Nahoana no lany menaka ny moterako?

Ny fahaverezan'ny menaka maotera dia tokony ho mampanahy foana, indrindra raha mitranga tampoka izany ary tsy misy ifandraisany amin'ny fiovan'ny fomba fiara. Samihafa ny anton'izany, saingy tsy tokony hatao ambanin-javatra izany. Ny tsy firaharahiana ny fanjifana menaka maotera dia mety hahafaty ny fiaranao sy ny kitaponao.

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Nahoana no maka menaka ny motera?
• Normal ve ny fampiasana menaka motera?
• Miankina amin'ny inona ny fanjifana solika?

Raha tsorina

Raha nandany menaka be dia be foana ny fiaranao, dia tsy misy tokony hatahoranao - azo inoana fa "io karazana io no manana azy." Na izany aza, raha tsy ela akory izay, dia tokony hojerenao ny toetry ny motera (matetika ny piston peratra sy ny tombo-kase mitondra fiara) na turbocharger.

Mandany menaka ve ny motera tsirairay?

Andeha isika hanomboka amin'ity ny motera tsirairay dia mandany menaka kely. Ny tahan'ny fanjifàna ity dia asehon'ny mpanamboatra ao amin'ny toromarika miasa ho an'ny fiara, fa matetika dia be mihoatra noho izany, manome ara-dalàna 0,7-1 litatra ny menaka isaky ny 1000 km ny lalana. Ity dia fomba iray hiarovana amin'ny fitakiana fiantohana azo antoka ho an'ny mpanjifa - raha ny marina, ny toe-javatra izay ilaintsika ny famenoana solika 10 litatra isaky ny 5 km dia tsy mahazatra. Matetika no heverina fa izany mitombo fanjifana mitranga rehefa ny maotera mandany 0,25 litatra ny solika isaky ny arivo kilometatra.

Mazava ho azy fa manao izany izy ireo aggregates tena mihinana menaka, ohatra, Citroen / Peugeot 1.8 16V na BMW 4.4 V8 - nitombo ny fahazotoan-komana amin'ny solika ao aminy dia vokatry ny lesoka amin'ny famolavolana, ka ny tompon'ny fiara miaraka amin'ny maotera toy izany dia tsy maintsy miaritra fotsiny ny filana famenoana matetika kokoa. Ny fiara ara-panatanjahantena koa dia mandany menaka betsaka kokoa.izay lehibe kokoa noho ny mahazatra ny elanelana misy eo amin'ny singa motera tsirairay.

Antony mampitombo ny fanjifana menaka maotera

Raha maka menaka tsy tapaka ny moteranao, ary zatra mijery tsy tapaka ny habetsahan'ny solika ianao, dia tsy misy tokony hatahoranao. TO.Na izany aza, tokony hojerena tsara izay fivilian-dalana rehetra. - na dia ny tsy fahombiazana kely aza dia mety hivoatra haingana ho tsy fahombiazana lehibe.

Fanjifana solika sy fomba mitondra fiara

Voalohany, diniho raha niova ny fomba fitondranao tato ho ato. Angamba ianao mivezivezy manodidina ny tanàna matetika kokoa noho ny mahazatra.satria, ohatra, noho ny fanamboarana dia tsy maintsy mandehandeha? Na mety ho tamin'ny halavirana fohy ihany no nanombohanao ny fiara na ny mifamadika amin'izany, tamin'ny halavirana lavitra, nefa feno entana? Fomba mitondra fiara mavitrika sy enta-mavesatry ny maotera izy ireo dia saika mifandray amin'ny fitomboan'ny filan'ny fiara amin'ny solika.

Fivoahan'ny solika maotera

Raha tsikaritrao fa lany ny menaka ny fiaranao dia ny zavatra voalohany noeritreretinao dia ny fivoahana. Ary marina izany satria io no tena mahatonga ny fahapotehan'ny nify... Mahavariana fa mety hipoitra tsy amin'ny taloha ihany, fa amin'ny fiara vaovao ihany koa, saika mivantana avy amin'ny orinasa. Ity dia tranga tsy fahita firy antsoina hoe glazing... Mitranga izany rehefa mandeha maivana loatra ny motera afterburner, izay mahatonga ny cylinder ho poloney ary avy eo miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ny menaka.

Na izany aza, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia olana ho an'ny fiara mandeha kilaometatra ny leak. Matetika dia mivoaka amin'ny peratra piston mitete ny menaka. Matetika io lesoka io dia mora hita - refesina fotsiny ny tsindry ao amin'ny cylinders, ary ampio menaka 10 ml ary mandrefy indray. Raha ambony be ny sanda faharoa, dia tsy maintsy soloina ny peratra piston. Amin'ny toe-javatra sasany, ohatra, ao amin'ny mekanika malaza rehetra Volkswagen 1.8 sy 2.0 TSI maotera tamin'ny taona voalohany ny famokarana, olana amin'ny piston dia vokatry ny lesoka famolavolana.

Misy ihany koa ny anton'ny fitomboan'ny fanjifana solika. tombo-kase marefo, tonta: entona fantson-tsolika, entona saron'ny valva, fampangotrahana crankshaft, entona fanendasana menaka na, izay malaza amin'ny mpamily, ny lohan'ny cylinder.

Tapaka ny turbocharger

Na izany aza, tsy ny motera foana no loharanon'ny solika. Mety hitranga fa misy leak ao amin'ny turbocharger. - Mitranga izany rehefa miditra ao amin'ny manifold intake ny tombo-kase simba. Izany dia tena mampidi-doza tsy fahombiazana ny motera diesel. Ny menaka maotera dia azo may ao anaty motera toy ny solika gazoala. Izany dia rehefa mitranga ny tranga iray antsoina hoe fiparitahan'ny motera. - ny menaka dia miditra ao amin'ny efitrano fandoroana ho fatra fanampiny amin'ny solika, ka mitsambikina amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa ny fiara. Izany dia mampitombo ny fiasan'ny turbocharger, izay mamatsy ny ampahany amin'ny solika. Miforona ny mekanika manodinkodina tena, izay tena mampidi-doza sy mampidi-doza - matetika dia miafara amin'ny fandringanana ny rafitra crank na ny fikorontanan'ny motera.

Famantarana ny fandoroana menaka maotera dia setroka mangaizay mivoaka avy amin'ny fofonaina. Raha mahatsikaritra izany ianao dia asio fihetsika haingana - ny fandosirana dia tranga tsy tianao hiainana. Afaka mamaky bebe kokoa momba izany ianao ao amin'ny lahatsoratray.

Saika famantarana olana foana ny fivoahana tampoka ny menaka maotera. Ny mpamily sasany dia manandrana manemotra ny fanamboarana maotera lafo vidy amin'ny alàlan'ny fifindrana amin'ny menaka viscosity avo kokoa izay mikoriana miadana kokoa. Na izany aza, manoro hevitra mafy izahay mba tsy hampiasa an'io "fitaka" io - ny menaka dia tsy maintsy 100% mifanaraka amin'ny famolavolana maotera, ka ampiasao ny fepetra atolotry ny mpanamboatra fiara. Ny fanandramana amin'ny karazana lubricants anao manokana dia tsy misy farany tsara.

Raha te hikarakara ny fiaranao ianao dia tsidiho ny fivarotana fiara avtotachki.com - manana kojakoja fiara, menaka motera ary kojakoja hanampy anao hitazona ny kodiaranao efatra amin'ny toe-javatra tsara.