Peugeot RCZ 1.6 THP 200KM - mampiaraka amin'ny mpandalo

Afaka manomboka ny tatitro momba ny herinandro lany tamin'ny Peugeot RCZ aho tamin'ny teny iray - farany. Nahoana? Noho ny antony tsotra.

Ny nahaliana ahy tamin'ity maodely ity dia nanomboka tamin'ny 2008 fony aho nahita voalohany ny dikan'ny fiara antsoina hoe Peugeot 308 RCZ. Tsy azo lazaina ho mampatanjaka fotsiny ny fahatsapana nataon'izy ireo tamiko. Fidirana rivotra be eo anoloana, sarony lehibe, tafo mianjera haingana miaraka amin'ny fibobohan-drivotra lehibe roa ary vodi-damosina manjavozavo. Ambonin'izany, azoko antoka XNUMX% fa tsy hahita azy eny an-dalana mihitsy aho.

Tonga anefa ny taona 2010, nanomboka ny famokarana ofisialy, nahazo ny fiarany ireo mpividy voalohany. Mbola maka sary ihany aho - very maina ny fitadiavana Peugeot vaovao eny amin'ny arabe Poloney. Tsy mametraka fanontaniana momba ny fiarakodia, fampiatoana na zavatra toy izany aho. Hatsatra aho amin'ny fitiavako ireo endrika - toy ny hoe modely tsara tarehy ny RCZ.

Ny Desambra 2010 dia mitondra antsipiriany vitsivitsy. Nivarahontsana ny valanorano raha nahita liona vaovao naranty tao amin’ny toeram-pivarotana iray. Vao mainka aho variana. Spoiler, bara volafotsy, ampahany tsara - raha ny marina, dia toa tsara kokoa noho ny amin'ny efijery solosaina.

Ny taona 2011 dia voaporofo fa fotoana iray handraisana an'io fitiavana platonic io. Rehefa avy nahita kopia fotsy tamin'ny fampisehoana fiara teo an-toerana, fotoana izao handany herinandro ao ambadiky ny kodiaran'ilay Peugeot RCZ mahery 200-horsepower amin'ny Tourmaline Red.

Ireo fitsapana ireo no sarotra indrindra. Miditra ao anaty fiara tena tianao ianao ary mivavaha mba ho araka ny noeritreretinao ny zava-drehetra. Hatreto, ny RCZ dia tsy namela ahy hidina milimetatra iray.

Ny toerana mitondra fiara dia ambany dia ambany noho ny haavon'ny fiara. Kosehinao ara-bakiteny amin'ny asfalta ny vodinao ary tsy manam-potoana hanaovana izany akory ianao dia latsaka ao anaty lavaka mangitsokitsoka. Seza siny fanatanjahan-tena manodidina anao. Manampy ny maha-tokana ny logo Peugeot, voapetaka eo amin'ny toerana misy ny sahan-doha. Miaraka amin'ny hahavoko latsaky ny 180 sm, dia tsy nanana olana aho nipetraka teo amin'ny seza iray - saingy, tsy maintsy miaiky aho, tsy misy maharary fa ... natosiky ny sezako lavitra araka izay azo atao. Tamin’izay aho vao nipetraka tsara. Noho izany, ny olona fohy dia mety hanana olana.

Inona no ao ambadika? Seza roa, fehikibo roa ary tafo roa mihantona mba hanomezana efitrano ho an'ny mpandeha. Adinon’izy ireo anefa ny tongotra... Tsy dia mirona hirosoana akaiky loatra ny seza eo anoloana, ka potipotika ny rantsan’ny mpandeha any aoriana. Tsy dia misy toerana firy ao ka raha nanao hara-kiri izy ireo, dia tsy voatery niditra tao am-paosiny akory ny sabatra. Voazaha, voasedra - nahomby tamin'ny fanosehana olona efatra tao amin'ny RCZ.

Andao hijanona kely ao anaty. Mipetraka eo amin'ny sezanao ianao dia mahita ny ao anatiny ao amin'ny fianakaviana Peugeot 308. Saika. Mifanohitra amin'izany, ny RCZ dia manana famantaranandro miaraka amin'ny tanana afovoany lamaody toy izany, kodiarana mampahazo aina miaraka amin'ny ambany fisaka ary misy anarana modely napetraka eo, ary koa seams tena fanatanjahantena sy kanto. Ny fitaovana koa dia mila omena didim-pitsarana mendrika - malefaka amin'ny fikasihana ary manana kalitao ampy.

