Reviews ny Koreana fahavaratra kodiarana: naoty ny tsara indrindra modely
afa-po
- Marika malaza amin'ny fingotra koreana
- TOP 9 kodiarana fahavaratra koreana tsara indrindra
- Toerana faha-9: Marshal MU12
- Toerana faha-8: Marshal Mattress MH12
- Faha-7: Roadstone N'Fera RU5
- Toerana faha-6: Nexen NBlue HD
- Faha-5 : Nexen N'FERA SU1
- Toerana faha-4: Kumho Ecowing ES01 KH27
- Faha-3: "Kumho Ecsta HS51"
- Toerana faharoa: Hankook Kinergy Eco 2 K2
- Toerana voalohany: Hankook Ventus Prime1 K2
- Hevitry ny tompony momba ny kodiarana fahavaratra Koreana
Ny kodiaran'ny kodiarana dia miavaka amin'ny fanoherana avo lenta, ny lamin'ny fanitsahana dia miantoka ny tsy fisian'ny aquaplaning ary ny valin'ny familiana tsara. Ny firafitry ny hybrida amin'ny fitambarana fingotra, anisan'izany ny silica sy ny nanoparticles, dia nampihena ny fanjifana solika.
Tsikelikely, ny marika Koreana fahavaratra kodiarana amin'ny fiara dia lasa fanampiana tsara ho an'ny mpividy izay te hamonjy ny fianakaviana teti-bola. Ny fampifangaroana ny kalitao sy ny vidiny dia mahasarika olona maro, ary araka ny hevitr'ireo mpividy hafa, dia hita fa mahazo sary feno momba ny tombony sy ny tsy fahampian'ny marika manokana.
Marika malaza amin'ny fingotra koreana
Ny fiahiahiana eoropeanina sy japoney izay manolotra kodiarana manana fampisehoana tsara dia mangataka ny vidiny mifanaraka amin'izany. Saingy tsy ny mpankafy fiara rehetra no afaka mametraka vola toy izany. Amin'ity tranga ity, dia tokony hihaino tsara ny fahavaratra kodiarana mpanamboatra Koreana.
Ny iray amin'ireo marika Koreana Tatsimo malaza indrindra dia Hankook, ny kodiarana avy amin'ity mpanamboatra ity dia manana tombony betsaka:
- havaozina tsy tapaka sy hatsaraina, miaro ny tontolo iainana;
- tsy latsa-danja amin'ny marika avy any Japana amin'ny resaka masontsivana mavitrika;
- manana modely isan-karazany;
- mifanaraka amin'ny lalana Rosiana.
Manana lesoka 2 izy ireo: matetika hita eny an-tsena ny sandoka, ary ny vidin'ny Hankook no ambony indrindra amin'ny Koreana.
Ho an'ny tompon'ny fiara izay handeha hitsitsy be, Kumho dia mety. Ho an'ny vanin-taona mafana, ity dia vahaolana tsara indrindra - azo antoka fa miasa maharitra, mitondra fiara matoky tena. Ny mpanamboatra dia miezaka ny mivoatra mavitrika.
Kumho pneu
Ireo mpampiasa amin'ny famerenana ny kodiarana fahavaratra Koreana dia manoratra fa ny kodiaran'i Nexen dia manana toetra mendrika ihany koa: ny mpividy dia manolotra karazana lehibe miaraka amin'ny vidiny mora, ny haben'ny fiara hisafidianana.
Ny fiahiana tanora Roadstone dia mety ihany koa ho an'ireo izay te hampihena ny vidiny nefa tsy manao sorona ny fiarany manokana:
- Ny teknolojian'ny orinasa za-draharaha dia ampiasaina, noho izany ny kalitaon'ny vokatra dia voatazona amin'ny avo lenta;
- ny hevitry ny manam-pahaizana momba ny kodiarana dia tsara, ny mpanamboatra fiara dia manoro an'io marika io;
- tondro ara-teknika mifanaraka amin'ny Bridgestone.
Ny lazan'ny "Roadstone" dia mitombo tsikelikely, amin'ny ho avy, ny fingotra dia mety ho lasa bestseller.
