Peugeot 508 SW - 28 milimetatra lehibe kokoa

Nandresy teo amin'ny pratika izy, nefa mbola hita fa mahatalanjona - izany no fomba ahafahanao mamaritra fohifohy ny Peugeot 508 amin'ny dikan-tsarety fiantsonana, i.e. miaraka amin'ny anaram-bositra SW amin'ny lohateny. Andeha hojerentsika hoe inona no omen'ny 28 milimetatra fanampiny.

Amin'ny fampahafantarana ny tsena ny 508, peugeot nametraka ny zava-drehetra tamin'ny karatra iray izy - ny fiara dia tsy maintsy nandresy lahatra tamin'ny endriny sy ny asany. Tena natoky tena ny Frantsay ka nikiakiaka tamin’ny lafiny rehetra ny amin’ny fidirany amin’ny kilasy premium. Ary raha jerena ny antontan'isa momba ny varotra dia azo lazaina fa dingana iray mankany amin'ny lalana tsara. Tamin'ny taona 2019 Peugeot 508 Maherin'ny 40 ny olona nanapa-kevitra, noho izany ny fiara nifindra tany amin'ny toerana faha-th ao amin'ny kilasiny, noho ny ombelahin-tongony ny Ford Mondeo sy Opel Insignia. 

O Peugeot 508 saika ny rehetra no nanoratra, na hevitra tsara na ratsy. Izany rehetra izany dia noho ny bika aman'endriny sy ny toetra, izay, indrisy, nanimba kely ny fampiharana ny fiara. Na izany aza, nanaraka izany ny Frantsay ary nanomana dikan-teny SW izay tokony hanome toerana azo ampiasaina bebe kokoa.

Na izany aza, ny vatan'ny station wagon dia mety ho lohahevitra sarotra ho an'ny stylists. Peugeot nanao asa lehibe indray izy. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny aoriana overhang dia 28 milimetatra lava noho ny dikan-ny mpanamboatra ny sedan (ny sisa ny refy tsy niova), dia toa voafehy amin'ny ankapobeny ary tsy latsa-danja mahery setra. Raha ny marina, tiako kokoa ny SW noho ny liftback, izay heverina ho kanto kokoa. Ny Allure nosedrainay dia tsy tonga miaraka amin'ny jiro LED feno, noho izany dia nosoloin'ny fampidirana chrome ny fangs jiro mampiavaka azy. Soa ihany fa mbola mijanona ny iray amin'ireo styling tsara indrindra amin'ny fiara - varavarankely tsy misy frame. 

Ao anatiny Peugeot 508 SW Tsy hahita fahasamihafana amin'ny liftback izahay. Ny dashboard dia mitovy tanteraka amin'ny dikan-teny mahazatra, izay mazava ho azy fa tsy tokony hahagaga antsika. Ny console iray manontolo dia manodidina antsika amin'ny fitaovana tena tsara, ary ny toerana afovoany dia misy ecran touchy tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny fitaovana rehetra ao anaty sambo, anisan'izany ny rivotra. Misy ihany koa ny familiana kely sy ny famantaranandro nomerika natsangana teo amboniny, ny maha-vakiana sy ny fampandehanana azy dia tsy mila akrobatika avy amintsika. 

Tena mila zatra amin'ny fahitana mahazatra ianao - toerana mitondra fiara ambany Peugeot 508 SW, miaraka amin'ny tsipika glazing avo, ataovy tena sarotra ny fotoana voalohany ao anaty fiara. Ny fakan-tsarimihetsika aoriana dia manamora ny zava-drehetra, fa rehefa mazava tsara sy tsy misy loto ny fakantsary. 

Na dia mbola tsy niova aza ny tobin'ny kodiarana raha oharina amin'ny liftback, dia hita fa misy efitranon-tongotra sy loha-doha kokoa ao amin'ny seza aoriana. Somary midina moramora ny tafo tafo, mitahiry santimetatra fanampiny vitsivitsy. NA Peugeot 508 mbola tsy misy fanombohana ny kilasy "mpanahirana" toy ny Opel Insignia na Skoda Superb. 

Toy izany koa ny amin'ny vatany. Peugeot 508 SW manana boky 530 litatra izy io, ary na dia tsy hita maso amin'ny taratasy aza io tarehimarika io, dia mahafa-po kokoa ny fampiharana azy. Manana farango sy tady maromaro izahay mba hiantohana ny entana mivaha, fanokafana hitaterana entana lava kokoa na jamban-roller mitambatra amin'ny harato izay ahafahanao manasaraka ny efitrefitra entana amin'ny efitranon'ny mpandeha. Rehefa avy naforitra ny lamosin'ny seza aoriana dia mahazo 1780 litatra, fa ny lamosina dia tsy mandainga tena mitovy - kely minus ilaina. 

Peugeot 508 SW dia mitaingina ary koa liftback?

