Penn: Manana fomba faran'izay haingana izahay hamerenana ny sela LiFePO4: +2 400 km / h. Fahasimbana? Mileage 3,2 millions km!

Ny mpahay siansa avy ao amin'ny Oniversiten'i Pennsylvanie dia nahita fomba hamerenana bateria faran'izay haingana mifototra amin'ny sela phosphate vy lithium (LFP, LiFePO).₄). Noho ny famolavolana mifanaraka amin'izany, dia afaka mahatratra 400 kilometatra izy ireo ao anatin'ny 10 minitra (+2 km / h), izay mifanitsy amin'ny fahafahan'ny fiampangana manodidina ny 400 C.

Ny sela LFP ho fahafahana ho an'ny fiara elektrika mora sy mahomby

Lohahevitra misy

• Ny sela LFP ho fahafahana ho an'ny fiara elektrika mora sy mahomby
  • Nissan Leaf II ho Porsche: haingam-pandeha tsara, fiampangana haingana be

Nanoratra imbetsaka momba ny tombotsoan'ny sela LFP izahay: mora kokoa noho ny NCA/NCM izy ireo - ary mampanantena tsara izy ireo rehefa misy fihenam-bidy bebe kokoa - azo antoka kokoa izy ireo, mihamalemy kokoa ary mamela ny tsingerin'ny fiampangana feno tsy misy fiantraikany amin'ny fahafaha-manao. fanimbana. Ny tsy fahampian'izy ireo dia ny angovo manokana ambany kokoa ary tsy dia afaka manafaingana ny fiampangana. Toa be dia be ny zava-nitranga vao haingana teo amin'ny voalohany (rohy etsy ambany) sy ny faharoa (votoaty fanampiny amin'ny lahatsoratra).

> Guoxuan: Nahatratra 0,212 kWh / kg izahay tao amin'ny sela LFP, mandroso kokoa izahay. Ireo dia tranokala NCA / NCM!

Nahita fomba ny mpikaroka Pennsylvania fitomboan'ny herin'ny famandrihana bateria mifototra amin'ny sela LFP... Nofonosin'izy ireo tamin'ny foil nikela manify mifandray amin'ny iray amin'ireo electrodes bateria ireo sela. Rehefa manomboka ny fiampangana dia misy rivo-doza mandeha amin'izy ireo. Ny foil dia manafana ny sela (ao anaty bateria) hatramin'ny 60 degre Celsius. ary aorian'izay vao manomboka ny dingan'ny famenoana angovo.

Satria tsy avy ao anaty sela ny hafanana, fa vokatry ny heater fanampiny, dia tsy misy olana miharihary amin'ny fitomboan'ny dendrite lithium.

Nilaza ny mpikaroka fa amin'ny sela mafana dia ho afaka hameno azy ireo Ny halavirana 400 kilometatra ao anatin'ny 10 minitra (+2 400 km / h)... Tsy afaka mirehareha amin'ny soatoavina manokana amin'ny herin'aratra izy ireo, fa amin'ny fiheverana fa ny fahafahan'ny bateria tadiavina amin'izao fotoana izao dia tokony hifanaraka amin'ny 400-500 kilometatra, Tokony ho 4,8-6 C ny herin'ny fiampangana. Rehefa mamoaka - mbola misy sela mafana - dia mampanantena fa afaka mamokatra hery 300kW avy amin'ny bateria 40kWh (7,5 ° C, loharano).

Ny famandrihana herinaratra avo dia tsy maintsy ho azo antoka tanteraka ho an'ireo sela voalaza. Mampanantena ny mpahay siansa hatramin'ny 3,2 tapitrisa kilometatra, izany hoe miaraka amin'ny elanelana etsy ambony (400-500 km) fiainana fanompoana 6-400 tsingerina fiasana feno.

Nissan Leaf II ho Porsche: haingam-pandeha tsara, fiampangana haingana be

Mba hahatakarana ny dikan'ireo masontsivana rehetra voalaza etsy ambony ireo, andao hametraka azy ireo amin'ny fiara voalohany amin'ny sisiny. sary an-tsaina Nissan Leafa II miaraka amin'ny batterie etsy ambony... Miaraka amin'ny tanjaka [total] 40 kWh, ny bateria dia afaka manome hery hatramin'ny 300 kW (408 hp), izay, na dia misy fatiantoka aza, dia manome 250 kW (340 hp) eo amin'ny kodiarana.

Ny fiara toy izany, raha azony atao ny mitazona traction fotsiny, dia mety hisy fampisehoana mitovy amin'ny Porsche Boxster ary hamela ny famenoana ny famatsiana angovo hatramin'ny 240 kW eo ho eo. Ary ny batterie izay mafana mandritra ny fiara dia ho tombony fa tsy ho fatiantoka, satria tsy mila averina averina izy io mba hahazoana fahombiazana ambony indrindra.

Sary nahitana: fanoharana, fitiliana ny sela LFP (amin'ny) Jim Conner / YouTube

Mety hahaliana anao izany: