Mafana be ny maotera: soritr'aretina, antony, vokatra ary fikojakojana

Ny fandroahana ny kaloria noho ny friction sy ny ampahany amin'ny fandoroana dia ny anjara asan'ny faritra mangatsiaka. Raha ny marina, ny maotera dia manana faritra mafana miasa tsara indrindra. Mangatsiaka loatra, tsy mety ny fitaovana entiny miasa, matevina loatra ny menaka ary tsy maintsy atao fortification ny fangaro satria mipoitra eo amin'ny faritra mangatsiaka ny essence. Mafana loatra, tsy ampy ny fivoahana, mihena ny famenoana sy ny fampandehanana, mihamitombo ny friction, mety tapaka ny sarimihetsika solika ary mety tapaka ny motera.

Raha mangatsiaka rivotra ny môtô anao, dia tsy misy zavatra azonao atao hanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana afa-tsy ny fametahana probes kely misy elanelana. Na izany aza, raha mafana ny môtô anao, afa-tsy ny fahadisoana tsy fahita firy amin'ny famolavolana mpanamboatra, dia satria any an-kafa ny niandohan'ny ratsy.

Loza, mifangaro ratsy

Ny tsy fahampian'ny lasantsy ao amin'ny motera dia mety hiteraka hafanana be loatra. Fantatry ny tompon'ny zavatra manosika-misintona izany! Ny motera matevina, ny piston bord dia matetika vokatry ny nozzles kely loatra. Eny tokoa, raha tsy ampy ny solika dia somary miadana ny fihetsehan'ny lelafo satria tsy hita haingana ny fiparitahan'ny lasantsy. Nanomboka teo dia nohalavaina ny fotoana fandoroana, izay vao mainka manafana ny motera, indrindra eo amin’ny faritry ny setroka, satria mbola tazonina ny setroka rehefa mirehitra ny jiro. Noho izany dia atahorana ny hihenjana. Hevitra manan-danja iray hafa: fandrosoana mankany amin'ny ignition. Mampitombo ny tsindrin'ny cylinder ny mialoha loatra, ka mahatonga ny fipoahana. Ity fipoahana tampoka amin'ny enta-mavesatra rehetra ity dia mitaky mekanika tampoka ary mety hanindrona ny piston mihitsy aza. Izany no maha samy hafa ny afo sy ny fipoahana. Tsy mitovy ny fetran'ny tsindry!

Mangatsiaka ranon-javatra

Rehefa mangatsiaka ny ranon-javatra, afa-tsy amin'ireto mpanasa vola ireto, tsy fahita firy amin'ny maotera maoderina hatramin'ny nahatongavan'ny fampifangaroana elektronika / tsindrona elektronika, ny hafanana tafahoatra dia mifandray kokoa amin'ny tsy fetezana miasa. Andeha hojerentsika tsirairay ny singa ao amin'ny circuit mba hahitana ny tsy fahombiazana rehetra.

Water pump

Mahalana no loharanon'ny olana, mety mbola hiharan'ny kilema amin'ny fiofanana izy. Hatramin'izay fotoana izay dia ny thermosyphon ihany no tanterahana amin'ny alàlan'ny fikorianan'ny rano, izany hoe miakatra ny rano mafana, ary midina any amin'ny faritra ny rano mangatsiaka, izay miteraka fikoriana. Tsy ampy foana izany mba hampangatsiahana ny motera ary noho izany, raha misy fisalasalana, ataovy azo antoka fa mihodina ny paompy rehefa manomboka ny motera.

Manadio tsara!

Ny bubbles amin'ny rivotra ao amin'ny faritra mangatsiaka dia mety hiteraka olana maro. Raha ny paompy rano tokoa no manetsika ny rivotra dia tsy misy atao. Toy izany koa, raha ny thermostat mandrefy ny maripanan'ny rivotra miboiboika ... Tsy vonona ny hitsangatsangana sy hanodina ny mpankafy! Farany, raha miantehitra amin'ny bubble rivotra voafandrika ianao mba hampangatsiaka ny toerana mafana ao amin'ny motera, dia ho diso fanantenana ianao. Noho izany, ny fitondran-tena, alohan'ny hitadiavana ilay bibidia kely, dia manafoana ny bubbles amin'ny tampon'ny rojo.