Taorian'ny traikefa nahafinaritra nitondra fiara izay nomen'ny safidy liftback ahy, dia nanana fampanantenana vitsivitsy aho taorian'ny SW ary tsy maintsy ekeko fa tsy diso fanantenana mihitsy aho. Tamin'ity indray mitoraka ity dia nanandrana ny dikan-teny miaraka amin'ny singa fototra 1.6 PureTech miaraka amin'ny 180 hp aho. ary 250 Nm ny torsi. Na dia eo aza ny zava-misy fa tsy manana fahaiza-manao tena lehibe sy 45 soavaly kely raha oharina amin'ny teo aloha notsapaina 508ny fiara nijanona mahagaga mavitrika. Ara-teorika, dia accelerates ny zato voalohany ao anatin'ny 8 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 225 km / h. 

Ny herin'ny motera turbocharged efatra cylinder dia ampy na dia rehefa 508SW hofenoinay hatramin'ny farany. Ny motera dia tsy misy soritr'aretina harerahana saika amin'ny faritra rehetra. Tena tsy mampaninona raha manafaingana avy amin'ny aotra ianao na avy amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa - PureTech dia afaka manao ny dianao ho tsy misy adin-tsaina foana. Tokony hoderainao koa ny kolontsaina avo lenta amin'ny motera. Ny fiara dia saika tsy mamoaka vibration sy feo tsy ilaina, izay, miaraka amin'ny fanamafisam-peo tsara amin'ny kabine, dia miantoka ny fampiononana ambony amin'ny hetsika eny an-dalana. 

Ny motera 1.6 PureTech manana 180 hp dia mameno ny sary saika tonga lafatra. Peugeot 508 SW izany no tena antonony ny filany solika. Miaraka amin'ny fandehanana miala voly amin'ny lalambe, tsy olana ny midina any amin'ny faritra 5 litatra. Ao amin'ny tanàna feno fitohanan'ny fifamoivoizana Peugeot mila 8-9 litatra isaky ny 100 kilometatra. Mandany 7,5 litatra eo ho eo ny fiara eny amin'ny lalambe, ary mampihena ny hafainganam-pandeha ho 120 km / h dia mampihena ny fanjifana solika hatramin'ny 6,5 litatra. Miaraka amin'ny tobin-tsolika 62 litatra, izany dia manome antsika 800 kilometatra. 

Ny tanjaky ny fampitana voaporofo Peugeot 508 SW Ity no fifindran'ny automatique EAT8 izay manara-penitra amin'ity motera ity. Aisin gearbox miaraka amin'ny 8 gears, ny fandidiana dia malama ary saika tsy hita maso. Raha ny marina dia manomboka mania izy raha tsy manindry ny tongony havanana amin'ny farany ambany, ankoatra izany, sarotra ny manome tsiny azy amin'ny zavatra rehetra. 

Mahaliana fa miaraka amin'ny motera 1.6 PureTech manana 180 hp. Amin'ny maha-ara-dalàna azy dia mahazo fampiatoana adaptive isika izay mitambatra amin'ny maodely mitondra fiara maromaro. Ny fampisehoana miovaova dia tsapa indrindra eo amin'ny maodely Sport sy Comfort, saingy mandeha tsara amin'ny toe-javatra rehetra. Izy io dia manome lanja lehibe rehetra miaraka amin'ny fahamarinan-toerana avo lenta ary mitazona tsara ny vatana rehefa mahazo aina sy mahazaka. Miaraka amin'ny rafitra familiana haingana sy mazava tsara, izany no mahatonga Peugeot 508 SW afaka manome antsika fahafinaretana mitondra fiara. 

Amin'ny dia lavitra, ny fampiatoana dia mahazaka mora foana ny karazan-trondro rehetra. Ny fivoahana amin'ny sisiny kely fotsiny amin'ny arabe dia midika fa ny rafitra fampiatoana dia mamindra vibration marefo ao anaty cabin. Rehefa mampiasa ny enta-mavesatra Peugeot ny fampiatoana dia tsy manao na inona na inona amin'ny kilao fanampiny natsipy teo aminy, ary ny fiara dia miorina mafy na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo. 

Tsy mora ny Peugeot 508 SW...

Peugeot 508 SW Indrisy anefa fa tsy fiara mora vidy ity. Tsy maintsy mandoa PLN 1.5 130 ianao ho an'ny "base" miaraka amin'ny sakana 129 BlueHDI 400 amin'ny dikan-teny Active. Raha mitady lasantsy ianao dia eto dia mila miomana amin'ny fandaniana PLN 138 ho an'ny 800 PureTech 1.6. Ny modely nosedrainay dia ny version Allure, izay manomboka amin'ny PLN 180, saingy manana fanampiny vitsivitsy izahay, izay midika hoe ny Ny vidiny dia manakaiky kokoa ny PLN 148. Eo an-tampon'ny lisitry ny vidiny dia ahitantsika ny Plug-In hybrid izay tsy maintsy aloanao PLN 200. 

Rahoviana Peugeot 508 Ny Frantsay dia mampiseho fa azo atao ny manambatra ny fampiharana tsara amin'ny endrika mamirapiratra sy ny fomba lehibe. Raha mitady fiara lehibe indrindra amin'ny kilasy misy anao ianao, dia tsy ny Peugeot no ho tsara indrindra ho anao, fa raha mitady zavatra tsara mandeha ianao, tsy mifoka sigara, ary manodina ny arabe, ny 508 dia ny iray ho anao. safidy.