P0175 OBD-II Kaody olana: Manankarena loatra (Bank 2)

Takelaka data DTC0175A

P0175 - Manankarena be loatra (Bank 2)

Inona no dikan'ny code code P0175?

P0175 dia manondro fa ny maotera fanaraha-maso maotera (ECM) dia mahita solika be loatra ary tsy ampy oksizenina ao amin'ny fifangaroan'ny rivotra-solika (afr). Ity kaody ity dia hapetraka rehefa tsy afaka manonitra ny habetsaky ny rivotra na ny solika ilaina ny ECM mba hamerenana ny tahan'ny rivotra-solika amin'ny mari-pamantarana voafaritra.

Ho an'ny motera lasantsy, ny tahan'ny solika ara-toekarena indrindra dia 14,7: 1, na 14,7 ampahany amin'ny rivotra amin'ny ampahany 1. io tahan'ny io ihany koa dia mamorona ny habetsaky ny angovo ambony indrindra amin'ny dingan'ny fandoroana.

Ny dingan'ny fandoroana dia tena tsotra nefa marefo. Ny ankamaroan'ny fiara dia manana efitrano fandoroana efatra ka hatramin'ny valo ao anaty motera. Ny rivotra, ny solika ary ny pitik'afo dia voatery miditra ao amin'ny efitrano fandoroana, ka miteraka "fipoahana" (fantatra kokoa amin'ny hoe fandoroana). Misy pitik'afo omena isaky ny efitra fandoroana iray nanosegondra rehefa tonga any amin'ny efitrano ny rivotra sy ny solika ary mampirehitra azy. ny efitra fandoroana tsirairay dia manana piston; Ny piston tsirairay dia entin'ny fandoroana amin'ny hafainganam-pandeha avo sy amin'ny fotoana samihafa.

Ny fahasamihafan'ny fotoanan'ny piston tsirairay dia voafaritra amin'ny tahan'ny rivotra-solika sy ny fotoanan'ny motera. raha vao midina ny piston dia tsy maintsy miverina miakatra ho amin'ny dingana fandoroana manaraka. mihemotra tsikelikely ny piston isaky ny mandalo ny dingan'ny fandoroana azy ny iray amin'ireo varingarina hafa, satria izy rehetra dia mifandray amin'ny fivoriambe mihodina antsoina hoe crankshaft. saika toy ny effet juggling izany; amin'ny fotoana rehetra, piston iray no miakatra, iray hafa eo amin'ny faratampony, ary piston fahatelo midina.

raha misy zavatra tsy mahomby amin'ity dingana ity, dia hiasa mafy kokoa ny kojakoja anatiny ao amin'ny motera ary hifandona, na mety tsy hanomboka mihitsy ny motera. Raha ny kaody P0175 dia mety hitombo ny mileage entona satria hitan'ny ECM fa be loatra ny entona ampiasaina.

Ity fehezan-dalàna momba ny olana momba ny diagnostika (dtc) ity dia kaody fampitaovana ankapobeny, izay midika fa mihatra amin'ny fiara misy fitaovana obd-ii. Na dia amin'ny ankapobeny aza, ny dingana fanamboarana manokana dia mety miovaova arakaraka ny mpanamboatra/modely. Midika izany fa ny sensor oksizenina ao amin'ny banky 2 dia nahita toe-javatra manankarena (kely loatra ny oksizenina ao amin'ny setroka). amin'ny motera v6/v8/v10, ny banky 2 dia ny sisin'ny motera tsy manana cylinder #1. Fanamarihana. Ity kaody olana ity dia mitovy amin'ny kaody P0172, ary raha ny marina, ny fiaranao dia mety hampiseho ireo kaody roa miaraka.

P0175 Nissan famaritana

Amin'ny alàlan'ny fianaran-tena, ny tahan'ny fifangaroan'ny rivotra/solika dia mety ho akaiky kokoa ny tahan'ny teorika mifototra amin'ny tamberina avy amin'ny sensor oksizenina mafana. Ny maotera fanaraha-maso ny motera (ECM) dia manisa io tambiny io mba hanitsiana ny fahasamihafana misy eo amin'ny tahan'ny fangaro tena izy sy teorika. Raha avo loatra ny tambin-karama, izay manondro ny tahan'ny fifangaroana tsy ampy, ny ECM dia mandika izany ho toy ny tsy fahombiazan'ny rafitra tsindrona solika ary manetsika ny Malfunction Indicator Indicator (MIL) rehefa avy nandalo ny lojika diagnostika nandritra ny dia roa.

Ireo singa mifandraika amin'ny DTCP0175

Mety tsy hahatsikaritra olana lehibe amin'ny fikarakarana ianao, fa mety hitranga ireto soritr'aretina manaraka ireto:

• Fampitomboana ny fanjifana solika.
• Ny fisian'ny setroka na mainty ao amin'ny rafitra setroka.
• Jereo ny famantarana "Check Engine" eo amin'ny tontonana fitaovana.
• Mety misy fofona setroka mahery vaika.

