Mifidy lalamby longitudinal eo amin'ny tafon'ny fiara izahay
afa-po
Ny fisafidianana ny andohalambo amin'ny tafo dia miankina amin'ny habetsaky ny fitaterana entana nomanina. Raha zara raha ampiasaina ny tafo, dia azo omena fantsona mora.
Ny tafo dia rafitra vita amin'ny fantsona metaly izay apetraka eo amin'ny tafo hitondrana entana. Ny faran'ny arcs dia misy singa plastika mba hametahana ny vatan-kazo. Universal longitudinal lalamby eo amin'ny tafon'ny fiara dia mety amin'ny fiara rehetra, na inona na inona marika sy modely. Misy vatan-kazo mahazatra natao ho an'ny karazana fiara manokana.
Karazana lalamby longitudinal ho an'ny fiara
Ny rails dia manana toetra samihafa:
- Fitaovana. Ny fantsona dia azo atao amin'ny plastika, metaly (aluminium na stainless vy) na metaly-plastika. Ny tanjaka dia miankina bebe kokoa amin'ny kalitaon'ny fitaovana fa tsy amin'ny karazany. Ny modely plastika lafo vidy dia azo itokisana kokoa noho ny famolavolana vy tsy misy vidiny.
- Design. Mamaritra raha azo apetraka amin'ny milina ny fantsona. Universal longitudinal lalamby eo amin'ny tafon'ny fiara dia azo apetraka na dia amin'ireo fiara izay tsy manana fenitra fasteners. Ny andohalambo dia tsy mitovy amin'ny endriny, azonao atao ny misafidy fantsona izay mifanaraka tsara amin'ny ivelan'ny fiara.
- Ny refy (ny parameter dia zava-dehibe ihany rehefa misafidy vatan-kazo manerantany). Ny arcs dia tsy mitovy amin'ny halavany sy ny savaivony amin'ny fantsona ampiasaina.
- Design. Ny lalamby tafo dia azo holokoina, chrome na metaly voajanahary.
- Vidiny. Ny vidin'ny lalamby longitudinal manerantany ho an'ny fiara dia eo amin'ny 2000-17500 roubles.
Lalana longitudinal
Alohan'ny hametrahana ny tafon-trano dia ilaina ny manadihady momba ny lanjany azo entina. Ny mpanamboatra fiara na ny mpivarotra nahazo alalana dia manome fampahalalana. Ny fitondrana entana eo amin'ny tafo dia manimba ny fiasan'ny milina, ary misy fiantraikany ratsy amin'ny fikarakarana sy ny fiarovana ny tsy fitoviana.
Ny lalamby longitudinal tsy lafo tsara indrindra ho an'ny fiara
Ny andohalambo entana ho an'ny fiara dia novokarin'ny orinasa:
- Eurodetail. Manolotra rakotra tafo manerantany ho an'ny fiara amin'ny vidiny 2300 roubles. (arc halavany - 1,1 m) hatramin'ny 5700 (1,35 m misy hidin-trano). Azonao atao ny maka tafo longitudinal ho an'ny tafon'ny fiara rehetra (Renault Duster, Audi 80, Nissan X-Trail, Hyundai Creta, Mazda CX 5, Datsun On-do, modely Lada rehetra).
- PT Group. Nitentina 3000 XNUMX roubles ny andohalambo mainty ho an'ny sarety fiantsonan'i Lada.
- "APS". Vata mitambatra ho an'ny fiara Rosiana. Ny vidin'ny arcs ho an'ny sedan "Lada" dia 3000 roubles, Kalina station sarety - 4000 roubles.
Matetika, amin'ny filazalazana ny tafo eran-tany, ny modely fiara dia voatanisa izay mety amin'ny vatany. Izany dia noho ny halavan'ny arcs sy ny fomba fametahana.
Vidiny antonony
Ao anatin'ny 5000-10000 roubles, ny arcs mahazatra amin'ny orinasa mpamokatra entana nafarana sy ny vokatra manerantany amin'ny orinasa dia amidy:
- "APS" (vokatra ho an'ny fiara avy any ivelany modely);
- Mazda;
- VAG;
- Mitsubishi;
- OEM-Tuning.
Fiara tafo fiara
Railings fizarana Premium
Ny tafo longitudinal ho an'ny fiara misy vidiny mihoatra ny 10000 roubles dia heverina ho elite. Ny entana Premium dia novokarin'ny mpanamboatra fiara toy ny: Ford, Nissan, Toyota, GM, Land Rover. Ny modely manerantany dia atolotry ny Globe, TYG.
Ny fisafidianana ny andohalambo amin'ny tafo dia miankina amin'ny habetsaky ny fitaterana entana nomanina. Raha zara raha ampiasaina ny tafo, dia azo omena fantsona mora. Amin'ny fampiasana matetika dia tsara kokoa ny mandoa vola bebe kokoa, fa mividy endrika azo itokisana sy maharitra.