Ny marika sampana "Kumho" Marshal dia mbola tsy dia fantatra loatra, saingy manana tombony maromaro izy:
- mampihatra ny teknolojia voaporofo;
- mamorona lamina tsy manam-paharoa;
- mamokatra kodiarana mateza sy mahatohitra mety ho an'ny fiara amin'ny kilasy samihafa.
Ny "Marshal" dia kodiarana midadasika malaza izay mety amin'ny fanoloana vanim-potoana.
TOP 9 kodiarana fahavaratra koreana tsara indrindra
Miorina amin'ny hevitry ny manam-pahaizana sy ny hevitry ny mpamily, dia azo atao ny manangona naoty izay ahitana ny tsara indrindra Koreana kodiarana fahavaratra. Manokatra ny marika "Marshal".
Toerana faha-9: Marshal MU12
Kodiarana "Marshal" mamela anao handeha amin'ny lalana henjana, mampihena ny fanjifàna solika.
Ny kitapo dia manome fitoniana amin'ny lalana na dia amin'ny tany mando aza, elanelana kely amin'ny frein.
| Savaivony, santimetatra | 15, 16, 17, 18, 20 |
| Index index | H, V, W, Y |
| Haavo, mm | 35, 40, 45, 50, 55 |
| Ambainy, mm | 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 |
Ny tombony amin'ity modely ity dia misy ihany koa:
- fanamorana ny fifandanjana;
- fiarovana amin'ny sisiny kapila;
- feo ambany;
- fingotra tsara.
Misy ihany koa ny fatiantoka: na dia amin'ny lalana kely aza dia afaka mandeha ny fiara, mafy ny fingotra, fa miaraka amin'ny rindrina malefaka, ny dian-tongotra dia simba haingana.
Toerana faha-8: Marshal Mattress MH12
Ny pneu dia miavaka amin'ny fahombiazan'ny solika sy ny fandehanana mahazo aina amin'ny lalana rehetra. Mangina sy malefaka, manome fikarakarana tsara, miaro ny fiara amin'ny hydroplaning, ary mitazona ny lalana.
| Savaivony, santimetatra | 15, 16 |
| Index index | H, T, V, Y |
| Haavo, mm | 60, 65 |
| Ambainy, mm | 175, 205, 215 |
Ny tsy fahampian'ny modely dia ahitana ny salan'isa malefaka amin'ny sisiny.
Faha-7: Roadstone N'Fera RU5
Ireo mpampiasa amin'ny famerenana ny kodiarana fahavaratra Koreana dia nametraka ity modely ity, natao ho an'ny SUV, eo amin'ny laharana faha-7 amin'ny TOP. Ny kodiarana dia manome fiarovana rehefa mandeha eny an-dalana, mampihena ny hovitrovitra ary tsy mitabataba. Ny firafitry ny fingotra manokana dia misy fingotra, izay mampihena ny fanoherana ny fihodinana ary manampy amin'ny fampihenana ny vidin'ny solika.
Roadstone
Ny rafitra henjana avy amin'ny peratra vy dia nohamafisin'ny tady nylon, malalaka ny faritra misy fifandraisana. Ny sisiny maranitra amin'ny fanitsahana dia manatsara ny toetran'ny traction, ny fantsona drainage amin'ny halalin'ny halalin'ny halalin'ny manala haingana ny hamandoana.
Ny endri-javatra mahaliana amin'ny kodiarana dia fiarovana amin'ny hafanana be loatra, izay misy fiantraikany tsara amin'ny fiainan'ny serivisy.
| Savaivony, santimetatra | 17, 18, 19, 20 |
| Index index | H, V, W |
| Haavo, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
| Ambainy, mm | 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
Mety kokoa ho an'ny fiara ivelan'ny tanàna noho ny toe-piainana an-tanàn-dehibe.
Ny famerenana ny marika Koreana kodiarana fahavaratra amin'ny fiara, tsy afaka manadino ny Nexen. Ny naoty dia misy modely 2 an'ity mpanamboatra ity.