Calorstat

Tsy mety io teny ankapobe io satria manondro marika voasoratra anarana, toy ny hoe vata fampangatsiahana no resahina fa tsy vata fampangatsiahana. Izy io dia fitaovana thermostatic deformable izay manokatra sy manidy ny rafitra fampangatsiahana miankina amin'ny hoe mangatsiaka na mafana. Rehefa mangatsiaka dia vonoina ny radiatera mba hampiakatra haingana ny mari-pana ny motera. Mampihena ny fitafy ara-mekanika sy ny famoahana loto. Raha vantany vao tonga amin'ny tokonam-baravarana ampy ny mari-pana, dia mihasimba ny membrane metaly ary mamela ny rano hivezivezy mankany amin'ny radiator. Raha mitombo na tsy mety ny sandan'ny kalôria, dia tsy mandeha amin'ny radiatera ny rano, na dia mafana aza, ary mafana ny motera.

thermostat

Ity switch thermal ity dia manokatra sy manidy ny faritra elektrika arakaraka ny mari-pana. Averina indray, raha sendra ny tsy fahombiazana dia tsy manomboka ny fantson-drano intsony izy ary mamela ny mari-pana miakatra tsy azo ihodivirana. Raha izany no izy, dia azonao atao ny manafoana ny connecteur izay mifandray aminy ary manoritsoritra azy amin'ny tariby na taratasy, izay hosoranao amin'ny lakaoly. Avy eo dia mihazakazaka tsy tapaka ny mpankafy (raha tsy milatsaka!). Soloy haingana ny thermostat satria ny fiara miaraka amin'ny maotera mangatsiaka loatra dia mampitombo ny fahatapahan-jiro, ny fandotoana ary ny fanjifana.

Fan

Raha tsy mihetsiketsika izy dia mety ho may na harafesina (oh: HP Cleaner). Ataovy azo antoka fa mihodina tsara ny propeller ary mifandray mivantana amin'ny 12V.

radiatera

Izy io dia azo ampifandraisina na ivelany (bibikely, ravina, sisa tavela, sns) na anatiny (mizana). Ataovy azo antoka fa madio. Aza atao tsinontsinona ny mpanadio HP eo amin'ny tara-pahazavany satria tena marefo izy ireo ary mivadika amin'ny tahotra. Ny rano jet, ny savony ary ny blower no tsara indrindra. Ao anatiny dia azonao atao ny manala ny tartar miaraka amin'ny vinaingitra fotsy. Tsara sady mora!

Cork!

toa adaladala, fa tena ilaina, indrindra amin'ny hazakazaka. Amin'ny tsindrin'ny atmosfera tokoa, ny rano dia mangotraka amin'ny 100 °, saingy mety ho voamarikao fa mangotraka aloha any an-tendrombohitra izy io satria ambany kokoa ny tsindry amin'ny atmosfera. Amin'ny fampitomboana ny fandotoana ny satroka radiatera dia hanemotra ny fandroahana ianao. Miaraka amin'ny sarony 1,2 bar hosoka, ny rano mangotraka dia mitaky hatramin'ny 105 ° ary na dia 110 ° hatramin'ny 1,4 bar aza. Noho izany, raha mitondra fiara amin'ny hafanana ianao dia mety hanampy, na dia efa hitantsika aza, dia tsara foana ny mitondra fiara mangatsiaka kokoa ho an'ny fampisehoana tsara indrindra. Amin'ireny mari-pana ambony ireny, dia miitatra ny rivotra avela, izay mampihena ny famenoana sy ny fahombiazan'ny motera. Fa raha tsy misy vahaolana hafa dia mora ny mampihatra! Tandremo anefa ny rohy malemy! Raha miakatra be loatra ny tsindry dia mety hivaha ny tombo-kase amin'ny lohan'ny cylinder, na ho vaky ny fantson-drano, mety mitete ny couplings, sns. Mila be loatra.

