Nahoana no zava-dehibe ny manasa ny fiaranao amin'ny ririnina?
Ny fitazonana ny fiaranao madio amin'ny ririnina dia hanalava ny androm-piainany. Sasao ny fiaranao amin'ny ririnina mba hisorohana ny harafesina ao ambanin'ny fiara ary hisorohana ny ranomandry tsy hiditra amin'ny fitaratra.
Mangatsiaka ilay zaza any ivelany. Ary raha mipetraka amin'ny faritra misy lanezy ao amin'ny firenena ianao, dia mety ho voadona kely ny fiaranao amin'izao andro izao. Ny hafanana ambany sy ny lalana rakotra sira sy lanezy feno fotaka dia mety hahatonga ny fiaranao tsy ho fantatra. Ny fanasana ny fiaranao amin'ny ririnina matin'ny ririnina dia mety ho toa tsy mamokatra satria ho lasa maloto indray izy rehefa tonga eny an-dalana.
Ary mety hihevitra ny mpiara-monina aminao fa adala ianao raha mahita anao eo ivelany miaraka amin'ny siny misy rano sy hose. Fa raha manao ny marina amin'ny tenany izy ireo, dia ho takany fa manao ny tsara ianao.
Ny sira eny an-dalana, ny lanezy ary ny hamandoana dia mety hiteraka harafesina amin'ny fiara, ary rehefa manomboka ny harafesina dia sarotra ny mijanona. Ny harafesina dia mety hipoitra na aiza na aiza - eo ambanin'ny loko, eo ambanin'ny fiara misy metaly miboridana, ary eny amin'ny zorony izay tsy fantatrao akory fa nisy.
Ny harafesina dia toy ny maimaika eo amin’ny hoditra. Asio crème kely eo amin'ilay faritra voan'ny aretina ianao, manampy izany, fa avy eo dia miseho any an-kafa. Toa tsy misy farany ny tsingerin'izy ireo. Ny harafesina dia miasa amin'ny fomba mitovy. Izany dia mampandefitra ny fahamendrehan'ny fiara ary rehefa mandeha ny fotoana dia mety hanimba ny vatan'ny fiara, lo ny rafitra setroka, tsipika frein, calipers frein ary tsipika entona. Tena mampidi-doza ny harafesina eo amin'ny frame, satria rehefa mitondra fiara dia mety ho tapaka ny sombiny ary mety hiteraka ratra amin'ny mpamily hafa.
Mba hisorohana ny fampifangaroana mahafaty amin'ny sira sy ny fasika ary ny hamandoana, dia mety hieritreritra ianao fa tsara indrindra ny mamela ny fiaranao eny amin'ny lalanao mandritra ny ririnina mba hiarovana azy amin'ny singa. Hanitatra ny fiainan'ny fiaranao ve ity paikady ity?
Ny vaovao tsara dia ny fihazonana azy tsy eny an-dalana, dia tsy avelanao amin'ny sira sy fasika ny lalana. Tsara foana. Na izany aza, hisy fiantraikany amin’izany ve ny fanala be sy ny lanezy?
Ray Magliozzi, mpampiantrano ny National Public Radio's Car Talk, dia tsy miraharaha ny mamela ny fiaranao eny amin'ny parking mandritra ny ririnina. “Raha fiara tranainy io, dia ho hitanao fa tsy mandeha koa ny zavatra. Izany dia satria vonona ny hisaraka izy ireo, ”hoy i Magliozzi. "Raha toa ka mianjera ny muffler anao rehefa tonga ao ambadiky ny kodia ianao dia mbola tsy maintsy nitranga izany. Fa ianao ihany no nametraka azy roa andro na herinandro talohan'ny tokony hianjerany sy hanemotra ny [olana] mandritra ny roa volana. "
Nilaza izy fa raha mikasa ny hametraka ny fiaranao amin’ny ririnina ianao, dia diovy ny faritra manodidina ny fantsona setroka sy ny varavaran’ny mpamily ary avelao ny maotera handeha mandritra ny folo minitra eo ho eo isan-kerinandro mba hikoriana foana ny ranon-javatra. Raha vao tonga ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara ianao, dia mety ho sarotra amin'ny voalohany, saingy hilamina ny zava-drehetra. Ny pneu, ohatra, dia mety hiteraka fikorontanana, saingy hilamina izy ireo rehefa mandeha 20-100 kilaometatra. Rehefa ela ny ela dia tsy fantatry ny fiara na mafana na mangatsiaka any ivelany. Avelao hiasa indray mandeha isan-kerinandro izy, ary amin'ny lohataona dia tokony hilamina ny zava-drehetra.
Arovy ny fiaranao
Nahoana no mandany fotoana sy hery amin'ny ririnina ny fiaranao raha tsy azonao atao ny manakana ny fananganana sira sy zezika? Tsotra ny valiny raha ny marina: ara-toekarena. Ny fikarakarana fiara izao dia midika fa haharitra ela kokoa ary hitazona ny sandany rehefa amidy.
Rehefa manomboka mangatsiaka ny andro, dia sasao tsara sy savoka ny fiaranao. Zava-dehibe ny manampy sosona savoka satria manampy sosona fiarovana fanampiny eo amin'ny fiaranao sy ny potipoti-dalana.