Raha heverinao fa izao no fiafaran'ny fampakarana dia diso ianao. Fotoana ho an'ny motera sy gearbox irery. Eo ambanin'ny satroka dia misy 200-horsepower unit - tena manaitra indrindra satria soavaly be dia be no nesorina tamin'ny motera tamin'ny 1.6. 7,5 segondra dia ampy hanafaingana ny RCZ milanja efa ho 1300 kg hatramin'ny 100 km / h. Mety tsy handoro lavaka ao amin’ny atidoha izy io, fa haingana loatra ao an-tanàna sy eny amin’ny arabe.

Teny an-dalana, tsy tokony hanadino ny tsara flexibility. Ny RCZ dia mamaly mafy na dia amin'ny fitaovana avo kokoa aza. Toe-karena - izany rehetra izany dia miankina amin'ny mpamily. Nandritra ny fitsapana ho an'ny 200 km amin'ny lalana Bialystok-Warsaw dia nahatratra ny fanjifana solika 5,8 l / 100 km - 0,2 l mihoatra noho ny voalazan'ny mpanamboatra. Tsy ilay fiara tena mavitrika indrindra teo amin'ny fiainako izany, fa nosoratako fotsiny. Amin'ny 70 km / h, mitondra fiara amin'ny ambony, fahenina gear, Cruise fanaraha-maso, mahitsy sy mahitsy lalana, eo noho eo ny fanjifana solika dia ... 3,8 l / 100 km. Mampahatsiahy anao aho fa manana tanjaka 200 km ity RCZ ity.

Andeha isika hanokana fotoana ho an'ny gearbox mihitsy. Ho fahotana ny tsy hanoratra teny vitsivitsy momba azy. Izy io dia miasa tena beefy ary manome ny mpamily ny fahatsapana ny mitondra fiara fanatanjahan-tena tena izy. Mahatsiaro ho toy ny manodinkodina ny fiaingana ianao. Eto isika dia mahita mora foana ny fahatokisana izay tsy ampy ny modely Peugeot taloha. Ny halavan'ny jack ihany no azonao atao - mety ho fohy kokoa izany.

Maro ny endri-javatra ny fanatanjahan-tena fiara efa nanangona - manaitra endrika, sporty anatiny amin'ny saika siny seza, ambany fiara toerana, matanjaka maotera sy ny tsara gearbox. Misy zavatra iray hafa tsy ho very tsipika aho, fa tsy afaka.

Ny lanjany ambony indrindra an'ny RCZ. Ara-dalàna ny mitondra fiara ao an-tanàna. Ny fandehanana haingana kokoa eny an-dalana dia manome fahatsapana tsara amin'ny familiana. Saingy ity Peugeot ity dia noforonina tsy ho an'ny dia toy izany ihany. Rehefa mividy azy ianao dia te hanana fahafinaretana 100% amin'ny lalana an'efitra, fisaka sy miolakolaka, izay, indrisy, tsy omen'ny RCZ. Eny, tsy mampalahelo izany, fa ny "eny" farany dia tsy hita ao amin'ny mpanolotra. Mipetraka ao ambadiky ny kodiarany aho, amin'izao fotoana izao dia te-hihiaka fotsiny aho - "fa maninona, nahoana ianao no nanao asa be dia be ?!" Tsy misy marina toy izany, tsy misy lalana mankany amin'ny toby farany izay miantoka ny famonoana tanteraka. Mahatsiaro hanoanana manelingelina aho.

Na dia eo aza ny teboka tsy dia tsara teo aloha, ny Peugeot RCZ dia mendrika ny fanombanana tsara indrindra. Ity dia fiara lehibe izay mahafinaritra ny mandehandeha manodidina ny tanàna sy any ivelany. Misarika ny fo ary manome antsika goosebumps isaky ny manakaiky azy. Manintona ny mpandalo amin'ny endriny izy io ary manome fahatsapana ny maha-tokana ny mpamily. Tena azo ampiharina ihany koa, ara-toekarena ary mijery ny vidin'ny fifaninanana, tsy lafo be. Golden midika? Miaraka amin'ny fihetsika miondrika tsaratsara kokoa - tena eny.

Nisy zavatra tiako:

+ fomba mahafinaritra

+ fampisehoana tsara

+ fahafinaretana mitondra fiara

Nisy zavatra tsy tiako anefa:

- tsy dia mazava tsara ny familiana

– kely fanitsiana isan-karazany ny seza anoloana