haavon'ny ranon-javatra

Hadalana koa eto, fa raha ambany loatra ny haavon'ny rano dia misy rivotra kosa, ary tsy mangatsiaka koa. Ny haavony dia fehezin'ny hatsiaka ao amin'ny efitrano fanitarana, ny fisian'izy ireo dia ampiasaina hanonerana ny fanitarana ny ranon-javatra noho ny fiakaran'ny mari-pana. Nahoana no mihena ny haavony? Ity no fanontaniana tsy maintsy apetrakao amin'ny tenanao. Mitete ny entona lohan'ny cylinder, ny couplings mivaha, ny radiator ... sokafy ny masonao ary havanana. Ny tombo-kase amin'ny lohan'ny cylinder dia hita na eo amin'ny faritra izay mampitombo ny tsindry, na rehefa misy rano na molasses ao anaty menaka, na setroka fotsy ao amin'ny setroka. Amin'ny tranga voalohany, dia ny fanerena setroka mandalo amin'ny faritra, amin'ny tranga faharoa, ny fahamendrehan'ny efitrano dia tsy voahitsakitsaka, fa ny rano dia mivoaka, ohatra, amin'ny alalan'ny tsimatra ary mifangaro amin'ny menaka. Amin'ireo tranga roa ireo dia midina ny haavony. Mety hitranga ihany koa fa ao anaty motera ny fivoahana: harafesina rojo (môtô antitra) na takelaka fasika (latoca) izay nitsambikina ary namela rano tao anaty menaka. Tsara ho fantatra: Raha tsy afaka manolo ny radiateranao ianao, dia misy vokatra manohitra ny leak izay tena mandaitra izay afaka mamonjy anao amin'ny fianjerana. Izy ireo dia hita ao amin'ny Renault (traikefa mivantana) sy any an-kafa, ranon-javatra na vovoka.

Inona no ranon-javatra tokony hampiasaiko?

Raha mifaninana ianao dia aza manontany tena hoe rano ity, imperative. Eny tokoa, ny fitsipika dia mandrara ny ranon-javatra hafa (menaka) mety hiparitaka eny amin'ny lalamby. Raha ny marina, mandritra ny ririnina, mitandrema amin'ny fitahirizana sy fitaterana ny tendrombohitra. Aza hadino ny manary azy rehefa misalasala! Miaraka amin'ny ranon-javatra mahazatra, tatatra ny faritra isaky ny 5 taona eo ho eo (jereo ny tolo-kevitry ny mpanamboatra). Raha tsy izany, miharatsy ny fananana antioxidant ao aminy ary tsy omena araka ny tokony ho izy ny fiarovana metaly ny moteranao. Jereo ny boky torolalana momba ny serivisy ho an'ny karazana fluid ampiasainao. Aza afangaro karazana ranon-javatra, atahorana hisy fanehoan-kevitra simika (oxidation, fitohanan'ny fiara, sns.).

Rano mineraly

Manga na maitso izy ireo matetika. Miresaka momba ny karazana C isika.

Rano organika

Mahafantatra azy ireo amin'ny lokony mavo, mavokely na mena isika, saingy samy manana ny kaody manokana ny mpanamboatra azy, koa aza matoky azy ireo loatra. Miresaka momba ny karazana D / G isika. Manana fiainana lava kokoa izy ireo ary fananana sakana tsara kokoa noho ny tsiranoka Type C.

Ny soritr'aretina, indraindray mahagaga, olana mangatsiaka

Ny maotera fanafanana dia mampitandrina anao amin'ny mpankafy azy, izay tsy mandeha ara-potoana. Jereo ny haavon'ny ranon-javatra ao amin'ny fanitarana tanky, ary koa ho an'ny marika fotsy manodidina ny clamps ny rano fizaran-tany, saika io foana no mikoriana insidiously.

Ny motera tsy mafana dia mety handany bebe kokoa satria ny tsindrona dia hanatsara ny fangaro. Ny motera dia hanana tsy fahombiazana maro ary ho tsapanao ihany koa ny lasantsy ao anaty setroka.

Ny tsy ampoizina indrindra dia ny môtô tsy afaka manomboka! Ny bateria dia mahery fo, ny starter dia mahafinaritra, misy entona sy ignition. Dia inona no mitranga ?! Ny iray amin'ireo antony, ankoatra ny zavatra hafa, dia mety ho tsy fahombiazan'ny sensor mari-pana amin'ny rano! Eny tokoa, mandritra ny tsindrona no manondro na hampanan-karena ny fangaro na tsia. Na izany aza, amin'ny toe-javatra sasany, rehefa mandinika ny grids, ny rafitra fanaraha-maso dia mampiasa ny sanda antonony default (60 °) mba tsy hampidi-doza ny motera. Noho izany dia tsy misy intsony ny fanatsarana mandeha ho azy (starter) eo am-piandohana ary tsy azo atao ny manomboka! Na izany aza, raha te hahita izany ianao dia mila fitaovana diagnostika izay ahafahanao mijery ny soatoavina ho an'ny sensor tsirairay. Tsy mora foana ny mahita fahasimbana amin'ny fitaovana elektronika maoderina!