Nahoana no mitsoka rivotra mafana ny vata fampangatsiahana ny fiarako?
afa-po
Mahalana no tsy mandeha tampoka ny “conditionneur” fiara, fa matetika aloha vao manomboka ny vanin-taona mafana. Indraindray noho ny tsy fahampian'ny fisorohana araka ny tokony ho izy, fa misy ihany koa ny fahasimbana. Ilaina ny diagnostika, satria mety misy antony maro.
Rahoviana no mandeha ny rivotra mafana avy amin'ny vata fampangatsiahana mankany amin'ny fiara?
Amin'ny maha-ampahan'ny rafitra fampangatsiahana rivotra, maro ireo singa sy ampahany tsy azo ianteherana:
- compressor amin'ny electromagnetic clutch sy idling mitondra;
- condenser (radiator) ao amin'ny bloc miaraka amin'ny radiatera mangatsiaka sy mpankafy maotera lehibe;
- sivana-drier amin'ny radiator;
- tsipika fanerena avo sy ambany, matetika vita amin'ny fantsona aluminium misy rindrina manify misy peratra O;
- refrigerant (freon), izay ahitana menaka fanosotra ny rafitra avy ao anatiny;
- valva regulator;
- evaporator amin'ny endrika saloon radiator;
- rafitra fanaraha-maso misy sensor sy switch;
- fitambaran'ny fantsona rivotra sy damper miaraka amin'ny actuators fanaraha-maso.
Amin'ny ankapobeny, ny evaporator dia hita ao amin'ny iray ihany amin'ny vata fampangatsiahana amin'ny heater radiatera, valves dia zara raha napetraka ao amin'ny rano fikorianan'ny, ka tsy mahagaga raha sendra ny tsy fahombiazana, rivotra mangatsiaka dia afaka miova ho mafana. Fa amin'ny fahavaratra, ny rivotra rehetra dia ho mangatsiaka rehefa milamina ny zava-drehetra na mafana rehefa misy ny tsy fahampiana.
Ny refrigerant ambany
Rehefa mameno ny rafitra dia misy freon voafaritra tsara sy lubricant ao anatiny. Tsy azo atao intsony izany noho ny mety hisian'ny fahasimbana, misy ihany koa ny ranon-javatra incompressible dingana ny refrigerant ao amin'ny rafitra, ary raha tsy ampy ny carrier, dia mihena be ny fahombiazan'ny famindrana hafanana.
Mety misy antony maromaro mahatonga ny tsy fahampian'ny freon:
- fahadisoana rehefa mameno ny rafitra;
- ny rafitra nanompo nandritra ny fotoana ela tsy refueling;
- nitranga noho ny fahaverezan'ny henjana amin'ny fantsona na tombo-kase.
Raha nipoitra tampoka ny olana, dia ilaina ny mitady leaka, raha tsikelikely rehefa mandeha ny fotoana, dia mendrika ny manomboka amin'ny refueling.
Fampangatsiahana condenser malemy
Ny radiatoran'ny rivotra dia natao ho an'ny fampangatsiahana amin'ny alàlan'ny fikorianan'ny voajanahary na teren'ny mpankafy. Amin'ny maha-fitsipika, ny mpankafy dia mandeha miaraka amin'ny rivotra conditioner, satria amin'ny hafanana sy ny fisian'ny radiatera lehibe mafana eo akaiky eo, ny rivotra dia tsy ampy na ahoana na ahoana.
Rehefa tsy mahomby ny mpankafy, na ny etỳ ambonin'ny rafitra condenser tantely dia tena maloto, dia tsy manampy ny fampangatsiahana an-tery.
Ny tsy fahombiazan'ny compressor
Ny compressor dia iharan'ny fanararaotana voajanahary. Voalohany indrindra, ny electromagnetic friction clutch izay mampifandray ny drive pulley amin'ny compressor shaft mijaly. Ny fitafy ny ampahany pumping dia tsy tsaboina amin'ny fanamboarana, ilaina ny manolo ny vondrona manontolo.
Ny coupling dia azo soloina, misy ny piesy. Fisorohana ny fanoloana ny mitondra azy rehefa mipoitra ny tabataba.
