Auto amin'ny salon
Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara,  Articles,  Fandefasana milina

Fa maninona ny fiara mandeha any ankavanana (ankavia) sy ny fanamboarana izany?

Ny familiana ny fiara mankeny amin'ny sisiny dia vokany, ao aorian'izany dia misy lafin-javatra maro, ao anatin'izany ny toe-javatra ara-teknikan'ny fiara sy ny araben'ny lalana. Miseho avy hatrany ny olana raha vantany vao mamoaka ny familiana ny mpamily na manamaivana ny ezaka atao aminy. Ity olana ity dia mitaky vahaolana haingana, raha tsy izany dia antenaina ny karazana olana rehetra mifandraika amin'ny loharanon'ny ampahany mihantona sy ny tsy fifehezana ny fiara.

Ny antony manalavitra ny hetsika rectilinear

Fa maninona ny fiara mandeha any ankavanana (ankavia) sy ny fanamboarana izany?

Raha toa ka mitondra fiara mankany an-daniny ilay fiara, dia tokony hoheverinao ny toe-piainana eny an-dàlana (mety misy làlan-kizorana eny an-dalana izay ametrahana ny kodiarana), na ny olana dia ao amin'ny antsipiriany ny fampiatoana, ny fikaohana na ny brakes. Andeha isika hamakafaka ny antony tsirairay.

Ny fanerena kodiarana samihafa

Tia tsindry

Ny tsindry amin'ny kodiarana dia tsy maintsy hitovizany amin'ny famaky iray. Ny mpanamboatra dia manondro ireo tondro zotra ilaina, izay manisy fiheverana ny haben'ny kodiarana sy ny haavon'ny entana. Rehefa mitondra fiara dia hisintona amin'ny sisiny ny fiara raha mihoatra ny 0.5 atmospheres ny fahasamihafana amin'ny tsindry amin'ny kodiarana. Raha sendra tsy ampy fanerena amin'ny kodiarana iray dia voasarika mankany amin'ilay kodiarana ambany. Fa maninona no mitranga?

Andao haka kodiarana telo, paompy miaraka amin'ny fanerena samy hafa:

  • 1 atmosfera (tsindry tsy ampy) - Mitranga eo ivelan'ny fanitsahana ny fahatapahan'ny kodiarana
  • 2.2-2.5 atmosfera (fanerena ara-dalàna) - akanjo fanamiana
  • Atmosfera 3 na mihoatra (rivotra tafahoatra) - rovitra ny dian-tongotra eo afovoany.

Miorina amin'ny voalaza etsy ambony fa manaraka ny fahasamihafana eo amin'ny felam-pifandraisana eo anelanelan'ny kodiarana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny làlan'ny hetsika. 

Akanjo vita am-bavony

fikaody matevina

Ny faran'ny halehiben'ny baolina dia iraisana baolina izay mampifandray ny bara sy ny “steering” eny. Raha reraka ny tendrony dia miteraka lamosina (fitetezam-paritany malalaka tsy misy trunnion), ary mivily ho eo amin'ny sisiny ilay fiara. Aorian'ny fanoloana ny ampahany dia asiana fanitsiana ny fampandehanana ny kodiarana, aorian'izay dia hanjavona ny olana.

Manao akanjo sy ranom-boay

fandrefesana tongotr'asa

Ny kodiarana dia tsy zakan'ny sasany ary mihena ihany koa. Arakaraka ny tsy mahahenika ny fitafy lamba no mety hivoaka ny sisiny. Ny diarin'ny kodiarana dia manana miasa miasa, ary misy ambiny faran'izay kely, samy tsy maintsy soloina avokoa izy roa amin'ny famaky.

