Hevitra momba ny kodiarana amtel fahavaratra: TOP-6 modely tsara indrindra
afa-po
- Tyre Amtel Planet FT-705 225/45 R17 91W fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara Amtel K-151 fahavaratra
- Pneu Amtel Planet FT-501 205/50 R16 87V fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara Amtel Planet K-135 fahavaratra
- Tyre Amtel Planet T-301 195/60 R14 86H fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara Amtel Planet EVO fahavaratra
- Famerenana hevitra
Ny tampon'isan'ny fivarotana ny modely resahina dia mihoatra ny 5 taona lasa izay, ary tsy mora ny mahita azy any amin'ny fivarotana. Izy io dia miavaka amin'ny fanononana grooves amin'ny tongotra, izay manafoana ny mety hisian'ny hydroplaning rehefa miditra ao anaty dobo.
Reviews ny amtel fahavaratra kodiarana dia tsy hita ao amin'ny fiara ihany, fa koa amin'ny forum manokana. Ny ankamaroan'izy ireo dia tsara, fa misy koa ny ratsy. Andeha hojerentsika raha mendrika ny mividy kodiarana marika.
Tyre Amtel Planet FT-705 225/45 R17 91W fahavaratra
Kodiarana natao ho an'ny fiara misy kodiarana 17". Ny andiany Planet dia iray amin'ireo malaza indrindra amin'ny mpanamboatra. Ny mpividy dia manamarika ny tsy fisian'ny safidy kodiarana amin'ity modely ity - azonao atao ny mividy ny savaivony resahina.
Ny tompon'ny fiara dia voasarika amin'ny vidin'ny teti-bola sy ny toetra tsara - ny fanoherana ny hydroplaning, ny sisin-dàlana henjana. Ny haavon'ny tabataba dia ambany, ny kodiarana vaovao dia voalanjalanja tsy misy fitarainana.
Product specifications:
Sakan'ny mombamomba | 225 |
Haavon'ny profil | 45 |
savaivony | 17 |
Load index | 91 |
Indices hafainganam-pandeha | |
W | Mahatratra 270 km / ora |
mihazakazaka fisaka | No |
hoe azo ampiharina | Fiara mpandeha |
Amin'ny fampiasana mafy, ny mpiaro dia mitazona ny fananany mandritra ny 2-3 taona. Ny mpividy dia manamarika fa ny kodiarana dia tsy manana mpifaninana amin'ity fizarana vidiny ity. Rehefa tafiditra ao anatin'ny lavaka lalina ny kodiarana dia saika tsy misy fahasimbana ("horodina", tapaka ny tady).
Kodiaran'ny fiara Amtel K-151 fahavaratra
Ny modely dia natao hampiasaina amin'ny fiara tsy mataho-dalana, satria misy fitaovana "ratsy". Navoaka tamin'ny savaivony tokana izy io, nampiseho tsara ny tenany na tamin'ny fahavaratra na tamin'ny ririnina.
Koa satria ny fingotra an'ny kilasy MT, dia manana entana avo fanondroana - 106 (lanja isaky ny kodia - hatramin'ny 950 kilao). Ny ankamaroan'ny hevitra avy amin'ny tompon'ny Amtel K-151 kodiarana fahavaratra tsara. Izy ireo dia napetraka indrindra amin'ny UAZ sy Niva, fa ny vatan'ity farany dia tsy maintsy ovaina noho ny haavon'ny kodiarana - manapaka ny andohalambo, manamafy ny fampiatoana, mametraka ascenseur. Ireo fahasahiranana ireo dia tsy manakana ny mpamily, satria ny patency ny fingotra dia iray amin'ireo tsara indrindra amin'ny mpifaninana.
Product specifications:
Sakan'ny mombamomba | 225 |
Haavon'ny profil | 80 |
savaivony | 16 |
Load index | 106 |
Indices hafainganam-pandeha | |
N | Mahatratra 140 km / ora |
mihazakazaka fisaka | No |
hoe azo ampiharina | SUV |
endri-javatra | efi-trano |
Na dia novokarina nandritra ny fotoana ela aza ny modely, dia voaporofo tsara izany, ary napetraka amin'ny fiara UAZ vaovao ampiasain'ny Minisitry ny Fiarovana.
Pneu Amtel Planet FT-501 205/50 R16 87V fahavaratra
Modely iray hafa amin'ny andiany Planet dia miavaka amin'ny tanjona manerantany ary ampiasaina amin'ny fiara. Anisan'ny hevitra momba ny kodiarana "Amtel Planet 501" ho an'ny fahavaratra, dia misy maro ny ratsy, izay mifandray amin'ny fitantanana ratsy na amin'ny andro maina sy mando.
Na izany aza, ity fanambarana ity dia nolavin'ny zava-misy fa ny marika dia manana kodiarana maro izay tsy latsa-danja noho ny fingotra mpanamboatra vahiny malaza.
Product specifications:
Sakan'ny mombamomba | 205 |
Haavon'ny profil | 50 |
savaivony | 16 |
Load index | 87 |
Indices hafainganam-pandeha | |
H | Mahatratra 210 km / ora |
V | Mahatratra 240 km / ora |
mihazakazaka fisaka | No |
hoe azo ampiharina | Fiara iray |
Ny enta-mavesatra ambony indrindra isaky ny kodiarana dia hatramin'ny 690 kg, noho izany dia azo ampiasaina amin'ny fiara malaza indrindra.