Miaraka amin'ny fiainana serivisy maharitra, ny pulley koa dia mihasimba, izay miseho amin'ny fikorianan'ny fehikibo vaovao miaraka amin'ny fihenjanana marina.
wiring
Ho an'ny fampandehanana araka ny tokony ho izy ny fitaovana fanamafisam-peo dia ilaina ny manana ny voltase famatsiana rehetra, ny fifandraisana amin'ny tany, ny serivisy fanaraha-maso, ny sensor ary ny switch.
Ny tariby dia miharatsy rehefa mandeha ny fotoana, ny fifandraisana dia mety hanjavona amin'ny faritra rehetra. Ny fanamarinana dia midina amin'ny fitohizan'ny wiring, ny fanaraha-maso ny fisian'ny hery rehetra sy ny voltora fanaraha-maso. Tsy maintsy ampifandraisina mazava tsara ny fampifandraisan-davitra rehefa mandeha ny rivotra.
Fatana damper sy regulators
Raha ny freon famatrarana sy ny evaporation rafitra miasa ara-dalàna, izay tapa-kevitra ny mari-pana fahasamihafana eo amin'ny famatsiana sy ny fiverenana andalana, dia tsy maintsy mitady ny tsy fahombiazana ao amin'ny rafitra fitsinjarana ny rivotra ny rivotra.
Ny maodely toetr'andro ao amin'ny kabine dia manana lakan-drivotra plastika marobe sy damper voafehy. Tsy maintsy fehezina tsara izy ireo ary mihetsika am-pahatokiana eo ambany fifehezan'ny tsorakazo mekanika, tariby ary servos elektrika.
Rehefa mandeha ny fotoana, dia tsy mahomby ny fiara, mety hirodana sy tapaka ny tsorakazo eo amin'ny faritry ny toro-hevitra, ary ny damper dia mivadika ary very ny tombo-kaseny.
Ny fitsinjarana rivotra dia manomboka amin'ny lalana tsy ara-dalàna, izay tsikaritra avy hatrany amin'ny fiovan'ny mari-pana ao amin'ny faritry ny fivoahana amin'ny ambaratonga samihafa amin'ny haavony.
Ahoana no hahitana ny antony mahatonga ny rivotra mitsoka rivotra mafana
Voalohany indrindra, ilaina ny mizara ny faritra fikarohana amin'ny torolalana amin'ny famoronana hafanana hafanana eo amin'ny condenser sy ny evaporator ary ny rafitra fanaraha-maso ny fikorianan'ny rivotra.
Ny voalohany dia ahitana ny compressor, radiators, valves sy pipelines, ny faharoa - rivotra fantsona sy ny dampers. Ny elektronika dia manompo ireo singa roa amin'ny rafitra.
Fanamarinana ny fuses
Ny fampandehanana herinaratra amin'ny fitaovana rehetra mifandraika amin'ny fanamafisam-peo dia azo arovana amin'ny fuse iray na maromaro.
Ny fampahalalana momba izany sy ny toerana misy azy ireo dia azo jerena ao amin'ny tabilao fametrahan'ny relay sy fuse hita ao amin'ny antontan-taratasy miaraka amin'ilay fiara.
Ny fuse dia azo esorina sy hojerena amin'ny ohmmeter multimeter na jiro famantarana fotsiny amin'ny fampifandraisana azy amin'ny andian-dahatsoratra amin'ny terminal roa amin'ny socket miaraka amin'ny fuse ampidirina ao anatiny. Tsy maintsy hosoloina ny sisiny izay oksizenina na mivadika noho ny hafanana be loatra.
Ny fuse dia mety hanjavona ho azy, fa matetika izy io dia mitsoka avy amin'ny circuits fohy ao amin'ny faritra arovany. Ny fanaraha-maso maso ny wiring sy ny fitohizan'ny faritra mampiahiahy dia hanampy.
Diagnostika solosaina
Azonao atao ny mamaky sy manamarina ny lesoka amin'ny fanaraha-maso ny rivotra amin'ny alàlan'ny scanner mifandray amin'ny connecteur diagnostic an'ny fiara.
Aorian'ny fanondroana lesoka manokana amin'ny sensor dia hojerena tsirairay miaraka amin'ny wiring. Mety hisy ny fiatoana, ny circuits fohy na ny famoahana famantarana avy amin'ny faritra voafaritra. Raha manana fampahalalana diso, ny vondrona fanaraha-maso dia mandà ny handefa ny compressor.