Ireo singa mifandraika amin'ny DTC-P0175

Ny kaody P0175 dia mety midika fa iray na maromaro amin'ireto hetsika manaraka ireto no nitranga:

• Maloto na tsy mety ny fandrefesana ny fikorianan'ny rivotra (MAF), angamba noho ny fampiasana sivana rivotra “lubricated”.
• Vacuum leak.
• Olana amin'ny fanerena na famatsiana solika.
• Ny sensor oksizenina eo anoloana mafana dia tsy mety.
• Firehitra tsy mety.
• Injecteur solika diso.
• Tsentsina, voasakana na mitete ny injector solika.
• Diso ny regulator solika.
• Maloto na tsy mety ny fandrefesana rivotra faobe.
• Sensor maripana coolant diso.
• thermostat diso.
• Ny ECM dia mitaky reprogramming.
• Sensor oksizenina maloto na diso.
• Vacuum leak.
• Olana amin'ny famatsiana solika.
• Tsindrin-tsolika diso.

Ahoana ny fitiliana?

• Jereo ny tosi-tsolika.
• Jereo ny tsindrona solika ho an'ny fameperana.
• Jereo ny pulse injecteur solika.
• Tsidiho ny tsipika solika sao misy pitsopitsony sy vaky.
• Jereo ny tsipika banga rehetra raha misy vaky na fahasimbana.
• Jereo ny sensor oksizenina.
• Mampiasà fitaovana fandrefesana ny maripanan'ny maotera, avy eo ampitahao amin'ny thermometer infrarouge ny valiny.

Fahadisoana diagnostika

Ny singa iray dia heverina ho tsy manan-kery raha tsy misy fanamarinana amin'ny alàlan'ny fitsapana.

Manao ahoana ny fahasarotan'ny code P0175?

Ny rafitra mandeha manankarena dia mety hanafohy ny androm-piainan'ny catalytic converter ary hampitombo ny fanjifana solika, izay mety ho lafo.

Mety hiafara amin'ny fiasan'ny maotera mavesatra sy ny famotsorana akora manimba ny taham-drivotra tsy mety.

Inona no fanamboarana hamaha ny kaody olana P0175?

Ny vahaolana mety dia ahitana:

1. Tsidiho ny fantson'ny vacuum sy PCV rehetra ary soloy raha ilaina.
2. Diovy ny sensor ny fikorianan'ny rivotra faobe. Raha mila fanampiana ianao dia jereo ny boky torolalana momba ny serivisy momba ny toerana misy azy. Ho an'ny fanadiovana dia asaina mampiasa fanadiovana elektronika na fanadiovana frein. Ataovy azo antoka fa maina tanteraka ilay sensor alohan'ny hametrahana azy indray.
3. Diniho ny tsipika solika raha vaky, na mivoaka, na mifintina.
4. Jereo ny tosi-tsolika ao amin'ny lalamby solika.
5. Jereo ny toe-javatra ary, raha ilaina, diovy ny injector solika. Azonao atao ny mampiasa mpanadio tsindrona solika na mifandray amin'ny matihanina amin'ny fanadiovana/fanoloana.
6. Hamarino ny fivoahan'ny entona any ambony amin'ny sensor oksizenina voalohany (na dia tsy azo inoana aza ny antony mahatonga ny olana).
7. Soloy ny tsipika banga vaky na tapaka.
8. Manadio na manolo ny sensor oksizenina.
9. Diovy na soloy ny sensor faobe ny rivotra mikoriana.
10. Avereno indray ny ECM (module fanaraha-maso ny motera) raha ilaina.
11. Soloy ny paompy solika.
12. Soloy ny sivana solika.
13. Soloy ny lasantsy simba na voatsindrona.
14. Soloy ny tsindrona solika diso.
15. Soloy thermostat niraikitra.
16. Soloy ny sensor maripana coolant diso.

Ahoana ny fanamboarana ny kaody motera P0175 ao anatin'ny 2 minitra [fomba DIY 2 / $8.99 ihany]

Hevitra fanampiny

Jereo raha mandeha tsara ny rafitra fampangatsiahana ny fiaranao. Mety hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny motera ny fampandehanana tsy ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana. Izany dia satria ny ECM dia namboarina mba hiasa tsara indrindra amin'ny hafanana avo amin'ny andro mangatsiaka, izay manampy ny maotera hanafana haingana kokoa. Raha diso ny sensor maripana coolant na mihitsoka ny thermostat, dia mety tsy hahatratra ny mari-pana tadiavina ny fiara, ka miteraka fangaro manankarena hatrany.