Triangle TH201 kodiarana hevitra - famerenana sy ny modely fitsapana
Ny modely dia natao ho an'ny fahavaratra sy ny lalana Eoropeana, dia an'ny kilasin'ny kodiarana avo lenta. Ny lamina asymmetrika miaraka amin'ny sakana lehibe eo amin'ny soroka dia manatsara ny fahamarinan-toerana, ny fitoniana rehefa miondrika amin'ny hafainganam-pandeha ary mampihena ny tabataba. 3 grooves afovoany sy fanampiny lateral oblique grooves mampihena ny mety hisian'ny aquaplaning. Ny fitambaran'ny fanitsahana manokana dia manatsara ny fanoherana ny fitafy, ny fanjifana solika ary ny haratsian'ny lalana.
Ny fanombohana ny fivarotana ny zava-baovao avy amin'ny Triangle dia natao tamin'ny 2016, ary herintaona taty aoriana dia nanitatra ny isan-karazany ny mpanamboatra ny habe mahazatra. fihodinana familiana. Reviews ny kodiarana Triangle TH201, navelan'ny mpividy tsotra, dia mampiavaka azy ireo ho safidy tetibola ho an'ny dia isan'andro. Mino ny manam-pahaizana fa eo amin'ny làlan'ny fitsapana ity fingotra ity dia resy amin'ny marika malaza, fa ho an'ny dia amin'ny fomba mahazatra dia ho safidy tsara izany.
Model Description
Ny modely dia natao ho an'ny fahavaratra sy ny lalana Eoropeana, dia an'ny kilasin'ny kodiarana avo lenta. Ny lamina asymmetrika miaraka amin'ny sakana lehibe eo amin'ny soroka dia manatsara ny fahamarinan-toerana, ny fitoniana rehefa miondrika amin'ny hafainganam-pandeha ary mampihena ny tabataba. 3 grooves afovoany sy fanampiny lateral oblique grooves mampihena ny mety hisian'ny aquaplaning. Ny fitambaran'ny fanitsahana manokana dia manatsara ny fanoherana ny fitafy, ny fanjifana solika ary ny haratsian'ny lalana.
toetra mampiavaka ny
Kodiaran'ny sokajy HP dia mety ho an'ny fiara amin'ny kodia radius R16-20, 22, 24. Ny tsipika dia misy mihoatra ny 100 habe amin'ny profil 195-305 mm sakany, 30-55 avo, entana fanondroana 84-105 ( manomboka amin'ny 487 ka hatramin'ny 1120 kg isaky ny kodia) ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo atao dia 210 hatramin'ny 270 km/ora (Y, V, W).
Fitaovana miasa
Noho ny fivoarana farany sy ny firafitry ny fingotra tsy manam-paharoa, ny modely dia manana ireto toetra manaraka ireto:
- hitafy fanoherana;
- fahadiovana solika;
- fanoherana deformation.
Triangle hita maso TH201
Ny lamin'ny fanidiana pneu dia ahitana:
- fitazonana ny fahamarinan-toerana amin'ny tany mando;
- valiny marina amin'ny fihetsiky ny mpamily;
- risika kely indrindra amin'ny aquaplaning.
Voka fitsapana
Ny modely dia malaza ary imbetsaka nandray anjara tamin'ny fitsapana fitsapana. Famerenana matihanina momba ny kodiarana Triangle TH201, famerenana ary fitsapana ny toetrany dia eo amin'ny sehatra ho an'ny daholobe. Ohatra, araka ny vokatry ny fitsapana ny vanin-taona mafana kodiarana ho an'ny fiara golf-kilasy habe 225/45 R17, manam-pahaizana momba ny gazety "Za Rulem" nanambara ireto tombony manaraka ireto ny modely:
- toekarena 60 km/ora;
- fitoniana ny tahan'ny fifanakalozana;
- fitantanana mahomby amin'ny lalana mando.
Ny manam-pahaizana Rosiana dia nihevitra fa ny tsy fahampian'ny fingotra dia ny tsy fahombiazan'ny frein amin'ny lalan-kely maina, ny fampihenana ny fampiononana ary ny fihetsehana sarotra amin'ny lalana mando mandritra ny fiara mafy.
Famerenana hevitra
Ny salan'isan'ny fiara dia 4,43 amin'ny 5. Ny ankamaroan'ny mpividy dia manoro ny kodiarana ary mikasa ny hividy azy indray.
Famerenana kodiarana Triangle TH201
Ny mpandinika tsara dia midera ny kodiarana Triangle TH201 noho ny fandrefesana mahomby sy ny fikapohana mando matoky tena. Ny mpamily Nissan Teana iray dia mampitaha ny ramps amin'ny Pirelli P1 ary tsy mahita fahasamihafana afa-tsy ny vidiny. Nandeha 11 arivo km tamin'ity fingotra ity izy tamin'ny toetry ny andro samihafa - ary tsy nanenina mihitsy ny fividianana. Ny mpanoratra ny fanehoan-kevitra dia manoro modely ho an'ny fiara mandeha mangina.
Endriky ny pneu Triangle TH201
Ny mpividy dia tia ny fijery, ny fifandanjana tsara, tsy misy tabataba, ny fikarakarana, ny braking ary ny rindrina sisiny. Ny mpanoratra ny fanehoan-kevitra dia mino fa ny kalitaon'ny Triangle TN201 Sportex dia mihoatra ny modely tetibola hafa.
Inona no lazain'izy ireo momba ny kodiarana Triangle TH201
Vitsy ny hevitra ratsy momba ny kodiarana Triangle TH201 ao amin'ny Internet, ary na dia ny tompon'ny fiara golf-kilasy aza dia manombana tsara ny kalitaon'ny Triangle. Noho izany, ny mpamily ny BMW 3 mino fa Shinoa kodiarana dia tsy mety amin'ny fanatanjahan-tena lalana. Raha ny momba ny fitaterana tetibola, ny mpandinika dia manoro an'io modely io ho ampiasaina amin'ny lalana an-tanàn-dehibe.
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny Triangle TH201
Mpamily Ford Focus iray no nanandrana ireto ramps ireto tamin'ny radius R18. Nanombantombana ny fahalemilemeny, ny tsy fisian'ny tabataba ary ny fihetsika azo vinaniana rehefa mitondra fiara eny ambony rano.
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny famerenana matihanina ny kodiarana Triangle TH201 dia somary voafehy, ny famerenana sy ny fitsapana dia tsy nanambara tombony miavaka, ny mpividy dia mbola nankasitraka izany modely, ary ny ankamaroany mikasa ny hividy azy io.
