Famindrana fiara ao anaty fiara - ahoana no hanaovana izany? Torolàlana mpamily

Fanodinana marina amin'ny fampiharana

Izany dia mifototra amin'ny synchronization ny maotera fihodinan'ny, clutch sy ny fotoana mamadika ny tena fitaovana amin'ny Jack. Ao amin'ny fiara misy fanerena fanodinkodinana manual, ny fifindran'ny fiara dia mitranga noho ny fangatahan'ny mpamily.. Rehefa tsindriana ny clutch, dia misy mekanika iray miasa izay manome fiovaovana malefaka. Ny kapila clutch dia tapaka amin'ny flywheel ary ny torque dia tsy ampitaina amin'ny gearbox. Aorian'izany dia afaka manova mora foana ny fiaingo ianao.

Mihazakazaka ny fiara - atsipy ao anaty iray

Rehefa manomboka dia tsy manindry ny pedal entona ny mpamily, satria tsy mandeha ny motera ary tsy mandeha amin'ny lalana rehetra. Noho izany dia tsotsotra ny raharaha. Atsofohy tanteraka ny clutch mba hifindran'ny fitaovam-pitaovam-pitaovana ary afindrao amin'ny fitaovana voalohany ny lever.

Ahoana no hanafahana ny clutch mba tsy hisintona?

W Rehefa manomboka dia tsy maintsy manindry ny pedal entona ianao ary mamoaka ny clutch. Amin'ny voalohany, ity asa ity dia miteraka fahasarotana sasany. Azo inoana fa efa imbetsaka ianao no efa nahita ny fomba nahatonga ny fiarandalamby mitondra ny antsoina hoe kangoroa. Ny mpamily vaovao na ireo efa zatra ny automatique dia tsy mahay mamoaka ny clutch mba tsy hihetsiketsika. Mitaky intuition sy traikefa sasany izany. Rehefa mandeha ny fotoana, ity olana ity dia manjavona, ny fiara dia lasa milamina, ary ny mitondra fiara dia lasa fahafinaretana.

Fanamboarana fiara

Tsy hahatonga anao lavitra ny iray. Noho izany, mila mianatra ny fomba hifindra ho any amin'ny ambaratonga ambony ianao. Ahoana no hanovana ny 1 ho 2, 2 ho 3, 3 ho 4, 4 ho 5 na 5 ho 6? Maro amin'ireo mpamily no tsy manadino ny manala ny tongony amin'ny pedal accelerator mihitsy. Ary mety hiseho indray ireo kangoroa voalaza teo aloha ireo. Mila fanazaran-tena ny fifindran'ny fitaovam-pitaovana haingana. Manaova fanazaran-tena, manofana ary rehefa mianatra manala ny clutch mba tsy hihetsiketsika, dia tsy ho olana ny upshifting.

Saingy miverina amin'ny resaka fanovana haingana. Noho izany dia ahena tanteraka ny clutch ary afindrao mafy mankany amin'ny fitaovam-piadiana faharoa ny lever. Miaraka amin'ny fifindran'ny kodiaran'ny fiara tsy tapaka sy haingana, dia tsy hahatsapa ny fiovan'ny hafainganam-pandeha ianao, na dia mandeha miakatra aza ianao.

Ahoana ny fomba hidina amin'ny fiara?

Tokony ho malama toy ny ao anaty fiara ny fampidinana ambany. Raha ny herin'ny tanana rehefa manafaingana ny fiara dia avy amin'ny hato-tanana, amin'ny tranga midina dia tsy maintsy avy amin'ny tanana. Mazava ho azy fa miresaka momba ny fifindran'ny kodia amin'ny tsipika mahitsy isika. Aza hadino koa ny mamoaka ny clutch mba tsy hikorontana, fa mifantoka voalohany indrindra amin'ny hetsika malefaka sy manapa-kevitra ny lever. Aza adino ny midina rehefa mampiasa ny frein. Hafa kely izany rehefa manao ny diagonaly ny jack. Ny fanapahana toy izany dia matetika azera midina. Aza zigzag ny tapa-kazo fa manaova tsipika mahitsy. Araka izany, ho marina sy haingana foana ny hetsika.

Famindrana fiara amin'ny fiara misy clutch diso

Raha mpamily ianao dia mety tsy nahomby ny clutch-nao teo am-pamiliana. Inona ary no hatao? Voalohany, tsy afaka manova ny fitaovana ianao rehefa mandeha ny motera. nvonoy ary avy eo dia afindra amin'ny 1er na 2ème gear Atombohy ny motera amin'ny fitaovana, tadidio fa manomboka avy hatrany ny fiara. Mety hihetsiketsika kely izy amin'ny voalohany, fa ho afaka mandeha milamina ianao. Tandremo indray ny fanindriana ny entona sy ny famoahana ny clutch mba tsy hivezivezy ary tsy hitsambikina toy ny kangoroa ny fiara.

