P206E Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open Bank 2

P206E Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open Bank 2

Datasheet DTC OBD-II

Intake Manifold Tuning Valve (IMT) Stuck Open Bank 2

Inona no dikan'izany?

Ity Diagnostic Trouble Code (DTC) ity dia kaody fampitana mahazatra ary mihatra amin'ny fiara OBD-II maro (1996 sy vaovao kokoa). Mety misy izany fa tsy voafetra amin'ny Mercedes Benz, Audi, Chevrolet, GMC, Sprinter, Land Rover, sns na dia eo aza ny natiora ankapobeny, ny dingana fanamboarana tena izy dia mety miova arakaraka ny modely taonina, ny maodely, ny maodely ary ny fametrahana ny fandefasana.

Ny kaody P206E voatahiry dia midika fa ny maodely fanaraha-maso powertrain (PCM) dia nahatsikaritra valizy fitifirana (IMT) mihidy izay mihidy misokatra ho an'ny milina faharoa. Bank 2 dia manondro vondrona motera izay TSY misy varingarina voalohany.

Ny fangarony isan-karazany dia ampiasaina mba hamerana sy hifehezana ny rivotra iainana rehefa miditra amin'ny fisokafana isan-karazany izy. Ny IMT dia tsy mifehy ny habetsaky ny rivotra miditra fotsiny, fa mamorona fihetsiketsehana vortex koa. Ireo lafin-javatra roa ireo dia mandray anjara amin'ny atomisie solika mahomby kokoa. Ny seranan-tsambo tsirairay misy ny manifold dia misy flap vy; tsy dia misy mahasamihafa azy amin'ny valizy throttle. Ny zana-kazo tokana dia mihazakazaka avy amin'ny faran'ny manifold (isaky ny milina tsirairay) mankany amin'ny iray hafa ary mamakivaky ny afovoan'ny seranana tsirairay. Ny damper vy dia miraikitra amin'ny zana-kazo (izay) somary hihodina hanokatra sy hanidy ireo mandampoka.

Ny hazo IMT dia entin'ny PCM. Ny rafitra sasany dia mampiasa rafitra elektronika mahery vaika (valva) elektronika. Ny rafitra hafa dia mampiasa motera elektronika hivezivezy. Ny PCM dia mandefa ny mari-pamantarana herinaratra mety ary ny valiny IMT dia manokatra sy manidy ny valva (s) amin'ny ambaratonga tadiavina. Ny PCM dia manara-maso ny toerana tena valizy mba hamaritana raha toa ka mandeha tsara ny rafitra.

Raha tsikaritry ny PCM fa mikatona ny valizy IMT dia hisy kaody P206E hotehirizina ary hanazava ny jiro famantarana ny tsy fetezana (MIL). Mety mila tsy fahombiazana amin'ny fandrehitra maromaro hanazavana ny MIL.

Ohatra iray amin'ny valizy fanitsiana Intake Manifold (IMT):

Inona ny hamafin'ity DTC ity?

Ny tsy fahombiazan'ny rafitra IMT dia mety hisy fiatraikany ratsy amin'ny fahombiazan'ny solika ary, amin'ny tranga tsy fahita firy, dia mitarika fitaovana sintonina ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny fepetra nitazona ny fikirizan'ny kaody P206E dia tokony hesorina haingana araka izay tratra.

Inona avy ireo soritr'aretin'ny kaody?

Fambara ny kaodim-P206E olana mety misy:

• Mihena ny fahombiazan'ny solika
• Herin'ny motera mihena
• Kaody gazy mandrehitra na manankarena
• Tsy misy soritr'aretina mihitsy.

Inona avy ireo antony iraisan'ny kaody?

Ny antony mahatonga an'ity kaody ity dia mety misy:

• Fiarovana na famaha ny tadin'ny IMT
• Mpanafika IMT maloto (valizy)
• Fivoahan'ny vacuum
• Misokatra na faribolana fohy amin'ny tariby na mpampifandray
• Hadisoana programa PCM na PCM tsy mandeha

Inona avy ireo dingana sasany hamahana ny olana amin'ny P206E?

