P0095 IAT Sensor 2 tsy mandeha amin'ny laoniny

P0095 IAT Sensor 2 tsy mandeha amin'ny laoniny

Datasheet DTC OBD-II

Fandraisan-tseranana amin'ny hafanana amin'ny rivotra iainana 2

Inona no dikan'izany?

Ity Diagnostic Trouble Code (DTC) ity dia kaody famindrana mahazatra, izay midika fa mihatra amin'ny fiara manana fitaovana OBD-II. Na dia ankapobeny aza ny natiora, ny dingana fanamboarana manokana dia mety tsy mitovy arakaraka ny marika / modely.

The sensor IAT (Intake Air Temperature) dia thermistor, izay midika amin'ny ankapobeny fa mandrefy ny mari-pana amin'ny rivotra izy amin'ny alàlan'ny fitiliana ny fanoherana amin'ny rivotra. Matetika izy io dia hita any amin'ny toerana misy ny fantson-drivotra fidirana, fa amin'ny tranga sasany dia mety ho hita koa izy io amin'ny andiam-panafody. Matetika ity dia sensor roa tariby miaraka amina tariby 5V (izay tariby famantarana ihany koa) avy amin'ny PCM (Powertrain Control Module) sy tariby mandeha amin'ny tany.

Rehefa mandalo ny sensor ny rivotra dia miova ny fanoherana. Ity fiovan'ny fanoherana ity dia misy fiantraikany amin'ny 5 volts ampiharina amin'ny sensor. Ny rivotra mangatsiaka kokoa dia miteraka fanoherana avo kokoa sy avo lenta kokoa, raha ny rivotra mafana kokoa dia miteraka fanoherana ambany sy ambany kokoa. Ny PCM dia manara-maso an'io fiovana 5 volt io ary manao kajy ny hafanan'ny rivotra. Raha hitan'ny PCM ny voltase ivelan'ny faritra fiasana mahazatra ho an'ny sensor #2, dia hametraka P0095.

ireo soritr'aretina

Mety tsy misy soritr'aretina tsikaritra hafa ankoatry ny MIL (Indikator Malfungsi) nohazavaina. Na izany aza, mety misy ny fitarainana momba ny tsy fahaiza-mitantana.

antony

Ny antony mety mahatonga ny DTC P0095:

• IAT sensor tsy mitongilana amin'ny airflow
• Sensor IAT ratsy # 2
• Fihodinana fohy amin'ny lanjany na misokatra amin'ny fantsona famantarana mankany IAT
• Sokafy amin'ny faribolana an-tany amin'ny IAT
• Fifandraisana ratsy ao amin'ny IAT (terminal mifono tendrony, hidin-trano mpampitohy tapaka sns.)
• PCM ratsy

Vahaolana mety

Voalohany, jereo tsara raha eo amin'ny toerany ny IAT fa tsy diso lalana. Ho an'ny fanamarinana IAT haingana dia ampiasao fitaovana fitiliana ary zahao ny famakiana IAT miaraka amin'ny KOEO (Engine OFF Key). Raha mangatsiaka ny motera, ny famakiana IAT dia tokony hifanaraka amin'ny sensor an'ny mari-pana (CTS). Raha mampiseho fiviliana mihoatra ny degre vitsivitsy izy (ohatra, raha manondro mari-pana tafahoatra toy ny 40 degre na 300 degre ratsy dia mazava ho azy fa misy olana), esory ny IAT ary manaova fitsapana fanoherana amin'ireo terminal roa. .

Ny sensor tsirairay dia hanana fanoherana hafa, noho izany dia tsy maintsy manangona an'ity fampahalalana ity ianao amin'ny boky fanarenana. Raha toa ka tsy voafaritra ny fanoherana ny sensor IAT dia soloina ny sensor. Tokony hisy ny fanoherana, ka raha mandrefy fanoherana tsy manam-petra izy dia soloina ny sensor.

Rehefa avy nilaza an'izany ianao dia ireto misy fampahalalana diagnostika hafa raha toa ka tsy manampy izany:

1. Raha avo lenta be ny famakiana KOEO IAT anao, ohatra, 300 deg. (izay mazava fa tsy marina), alefaso ny sensor IAT. Raha ny famakiana izao dia mampiseho ny fetrany ambany indrindra (-50 na mihoatra), soloy ny sensor IAT. Na izany aza, raha tsy miova ny famakiana rehefa maty ny IAT dia vonoy ny ignition ary esory ny mpampitohy PCM. Mampiasà voltmeter hijerena ny fitohizan'ny tany tsara sy ny tariby famantarana amin'ny IAT. Raha misokatra dia amboary ny tariby famantarana ho amin'ny tany fohy. Raha tsy misy ny fitohizany, dia mety misy olana eo amin'ny PCM.

2. Raha eo amin'ny fetra ambany ny sandan'ny KOEO IAT anao dia tapaho indray ny mpampitohy IAT. Ataovy azo antoka fa ny famantarana dia 5 volts, ary ny faharoa dia ny tany.

fa. Raha manana volts 5 sy tany tsara ianao dia ampifandraiso amin'ny jumper ireo terminal roa. Ny famakiana scanner dia tokony ho amin'ny ambaratonga avo dia avo. Raha izany dia soloo ny sensor IAT. Saingy raha mijanona ambany izy io na dia ampifandraisinao miaraka aza ny tariby roa dia mety hisy fiatoana amin'ny tariby tariby na olana amin'ny PCM.

b. Raha tsy manana volts 5 ianao, dia zahao ny volavolan-tsofina ao amin'ny mpampitohy PCM. Raha misy fa tsy eo amin'ny sensor IAT dia amboary amin'ny alàlan'ny tariby famantarana.

Kaody hafa momba ny IAT Sensor sy Circuit Fault: P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Resadresaka mifandraika amin'ny DTC

• 2010 ford focus 1.6 diesel misy hadisoana ambany sy avo P0234, P0299, P0095Salama, ny 2010 Ford Focus ahy dia nametraka turbine vaovao ary nanao dia 300 kilaometatra nanomboka teo, saingy izao dia mahazo kaody miisa 3 P0234, P0299 ary P0095 aho. Ny fiheverana fa ny turbo dia mijaly noho ny fampisondrotana, izay, mamela ahy raha diso aho, dia toa tsy azo atao mihitsy. I… 

Mila fanampiana bebe kokoa amin'ny kaody p0095?

Raha mbola mila fanampiana amin'ny DTC P0095 ianao dia mandefasa fanontaniana amin'ireo hevitra etsy ambany amin'ity lahatsoratra ity.

FANAMARIHANA. Ity fampahalalana ity dia natao ho an'ny fampahalalana fotsiny. Tsy natao hampiasaina ho toy ny tolo-kevitra momba ny fanamboarana izany ary tsy tompon'andraikitra amin'ny hetsika ataonao amin'ny fiara rehetra izahay. Voaaron'ny zon'ny mpamorona ny fampahalalana rehetra ato amin'ity tranonkala ity.