Nahoana no troit VAZ 2114 injector? Antony!
Ity lahatsoratra ity dia tsy manondro fotsiny ny lisitry ny antony mahatonga ny motera VAZ 2114 tsy hahomby, fa hilaza ny tena tantaran'ny tompon'ny fiara amin'ny maotera 8-valve. Noho izany, eto ambany ny ohatra mazava momba ny antony mety hanombohan'ny motera iray.
VAZ 2114 troits amin'ny fanombohana - mitady ny antony
Noho izany, nanomboka tamin'ny zava-misy fa nandritra ny fanombohan'ny motera mangatsiaka, indrindra amin'ny andro mando, dia nanomboka nijanona ny motera tao anatin'ny segondra voalohany taorian'ny nanombohana. Na izany aza, taorian'ny 1-3 segondra dia niorina tsara ny asany ary nijanona in-telo izy. Ankoatr'izay, ny soritr'aretina dia nanjary niharihary kokoa ary tonga hatrany amin'ny teboka fa na dia mafana aza ny maotera, dia nanomboka niseho ny tsy fahampian-tsakafo, ary nisy ny fahadisoana 0300 sy 0301 - ny tsy fahampian-tsakafo maro, ary ny tsy fahampian-tsakafo manokana tao amin'ny cylinder voalohany.
Nitohy nandritra ny herinandro maromaro izany mandrapahatonga ny fanapahan-kevitra hanomboka hikaroka ny anton’ity olana ity. Mba hahazoana vola kely indrindra, dia nanapa-kevitra ny hanomboka ny fikarohana amin'ny singa mora indrindra.
- tariby avo lenta ignition. Satria ny olana dia voamarika manokana tamin'ny cylinder voalohany, mazava ho azy, nanapa-kevitra ny hanolo ny iray amin'ireo tariby manokana amin'ny 1 cylinder. Saingy tsy nisy vokany ireo fanodinkodinana ireo - tsy nahomby ny fiara.
- tselatra. Manaraka izany dia nanapa-kevitra ny hanova ny fantson'ny cylinder voalohany. Tsy nivaha indray anefa ny olana taorian’izay. Ireo teboka roa ireo dia efa azo esorina amin'ny antony mety nahatonga ny fahatapahan'ny motera 2114.
- Ny fanaraha-maso ny famatrarana ao amin'ny cylinders mba hahitana ny olana iray, dia mety ho tapaka ny iray amin'ireo valves. Saingy na dia teto aza dia nivadika ho ara-dalàna ny zava-drehetra. Ny famatrarana dia mitovy, nitentina 14 atmosfera.
- tariby herinaratra ho an'ny injector. Tsy nisy olana teo amin'izy ireo, naverina naverina ny plugs, ary ny fifandraisan'izy ireo dia nosoloina menaka manokana. Mbola tsy hita ny antony.
- Ignition coil. Mazava ho azy fa efa nisy ny ahiahy momba izany hatrany am-boalohany, saingy tsy mitombina ny mividy an'io ampahany io avy hatrany amin'ny 800 roubles. Taorian'ny fametrahana ny coil vaovao dia nijanona ny fiara ary tsy misy olana intsony.
Noho izany, ny antony nahatonga ny maotera nivadika ho tsinontsinona, ary izany indrindra dia ny ignition coil diso. Raha ny vidin'ny fanamboarana ity dia afaka mahazo amin'ny 800 roubles, satria izany no vidin'ny orinasa vaovao iray.