Mba hamaritana ny kaody P206E dia mila scanner diagnostika ianao, volt / ohmmeter digital (DVOM), ary loharanom-pahalalana momba ny diagnostika manokana ho an'ny fiara.

Azonao atao ny mampiasa ny loharanom-pahalalana momba ny fiaranao hitadiavana Bulletin Serivisy Teknika (TSB) izay mifanaraka amin'ny taona fanamboarana, fanaovana ary maodelin'ny fiara; ary koa ny famindrana motera, ny kaody sy ny soritr'aretina voatahiry hita. Raha hitanao io dia afaka manome fampahalalana diagnostika mahasoa.

Mampiasà scanner (mifandraika amin'ny faladian'ny diagnostika ny fiara) hitadiavana ireo kaody voatahiry rehetra sy ny angon-drakitra momba ny hatsiaka mifandraika amin'izany. Manoro hevitra anao ny hanoratanao an'ity fampahalalana ity alohan'ny hamafana ireo kaody ary avy eo andramo ny fiara mandra-pidiran'ny PCM amin'ny maody vonona na hamafana ny kaody.

Raha miditra amin'ny maody vonona ny PCM amin'izao fotoana izao dia miato kely ny kaody ary mety ho sarotra kokoa ny mamantatra izany. Amin'ity tranga ity, ny fepetra izay nahatonga ny fihazonana ilay kaody dia mety mila miharatsy alohan'ny hanaovana diagnostika marina.

Raha miverina eo noho eo ny kaody, ny dingana manaraka diagnostika dia mitaky anao hitady loharanom-pahalalana ho an'ny fiara ho anao kisary diagnostika, pinout, faceplates mpampifandray, ary fomba fizahana / pitsopitsony.

dingana 1

Ampiasao ny loharanom-pahalalan'ny fiara sy ny DVOM anao mba hitsapana ny herinaratra, ny tany ary ny fantsom-pifandraisana amin'ny valiny IMT mety.

dingana 2

Ampiasao ny DVOM mba hitsapana ny valizy IMT mety mifanaraka amin'ny filazan'ny mpanamboatra. Ireo singa tsy mahomby amin'ny fitsapana ao anatin'ny masontsivana azo avela fatratra dia tokony hoheverina ho tsy misy fotony.

dingana 3

Raha miasa ny valizy IMT dia ampiasao ny DVOM hanandramana ireo fantsom-panafahana sy fivoahana avy amin'ny tontonana fiuse sy PCM. Atsaharo ny mpanara-maso rehetra alohan'ny hampiasana ny DVOM hanaovana fitiliana.

• Valve IMT, levers, ary bushings tsy mety simba matetika no ivon'ny kaody mifandraika amin'ny IMT.

Resadresaka mifandraika amin'ny DTC

• 2011 kaody Mercedes GL350 OBD P206EMiezaka ny hahatakatra ity kaody ity aho. Fikarohana fohy no milaza ny momba ny fisidinan-tsofina. Ny fijerena mafimafy kokoa dia milaza fa ny mb manokana dia misy ifandraisany amin'ny mpanara-maso / t. Misy mahalala ve raha ny scanner obd2 mahazatra afaka mamaky azy ireo tsara? ... 

Mila fanampiana bebe kokoa amin'ny kaody P206E?

Raha mbola mila fanampiana amin'ny DTC P206E ianao dia mandefasa fanontaniana iray amin'ireo hevitra etsy ambany amin'ity lahatsoratra ity.

FANAMARIHANA. Ity fampahalalana ity dia natao ho an'ny fampahalalana fotsiny. Tsy natao hampiasaina ho toy ny tolo-kevitra momba ny fanamboarana izany ary tsy tompon'andraikitra amin'ny hetsika ataonao amin'ny fiara rehetra izahay. Voaaron'ny zon'ny mpamorona ny fampahalalana rehetra ato amin'ity tranonkala ity.