Akanjo fitondra mitondra kodiarana

fandrika

Fahadisoana dia tsikaritry ny sofina rehefa mihetsika ny fiara, na amin'ny fandefasana kodiarana fampiatoana. Rehefa tratran'ny lamba dia manakana ny fihodinan'ny kodiarana ny fihary, izay mahatsapa amin'ny hafainganana amin'ny hafainganam-pandeha 50 km / ora. Famoronana tsy fahampiana dia tsy manome mihetsika mahitsy amin'ny kodiarana, izay mahatonga ny milina hivezivezy eo amin'ny sisiny. Miankina amin'ny famolavolana fiatoana, azo ovaina mitokana ny tsiranoka habakabaka, na miangona miaraka amin'ny haidiko.

Fanitsakitsahana ligne amin'ny kodiarana

Ny zaridaina tsara sy ny zoro mahitsy dia miantoka fitsangatsanganana mahitsy ary manao akanjo amin'ny kodiarana sy ny fampiatoana aza. Ireo zoro alignment dia voahitsakitsaka ireto antony manaraka ireto:

  • fahatapahana fampiatoana mafy;
  • fanarenana fanamoriana;
  • deformation ny lever, ny beam, mamatotra tsorakazo sy tendrony.

Aorian'ny fitsidihana ny toeran'ny kodiarana dia mijanona hisintona amin'ny sisiny ilay fiara.

Fanitsakitsahana ny fahamarinan'ny vatana

Ny fanovana ny vatana na ny vatana dia mitranga noho ny fahasimban'ny singa manentana ny firafitry ny vatana, ary koa aorian'ny fanamboarana vatana tsy manjary. Voakasik'io ihany koa ny taonan'ny fiara (havizanana metaly). Raha milamina ny fampiatoana dia milamina ihany koa ny kodiarana, izany dia manondro mivantana ny fanovana ny subframe na mpikambana ao amin'ny sisiny.

Fa maninona no mivily mankany an-daniny ny fiara rehefa manafaingana?

Ny mampiavaka ny ankamaroan'ny fiara mandeha eo alohan'ny fiara dia ny halavan'ny atodin'ny famindrana axle dia hafa, ny gony famaky havanana kosa dia lava kokoa, ka izay no antony, rehefa misisika mafy ny entona, dia mitodika any ankavanana ilay fiara.

Backlash amin'ny singa manintona

Raha mijery ny kodiarana anatiny avy any ambony ianao, dia hozarina hidirika kely ny ao aloha. Io no zoro ankavanana, satria rehefa mitondra haingana ny hafainganam-pandeha, ny kodiarana dia mirona ivelany, ary miaraka amin'ny mekanika mandeha miasa dia mijery mivantana rehefa mitondra fiara. Ao amin'ny tady mahazaka, dia ampiasaina ny tonon-taolana eo amin'ny tsorakazo izay manampy amin'ny fihodinan'ny kodiarana. Ao anaty fitoeram-bary na boaty fanamoriana, dia ny akanjo lava ny kankana no azo ampiharina. Noho izany antony izany, ny kodiarana dia nitsoaka, ary ny fiara nanomboka ny fiara miankavia sy miankavia. 

Miova ny fiovan'ny tarika Axis

Tsy fahita firy ny olana toy izany ary amin'ny halavam-pandeha ambony. Miaraka amin'ny fitaovan'ny satellita tsy fitoviana dia ny tsilo amin'ny tsato famaky no alefa miaraka amina fahasamihafana lehibe, tsirairay avy, ny lafiny tsy dia be loatra no mitarika ny fiara mankany amin'ny làlana.

Toy izany koa no mitranga rehefa tsy miasa ny differential hidin-trano clutch, izay mampidi-doza indrindra rehefa miondrika amin'ny hafainganam-pandeha avo - ny fiara dia ho any amin'ny skid tsy voafehy.

