Nahoana ianao no tsy tokony hividy fiara misy fehin-tseza mandeha ho azy

Ny fehikibo fiarovana dia singa manan-danja amin'ny fandehanana azo antoka ao anaty fiara. Nalaza tamin'ny taona 90 ny fehin-kibo mandeha ho azy, saingy ny antsasany ihany no azo antoka ary niteraka fahafatesana mihitsy aza.

Raha mijery ny lisitry ny endri-javatra amin'ny fiara vaovao rehetra ianao, dia tsy maintsy mahamarika karazana fiarovana mandeha ho azy. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny fiara dia manana freins mandeha ho azy, fifindran'ny mandeha ho azy, ary na dia ny rafitra famerana vonjy maika. Fa fantatrao ve izany Ny fiara tamin'ny taona 90 dia nanana fehikibo fiarovana mandeha ho azy.? Eny, tsy izy rehetra, izay tsara, satria hevitra mahatsiravina izany.

Ny fehikibo fiarovana mandeha ho azy dia anisan'ny fiarovana anao

Raha tsy fantatrao ny fomba fiasan'ny fehin-tseza mandeha ho azy, dia izao nipoitra rehefa nipetraka teo amin'ny seza anoloan'ny fiara ianao, na eo amin'ny lafiny mpamily na mpandeha, Ny fehin-tratran'ny crossover mandeha amin'ny herinaratra dia nihazakazaka nanaraka ny andry A ary avy eo dia napetraka teo akaikin'ny andry B.. Ny tanjon'ity mekanika ity dia ny handefa ho azy ny fehikibo amin'ny tratran'ny mpandeha.

Na izany aza, tamin'ny niraikitra ny fehin-tratran'ny hazo fijaliana, dia ny antsasany ihany no vita, satria ny mpandeha dia mbola ho tompon'andraikitra amin'ny fijanonana sy ny fitafy fehikibo misaraka.. Raha tsy misy fehikibo fehikibo dia mety handratra mafy ny vozon'ny olona ny fehikibo hazo fijaliana raha misy loza. Noho izany, ara-teknika, ny fehin-tseza mandeha ho azy dia miaro amin'ny ampahany ihany raha tsy nahavita ny dingana.

Olana amin'ny fehin-tseza mandeha ho azy

Ankehitriny rehefa hitantsika ny fomba nanodinan'ny automatique ny dingan'ny fanosehana sy fisintonana iray segondra ho dingana roa tsy misy dikany, dia takatsika ny antony tsy nahitana azy hatry ny ela. Satria nifanitsy ho azy tamin'ny toerana mety ny fehin-kibo crossover, maro ny mpamily sy mpandeha no tsy niraharaha ny filana fehin-kibo.. Raha ny marina, ny fanadihadiana nataon'ny Oniversiten'i Caroline Avaratra tamin'ny 1987 dia nahita fa ny 28.6%-n'ny mpandeha ihany no nanao fehikibo.

Indrisy anefa, io tsy firaharahiana io dia nitarika fahafatesan'ny mpamily sy mpandeha maro nandritra ny lazan'ny fehikibo mandeha ho azy. Tapa-doha ilay vehivavy 25 taona rehefa nifandona tamin’ny fiara hafa ilay Ford Escort 1988 nentiny, araka ny tatitry ny Tampa Bay Times. Raha ny fantatra dia fehikibo teo amin’ny tratrany ihany no nataony tamin’izany. Ny vadiny, izay voafehy tanteraka, no nivoaka avy tao amin’ilay lozam-pifamoivoizana ary naratra mafy.

Ny tena mampalahelo dia maro ireo mpanamboatra fiara no nandray ny fampiasana azy. Ny fehin-tseza mandeha ho azy dia hita amin'ny fiara GM maro tamin'ny taona 90 tany ho any, ary koa fiara japoney maro avy amin'ny marika toa ny Honda, Acura ary Nissan.

Soa ihany fa niparitaka ny airbags.

Taorian'ny hazakazaka fohy teo amin'ny tsipika fivorian'ny mpanamboatra fiara maroNy fehin-kibo mandeha ho azy dia nosoloina entona rivotra, izay lasa manara-penitra amin'ny fiara rehetra.. Na izany aza, afaka mijery ny airbag fiara ho toy ny lesona sarobidy amin'ny tantaran'ny fiara isika. Mampalahelo fa nisy naratra na maty teny an-dalana.

Ny vaovao tsara dia ny teknolojia fiara sy fiarovana dia mandroso haingana. Hany ka ny fiaranay mihitsy aza no mi-freine rehefa tsy miraharaha sy mampitandrina rehefa reraka. Na izany na tsy izany, afaka misaotra ny endri-javatra mitondra fiara izahay isaky ny tonga izy ireo. Na dia mety hanelingelina aza izy ireo indraindray, farafaharatsiny tsy fehikibo fiarovana mandeha ho azy.

********

-

-