Peugeot ho filoha
Tia rendrarendra ve ianao? Peugeot 508 ho anao fotsiny. Raha apetrakao eo amin'ny lalanao eo anoloan'ny tranonao izany, dia hilaza ny mpiara-monina fa nividy limousine mpanatanteraka ianao. Ary rehefa mametraka azy eo anoloan'ny orinasa ianao, dia azo antoka fa hahasarika fijery feno fitsiriritana. Ahitana tsipika ivelany tsara tarehy, tantana varavarana chrome voadio, jiro 7-LED mandeha amin'ny herin'ny masoandro ary jiro lion claw. Manoro hevitra anao aho mba handray izany ho fampitandremana fa rehefa manomboka ny motera ianao dia afaka mamoha ny bibidia.
Miafina eo ambanin'ny Hood ny modely voazaha toetra dia turbodiesel 2 litatra amin'ny 140 hp. eo am-pelatanan'ny vehivavy iray dia hitondra tena araka izay takian'ny toe-javatra izy. Handempo moramora izy rehefa manomboka, manafaingana moramora ary mihetsika mangina mankany amin'ny toerana halehany. Saingy raha vao manindry mafy ny pedal entona ny tompony, tsy misy fanoherana, na dia ao afovoan-tanàna aza, dia hampihorohoro ny mpifaninana aminy amin'ny firohondrohona mafy na hisongona fiara ara-panatanjahantena maro eny amin'ny lalamby amin'ny hafainganam-pandehan'ny tselatra. Miaraka amin'izany rehetra izany, eny an-dalana dia afa-po amin'ny solika gazoala 6 litatra isaky ny zato kilometatra. Ary rehefa mametraka firaketana ny hafainganam-pandeha dia mandany tsy mihoatra ny 9 l / 100 km. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ity modely ity dia 210 km.
Peugeot 508 dia mitaingina tena mankatò. Nandeha nitety tanàna imbetsaka aho, dia nieritreritra fa tena azo vinaniana ary mankaleo mihitsy. Saingy, mifanohitra amin'ny fisehoana ivelany, tsy fitarainana izany. Na dia eo aza ny habeny lehibe, ny fiara dia tena mazava tsara, avy hatrany dia mamaly ny hetsika kely ny familiana ary mijanona tsy misy hatak'andro kely rehefa mila miadana.
Ny 508 ihany koa dia mahagaga tsara amin'ny lavaka sy ny banga. Ny fampiatoana dia tsy malefaka araka izay eritreretinao. Raha fintinina dia tsy handreraka ny mpandeha ny XNUMXe na dia aorian'ny ora maro aza. Ankoatra izany, amin'ny vanin-taona mafana, ireo izay mipetraka any aoriana dia ho afaka handamina ny mari-pana sy ny tanjaky ny rivotra. Ho mora kokoa ny asan'ny mpamily, ao anatin'izany ny rafitra EPS izay manara-penitra ny lalana amin'ny ranomandry sy ny zorony mafy na manakana ny fihodinan'ny kodiarana mandritra ny hafainganam-pandeha mafy, ary ny mpanampy amin'ny fiantsonan'ny fiara miaraka amin'ny fandrefesana toerana malalaka.
Midira azafady. Rehefa avy nanoratra fa ny kabin'ity fiara ity dia noforonin'ny Pole, manantena aho fa ny vehivavy avy amin'ny tanàna ao amin'ny Vistula dia hanana fitiavana manokana ho azy. Ho fampaherezana, avelao aho hilaza aminao tsiambaratelo kely. Tsy vitan’ny hoe majika amin’ny anaran’ny teratany sy ny talentany. Nanana fahafahana nihaona manokana tamin'i Adam Bazydlo aho. Ankehitriny, isaky ny mijery ny salon'ny faha-508 momba ny mpamorona azy aho, dia mieritreritra ny tenako: tsy vitan'ny hoe nomena hatsarana sy faharanitan-tsaina miavaka izy, fa fantany tsara koa ny tsiron'ny vehivavy.
Ny atitany amin'ny "XNUMXth" dia miantso amin'ny dashboard malalaka tsara tarehy, plastika marefo, tsipika manify, bokotra mety tsara, famantaranandro azo vakiana amin'ny tanana mena, talantalana mampahazo aina maro ary seza malefaka mahagaga.