4 antony mahatonga ny fihozongozonana ny familiana

Entina eo amin'ny sisiny ilay fiara rehefa mamolavola

Ny olana mahazatra indrindra dia rehefa tsy mandeha ny fiara rehefa mihodina. Raha tsy miaraka amn'ny rafitra ABS ny "soavaly" vy, dia rehefa manindry ny pedal frein ianao dia voasakana daholo ny kodiarana dia handray avy hatrany ny sisiny amin'ny sisiny.

Ny antony faharoa dia ny fanaleham-baravarana kapoaka, ny valizy ary ny cylinders miasa. Matetika misy lesoka eo amin'ny elektronika ny unit ABS, vokatr'izany fa ny tsindry ratsy dia zaraina amin'ny tsipika marika. 

brakes mpihaino

Olana marika

Ny famokarana mahomby sy azo antoka dia azo antoka fa mitazona ny làlana voafantina. Raha sendra tsy faharatsiana ny rafitry ny brake, dia hivily lalana mankany amin'ny lalana izay lehibe indrindra ny herin'ny piston brake. Fahadisoana lehibe:

Olana amin'ny fampiatoana

Arakaraka ny sarotra kokoa ny fampiatoana, dia miharihary kokoa ny tsy fahombiazan'ny singa, ny ampahany ary ny mekanika amin'ny chassis, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny familiana. Lisitry ny lesoka:

Zava-dehibe ny fanovana ireo fiatoana eo amin'ny roa tonta, raha tsy izany dia misy ny loza tsy mahazo mivoaka ny fiara miala amin'ny lafiny mitondra fiara. 

Fa maninona no mivily mankany an-daniny ny fiara rehefa manafaingana?

Ny antony lehibe mahatonga an'io fiaran'ny fiara io dia ny tsy fahombiazan'ny familiana na ny tsy fahombiazan'ny ampahany sasantsasany. Ny tsy fetezan'ny braking system izay misy fiatraikany amin'ny fiovan'ny làlan'ny fiara dia miseho rehefa mipoitra na mihena (ohatra ny kapila iray dia nohamafisin'ny pads mafy kokoa noho ny iray hafa).

Fa maninona ny fiara mandeha any ankavanana (ankavia) sy ny fanamboarana izany?

Araka ny efa nifanakalozantsika hevitra dia misy antony maro mahatonga an'io fomba fitaterana io. Izy ireo dia azo ampifandraisina amin'ny fiakaran'ny vidin'ny kodiarana tsy mety, ny fipoahana eny an-dalana (ny kodiarana midadasika kokoa dia mety hialana amin'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny hafainganam-pandeha), chassis na fiatoana fampiatoana. Amin'ny tranga sasany, ity vokatra ity dia voamarika raha toa ka mavesatra be ny ampahany iray amin'ilay masinina.

Ireto ny antony lehibe mahatonga ny fihenan'ny fiara amin'ny hetsika rectilinear:

antony:Fandravana na tsy fetezana:soritr'aretina:Ahoana ny fanamboarana:
Ny fitomboan'ny valiny dia niseho tamin'ny familiana.Ny ampahany amin'ny booster hydraulic dia reraka;
Lany ny familiana;
Tehina famatorana na toro-lalana familiana efa tonta
Mandritra ny haingam-pandeha, mihetsika miankavanana ny fiara, mety misy daroka amin'ny familiana. Rehefa mandeha amin'ny laharana mahitsy ny fiara dia manomboka mihodina, ary very ny familiana ny familiana. Mandondona ny familiana rehefa avadika amin'ny fiara tsy mihetsika ny familiana.Diagnostika ny mekanika familiana, ao anatin'izany ny familiana herinaratra. Raha ilaina dia tsy maintsy soloina vaovao ny ampahany.
Tsy fahombiazan'ny fampiatoana fiara.Ny sakana mangina dia nanapotika ny loharanon'izy ireo;
Nanomboka nilalao ny tonon-taolana;
Ritra ny loharanon'ny voany;
Niova ny zoro axis;
Kambana mitondra bara kely ao amin'ilay foibe.
Rehefa mandray ny hafainganana ny fiara dia manomboka misintona ary mihodina amin'ny sisiny izy, mandritra izany dia maheno ny kirakira, ary ara-dalàna ny efitrano. Very fitoniana amin'ny hafainganam-pandeha haingana ilay fiara. Lalao longitudinal amin'ny kodiarana mihantona. Mila manao ezaka isan-karazany ianao raha hitodika any amin'ny lalana samihafa. Fanamafisana mafy ny foibe sy ny molony.Diagnostika ny géometra fampiatoana, ampifanaraho ny fampifanarahana, soloo vaovao ireo faritra efa tonta. Zahao ny castor amin'ny lafiny roa amin'ny fiara.
Fahadisoam-pandefasana.Endri-javatra voajanahary amin'ny fiara misy motera miampita;
Lany ny fiarahan'ny CV;
Famaritana tsy mitovy.
Raha salama tsara ny fampiatoana dia mihetsika somary miankavanana ny fiara mandritra ny haingam-pandeha. Rehefa mihodina, ny kodiarana eo aloha (na kodiarana iray) dia manome crunch (miankina amin'ny ambaratongan'ny akanjo ny heriny). Mihodina mafy ny kodiarana voakodia. Atosika miankavanana ny fiara rehefa mihazakazaka na mihaosa.Soloy ny faritra efa tonta.

Maninona no misintona ny familiana rehefa manery ny lasantsy ianao

Diniho ny antony mahatonga ny fiara hiala amin'ny làlambe mahazatra rehefa manindry ny pedal ny mpamily. Ankoatr'izay, tsy miankina amin'ny hoe mahitsy na mihodina ny kodiarana miodina. Na izany na tsy izany, fiovana tampoka amin'ny làlan'ny fiara dia lozam-pifamoivoizana.

Ireto ny antony ahafahanao misintona ny familiana mankany amin'ny sisiny rehefa manindry ny pedal gas ianao:

Ny mpamily sasany dia mahatsikaritra fa manomboka tsy mitondra tena ny fiara rehefa avy niova ny kodiarana vanim-potoana. Mitranga izany rehefa misy kodiarana, ohatra, avy any amin'ny zana-kavia havia, mihazo ny avanana eo aloha. Noho ny fitafiana samy hafa (enta-mavesatra samihafa, tsindry sns), dia hita fa ny kodiarana misy dian-tongotra samy hafa dia apetraka amin'ny mpiray, na dia mitovy aza ny lamina. Mba hanafoanana izany vokatra izany, ny mpamily dia afaka manondro toerana misy kodiarana iray napetraka, ka mandritra ny fanoloana manaraka dia tsy afangaro izy ireo.

Antony hafa mahatonga ny fiviliahan'ny masinina

Noho izany, nodinihinay ny antony mahazatra indrindra amin'ny fiviliana tampoka amin'ny fiara amin'ny làlana iray nomena amin'ny toe-javatra samihafa. Mazava ho azy fa tsy lisitra feno ny antony. Ohatra, ny milina dia mety hiala amin'ny fivezivezena mahitsy noho ny zava-misy fa rehefa avy novonoina ny iray amin'ireo pad dia tsy nifindra ny disk. Amin'ity tranga ity dia mihodina miaraka amina fanoherana lehibe ny kodiarana iray, izay hisy fiantraikany eo amin'ny toetran'ny fiara izany.

Antony iray hafa izay afaka manova be ny làlan'ny fiara raha misy kodiarana ny kodiarana dia ny vokatry ny lozam-pifamoivoizana. Miankina amin'ny habetsaky ny fahasimbana, ny vatan'ny fiara dia mety miova, ny géometry ny levers dia mety miova. Raha mividy fiara efa niasa ianao dia aza hadino ny mitondra fiara hamantatra ny olana. Raha ny tena izy, amin'ny tsena faharoa dia tsy fahita firy ireo fiara vaky, namboarina haingana. Amin'ny famerenana misaraka namoaka ny valin'ny fanadihadiana vao haingana izay mampiseho ny mety hividianana fiara toy izany, ary amin'ireo fiara eropeana no fahita indrindra io trangan-javatra io.