Kodiaran'ny fiara Amtel Planet K-135 fahavaratra
Ny modely dia zara raha hita amidy noho ny habeny - lehibe ny haavony ary somary kely sakany. Ny lamina dia tsy manara-penitra, natao hampiasaina amin'ny toe-javatra mifangaro - eny an-dalana / asfalta. Ny sasany amin'ireo tompona fiara dia mino fa ny kodiarana dia azo ampiasaina amin'ny ririnina noho ny zava-misy fa ny lamina dia mitovy amin'ny toetr'andro rehetra, saingy tsy izany - mety amin'ny fahavaratra ihany.
Ny fahasarotana amin'ny fivarotana dia mifandray ihany koa amin'ny hoe ny kodiarana dia efi-trano - ny fametrahana azy dia mila mividy singa fanampiny ianao. Ny fanondroana hafainganam-pandeha somary ambany dia manondro fa tsy tokony hanafaingana ianao amin'ny lalana.
Product specifications:
Sakan'ny mombamomba | 175 |
Haavon'ny profil | 80 |
savaivony | 16 |
Load index | 98 |
Tondro hafainganam-pandeha: | |
Q | Mahatratra 160 km / ora |
mihazakazaka fisaka | No |
hoe azo ampiharina | Fiara iray |
endri-javatra | efi-trano |
Afaka mahita modely amidy any Moskoa ianao, izay noho ny tsy fahitany.
Tyre Amtel Planet T-301 195/60 R14 86H fahavaratra
Ny modely dia tsy mitovy amin'ny vidin'ny tetibola sy ny tanjona manerantany. Hevitry ny tompony momba ny kodiaran'ny fahavaratra Amtel Planet T-301 dia mifanohitra. Ny mpamily sasany dia milaza fa ny fingotra dia nanao tsara tamin'ny karazana surface rehetra, ny hafa mitaraina momba ny fikarakarana sy ny tabataba. Ny lamin'ny kodiarana dia tari-dalana, izay tokony hotandremana rehefa mametraka amin'ny kapila.
Ny mpanamboatra milaza ny toe-karena solika, fa ny tompon'ny fiara tsy nahatsikaritra izany endri-javatra. Misy mpividy mitaraina fa miaraka amin'ny hafainganam-pandeha avo matetika dia tsy maintsy manitsy ny fifandanjana. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia tsy tsikaritra ny olana toy izany.
Product specifications:
Sakan'ny mombamomba | Avy amin'ny 155 ka hatramin'ny 205 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 50 ka hatramin'ny 70 |
savaivony | Avy amin'ny 13 ka hatramin'ny 16 |
Load index | Avy amin'ny 75 ka hatramin'ny 94 |
Indices hafainganam-pandeha | |
H | Mahatratra 210 km / ora |
T | Mahatratra 190 km / ora |
mihazakazaka fisaka | No |
hoe azo ampiharina | Fiara iray |
Ny salanisan'ny kilaometatra kilaometatra dia 40 arivo km. Rehefa tapitra ny dian-tongotra dia mihena ny haavon'ny tabataba, mihodinkodina mihodinkodina ary miseho ny fisakanana tsy azo antoka amin'ny asfalta.
Kodiaran'ny fiara Amtel Planet EVO fahavaratra
Ny tampon'isan'ny fivarotana ny modely resahina dia mihoatra ny 5 taona lasa izay, ary tsy mora ny mahita azy any amin'ny fivarotana. Izy io dia miavaka amin'ny fanononana grooves amin'ny tongotra, izay manafoana ny mety hisian'ny hydroplaning rehefa miditra ao anaty dobo.
Rehefa miasa amin'ny asfalta tsy mitongilana dia tsy "mitsipaka" ny fingotra, mandalo lavaka tsy misy fihovitrovitra sy tabataba. Ny lamin'ny fanosihosena dia tsy misy tari-dalana, raha toa ka mifamatotra amin'ny tsirairay ny grooves ho an'ny fanondrahana rano, izay tokony hodinihina mandritra ny fametrahana.
Product specifications:
Sakan'ny mombamomba | Avy amin'ny 155 ka hatramin'ny 225 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 45 ka hatramin'ny 75 |
savaivony | Avy amin'ny 13 ka hatramin'ny 17 |
Load index | Avy amin'ny 75 ka hatramin'ny 97 |
Indices hafainganam-pandeha | |
H | Mahatratra 210 km / ora |
T | Mahatratra 190 km / ora |
V | Mahatratra 240 km / ora |
W | Mahatratra 270 km / ora |
mihazakazaka fisaka | No |
hoe azo ampiharina | Fiara iray |
Ao amin'ny famerenana ny andian-dahatsoratra Evo mpividy dia manamarika ny vidiny-kalitao tahan'ny (ny modely novokarina mampiasa teknolojia Eoropeana).
Famerenana hevitra
Ny ankamaroan'ny tompony ao amin'ny hevitra dia manaiky fa ny vokatra avy amin'ny orinasa dia fanoloana teti-bola ho an'ny marika lafo kokoa, fa ny modely sasany dia tsy ambany noho ny kalitaony.
Andrey: “Nividy kodiarana Amtel ho an'i Lada Granta aho. Mandalo tsy fanarahan-dalàna madinidinika aho, azo vinavinaina ny fihetsiky ny fiara eny an-dalana amin'ny andro maina sy mando, amin'ny ambaratonga ny fikarakarana. Raha resaka vola dia kodiarana sinoa ihany no mora kokoa.
Ivan: “Efa nividy pneu Amtel imbetsaka aho. Raha ny vidiny dia azo ampitahaina amin'i Shina, ary amin'ny lafiny mampiavaka azy dia tsy latsa-danja amin'ny marika vahiny. Tony ny fomba fitondran-tenako, mihodikodina mihodikodina aho, tsy manao fihetsiketsehana maranitra aho, ka tsy niainako ny fananan'ny kodiarana rehetra. Tsy tiako ny tabataba be raha oharina amin'ny fingotra teo aloha.