Nahoana na dia ao amin'ny LADA sy UAZ ny speedometer dia voamarika hatramin'ny 200 km / h
Ny hafainganam-pandehan'ny ankamaroan'ny fiara dia manamarika hatramin'ny 200, 220, 250 km / h. Ary izany na dia eo aza ny zava-misy fa ny ankamaroan'izy ireo dia tsy handeha haingana kokoa noho ny 180 km / h, ary ny fitsipiky ny fifamoivoizana saika ny firenena rehetra eto amin'izao tontolo izao, anisan'izany i Rosia, mandrara ny mitondra fiara haingana kokoa noho ny 130 km / h. Tsy fantatry ny mpanamboatra fiara ve izany?
Maro ny tompon'ny fiara indraindray voasongon'ny fankatoavana: na dia ny fiara, araka ny toetra mampiavaka ny orinasa, dia tsy afaka mandeha haingana kokoa, ohatra, 180 km / h, ny speedometer dia azo inoana fa calibrated amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 200 km / h. Ary mipetraka ny fanontaniana momba ny zaza, nefa maharitra: nahoana no izany, tsy lojika? Ny zava-misy dia ny mpanamboatra fiara rehetra dia manao izany amin'ny fahatsapana. Tany am-piandohan'ny indostrian'ny fiara dia tsy nisy nieritreritra momba ny fetran'ny hafainganam-pandeha, ary ireo mpamorona ny fiara voalohany dia nifaninana an-kalalahana tsy tamin'ny herin'ny maotera, fa koa tamin'ny sary nananan'ny fiarany. Rehefa dinihina tokoa, ny isa bebe kokoa amin'ny haavon'ny speedometer, dia vao mainka mangatsiaka ny mpamily nahatsapa ny tompon'ny fiara.
Zato taona mahery no lasa hatramin’izay. Efa hatry ny ela, any amin'ny ankamaroan'ny firenena eto amin'izao tontolo izao, dia nampidirina ny hafainganam-pandeha fetra, izany no mahatonga ny automakers nanomboka hifaninana tsy amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny vokatra, fa amin'ny fahaizany haingana haingana ny 100 km / h. Na izany aza, tsy tonga saina na oviana na oviana ny fametrahana ny hafainganam-pandeha amin'ny fiara, voamarika tanteraka hatramin'ny fetran'ny hafainganam-pandeha. Alao sary an-tsaina hoe mpanjifa amin'ny mpivarotra fiara ianao. Misy fiara roa saika mitovy eo anoloanao, fa ny iray ihany no manana hafainganam-pandeha 110 km / h, ary ny iray manana hafainganam-pandeha hatramin'ny 250 km / h. Iza no hovidinao?
Na izany aza, ankoatry ny fivarotana tsotra sy ny fiheverana nentim-paharazana ho an'ny calibration "inflated" amin'ny metatra hafainganam-pandehan'ny fiara, dia misy antony ara-teknika fotsiny.
Ny maodelin'ny milina iray dia mety manana motera maromaro. Miaraka amin'ny maotera fototra "marefo indrindra", dia tsy afaka ny hanafaingana, ohatra, haingana noho ny 180 km / h - na dia midina sy miaraka amin'ny rivo-doza tailwind. Fa rehefa fitaovana amin'ny ambony-end, mahery indrindra maotera, dia mora mahatratra 250 km / h. Ho an'ny fanamafisam-peo tsirairay amin'ny modely mitovy, ny famolavolana speedometer miaraka amin'ny mari-pamantarana manokana dia "sahy" loatra, azo atao tsara ny mahazo ny iray ho an'ny rehetra, miray hina.
Amin'ny lafiny iray, raha manamarika ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha mifanaraka amin'ny lalànan'ny fifamoivoizana, izany hoe, amin'ny vidiny ambony indrindra any ho any amin'ny 130 km / h, dia rehefa mitondra fiara eny amin'ny lalambe, ny mpamily dia saika mitondra fiara foana ao amin'ny "apetraho ny zana-tsipìka". ny mode limiter". Mazava ho azy fa mety ho fandokafana ho an'ny sasany izany, saingy amin'ny fampiharana dia tsy mety. Mahazo aina kokoa ny mahita vaovao momba ny hafainganam-pandeha amin'izao fotoana izao, rehefa ny zana-tsipìka dia hita eo amin'ny toerana akaiky ny mitsangana, miaraka amin'ny deviation ny 10-15% amin'ny lafiny iray na hafa. Azafady, azafady: amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina, ny marika hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny 90 km / h sy 110 km / h dia hita ao amin'ny faritra "akaiky-mitsangana" amin'ny toeran'ny zana-tsipìka. Izany hoe, dia tsara indrindra ho an'ny mahazatra "lalana" fomba mitondra fiara. Ho an'ity fotsiny, dia mendrika ny calibrate speedometers ho 200-250 km / h.