Ho an'ny fiara maoderina maro, ny fiolahana mihodina amin'ny sisin'ny sisin-dàlana dia mahazatra. Toy izany no fitondran-tena fiara mitondra familiana herinaratra. Mpanamboatra fiara be dia be no manao izany noho ny antony ara-piarovana, ka rehefa sendra vonjy maika (torana ny mpamily, narary na natory) dia hijanona irery eny amoron-dalana ilay fiara. Fa raha ny mekanika izay manamora ny famadihana ny kodiarana dia misy ihany koa ny maningana, ary tsy mahomby izy ireo, noho izany ny fiara ihany koa dia afaka misintona amin'ny sisiny.

Fehiny - horonan-tsary fohy momba ny zavatra azo atao mba tsy hivezivezy ny fiara:

HANjanona tsy hisintona ny sisiny ny fiara raha manao izany ianao

Nahoana ny familiana ny fiarako no mihetsika sy mihovotrovotra be?

antonyizay mahatonga ny familiana ny fiaranao hivezivezy mafy sy hihovitrovitra , dia mety mifandray amin'ny fahasimbana isan-karazany miseho ao anaty fiaranao ary hita taratra amin'ny fihetsehan'ny familiana. Koa tandremo tsara ny manamarina ireto manaraka ireto:

Mampihorohoro

Ny tsy fahampian-tsakafo ratsy no mety ho antony fa ny familiana ny fiaranao dia mihetsika be sy mihovotrovotra rehefa eny an-dalana izy. Ny fahatafintohinana amin'ny toe-javatra ratsy no mahatonga ny fiaro amin'ny bush sy ny kodiaran'ny fiaranao, noho izany dia ilaina ny fikojakojana sy fanitsiana miaraka amin'ny mekanika.

Bearings

Raha mihetsiketsika sy mihetsika ny familiana ny fiaranao, dia mety ho olana ny bearings. Sarotra kokoa ny mamantatra ireo fahasimbana ireo ary noho izany dia mora ny manamarina matetika. Fomba iray ahafantarana raha mihetsiketsika be ny familiana ny fiaranao ary mihovotrovotra noho ny bearings, dia izany, ho fanampin'izany, ny hetsika dia hiaraka amin'ny buzz.

SHRUS

Mba hampandehanana tsara ny fampiatoana sy ny familiana, dia ilaina ny manatanteraka tsara ny fampifandraisana ny tonon-taolana CV amin'ny farany. Izany dia miantoka fa ny fihodinan'ny motera dia nafindra tany amin'ny kodiarana. Ny fingotra amin'ny fingotra vita amin'ny CV dia mitarika amin'ny fahaverezan'ny lubricant izay manosotra azy ireo, izay miteraka fikorontanana sy fihovitrovitra ny familiana ny fiara.

Barazy mangina

Mba tsy hiharan'ny vibration ny kojakojan'ny fiara, tsy ho tonta ary tsy mitabataba, dia eo anelanelan'ny elatra tsirairay amin'izy ireo no misy ireo gaskets fingotra ireo. Rehefa mandeha ny fotoana, ny bushings dia rovitra, izay miteraka elanelana eo amin'ny ampahany amin'ny fiara, izay mitarika ho amin'ny fanorisorenana sy mampidi-doza ny familiana.

