Reviews ny kodiarana fahavaratra Michelin - tombony sy ny fatiantoka, TOP-10 safidy

Ny kodiarana dia mety kokoa ho an'ny minivans sy ny fiara ao amin'ny "universal" vatana, ny tompony izay matetika "ho an'ny vola rehetra" dia mampiasa ny fahafahan'ny efitranon'ny entana. Ary koa, ny famerenana ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin amin'ity marika ity dia manamarika ny tanjaky ny sisin-dambany - mandefitra amin'ny toeram-piantsonana tery sy ny enta-mavesatra matetika mandritra ny asa ara-barotra.

Fotoana hijerena akaiky ny toetry ny kodiarana amin’ny fiara ny fahavaratra. Raha toa ka tonta na vaky ny dian-tongotra, dia manoro hevitra anao izahay hamaky ny hevitra momba ny kodiarana amin'ny fahavaratra Michelin: ity fampahalalana ity dia hanampy anao hanapa-kevitra amin'ny fividianana.

Tire MICHELIN Latitude Sport fahavaratra

Kodiarana ambany dia mety ho an'ireo izay mankasitraka ny hafainganam-pandeha ambony. Ny lamin'ny fanitsakitsahana ny lalana dia ahafahanao mitazona ny fitoniana amin'ny lalana ary manome fingotra amin'ny tany. Ny kodiarana Michelin dia mety tsara ho an'ny crossover midadasika izay zara raha miala amin'ny lalana rarivato.

MICHELIN Latitude Sport

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	1090
Runflat ("tsindry aotra")	-
manosihosy	Asymmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Mediocre, amin'ny bozaka mando sy tanimanga, ny fiara dia azo "ambolena" amin'ny toerana fisaka tanteraka
lafiny	245/70R16 – 315/25R23
mateza	Miaraka amin'ny fomba mitondra fiara masiaka, mety tsy ho ampy mandritra ny vanim-potoana iray

Ny vidiny dia avy amin'ny 14.5 arivo isaky ny kodiarana. Ankoatra ny vidiny, ny fatiantoka dia ahitana ny tena antonony fitondran-tena ny kodiarana eo amin'ny tany sy ny vatokely - amin'ity tranga ity, ny fiara mora foana ho any amin'ny skid misy fahadisoana mamily. Miaraka amin'ny fiara mazoto dia rovitra eo imasontsika izy io (mitahiry ny fampiatoana sy ny kapila). Amin'ireo toetra tsara, ny famerenana ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin amin'ity modely ity dia manasongadina ny fahamendrehana sy ny faharetana. Tsy misy ihany koa ny fitarainana momba ny fitoniana ny tahan’ny fifanakalozana.

Tire MICHELIN Primacy 4 fahavaratra

Kodiarana marika iray hafa ho an'ireo izay tia "mifikitra" amin'ny lalamby. Ny lamina fanetsiketsehana eny an-dalana dia mahatonga ny pneu ho tsy mety amin'ny fampiasana ivelan'ny lalana vita rarivato, fa eo amin'ny asfalta kosa dia manana "hook" tsara izy ary matoky ny fitoniana ara-dalana amin'ny toe-javatra rehetra. Ny fisian'ny teknolojia Runflat dia ahafahanao tsy manahy momba ny vokatry ny puncture tsy nahy - ity modely ity dia ho velona kilometatra maromaro alohan'ny fametrahana kodiarana tsy misy vokany.

MICHELIN Kilasy 4

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	925
Runflat ("tsindry aotra")	+
manosihosy	Asymmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Somary antonony - sarotra ny "mipetraka" amin'ny tany lemaka, fa ny havoana rakotra bozaka mando dia mety ho sakana tsy azo resena
lafiny	165/65R15 – 175/55R20
mateza	Ampy mandritra ny vanim-potoana roa na telo

Ny vidiny dia avy amin'ny 5.7 arivo isaky ny kodiarana. Anisan'ny lesoka, mpividy ao amin'ny famerenana manasongadina Runflat: ny teknolojia dia nanambara ny mpanamboatra, fa ny sisin'ny kodiarana dia mazava ho azy malemy, noho izany dia tsy ilaina ny manandrana mitondra fiara amin'ny punctured kodiarana. Ilaina ihany koa ny miala amin'ny fiantsonan'ny fiara manakaiky ny sisin-dalana.

