Ireo singa mifandraika amin'ny P0117
Kaodin'ny lesoka OBD2

P0389 Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction

P0389 Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction

Datasheet DTC OBD-II

Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction

Inona no dikan'izany?

Ity Diagnostic Trouble Code (DTC) ity dia kaody famindrana mahazatra, izay midika fa mihatra amin'ny fiara manana fitaovana OBD-II (Honda, GMC, Chevrolet, Ford, Volvo, Dodge, Toyota, sns.). Na dia amin'ny ankapobeny aza dia mety tsy mitovy ny dingana fanamboarana manokana arakaraka ny marika / modely.

Raha manana kaody P0389 voatahiry ny fiaranao dia midika izany fa ny maodely fanaraha-maso powertrain (PCM) dia nahamarika fambara voltora mitsivalana na miovaova avy amin'ny fantsom-panafody crankshaft (CKP) faharoa. Rehefa ampiasaina amin'ny rafitra OBD II ny sensor CMP marobe, ny sensor B matetika dia antsoina hoe sensor CKP faharoa.

Ny hafainganam-pandehan'ny motera (rpm) sy ny toeran'ny crankshaft dia arahi-maso ny sensor CKP. Ny PCM dia manisa ny fotoana fandrehitra amin'ny alàlan'ny toeran'ny crankshaft. Rehefa heverinao fa mihodina amin'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft ny camshafts dia azonao atao ny mahita hoe maninona no zava-dehibe ho an'ny PCM ny mahay manavaka ny fihinanana motera sy ny kapoka (RPM). Ny fantsom-pandrefesana sensor an'ny CKP dia misy faritra iray na maromaro hanomezana fambara fampidirana, famantarana famantarana 5V, ary tany ho an'ny PCM.

CKP sensor dia matetika electromagnetic Hall effect sensor. Matetika izy ireo dia apetraka ivelany amin'ny motera ary apetraka akaiky (matetika ampahafolon'ny santimetatra vitsivitsy monja) amin'ny faritry ny motera. Ny fototry ny maotera dia matetika peratra fanehoan-kevitra (miaraka amin'ny nify vita amin'ny milina mazava tsara) mipetaka amin'ny faran'ny crankshaft na natsangana ao amin'ny crankshaft. Ny rafitra sasany miaraka amin'ny sensor toerana misy crankshaft maro dia mety mampiasa peratra fanehoan-kevitra amin'ny faran'ny crankshaft ary ny iray eo afovoan'ny crankshaft. Ny hafa dia mametraka sensor fotsiny amin'ny toerana maro manodidina ny peratra iray amin'ny reactor.

Ny mpitaingina CKP dia nitaingina ka ny peratra reaktera dia mivelatra ao anatin'ny arivo metatra vitsivitsy amin'ny tendrony magnetika rehefa mihodina ny crankshaft. Ireo faritra mivoaka (nify) an'ny peratra reacteur dia manidy ny lalan'ny electromagnetic miaraka amin'ny sensor, ary ny fiatoana eo anelanelan'ny protrusions dia manelingelina ny circuit. Ny PCM dia manaiky ireo short sy interruptions mitohy ao amin'ny faritra misy azy ireo ho toy ny endrika mihetsiketsika maneho ny fiovaovan'ny herinaratra.

Ireo fambara fampidirana avy amin'ny sensor CKP dia arahi-maso tsy tapaka amin'ny PCM. Raha ambany loatra ny volan'ny fidirana ao amin'ny sensor CKP mandritra ny fotoana voafaritra, kaody P0389 no hotehirizina ary mety hanazava ny MIL.

Ny DTC an'ny CKP Sensor B dia misy P0385, P0386, P0387, ary P0388.

Hamafin'ny kaody sy soritr'aretina

Ny fepetra tsy misy fanombohana dia mety miaraka amin'ny kaody P0389 voatahiry. Noho izany, ity kaody ity dia azo sokajiana ho matotra.

Ny soritr'aretin'ity kaody ity dia mety misy:

  • Tsy mety velona ny motera
  • Ny tachometer (raha ampy fitaovana) dia tsy misoratra anarana amin'ny RPM rehefa mandeha ny motera.
  • Oscillation amin'ny haingam-pandeha
  • Tsy fahombiazan'ny maotera
  • Mihena ny fahombiazan'ny solika

antony

Antony mety hametrahana ity kaody ity:

  • Senseran'ny CKP kilema
  • Misokatra na fohy ny fizaran-tany amin'ny tariby an'ny sensor CKP
  • Mpitohy mihasimba na voadona anaty rano amin'ny sensor CKP
  • Hadisoana amin'ny programa PCM na PCM

Fomba fitiliana diagnostika sy fanamboarana

Mila scanner diagnostika miaraka amin'ny volt / ohmmeter digital (DVOM) sy oscilloscope namboarina aho alohan'ny hamaritana ny kaody P0389. Ianao koa dia mila loharanom-pahalalana azo antoka toy ny All Data DIY.

Ny fanaraha-maso maso ny harnesses sy connecteurs rehetra mifandraika amin'ny rafitra dia toerana tsara hanombohana ny fitiliana. Tokony hojerena amim-pitandremana ireo faritra voaloto amin'ny menaka motera, coolant, na ranon'ny fampandehanana herinaratra satria mety hanimba ny insulation tariby ny fluide mifototra amin'ny petrole ary miteraka shorts na circuit open (sy P0389 voatahiry).