Kapila fanidiana

raha ny familiana ny fiaranao dia mihetsika sy mihovotrovotra rehefa braking, ny olana dia ao amin'ny kapila frein. Matetika ny kapila frein no rovitra mandritra ny fandidiana, izay midika fa ilaina ny fanoloana tsindraindray.

tari-dalana kodiarana (camber - convergence)

Основной mahatonga ny familiana ny fiara hihetsiketsika be sy hovitrovitra, dia diso lalana. Antony hanaovana fitsidihana maika any amin'ny atrikasa ny géometria fampiatoana diso na ny tsy fitovian'ny familiana.

fiara fitateram-bahoaka

Ny tsy fifandanjana na ny fahatapahan'ny kodiarana aloha dia miteraka fihovitrovitra sy fihetsehan'ny familiana manelingelina. Ny mitondra fiara dia iray amin'ireo andraikitra lehibe indrindra amin'ny olona iray. Noho izany, raha mihetsiketsika be ny familiana ny fiaranao ary mihovotrovotra rehefa mitondra fiara dia tokony hitady ny fanampian'ny mekanika haingana araka izay azo atao.

Fanontaniana sy valiny:

Maninona no misintona miankavanana ny fiara ary mahavoa ny familiana. Ity fambara ity dia mety vokatry ny fanitsakitsahana ny fampifanarahana kodiarana, ny fanerena ny kodiarana diso, ny fihoaram-pefy amin'ny kodiarana amin'ny kodiarana mifanaraka amin'izany, na ny fihemorana amin'ny familiana. Raha mitranga izany vokany izany rehefa ampiharina ny frein, dia tokony homena lanja ireo akanjo vita amin'ny pad. Ny mpanamory moto tsy mailo fotsiny dia tsy manaraka fotsiny ny fanamafisana ny tady amin'ny kodiarana fiara. Noho ny famindran-toerana afovoany, rehefa manindry ny lasantsy dia mihodina miodina ny kodiarana, ary rehefa mivoaka ny gas na navadika ho tsy miandany dia mety ho tsapa ny hovitrovitra.

Fa maninona no misintona miankavanana ny fiara aorian'ny fanovana ny kodiarana? Amin'ity tranga ity dia mila mitandrina ny modely fanosihosena ianao. Raha misy tari-dalana, dia mila apetrakao ny kodiarana mifanaraka amin'ireo zana-tsipika manondro ny fitodian'ny fihodinan'ny kodiarana. Ny tsindry kodiarana dia tsy maintsy mitovy. Toy izany koa no mihatra amin'ny lamina manitsaka amin'ny kodiarana roa amin'ny mpiray. Ny ambiny amin'ireo anton-javatra dia mifandraika amin'ny fanontaniana teo aloha. Mety hitranga izany raha mifamadika ny kodiarana. Mitranga fa ny famokarana fingotra dia miforona amin'ny kodiarana any aoriana, ary rehefa soloina dia miova toerana izy ireo na mianjera eo aloha (raha mitovy ny fanitsakitsahana dia mety ho very hevitra ny kodiarana). Mazava ho azy fa ny lamina manitsakitsaka amin'ny kodiarana dia hisy fiantraikany amin'ny làlan'ny fiara. Mba hampihenana izany vokatra izany, ny mpamily sasany dia manisy marika ny toerana nametrahana kodiarana manokana.

Fa maninona, aorian'ny fanovana kiraro dia mamily ny sisiny ny fiara. Raha tanterahina manomboka amin'ny fahavaratra ka hatramin'ny ririnina ny tetezamita, dia rehefa hitanao amin'ny kodiarana amin'ny kodiarana midadasika ny fiovana tampoka amin'ny làlan'ny fiara. Toy izany koa amin'ny kodiarana midadasika rehefa mitondra amin'ny lalana maloto, fa amin'ity tranga ity, ny fiovana miharihary amin'ny làlan-kaleha dia ho voamarika amin'ny hafainganam-pandeha. Ary koa, ny vokatra mitovy amin'izany dia azo jerena rehefa mametraka fingotra vaovao. Raha miditra amin'ny làlana ho avy ny fiara dia azonao atao ny manandrana manova ny kodia eo aloha.

Add a comment