Peugeot 607 2.7 V6 HDi Titanium
Ka ny motera azonao amin'ny Peugeot 607 dia hita ao amin'ny Jaguar, Ford na Land Rover ihany koa. Saingy tsy manalefaka ny hafanam-po amin'ny motera turbodiesel, izay mandany 81 kW (88 hp) na, ny tena mahavariana, 60 Nm amin'ny 150 avy amin'ny cylinders enina 204 x 440 milimetatra sy cylinders mitovy. pistons (amin'ny V amin'ny halavirana 1900 degre). isa-minitra
Izany rehetra izany miaraka amin'ny tabataba zara raha heno (tabataba 60 dB amin'ny 90 km / h amin'ny 5e gear na 63 dB amin'ny 130 km / h amin'ny 6e gear, 1-2 dB fotsiny mihoatra ny lasantsy 2.9 V6), tsotsotra fanjifàna 9 litatra ny gazoala isaky ny. 2 kilometatra ary - izay tsy dia kely loatra amin'ny fifamoivoizana haingana ankehitriny - 100 segondra manomboka amin'ny 9 ka hatramin'ny 3 km / h ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 0 km / h dia tsy ampy fotsiny. Oay, mahafinaritra izany, indrindra amin'ny "lalana" alemana.
Ny maotera dia tena mahavita miasa tsara na dia amin'ny fifindran'ny automatique 6-hafainganam-pandeha an'ny Peugeot aza, ary - amin'ny zavatra tena mahalana - tsy nanadino ny DSG ara-teknika mandroso izay lasa marika ho an'ny fandefasana hafa rehetra izahay. Miaraka amin'ny teknolojia vaovao, somary hadinontsika ny fiovana hafa amin'ny sedan frantsay, toy ny grille vita, ny jiro nohavaozina ary ny bumper, tsy lazaina intsony ny atitany (ecran LCD vaovao, kojakoja kosmetika vaovao). Eny, ny Peugeot 607 dia miditra amin'ny taonany (nampidirina tamin'ny taonjato farany, ny marimarina kokoa tamin'ny 1999), saingy toa tsy misy olona maika hisotro ronono. .
Na dia nahatsiaro tena ho tsara aza izahay, noho ny fitaovan'ny Titan malala-tanana, dia mbola mampanahy ihany ny toeran'ny fiara, izay vao mainka mampiahiahy ny ergonomika 'frantsay' (nanantena ny hanana tongotra fohy, sandry lava ary maotina izahay). Saingy ny fampiononana tian'ny mpamily limousine frantsay dia mbola amin'ny ambaratonga ambony indrindra!
Alyosha Mrak
Sary: Ales Pavletić.
Peugeot 607 2.7 V6 HDi Titanium
Master data
Varotra: | Peugeot Slovenia doo |
---|---|
Vidin'ny modely ifotony: | 41.145,05 € |
Ny vidin'ny modely andrana: | 50.075,11 € |
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
Hery: | 150kW (204 KM) |
Fanafainganana (0-100 km / h): | 8,7 s |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 230 km / h |
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 11,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
motera: | 6-cylinder - 4-stroke - V-60° - turbodiesel misy tsindrona mivantana - fifindran'ny 2721 cm3 - hery ambony indrindra 150 kW (204 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 440 Nm amin'ny 1900 rpm. |
---|---|
Famindrana angovo: | maotera entin'ny kodiarana anoloana - fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 225/50 ZR 17 Y (Pirelli P Zero Rosso). |
Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 230 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 8,7 s - solika fanjifàna (ECE) 11,6 / 6,6 / 8,4 l / 100 km. |
Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1798 kg - lanja lehibe azo ekena 2203 kg. |
Dimy ivelany: | halavany 4902 mm - sakany 1835 mm - haavony 1468 mm. |
Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 80 l. |
Boaty: | 470 |
Ny refesintsika
T = 20 ° C / p = 1000 mbar / rel. Fananana: 67% / Condition, km metatra: 5121 km | |
Fanafainganana 0-100km: | 9,0s |
---|---|
402m miala ny tanàna: | 16,4 taona ( 141 km / h |
1000m miala ny tanàna: | 29,6 taona ( 182 km / h |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 230km / h (D) |
fanjifana fitsapana: | 9,2 l / 100km |
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,5m |
Latabatra AM: | 40m |
tombana
Tsy vitan'ny hoe mbola tsy te hisotro ronono aorian'ny enin-taona fanolorana, fa amin'ny maotera tsara (vaovao) dia faly tanteraka!
Midera sy manala baraka izahay
hery sy torque ampy
maotera somary mangina
fitaovana manankarena
vatan-kazo goavambe
toerana mitondra fiara ergonomic
antonony ny haavon'ny vatan-kazo
ny vidiny