Nahoana ny maotera crossover no simba haingana kokoa noho ny fiara mpandeha?
Ny crossovers sy ny fiara dia matetika miaraka amin'ny powertrains mitovy. Mandritra izany fotoana izany, ny loharanon'izy ireo amin'ny SUV dia matetika ambany noho ny amin'ny fiara. Momba ny antony mahatonga izany, hoy ny vavahadin-tserasera "AvtoVzglyad".
Ireo maotera ireo ihany no apetraka amin'ny fiara maro. Ohatra, ny sedan "Hyundai Solaris" sy ny "Kreta crossover" dia tena samy hafa ny lanjan'ny, raha manana iray 1,6-litatra maotera amin'ny fanondroana G4FG. Ny vondrona mitovy boky dia napetraka ao amin'ny Renault Duster sy Logan. Azontsika antoka fa haharitra ela kokoa izy ireo amin'ny sedans maivana, ary izao no antony.
Ny crossover dia manana aerodynamics ratsy kokoa, izay miharatsy kokoa noho ny fivoahana ambony. Ary ny lehibe kokoa ny fanoherana ny hetsika, ny hery bebe kokoa ilainao mba hanafainganana ny hafainganam-pandeha. Eny, ny hery bebe kokoa, ny lehibe kokoa ny enta-mavesatra eo amin'ny maotera. Vokatr'izany dia mitombo ihany koa ny fitaovan'ny fitaovana.
Tsy izay ihany anefa. Matetika ny crossovers dia "mitsofoka" ao anaty fotaka ary mandady ao anaty lavaka lalina. Matetika kokoa izy ireo solafaka. Ary izany dia mametraka enta-mavesatra fanampiny amin'ny motera sy ny gearbox ary ny kojakoja fifindran'ny. Noho izany, mandritra ny fanafihana eny an-dalambe dia miharatsy ny fikorianan'ny rivotra amin'ny herinaratra. Izany rehetra izany koa dia mitarika amin'ny fampihenana ny loharanon'ny motera sy ny fifindrana.
Aza hadinoina ny momba ny "fingotra fotaka" izay tian'ny mpiaro ny fanatontoloana atao. Ny fahasarotana eto dia ny kodiarana tsy voafantina dia tsy vitan'ny hoe manampy adin-tsaina amin'ny maotera sy ny gearbox, fa noho izy ireo dia afaka mivadika ao anaty fotaka ny kodiaran'ny fiara. Raha miresaka momba ny fiara mpandeha isika, dia tsy ho hita eo amin'izy ireo fotsiny ny "kiraro" toy izany. Ary amin'ny kodiaran-dalana dia tsy hisy olana toy izany.
Eo ambanin'ny "fialam-boly" eny an-dalana, maro ny tompony no mametraka fiarovana vonjy maika amin'ny efitranon'ny maotera, ka manelingelina ny famindrana hafanana ao amin'ny efitranon'ny motera. Avy amin'izany, ny solika ao amin'ny motera dia simba, izay misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny motera ihany koa.
Farany, ny motera mipetraka eo amin'ny crossover dia tsy maintsy manodina fifindran'ny sarotra. Lazao fa amin'ny SUV fiara rehetra dia mila mamadika ny cardan shaft, fitaovana bevel, fitaovam-pamokarana aoriana, fampifandraisana kodiarana ary fiara miaraka amin'ny CV. Ny enta-mavesatra fanampiny toy izany koa dia misy fiantraikany amin'ny loharanon-karena ary mahatsapa ny tenany rehefa mandeha ny fotoana.
