P0097 2атчик XNUMX IAT Circuit fampidirana ambany
Kaodin'ny lesoka OBD2

P0097 2атчик XNUMX IAT Circuit fampidirana ambany

P0097 2атчик XNUMX IAT Circuit fampidirana ambany

Datasheet DTC OBD-II

Haavo ambany ny mari-pamantarana ao amin'ny fizaran-tany mari-pana amin'ny mari-pana 2

Inona no dikan'izany?

Ity Diagnostic Trouble Code (DTC) ity dia kaody famindrana mahazatra, izay midika fa mihatra amin'ny fiara manana fitaovana OBD-II. Na dia ankapobeny aza ny natiora, ny dingana fanamboarana manokana dia mety tsy mitovy arakaraka ny marika / modely.

Ny sensor IAT (mari-pana momba ny rivotra iainana) dia refesina fotsiny ny maripanan'ny rivotra miditra ao anaty motera. Zava-dehibe ny mari-pana entin'ny rivotra satria avo kokoa ny rivotra ihanana dia avo kokoa ny maripana fandoroana. Ny mari-pana fandoroana avo dia miteraka fiakaran'ny famoahana NOx (azota azota).

Mba hisorohana ireo maripana avo kokoa ireo amin'ny fitomboan'ny maripanan'ny fandoroana dia tsy maintsy simba ny fantson-drivotra fidirana, ahafahan'ny motera "miaina" rivotra izay tsy nalaina avy tao amin'ny kaontenerin'ny motera. Ny sensor IAT dia mandrefy ny hafanan'ny rivotra amin'ny alàlan'ny thermistor na karazana thermometer. Ny thermistor dia omena voltie referanty 5 volt avy amin'ny PCM (Powertrain Control Module) sy ny tany. Matetika, amin'ny maripana ambany ny rivotra, ny fanoherana ny thermistor dia avo, ary amin'ny maripanan'ny rivotra avo kokoa dia mihena ny fanoherana.

Ny fiovana amin'ny fanoherana dia manova ny volavolan-tsoratry ny 5V avy amin'ny PCM, amin'ny fampahalalana amin'ny PCM ny mari-pana amin'ny rivotra iainana. Raha tsikaritry ny PCM fa ambony dia hafahafa ny mari-pana rivotra iainana # 2, lazao hoe 300 degre, raha mbola somary ambany ny maripana ao amin'ny motera dia hametraka P0097 izany.

ireo soritr'aretina

Mety tsy misy soritr'aretina tsikaritra amin'ny kaody P0097 hafa ankoatry ny MIL (Jiro famantarana ny tsy fetezana). Na izany aza, ny fitsapana emission dia afaka manambara ny soatoavin'ny NOx ambony miankina amin'ny karazana tsy fahombiazan'ny IAT. Na ny motera dia mety ping ao ambany entana, miankina amin'ny karazana tsy fahombiazan'ny IAT.

antony

Ny P0097 dia matetika vokatry ny IAT # 2 izay tsy mety (làlam-pifandraisana anatiny, faritra misokatra, na fahasimbana hafa), nefa mety ho:

  • Tsy misy volavolan-dalàna momba ny IAT sensor # 2 noho ny fahatapahan'ny tariby
  • Ny mari-pana amin'ny rivotra be loatra
  • Fohy amin'ny tany ao amin'ny faritra misy ny signal
  • Connector IAT simba
  • PCM ratsy

Vahaolana mety

Mampifandray scanner na mpamaky kaody ary vakio ny famakiana IAT. Amin'ny motera mangatsiaka, ny IAT dia tokony hifanaraka amin'ny famakiana coolant satria samy hamaky ny maripana manodidina izy roa. Raha mamaky loatra ny IAT dia zahao ny mpampitohy IAT sao simba. Raha tsy hitanao io dia esory ny sensor IAT ary avereno jerena ny vakiteny. Tokony haneho farafahakeliny -20 degre izy io izao. Raha izany dia soloo ny sensor IAT.

Saingy, raha mbola avo ny famakiana dia esory ny sensor ary jereo ny fanoherana amin'ireo fantsona roa an'ny harness wire. Raha tsy manam-petra ny fanoherana, dia ny PCM mihitsy no ratsy. Raha tsy manam-petra ny fanoherana dia andramo ary amboary ny boribory famantarana ho amin'ny tany fohy.

DTC Sensor sy Circuit IAT hafa: P0095, P0096, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Resadresaka mifandraika amin'ny DTC

  • Ford Ranger 2008 AT 3.0 × 4 4 taonaMila fanampiana, manana olana P0097 ny Ford-ko, manandrana mijery ny tariby tariby, sensor MAP sy MAF ok aho, manolo ny intercooler sy ny turbocharger hose, fa ny olana tsy voavaha, inona indray no hojereko? Misaotra anao, azafady, raha miteny anglisy ratsy aho 😀 Ny laharam-poko WhatsApp dia + 6289639865445 ... 

Mila fanampiana bebe kokoa amin'ny kaody p0097?

Raha mbola mila fanampiana amin'ny DTC P0097 ianao dia mandefasa fanontaniana amin'ireo hevitra etsy ambany amin'ity lahatsoratra ity.

FANAMARIHANA. Ity fampahalalana ity dia natao ho an'ny fampahalalana fotsiny. Tsy natao hampiasaina ho toy ny tolo-kevitra momba ny fanamboarana izany ary tsy tompon'andraikitra amin'ny hetsika ataonao amin'ny fiara rehetra izahay. Voaaron'ny zon'ny mpamorona ny fampahalalana rehetra ato amin'ity tranonkala ity.

Hevitra iray

  • William Augustus

    Manana sandero aho lol, io fahadisoana io dia niseho tamin'ny scanner. Ny hany fantatro dia nitsahatra ny fiasan'ny rivotra, ka naverin'ny mekanika indray ny diagrame boxe fuse ary niseho taty aoriana io fahadisoana io.
    Nipoitra voalohany ny jiro tsindrona teo am-pandehanana ny fiara, nisy fotoana nanombohako ny fiara dia tsy nirehitra ny jiro fa niverina indray rehefa natomboka ny fiara. Raha lazaina amin'ny teny hafa dia miseho na manjavona izy io rehefa avy namono sy mandeha ny fiara.

Add a comment