Nahoana ny on-board solosaina tsy mampiseho - mety antony sy ny vahaolana
afa-po
Mba hahatakarana ny antony ny on-board solosaina tsy mampiseho na tsy miasa mihitsy, dia ilaina ny mianatra ny fitsipiky ny asa.
Ny tompon'ny fiara maoderina dia miatrika toe-javatra iray izay tsy mampiseho fampahalalana manan-danja na tsy mampiseho famantarana ny fiainana mihitsy ny solosaina an-tsambo. Na dia tsy misy fiantraikany amin'ny fikarakarana na ny fiarovana amin'ny fiara aza ny tsy fahampiana toy izany, dia miteraka fahasosorana izany ary mety ho fisehoan'ny olana lehibe kokoa, noho izany dia mila mahatakatra ny antony mahatonga izany haingana araka izay azo atao, ary esory ny antony.
Inona no asehon'ny solosaina an-tsambo?
Miankina amin'ny modely amin'ny solosaina an-tsambo (BC, ordinatera mandeha, MK, bortovik, minibus), ity fitaovana ity dia mampiseho fampahalalana be dia be momba ny fiasan'ny rafitra sy ny fivoriamben'ny fiara, avy amin'ny toetry ny singa fototra mankany amin'ny fanjifana solika. ary ny fotoana dia. Ny modely mora indrindra dia aseho ihany:
- ny isan'ny revolisiona maotera;
- on-board tambajotra malefaka;
- fotoana araka ny faritra voafantina;
- fotoana fandehanana.
Modern on-board solosaina
Izany dia ampy ho an'ny milina efa lany andro tsy misy elektronika. Saingy, ny fitaovana maoderina sy mahomby indrindra dia afaka:
- manao diagnostics fiara;
- mampitandrina ny mpamily momba ny fahatapahana ary mitatitra ny fehezan-dalàna diso;
- manara-maso ny mileage mandra-fanoloana fluide ara-teknika;
- mamaritra ny fandrindrana ny fiara amin'ny alàlan'ny GPS na Glonass ary manatanteraka ny asan'ny navigateur;
- miantso mpamonjy voina raha sendra misy loza;
- mifehy ny rafitra multimedia (MMS) naorina na misaraka.
Nahoana no tsy mampiseho ny fampahalalana rehetra?
Mba hahatakarana ny antony ny on-board solosaina tsy mampiseho na tsy miasa mihitsy, dia ilaina ny mianatra ny fitsipiky ny asa. Na dia ny maodely maoderina indrindra sy multifunctional minibuses dia fitaovana periferika ihany, noho izany dia manome fampahalalana momba ny fanjakana sy ny fiasan'ny rafitra fiara lehibe ny mpamily.
Ny solosaina an-tsambo dia mihodina miaraka amin'ny fihodinan'ny fanalahidin'ny fanalahidin'ny fantson-jiro na dia alohan'ny hanombohan'ny fanombohana aza ary manadihady ny ECU mifanaraka amin'ny protocols anatiny, ary avy eo dia mampiseho ny angona voaray amin'ny fampiratiana. Ny fomba fitsapana dia mandeha amin'ny fomba mitovy - ny mpamily an-tsambo dia mandefa fangatahana any amin'ny vondrona mpanara-maso ary mizaha ny rafitra manontolo, avy eo mitatitra ny valiny amin'ny MK.
Noho izany, rehefa misy solosaina an-tsambo tsy mampiseho vaovao momba ny fiasan'ny rafitra fiara manokana, fa ny rafitra mihitsy no miasa ara-dalàna, ny olana dia tsy ao, fa ny fifandraisana fantsona na ny MK. Raha jerena fa ny fifanakalozana fonosana famantarana eo amin'ny fitaovana elektronika ao anaty fiara dia atao amin'ny alàlan'ny tsipika iray, na dia mampiasa protocols samihafa aza, ny tsy fisian'ny famakiana amin'ny fampirantiana MK, mandritra ny fiasan'ny rafitra rehetra, dia manondro fifandraisana ratsy amin'ny tsipika famantarana na olana. miaraka amin'ny solosaina mandeha.
Inona no mahatonga ny fahaverezan'ny fifandraisana?
Satria ny antony lehibe mahatonga ny solosaina an-tsambo dia tsy mampiseho fampahalalana manan-danja sasany dia ny fifandraisana ratsy amin'ny tariby mifandraika, dia zava-dehibe ny mahatakatra ny antony mahatonga izany.
Tsy misy fifandraisana wiring
Ny fifanakalozana angon-drakitra misy code eo amin'ny router sy ny fitaovana elektronika hafa dia mitranga noho ny pulses malefaka alefa amin'ny tsipika mahazatra, izay misy metaly isan-karazany. Ny tariby dia vita amin'ny tariby varahina miolakolaka, mba ho kely indrindra ny fanoherana elektrika. Saingy, ny fanaovana terminal vondrona fifandraisana amin'ny varahina dia tena lafo sy tsy azo ampiharina, noho izany dia vita amin'ny vy izy ireo, ary amin'ny toe-javatra sasany ny fototra vy dia vita amin'ny tinned (tinned) na volafotsy (volafotsy).
