Paris Air Show 2017 - fiaramanidina sy helikoptera
Tsy isalasalana fa iray amin'ireo kintana lehibe indrindra amin'ny gorodona amin'ity taona ity, ny Lockheed Martin F-35A Lightning II. Tamin'ny fihetsiketsehana isan'andro, ny mpanamory ny orinasa dia nanolotra andian-dahatsary akrobatika eny amin'ny rivotra, tsy azo tratrarina ho an'ny fiaramanidina faha-4, na dia eo aza ny famerana ny enta-mavesatra ho 7 g.
Tamin'ny 19-25 Jona, lasa toerana iray indray ny renivohitr'i Frantsa izay nisarika ny sain'ireo manam-pahaizana manokana momba ny indostrian'ny fiaramanidina sy ny habakabaka. Ny Salon International Aviation and Space Salon faha-52 (Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace) any Paris dia nanome fahafahana hanolotra voalohany maro avy amin'ny sehatra miaramila sy paramilitary amin'ny indostrian'ny fiaramanidina manerantany. Mpampiranty maherin'ny 2000 no nanome mpitsidika an'aliny, anisan'izany ny mpanao gazety 5000 eo ho eo, miaraka amin'ny zava-misy mahaliana maro.
Ny setroka dia nomen'ny toetr'andro tropikaly tena izy, izay, amin'ny lafiny iray, dia tsy manimba ny mpanara-maso, ary amin'ny lafiny iray, namela ny mpanamory ny fiaramanidina naseho haka sary an-tsaina tanteraka ny fahaiza-manaon'ny milina.
Fiaramanidina fiadiana marobe
Hanomboka ity famerenana ity miaraka amin'ny karazana fiaramanidina mpiady marobe dimy naseho "eo amin'ny natiora", tsy isaina ireo modely nafenina tao amin'ny efitrano. Ny fisian'izy ireo maro dia ahitana ny vokatry ny filan'ny tafika mitam-piadiana any amin'ny firenena eoropeanina, mikasa ny hanova ny taranaka amin'ny fiaramanidina ampiasaina. Araka ny tatitra sasany, amin'ny taona ho avy, ireo firenena ao amin'ny kaontinanta taloha dia hividy fiara vaovao 300 amin'ity kilasy ity. Noho izany, tsy mahagaga raha ny telo amin'ireo mpilalao fototra dimy amin'ity fizarana tsena ity dia nampiseho ny vokatra tany Paris, izay azo inoana fa hampizarazara ity tsena ity. Miresaka momba ny: Airbus Defense & Space, izay nanolotra ny Rivo-doza Eurofighter teo amin'ny toerany, ny orinasa frantsay Dassault Aviation miaraka amin'ny Rafale ary ilay goavambe amerikana Lockheed Martin, izay narovan'ny F-16C ny lokony (eo amin'ny fijoroan'ny Etazonia). Departemantan'ny Fiarovana). Fiarovana, izay mbola manana vintana amin'ny fivarotana fahazoan-dàlana ho an'i India, izay nohamafisin'ny fanambarana ny fametrahana ao amin'ity firenena ity ny tsipika fivoriamben'ny Block 70) sy F-35A Lightning II. Ho fanampin'ireo milina ireo dia nisy fiaramanidina Mirage 2000D MLU nohavaozina teo amin'ny fijoroan'ny masoivoho frantsay DGA. Indrisy anefa, na dia teo aza ny fanambarana voalohany, ny Sinoa mitovy amin'ny F-35, ny Shenyang J-31, dia tsy tonga tao Paris. Ity farany, toy ny fiara Rosiana, dia naseho ho toy ny mock-up. Anisan'ireo tsy hita ny Boeing miaraka amin'ny F/A-18E/F Super Hornet, ary koa ny Saab, izay nanidina tamin'ny prototype version an'ny JAS-39E Gripen andro vitsivitsy talohan'ny Salon.
Ny fisian'ny F-35A Lightning II tao Paris no tena nahaliana indrindra. Ny Amerikanina, raha jerena ny fitakiana Eoropeana, izay tsy ahitana ny dikan-teny "classic" an'ny F-35A ihany, dia te-hanararaotra ny fotoana rehetra hahazoana isa fampiroboroboana. Fiaramanidina anankiroa roa avy amin'ny tobin'ny Hill ao amin'ny rafitra Block 3i (bebe kokoa amin'ity aoriana ity) no nanidina nankany an-drenivohitr'i Frantsa, saingy nandritra ny fihetsiketsehana isan'andro momba ny milina amin'ny sidina, dia nisy mpanamory orinasa Lockheed Martin nipetraka teo amin'ny familiana. Mahaliana fa ny fiara roa dia tsy nanana singa (hita avy ety ivelany) izay mampitombo ny refin'ny radar mahomby, izay hatramin'izao dia "manara-penitra" ho an'ny fampisehoana B-2A Spirit na F-22A Raptor tsy any Etazonia. Ny milina dia nanao fampisehoana sidina mavitrika, izay voafetra ho an'ny g-force tsy mihoatra ny 7 g, izay vokatry ny fampiasana ny rindrambaiko Block 3i - na dia eo aza izany, dia afaka manaitra ny fahaiza-maneuverability. Tsy misy fiaramanidina Amerikana 4 na 4,5. tsy manana toetran'ny sidina azo ampitahaina akory izy, ary ny hany endrika manana fahaiza-manao mitovy amin'izany any amin'ny firenena hafa dia miaraka amin'ny vector thrust voafehy.
Ity taona ity dia tena nahavokatra ho an'ny programa F-35 (jereo ny WiT 1 sy 5/2017). Ny mpanamboatra dia nanomboka fanaterana F-35Cs kely mankany amin'ny Lemur Naval Aviation Base, izay nananganana ny squadron US Navy voalohany mifototra amin'ireo fiaramanidina ireo (mba hiditra amin'ny fahavononana hiady voalohany amin'ny taona 2019), ny USMC dia mamindra ny F-35B mankany amin'ny toby Iwakuni any Japon miaraka amin'ny fiaran'ny Air Force Amerikana no nanao ny andiany voalohany tany Eoropa. Ny fifanarahana ho an'ny andiany faha-10 amin'ny haavo ambany dia niteraka fihenam-bidy $ 94,6 tapitrisa ho an'ny F-35A Lightning II. Ambonin'izany, dia samy niasa tany Italia (naorina ny F-35B Italiana voalohany) ary tany Japon (ny F-35A Japoney voalohany). Hetsika roa lehibe kokoa no nomanina alohan'ny faran'ny taona - ny fandefasana ny F-35A Norveziana voalohany ho any amin'ny toby ao Erland ary ny fahavitan'ny dingana fikarohana sy fampandrosoana. Amin'izao fotoana izao, ny fiaramanidina F-35 fianakaviana dia miasa avy amin'ny toby 35 manerana izao tontolo izao, ny tontalin'ny fotoana sidina dia manakaiky ny 12 ora, izay mampiseho ny halehiben'ny fandaharana (eo ho eo amin'ny 100 vondrona no natolotra hatreto). Ny fitomboan'ny taham-pamokarana dia nahita an'i Lockheed Martin nahatratra 000 tapitrisa dolara ny vidin'ny F-220A Lightning II tamin'ny taona 2019. Mazava ho azy fa ho tanteraka izany raha vitantsika ny mamita ny fifanarahana, izay eo am-pifanarahana amin’izao fotoana izao, ho an’ny fifanarahana maharitra maharitra (habe) voalohany, izay tokony handrakotra andiany telo amin’ny famokarana ka mahatratra 35 eo ho eo.
