaka momba ny lesoka lehibe indrindra amin'ny mekanika vaovao isika: ny fandaminana sy ny tsy firaharahana ny fandravana.

Mba hialana amin'ireo olana ireo amin'ny fanamboarana na fanamboarana ny môtô anao dia ianao tsy maintsy mampihatra ireo torohevitra ireo :

• Manana eo akaiky ny bokin'ny tompon'ny môtô anao ary, raha misy, boky fanamboarana. Ireo antontan-taratasy ireo dia omen'ny mpivarotra anao rehefa mividy ny môtô ianao, saingy afaka mahita azy ireo mora foana ianao amin'ny Internet. Ny dikan-teny an-tserasera koa dia ahafahanao manao fikarohana teny fanalahidy, izay ahafahanao mahita haingana ny pejy tadiavinao. Ao anatin'izany no ahitanao ny fepetra ara-teknika momba ny safidin'ny menaka maotera, ny faharetan'ny fikojakojana, ary koa ny boky fampianarana manazava ny fomba hizorana.
• Alohan'ny hanaovanao na inona na inona amin'ny môtô anao dia mampahafantatra ny tenanao. Ho an'ity dia mila fotsiny ianao jereo ny video tutorial izay hanazava aminao tsikelikely ny fomba fikarakarana ny môtô. Misy fitaovam-piofanana ho an'ny maodely môtô Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... Na amin'ny teny frantsay na anglisy dia hianatra ny fomba hanovana azy mora foana ao amin'ny garazy ianao.
• Makà sary alohan'ny handravana ny ampahany. Amin'ny fampiasana ny smartphone, mila maka sary alohan'ny handravana ny ampahany. Ny famongorana dia tsotra foana, rehefa mitambatra indray no lasa sarotra kokoa ny zava-drehetra. Miaraka amin'ny sarin'ny fivoriambe tany am-boalohany, dia tsy hisalasala intsony ianao amin'ny fikarakarana tsara ny môtô anao.
• Milamina rehefa manala sy manala ny ampahany. Ny mekanika vaovao dia manana fahazarana manaisotra ampahany sy manala ny visy, avy eo mametraka azy ireo amin'ny tany. Ny olana dia rehefa avy nosoloina ny ampahany dia tsy maintsy averina miaraka amin'ny filaharana marina ny zava-drehetra. Noho izany dia soso-kevitra Asio visy sy ampahany hafa ao anaty fitoeran-javatra samihafa araka ny filaharany. Amin'izany fomba izany dia ho fantatrao hoe inona no fitoeran-javatra misy ny ampahany amin'ny dingana ankehitriny.