Toerana faha-6: Nexen NBlue HD
Ny connoisseurs amin'ny fahanginana dia hanamarika ny haavon'ny tabataba ambany amin'ity modely ity sy ny fahalemilemeny amin'ny hetsika, matoky ny gripa rehefa manafaingana, mihodina ary mandritra ny braking. Ny lavaka drainage lalina dia mampihena be ny mety hisian'ny aquaplaning, azo antoka ny fahamarinan-toerana amin'ny sehatra samihafa.
| Savaivony, santimetatra | 13, 14, 15, 16, 17, 18 |
| Index index | H, T, V |
| Haavo, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
| Ambainy, mm | 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
Ny teboka ratsy dia misy lafiny manify izay mora simba mandritra ny fiantsonan'ny fiara tsy mahomby sy ny tsy fahampian'ny rigidity amin'ny sisiny.
Faha-5 : Nexen N'FERA SU1
Ao amin'ny laharana faha-5, ny tompon'ny fiara amin'ny famerenana ny kodiarana fahavaratra Koreana dia nametraka modely avy amin'ny orinasa Neksen, izay mety amin'ny fiara mahery vaika. Ny pneu dia mampitombo ny fikarakarana amin'ny oram-be ary voaaro amin'ny enta-mavesatra.
nexen
Ny fitambarana fingotra dia misy silika be dia be, izay misy fiantraikany tsara amin'ny elasticité ny dian-tongotra, izay misy fiantraikany tsara amin'ny toetran'ny gripa. Ny fitambaran'ny silisiôma nohavaozina dia nampitombo ny fanoherana ny akanjo. Ny patch fifandraisana ambony indrindra, ny fahamarinan-toerana tsara, ny fahaiza-maneuverability ary ny tsy fisian'ny aquaplaning dia omen'ny lamellas telo-dimensional sy ny fantsona drainage.
| Savaivony, santimetatra | 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22 |
| Index index | H, V, W, Y |
| Haavo, mm | 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
| Ambainy, mm | 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 |
Amin'ireo minus dia afaka manavaka ny tabataban'ny fingotra.
Toerana faha-4: Kumho Ecowing ES01 KH27
Ity kodiaran'ny fahavaratra avy any Korea ity dia natao ho an'ny fiara mahafatifaty ary, araka ny fanamarihan'ny mpampiasa sy ny manam-pahaizana, dia mahomby sy ara-toekarena. Ny lamina fanitsakitsahana misy taolan-tehezana lavareny efatra sy sakana misy sisiny maro dia miantoka ny fampandehanana frein tena tsara na dia amin'ny tany mando aza.
Kumho Ecowing
Ny diany dia malefaka, malefaka ary mangina, karazana fingotra 2 mamela anao hanalefaka ny fivontosana amin'ny tampony.
| Savaivony, santimetatra | 14, 15, 16, 17 |
| Index index | H, S, T, V, W |
| Haavo, mm | 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80 |
| Ambainy, mm | 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
Ny teboka ratsy dia mifandray amin'ny fahasarotan'ny fifandanjana.
Faha-3: "Kumho Ecsta HS51"
Ireo mpampiasa amin'ny famerenany ny kodiarana fahavaratra Koreana dia nanangana vokatra Kumho hafa ho amin'ny toerana faha-3 ao amin'ny TOP: Ecsta HS51.
Saika mangina, ireo kodiarana ireo dia manome fampiononana faratampony eo am-pamiliana, fikirakirana tsara amin'ny andro mafana sy orana, fitifirana tsara ary fitoniana amin'ny lalana.
| Savaivony, santimetatra | 14, 15, 16, 17, 18 |
| Index index | H, V, W |
| Haavo, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
| Ambainy, mm | 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 |
Amin'ireo minus dia 1 ihany no miavaka - indraindray ny kodiarana dia atsipy ao anaty fender liner.
Toerana faharoa: Hankook Kinergy Eco 2 K2
Eo an-tampon'ny laharana ny vokatra avy amin'ny orinasa Hankook. Ny laharana faha-2, araka ny filazan'ny manam-pahaizana sy ny tompony, dia ny Kinergy Eco 2 K435, izay natao ho an'ny asa maharitra ary nitombo ny traction. Ny ampahany mihazakazaka amin'ny tsipika dia vita amin'ny endrika asymmetrika, ny toerana misy ny sakana dia ahafahanao mizara ny entana. Ny risika amin'ny aquaplaning dia kely indrindra, satria ny lavan'ny drainage longitudinal dia miavaka amin'ny sakany. Ny rafitra henjana dia hamafisina amin'ny tady synthetic sy vy.
| Savaivony, santimetatra | 13, 14, 15, 16 |
| Index index | H, T, V |
| Haavo, mm | 55, 60, 65, 70, 80 |
| Ambainy, mm | 155, 165, 175, 185, 195, 205 |
Toetra ratsy: mitabataba kely ary mitombo ny fanjifana solika raha tsy maintsy mihetsika ao anatin'ny oram-be, rehefa misy dobo lalina eo amin'ny lalamby.