Mitadiava freon mitete
Azonao atao ny mijery maso ny fivoahan'ny refrigerant, amin'ny fampiasana ny fisian'ny lubricant tsy maina amin'ny endriny na amin'ny fampiasana jiro ultraviolet.
Ampidirina amin'ny freon ny singa famantarana, izay manova ny taratra UV ho hazavana hita maso rehefa hazava ny lalambe, ho hita mazava tsara ny faritra mitete. Mety tsy maintsy manasa ny efitranon'ny maotera ianao, satria miaraka amin'ny fivoahana maharitra dia hamirapiratra ny zava-drehetra.
Jereo ny condenser
Ny radiatera misy rivotra dia tsy mahomby na vokatry ny fahaketrahana sy ny fivoahana, na ny fitohanana amin'ny loton'ny lalana. Raha misy tsindry ao amin'ny rafitra, ny freon dia tsy miala, ny condenser dia mafana tsara, dia azo inoana fa izany dia fanitsakitsahana ny hafanana noho ny clogging ny toho-tantely rafitra.
Ny tsara indrindra dia ny manala ny radiatera, manindrona tsara amin'ny fanerena kely, ary mametraka indray amin'ny tombo-kase vaovao, mameno ny rafitra. Soloina vaovao ny fanamainana sivana.
Fanamarinana ny fiara compressor
Azonao atao ny manamarina ny fiasan'ny clutch amin'ny alàlan'ny fametahana ny voltase mivantana amin'ny mpampitohy ny fikomiany. Tokony hikatona izany, ny pulley dia hiditra amin'ny fifandraisana azo itokisana amin'ny rotor compressor. Ho tsikaritra izany amin'ny fitomboan'ny fanoherana ny fihodinana rehefa esorina ny fehin-kibo.
Compressor Diagnostics
Raha aorian'ny fanamarinana ny fiasan'ny clutch dia misy fisalasalana momba ny fiasan'ny rivotra, dia mora kokoa ny manamarina ny fiasan'izy ireo mandritra ny famenoana.
Ny fitaovana toby famenoana misy mari-pamantarana fanerena fanaraha-maso dia mifandray amin'ny tsipika, ny iray amin'izy ireo dia manondro ny tsindry noforonin'ny compressor amin'ny tsipika fanerena.
Na mora kokoa - aorian'ny fampandehanana ny compressor, ny fantsona ao amin'ny fivoahana dia tokony hanomboka haingana haingana, fa ny fahombiazany dia azo jerena tsara raha tsy amin'ny traikefa be dia be.
Fanamarinana fan
Tokony hirehitra ny fantson-drivotra rehefa mandeha ny rivotra ary mandeha tsy tapaka amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Raha toa ka tsy omena ny asa toy izany, dia azonao atao ny miantoka fa ny motera elektrika sy ny fatorana herinaratra dia ao anatin'ny toe-javatra tsara amin'ny fanesorana ny connector amin'ny sensor mari-pana maotera.
Aorian'izay dia ho hitan'ny sampana fanaraha-maso izany ho mihoatra ny fetran'ny mari-pana ary hamelona ny mpankafy. Misaraka, ny maotera dia azo jerena amin'ny alàlan'ny famatsiana herinaratra avy amin'ny bateria mankany amin'ny mpampitohy azy miaraka amin'ny tariby mety.
Fanaraha-maso ny damper amin'ny rafitry ny toetrandro
Ny fidirana amin'ny damper dia sarotra, ka mba hanamarinana azy ireo dia tsy maintsy disassemble ny anoloan'ny trano. Mandany fotoana sy mampidi-doza ny fomba fiasa satria mora ny manimba ny fametahana plastika na mamaha ny tombo-kase, aorian'izay dia hipoitra ny feo sy ny squeaks fanampiny.
Ny rafitra fantsona rivotra indraindray dia sarotra be ary misy fitaovana elektrika, ny diagnostika izay mitaky scanner fanaraha-maso miaraka amin'ny programa serivisy. Ity asa ity dia avela ho an'ny elektrisianina matihanina.
Ary koa ny fanamboarana ny vondrona fanaraha-maso, izay ny conducteurs ny pirinty boards matetika corrode sy solder tonon-taolana mivaky. Ny tompony dia ho afaka ny solder kilema sy hamerina amin'ny laoniny ny vita pirinty.
