Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Miaraka amin'ny 206 CC, ny Peugeot dia nitondra convertible sy ny hatsarana rehetra atolony ho akaiky kokoa ny mpihaino ny rivotra amin'ny volony. Na dia kely aza ny habeny, dia mbola mahasoa ilay milina ka tsy henony ny fironan’ny tompony momba azy. Ny seza anoloana dia tsy mahazo aina tsara hipetrahana, raha ny marina dia tery izy ireo. Ireo mpamily izay ao amin'ny salan'isa volamena amin'ny haavony (170 ka hatramin'ny 180 sm) dia efa nanana olana, fa ny kely kokoa dia tsy manana olana amin'ny toe-javatra tery. Noho izany, raha mihoatra ny 190 santimetatra ny halavanao dia safidy roa ihany no azonao: na hampitombo ny rivotra ao an-dohanao, na hanao sorona ny fipetrahana sahaza miaraka amin'ny seza aoriana milamina kokoa. Rehefa "mihenjana" ny tafo dia somary mahasosotra ny valin-drihana eo akaikin'ny loha.
Fa toy ny hatsaranao mila manam-paharetana dia toy izany koa ny fahafinaretana amin'ny fitondrana fiara. Ny fahalalahan'ny CC 206 dia tsy ny toerana fivarotana azy, na dia manana dabilio ao ambadika aza izy ary misy vatan-kazo kely mitazona valizy roa, ohatra, nefa manonitra izany amin'ny zavatra hafa.
Ny Peugeot dia mamaly soa ny mpamily azy amin'ny lalana miolakolaka. Ny maotera maoderina 1 litatra gazoala (taranaka faha-6 Common Rail) dia tena tsara ary safidy tsara ho an'ity fiara ity. Manana 109 HP ary milanja mihoatra ny 1 taonina, ny fiara dia manafaingana amin'ny haingo tsara sy accelerates ny 2 km / h ao anatin'ny 100 segondra. Ny torque 10 Nm dia manome flexibility be dia be ho an'ity motera ity na dia kely aza ny fifindrany. Mandritra izany fotoana izany, tsy tokony hohadinoina ny fanjifana antonony, ny ambany indrindra dia voarakitra ao amin'ny 7 litatra, ary ny ambony indrindra - 240 litatra isaky ny XNUMX kilometatra.
Araka izany, ny CC dia mirehareha salan'isa solika 5 litatra isaky ny 5 kilometatra. Fa ho tsinontsinona izany rehetra izany raha tsy mandeha mirindra toy izany ny chassis. Ny 100 dia mavitrika sy milalao satria ny mpamily maniry adrenaline amin'ny zoro tiany indrindra. Azo antoka fa tanteraka ny fahafinaretana rehefa avelan'ny toetr'andro atao amin'ny tafon-trano ny toetr'andro. Ny fitsokan-drivotra dia zava-dehibe, fa ny satroka amin'ny loha dia ao anatin'ny elanelam-potoana rehetra ary tsy mahasosotra na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambonin'ny 206 km / ora aza. Tamin'izay fotoana izay no nifandraisan'ny Peugeot tsara tamin'ny pulse ny afovoan-tanàna na ny fidirana amoron-dranomasina. Mety ho an'ny mpanjifa na firy taona izy na firy.
Ho an'ny tolar 4 tapitrisa tsara dia hahazo tsara ianao, na eo aza ny mahasoa izay azo ovaina, izay hahagaga anao hatrany amin'ny fampisehoana fiarakodia sy motera diesel tena tsara. Raha avo loatra io vidiny io dia misy safidy hafa: eritrereto ny motera CC miaraka amin'ny motera lasantsy. Raha tsy izany, ny fividianana CC dia mitarika hatrany amin'ny fo fa tsy ny saina. Ho an'ity vola ity dia hahazo 6 SW feno fitaovana na 206 mihitsy aza miaraka amin'ny motera diesel sy kojakoja ahazoana aina tanteraka izahay.
Petr Kavchich
Sary: Ales Pavletić.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Master data
| Varotra: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 18.924,22 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 19.529,29 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 80kW (109 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,5 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 190 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,1l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1560 cm3 - hery ambony indrindra 80 kW (109 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 240 Nm amin'ny 2000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 190 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,5 s - solika fanjifàna (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1285 kg - lanja lehibe azo ekena 1590 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 3835 mm - sakany 1673 mm - haavony 1373 mm. |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 47 l. |
| Boaty: | 175 410-l |
Ny refesintsika
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. tompony: 59% / Famakiana metatra: 7323 km) | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,9 taona ( 125 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 32,8 taona ( 158 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 11,5s |
| Flexibility 80-120km / h: | 13,0s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 190km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,2m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Na eo aza ny taonany, ny CC kely dia mijanona ho mpanitsy kely tsara indrindra hatramin'izay. Raha hainao ny mankafy ny rivotra amin'ny volonao ary tianao ny mitondra fiara miadana be eo amoron-drano be olona, dia safidy tsara io. Izy io koa dia manana maotera lehibe!
Midera sy manala baraka izahay
endrika, endrika ivelany tanora foana
maotera
fampisehoana fiara (fahavelomana, dinamika)