Toerana voalohany: Hankook Ventus Prime1 K2
Ity modely ity dia kodiarana fahavaratra Koreana tsara, natao manokana ho an'ireo izay mandany fotoana be ao ambadiky ny kodiarana ary te-hiaro ny tenany amin'ny lalana lavitra.
Ny fanerena dia zaraina voalanjalanja, ka amin'ny toetry ny andro rehetra dia ambony indrindra ny gripa.
hankook ankafiziny voalohany
Ny kodiaran'ny kodiarana dia miavaka amin'ny fanoherana avo lenta, ny lamin'ny fanitsahana dia miantoka ny tsy fisian'ny aquaplaning ary ny valin'ny familiana tsara. Ny firafitry ny hybrida amin'ny fitambarana fingotra, anisan'izany ny silica sy ny nanoparticles, dia nampihena ny fanjifana solika.
| Savaivony, santimetatra | 13, 15, 16, 17, 18, 19 |
| Index index | H, T, V, W |
| Haavo, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
| Ambainy, mm | 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255 |
Ny hany tsy fahampian'ny mpampiasa indraindray dia ny tabataban'ny kodiarana.
Hevitry ny tompony momba ny kodiarana fahavaratra Koreana
Ny mpanamboatra avy any Korea dia manome kodiarana mendrika ho an'ny tsena Rosiana. Ny famerenana ny hevitry ny mpanjifa dia ahafahanao manapa-kevitra hoe inona no safidy mifanaraka amin'ny filanao sy ny fangatahanao.
Gennady D.: “Rehefa naka ny Kumho Ecowing ES01 KH27 aho dia tsy niantehitra firy, saika mahatsikaiky ny vidiny. Saingy nandao vanim-potoana 3 ny kodiarana, nandeha tsara tamin'ny orana sy ny hafanana. Na dia ny primer na ny asfalta tapaka, dia mandeha mangina sy milamina. Tena faly aho. "
Kirill A .: “Somary nahamenatra ihany ny famokarana Koreana rehefa nasaina nametraka ny Nexen N'FERA SU1 ny efitrano fampirantiana fiara, saingy tamin'ny farany dia nankasitraka izany aho. Tsy tiako ny hafainganam-pandeha, satria afa-po amin'ny toetra rehetra aho, na dia henoko aza fa aorian'ny 140 dia manomboka mamakivaky ny lalana ny fiara.
Aleksey R.: "Nalaiko ny Kinergy Eco 2 K435 185/65 R14 ary tsy nanenina aho, homeko azy ireo "tsara indrindra" amin'ny lafiny rehetra. Lany moramora sy mitovitovy, frein tsara, tsy manipy ny fiara amin’ny lalana mando, miditra amin’ny fiodinana tsara, mihaino ny fihetsehan’ny familiana kely. Mitabataba, fa raha misy fanamafisam-peo ao amin'ny cabin, toy ny ahy, dia tsy manelingelina izany.
Leonid L.: "Amin'ireo" Koreana", nanandrana safidy samihafa aho, fa amin'ny TOP manokana, Hankook Ventus Prime2 K115 no eo an-tampony. Mahavariana ny halaviran-dalana, ary saika tsy mihosotra ny dian-tongotra, tsara ny fihetsehana na amin'ny oram-be na amin'ny maina, milamina tsara ny lalana. Tsy misy fitarainana!"
Rehefa mifidy marika amin'ny kodiarana Koreana fahavaratra ho an'ny fiara, diniho ny toetran'ny fiara sy ny lalana halehanao matetika. Ireo lafin-javatra ireo dia zava-dehibe ny manapa-kevitra amin'ny modely manokana.