Ahoana ny fomba hanodinana ny fiara amin'ny fiara tsy misy clutch?

Mety ho hafahafa aminao izany, saingy azo atao koa ny manova ny fiaingana amin'ny fiara tsy misy clutch. Na izany aza, mila intuition sy fanarahana hentitra ny tolo-kevitra izany. Hanampy anao amin'izany ny synchronizers gearbox. Rehefa mitondra fiara voalohany na faharoa, ampio entona ary esory ny tongotrao amin'ny pedal. Avy eo, miaraka amin'ny hetsika matoky tena, mandondòna ny tapa-kazo amin'ny fitaovana voatondro ary avereno haingana amin'ny toerany. Ny fanalahidy eto dia ny mampifanaraka ny RPM ny motera amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara mba tsy hanahirana ny fiara.

Tsarovy fa ity vahaolana ity dia fomba vonjy maika amin'ny fanodinkodinana ny fiara. Tsy tokony ampiasaina ho solon'ny fomba nentim-paharazana amin'ny fifindran'ny fiara. Amin'izany fomba izany dia afaka mandray anjara amin'ny fitafy haingana loatra ny clutch sy ny gearbox ianao.

Vokatry ny fifindran'ny kodiaran'ny fiara tsy mety

Mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny singa maro ny fampiasana tsy araka ny tokony ho izy ny pedal clutch, ny accelerator ary ny fanerena. Voalohany indrindra, rehefa manova ny làlan'ny fiara dia mety hijaly ny kapila clutch sy ny takelaka fanerena. Raha toa ka tsy zatra manala ny tongony amin'ny accelerator ny mpamily rehefa manindry ny clutch, dia mety hitarika ho amin'ny fitafy haingana kokoa ny disc clutch izany. Ny fifindran'ny fiara toy izany rehefa mandeha ny fotoana dia mitarika ho amin'ny fisehoan-javatra amin'ny fikorianan'ny clutch ary manelingelina ny fiara mahazatra.

Mety ho tsy voafehy koa ny tsindry, indrindra rehefa tia manomboka amin’ny kodiarana mikiakiaka ny mpamily. Avy eo dia manapaka ny fiaingana voalohany izy ary manindry mafy ny entona saika amin'ny tany. Mety hiteraka fahasimbana maharitra amin'ny clutch izany famindrana hery avy hatrany amin'ny clutch.

Mety hiharan'ny fifindran'ny gear tsy mety ihany koa ny boaty. Mety hitranga izany rehefa tsy manindry tanteraka ny clutch ny mpamily. Avy eo dia tsy ampy ny mekanika ary re ny feo metaly mampiavaka ny singa mifanakaiky. Amin'ny toe-javatra mafy, izany dia mety hitarika ho amin'ny firodanan'ny fitaovam-piadiana sy ny faharavana tanteraka ny gearbox.

Araka ny hitanao, ny fifindran'ny fiara amin'ny fiara dia tsy dia tsotra loatra, noho izany dia maro no misafidy ny lever mandeha ho azy. Ianaro ny fomba fampidinana sy ny fomba famoahana sy fanosehana mamikitramba tsy hihetsiketsika, dia ny fanazaran-tena amin'ny fanodinkodinana fiara amin'ny fampiharana dia dingana ilaina raha te hiala amin'ny fahasimbana sy ny fanamboarana lafo. Ity fahalalana ity dia mahasoa ho an'ny mpamily vaovao sy mpamily efa mandroso. Raha ny marina, ny mpamily tsirairay dia tokony hamaky ireo fitsipika ireo tsindraindray ary hijery ny fomba fitondrany.

Fanontaniana matetika

Azonao atao ve ny manova ny fiaingana amin'ny filaminana?

Tsy ilaina ny mamindra ny fitaovam-pitaterana misesy, ary indraindray aza dia ilaina ny mandingana ny fiaingan'ny mpanelanelana. Na dia azo tsidihana aza ny fitaovam-pitaterana ambony (ohatra ny fifindran'ny faha-3 mankany amin'ny faha-5), dia tsy misy dikany ny fanitsakitsahana ny fitaovam-pitaterana ambany (ny fifindran'ny 1er mankany amin'ny faha-3 dia miteraka fihenam-bidy be loatra). 

Ahoana no hidina alohan'ny fihodinana?

Tsy maintsy miditra amin'ny fihodinana amin'ny hafainganam-pandeha ahafahanao mifehy ny fiara ianao. Alohan'ny hihodinana dia miadana mankany amin'ny 20/25 km/ora eo ho eo ary afindrao amin'ny fiaingana faharoa.

Clutch sa frein aloha?

Alohan'ny hampijanonana ny fiara dia tsindriana aloha ny pedal frein ary avy eo dia ahena ny clutch mba hidina ary mijanona tanteraka tsy mijanona ny motera.