Ny rano manidina avy eo ambanin'ny kodia, ary koa ny hamandoana ambony amin'ny rivotra ao an-trano, miaraka amin'ny fahasamihafana lehibe amin'ny mari-pana, dia mitarika amin'ny fametrahana ny condensate eo aminy, izany hoe rano tsotra. Ankoatr'izay, miaraka amin'ny rano avy amin'ny rivotra, dia matetika ny vovoka no mipetraka eny amin'ny faran'ny terminal, indrindra raha mitondra fiara amin'ny lalana maloto na vatokely ianao, ary koa eo akaikin'ny saha voasa.
Indray mandeha eo amin'ny faran'ny vondrona fifandraisana, ny rano dia manetsika ny fizotran'ny harafesina, ary ny vovoka mifangaro amin'ny rano dia mandrakotra tsikelikely ny ampahany metaly miaraka amin'ny crust dielectric. Rehefa mandeha ny fotoana, ireo lafin-javatra roa ireo dia mitarika amin'ny fitomboan'ny fanoherana elektrônika eo amin'ny fihaonan-dalana, izay manakorontana ny fifanakalozam-baovao eo amin'ny solosaina an-tsambo sy ny fitaovana elektronika hafa.
Raha ny antony mahatonga ny lalana dia tsy mampiseho fampahalalana manan-danja sasany dia loto na harafesina, dia amin'ny fanokafana ny fifandraisana mifanaraka amin'ny sakana na ny terminal dia hahita soritra vovoka maina sy ny fiovan'ny loko, ary angamba ny firafitry ny metaly.
Antony hafa
Ho fanampin'ny fifandraisana maloto na oxidized, dia misy antony hafa mahatonga ny ordinatera ao anaty boaty tsy mandeha tsara ary tsy mampiseho ny fomba fiasan'ny vondrona na angona manan-danja hafa:
- fefy notsofina;
- tapaka wiring;
- tsy fahombiazana ny lalana.
Tady tapaka
Ny fuse dia miaro ny fitaovana elektrônika tsy hanintonana herinaratra be loatra noho ny karazana lesoka sasany, toy ny circuit fohy. Aorian'ny fandidiana, ny fuse dia manapaka ny famatsiana herinaratra amin'ny fitaovana ary maty ny BC, izay miaro azy amin'ny fahasimbana bebe kokoa, na izany aza, dia tsy misy fiantraikany amin'ny antony nahatonga ny fiakaran'ny fanjifana amin'izao fotoana izao.
Raha mitsoka ny fuse amin'ny solosaina amin'ny ordinatera, dia tadiavo ny anton'ny fanjifana avo lenta, raha tsy izany dia hiempo tsy tapaka ireo singa ireo. Matetika indrindra, ny antony dia fohy circuit amin'ny wiring na ny fahapotehan'ny sasany singa elektronika, toy ny capacitor. Ny fandoroana ny fuse dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa ny fampisehoana dia tsy mamirapiratra, satria ny on-board solosaina very hery.
Ny tariby tapaka dia mety ho vokatry ny fanamboarana tsy ara-dalàna ny fiara sy ny antony hafa, toy ny faharatsian'ny rafitra elektrônika amin'ny fiara na ny lozam-pifamoivoizana. Matetika, mba hahitana sy hanitsy ny fiatoana, dia tsy maintsy disassemble mafy ny fiara, ohatra, manala tanteraka ny "torpedo" na upholstery, noho izany dia ilaina ny manana za-draharaha fiara elektrisianina mba hahita ny toerana fiatoana.
Ny fiatoana amin'ny wiring dia miseho tsy amin'ny fampisehoana maizina, izay tsy mampiseho na inona na inona, fa koa amin'ny tsy fisian'ny famantarana avy amin'ny sensor tsirairay. Ohatra, ny Rosiana on-board solosaina "Etat" ho an'ny fiara ny Samara-2 fianakaviana (VAZ 2113-2115) dia afaka mampahafantatra ny mpamily ny habetsahan'ny solika ao amin'ny tanky sy ny mileage eo amin'ny fifandanjana, fa raha ny tariby mba. tapaka ny sensor haavon'ny solika, dia tsy miseho ity fampahalalana ity amin'ny solosaina.
Ny antony iray hafa mahatonga ny solosaina an-tsambo dia tsy mampiseho fampahalalana manan-danja amin'ity fitaovana ity, ohatra, ny firmware dia nianjera ary nifarana. Ny fomba tsotra indrindra mba hamaritana fa ny antony dia ao amin`ny lalana, raha apetraka eo amin`ny toerany ny iray ihany, fa fitaovana tanteraka serviceable sy nifanitsy. Raha aseho tsara amin'ny fitaovana hafa ny fampahalalana rehetra, dia azo antoka fa ao anaty fiara ny olana ary mila ovaina na amboarina.
famaranana
Raha ny on-board solosaina ny fiara dia tsy mampiseho ny vaovao rehetra na tsy miasa, izany fitondran-tena manana antony manokana, raha tsy izany dia tsy azo atao ny hamerina ny ara-dalàna ny minibus. Raha tsy hitanao ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana toy izany, mifandraisa amin'ny elektrisianina efa za-draharaha ary hanamboatra haingana ny zava-drehetra izy na hilaza aminao izay ampahany tokony hosoloina.