Raha tsy mahomby ny fizahana maso dia ampifandraiso amin'ny seranan-tsambo diagnostika ny scanner ary alao ny DTC rehetra voatahiry sy ny angona frizio. Ny fanoratana an'ity fampahalalana ity dia mety hanampy raha toa ka hita fa tsy milamina ny P0389. Raha azo atao dia andramo ny fiara mba hahalalana fa voafafa ilay kaody.

Raha miverina ny P0389 dia tadiavo ny rafitry ny tariby rafitra avy amin'ny loharanom-baovao momba ny fiara ary zahao ny angovo ao amin'ny sensor CKP. Ny voltage voltage dia matetika ampiasaina amin'ny fampandehanana ny sensor CKP, fa zahao ny famaritan'ny mpanamboatra ny fiara voalaza. Hisy onjam-pivoarana iray na maromaro ary famantarana any an-toerana koa ho eo. Raha hita ao amin'ny mpampitohy sensor CKP ny voltatera sy ny mari-pamantarana, tohizo hatrany amin'ny dingana manaraka.

Ampiasao ny DVOM, andramo ny CKP resahina araky ny tolo-kevitr'ireo mpanamboatra. Raha tsy mifanaraka amin'ny tolo-kevitr'ilay mpanamboatra ny haavon'ny fanoherana ny fakan-tsarimihetsika CKP dia miahiahy fa tsy tomombana izany. Raha mifanohitra amin'ny famaritan'ny mpanamboatra ny fanoherana ny sensor CKP dia mandroso amin'ny dingana manaraka.

Ampifandraiso ny fitarika fitiliana oscilloscope amin'ny fitarihana output signal sy ny fitarihana ratsy mankany amin'ny circuit ground an'ny sensor CKP aorian'ny fampifandraisana ny sensor CKP mifanaraka aminy. Safidio amin'ny oscilloscope ny toerana misy ny herinaratra ary alefaso izany. Jereo ny onjampeo amin'ny oscilloscope miaraka amin'ny motera tsy mijanona, zaridaina na tsy miandany. Mitandrema sao miakatra ny herin'ny herinaratra na ny tsy fahombiazan'ny endrika onja. Raha misy tsy fitoviana hita, andrao ny fehin-kibo sy ny mpampitohy (ho an'ny sensor CKP) hamaritana raha sendra lozam-pifamoivoizana na sensor tsy misy dikany ny olana. Raha misy potipoti-by be loatra amin'ny tendrony magnetika ao amin'ny sensor CKP, na raha misy peratra taratra na tonta, dia mety hiteraka tsy fisian'ny sakana elektrika amin'ny endrika endrika onja. Raha tsy misy olana hita eo amin'ny lamin'ny onja, mandroso amin'ny dingana manaraka.

Tadiavo ny mpampitohy PCM ary ampidiro ny fitiliana oscilloscope dia mitarika ao amin'ny fidirana fantsom-pandrenesana sensor an'ny CKP sy ny fifandraisana an-tany. Jereo ny onja. Raha toa ny santionany amin'ny endrika onja eo akaikin'ny mpampitohy PCM dia tsy mitovy amin'izay hita rehefa nifandray teo akaikin'ny sensor CKP ny fitiliana, dia miahiahy fikajiana misokatra na fohy eo anelanelan'ny mpampitohy sensor CKP sy ny mpampifandray PCM. Raha marina dia esory ny mpampifandray mifandraika rehetra ary zahao ny boriborintany tsirairay amin'ny DVOM. Mila manamboatra na manolo ireo faritra mihidy na mihidy ianao. Mety tsy tomombana ny PCM, na mety manana lesoka fandefasana PCM ianao raha toa ka tsy mitovy amin'ilay hita ny fomban'ny onja rehefa nifandray teo akaikin'ny sensor CKP ny fitiliana.

Fanamarihana fanampiny momba ny diagnostika:

  • Ny mpanamboatra sasany dia manoro hevitra ny fanoloana ny sensor CKP sy CMP ho anisan'ny kitapo.
  • Mampiasà bulletin-serivisy hanampiana amin'ny fizotran'ny diagnostika

Resadresaka mifandraika amin'ny DTC

  • 2005 dia nanova fehikibo ara-potoana i Acura, P0389Nosoloiko ny fehikibo sy ny paompin-drano vao tonga ny motera sy ny jiro VSA (samy "VSA" na "!"). Ny kaodim-paositra dia P0389. Niezaka namerina ny toe-javatra aho, saingy nipoitra avy hatrany. Nojerena ny marika ara-potoana rehetra ary toa tsara daholo ny zava-drehetra. Afaka manome torohevitra tsara ve ianao !!!… 

Mila fanampiana bebe kokoa amin'ny kaody p0389?

Raha mbola mila fanampiana amin'ny DTC P0389 ianao dia mandefasa fanontaniana amin'ireo hevitra etsy ambany amin'ity lahatsoratra ity.

FANAMARIHANA. Ity fampahalalana ity dia natao ho an'ny fampahalalana fotsiny. Tsy natao hampiasaina ho toy ny tolo-kevitra momba ny fanamboarana izany ary tsy tompon'andraikitra amin'ny hetsika ataonao amin'ny fiara rehetra izahay. Voaaron'ny zon'ny mpamorona ny fampahalalana rehetra ato amin'ity tranonkala ity.

Add a comment