Hoy i Adam Bazydlo: “Ekeko fa singa maro amin'ity fiara ity no novolavolaina ho firaisana ara-drariny. “Vehivavy no lohan'ny famolavolana seza, ary nitsapa azy ireo ny vehivavy. Ny fipetrahan-doha dia manitsy ny haavon'ny mpandeha. Ny console aoriana dia natao mba hahafahanao mametraka ny tongotrao eo ambaniny. Zava-dehibe izany ho an'ny reny mipetraka eo akaikin'ny zaza ao aoriana. Manana resadresaka sy adihevitra tsy misy farany amin'ny vadiko momba ity modely ity koa aho. Ohatra, ao amin'ny fifanakalozan-kevitra momba ny clipboard. Amin'ny maha-solontenan'ny vondrona lehilahy ahy, dia nanamafy aho fa ny zavatra entiko amin'ny dia dia tokony ho ambony, eo am-pelatanana. Izy, toy ny vehivavy, dia nanizingizina ny hanafina ny ATM sy ny poketra. Vokany, mihidy avokoa ny efi-trano rehetra ao amin’ilay 508, ary ny kitapon’ny ramatoa iray no nafenina tao amin’ny paosin’ny varavarana. – manampy i Adam Bazydlo.
Tsy hanahy mihitsy ny tompon’ity fiara ity fa hanimba ny hohony eo am-pitadiavana ny lakile ao anaty kitapony na ao anaty paosiny. Ampy ny manana izany miaraka aminao hiditra ao anaty fiara ary handeha. Na izany aza, mampitandrina anao avy hatrany aho fa mila miomana amin'ny dia mankany amin'ny Peugeot 508 ianao. Mba hahitana ny bokotra fanombohana / fiatoana izay nanombohan'ny fiara dia tsy maintsy nitodika tany amin'ny boky aho. Sam, tsy ho nieritreritra ny hahita azy eo ankavian'ny familiana aho. Toy izany koa tamin'ny fody frein-tanana. Na izany aza, manana ny tombony ihany koa ity vahaolana ity. Tsy ho malama ny mpangalatra.
Tsia, mbola tsy mihetsika aho. Mijery ny console afovoany aho. ny
toa tsotra be ny fikarakarana. Mifanaraka tsara amin'ny tanan'ny vehivavy ny familiana multifunctional mampahazo aina. Ho hitanay izay rehetra ilainao hifehy ny radio na ny findainao nefa tsy manala tanana. Ankoatra ny CD, fitaovana fitahirizana portable, MP3 dia afaka miasa amin'ny iPod sy iPhones ihany koa. Ankoatra izany, ny kalitaon'ny feo dia hampiaiky volana ny mpankafy mozika maro.
Maka seza eo ambanin'ny fitaratra lehibe aho. Mieritreritra ny tenako aho: hitanao avy hatrany fa misy vehivavy ao ambadik'izy ireo. Mahazo aina sy voahevitra tsara. Na dia eo aza ny zava-misy fa manana lamosina malalaka izy ireo ary hitazona tsara ny lamosin'ny zanakavavy filigree sy ny vadin'ny tompony, izay mahatohitra ny sakafo, amin'ny lafiny. Fantatro fa vaovao ratsy ho an'ny vehivavy tsy te-hizara ny kodiarana amin'ny vadiny izany.
Впечатление роскоши усиливает размещенный в зоне прямой видимости электронный указатель скорости, перемещающийся с приборной панели после запуска двигателя, настройки круиз-контроля/ограничителя скорости и навигационные данные, отображаемые непосредственно перед предстоящим маневром. С этим дисплеем связана леденящая душу история. Когда моя дочь впервые села в эту машину, и я завел двигатель, она закричала: «Мама выходит из этой машины». Моя реакция была однозначной, ноги под коленями и визг во все горло. Я думала, что задушу ее, когда оказалось, что дело в этом крошечном экране. Меня остановила мысль, что у «молодых» есть кнопка SOS под рукой. А если серьезно, то в случае аварии благодаря сервису SOS Peugeot Connect можно определить местонахождение автомобиля и уведомить соответствующие экстренные службы. Любопытным сразу скажу, что цены на Peugeot 508 начинаются от 75.800 злотых.