Rehefa manadio ny fiaranao ianao, dia tandremo tsara ny faritra ao ambadiky ny kodiarana, ny takelaka sisiny, ary ny makarakara eo anoloana, izay toerana tena ivantanan'ny sira ara-dalana (sy izay mety hanombohan'ny harafesina).
Ny fanomanana fiara amin'ny ririnina dia tsy sarotra ary tsy lafo. Mila fotoana kely sy menaka amin'ny kiho fotsiny izany.
Sasao matetika ny fiaranao
Raha vao milatsaka ny orampanala dia mila manasa ny fiaranao matetika araka izay azo atao ianao. Mety ho toy ny isan-kerinandro.
Raha mikasa ny hanasa ny fiara ao an-trano ianao, dia makà siny dimy litatra vitsivitsy ary fenoy rano mafana. Mampiasà savony natao manokana ho an'ny fiara, fa tsy rano fanasan-damba toy ny ataon'ny maro. Ny savony fanasan-damba dia afaka manasa ny savoka izay nosoratanao mafy ary ny tena zava-dehibe dia ny sosona fiarovana mazava napetraky ny mpanamboatra.
Ny fampiasana rano mafana hanasana ny fiaranao dia tsy hanafana ny tananao ihany, fa hanala ny loto eny an-dalana ihany koa.
Safidy iray hafa dia ny fanasana fiara amin'ny fiara mandeha amin'ny fiaramanidina elektrika. Ny fiaramanidina mahery vaika dia tsy hanadio ny tampon'ny fiara fotsiny, fa hanampy amin'ny fanasan-damba ihany koa, ka mandondòna ny sira sy ny slush miangona.
Raha manapa-kevitra ny hampiasa milina fanasan-damba ianao, dia atsipazo rano amin'ny lafiny rehetra izay hitanao, satria ny sira sy ny loton'ny lalana dia miparitaka eny rehetra eny.
Tsy tokony hisasa ianao rehefa ambany ny mari-pana satria hivaingana avy hatrany ny rano ary hivezivezy ao anaty popsicle ianao. Ho sarotra indrindra ny hanala ranomandry amin'ny varavarankely raha manasa ny fiaranao amin'ny mari-pana ambany 32 degre ianao.
Misafidiana andro iray izay antonony ny mari-pana (izany hoe eo amin'ny 30 na ambany 40 degre). Ny fanasana amin'ny andro mafana dia miantoka fa tsy mivaingana ny varavarankelin'ny herinaratra ary tsy mila miasa avo roa heny noho ny fanalefahana ny varavarankely ny mpanala fanala.
Raha te hanasa ny fiaranao amin'ny andro mangatsiaka ianao na eo ambanin'ny hatsiaka fotsiny, dia mandehana manodidina ny sakana imbetsaka alohan'ny hanombohanao manafana ny satroka ary avereno amin'ny hafanana ambony indrindra ny fanafanana mba hanafana ny ao anatiny. Ireo zavatra roa ireo dia hitazona ny rano tsy hivaingana mandritra ny fanasana.
Mikasa ny ho lena eo am-panasana. Manaova akanjo fiarovana manohitra ny rano, kiraro, fonon-tanana tantera-drano ary satroka. Raha tsy mahita fonon-tanana tantera-drano ianao, andramo mividy fonon-tanana ririnina mahazatra mora vidy ary sarony amin'ny fonon-tanana latex iray na roa sosona. Asio fehikibo elastika manodidina ny hatotananao mba tsy hidiran'ny rano ao anatiny.
Amin'ny ririnina, misy olona manolo tsihy lamba fingotra. Rehefa miditra sy mivoaka ianao (indrindra eo amin'ny sisin'ny mpamily), dia iharan'ny sira, lanezy, fasika, ary hamandoana ianao, izay afaka miditra amin'ny tsihy lamba sy ny gorodona ary miteraka harafesina. Hita ao amin'ny Internet ny tsihy fingotra vita.
Farany, ny "fanadiovana" ny fiaranao dia tsy manomboka sy mifarana amin'ny ivelany sy ambanin'ny vatana. Ny ranon'ny mpanasa lamba na ny rano dia mety hivaingana ao anaty fitahirizana na eo amin'ny fitaratra rehefa mitondra fiara.
Mandritra ny ririnina amin'ny ririnina dia arotsaho ny ranon-tsavony eo amin'ny fitaratra ary soloy ranon-javatra manohitra ny ranomandry toy ny Prestone na Rain-X, izay samy mahazaka -25 degre ambanin'ny zero.
Ny mekanika AvtoTachki dia afaka mitsapa sy manatsara ny rafi-pitateran'ny fiaranao sy ny rafitra fanasan-damba mba hahazoana antoka fa madio sy tsy misy orana, fotaka, orana na ranomandry mandritra ny ririnina ny fitaratry ny fiaranao. Azon'izy ireo atao koa ny mampiseho anao hoe aiza no tian'ny lanezy sy ranomandry hiafina mba ho fantatrao hoe aiza no hijerena rehefa manasa ny fiaranao amin'ny ririnina.