Tyre MICHELIN Energy XM2+ fahavaratra

Fingotra mateza, mangina, mahatohitra, toy ny natao manokana ho an'ny lalana asfalta Rosiana. Ny hevitra rehetra momba ny kodiarana fahavaratra Michelin Energy XM2 dia manamarika ny fitambaran'ny vidiny antonony sy ny fahombiazany.

MICHELIN Energy XM2 +

endri-javatra
Index index	V (240 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	750
Runflat ("tsindry aotra")	-
manosihosy	Asymmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Ny ratsy
lafiny	155/70R13 – 215/50R17
mateza	Miaraka amin'ny fiara milamina - hatramin'ny 4 taona

Ny vidiny dia avy amin'ny 4.9 arivo isaky ny kodia. Anisan'ireo lesoka dia afaka manavaka ny fironana amin'ny fihodinana mafy - vokatry ny sidewall malefaka loatra, ary koa ny lanjan'ny kodiarana tsirairay - isaky ny 9.3 kg (miankina amin'ny habeny ny lanjany). Noho izany, ny kodiarana fahavaratra amin'ny marika Michelin Energy XM2, ny hevitra izay hodinihintsika, dia tsy hifanaraka amin'ny mpanohana ny fiara ara-toekarena. Noho ny faobe dia sarotra kokoa ho an'ny fiara ny acceleration dynamique ary be ny solika lany.

Ary ny hevitra momba ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin Energy XM2 dia manamarika fa tsy mila mividy fingotra ireo mpamily izay mipetraka any ambanivohitra na mandeha manjono indraindray. Aorian'ny orana iray dia afaka mijanona ela be amin'ny lalana feno fotaka ianao, satria tsy natao ho an'ny toe-javatra toy izany mihitsy ny kodiarana.

Ary koa, ny hevitry ny tompon'ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin momba ity modely ity dia mampitandrina momba ny fanoherana ny kodiarana amin'ny hydroplaning. Amin'ny oram-be eny an-dalana dia tsara kokoa ny miala amin'ny fanandramana feno fahasahiana.

Tyre MICHELIN Pilot Sport 4 SUV fahavaratra

Fingotra ho an'ny crossover lehibe sy SUV. Tian'ny mpividy ny gripa, ny halaviran-dalana fohy amin'ny lalan-kely maina sy mando, ny haavon'ny tabataba, ny fahalemilemeny amin'ny dona sy ny faharetana, miaraka amin'ny fisian'ny runflat. Ny fisian'ny farany dia nanantitrantitra manokana ny hevitra momba ny kodiarana fahavaratra Michelin Pilot Sport 4.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	1150
Runflat ("tsindry aotra")	+
manosihosy	Asymmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Ny ratsy
lafiny	225/65R17 – 295/35R23
mateza	Ampy ho an'ny 30-35 arivo, fa miaraka amin'ny fiara mahery vaika amin'ny fiara misy kodiarana rehetra, ny kitapo dia mety tsy ho tafavoaka velona amin'ny vanim-potoana.

Ny vidin'ny kodiarana iray dia 15.7 arivo roubles. Anisan'ireo lesoka dia tokony hasongadina ny fanondroana SUV napetraky ny orinasa amin'ny anaran'ny modely. Ny kodiarana amin'ny savaivony dia mety ho an'ny fiara lehibe, saingy lalana izy ireo, ary tsy mety amin'ny fiara izay miala amin'ny lalana asfalta indraindray. Ary izany no mahatonga ny tolo-kevitry ny mpanamboatra "ho an'ny SUV" mametraka fanontaniana maro.

Ary koa, ny hevitry ny tompony amin'ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin amin'ity modely ity dia manamarika ny fahatsapana ho an'ny rutting (vokatry ny profil midadasika).

Tire MICHELIN Agilis fahavaratra

Fingotra manana endrika isan-karazany amin'ny fomba fanitsaka, na dia mitongilana amin'ny lalana aza. Tsy dia mety loatra amin'ny hazakazaka haingam-pandeha, fa ny mpividy dia tia ny faharetany, ny fitafy miadana, ny fahafahana "mitelina" ny lavaky ny lalana Rosiana. Tsy misy fitarainana sy fitoniana ny fifanakalozana. Ary koa, ny mpividy dia manamarika ny fanoherana ny fingotra amin'ny vokatry ny aquaplaning.

MICHELIN Agile

Ny kodiarana dia mety kokoa ho an'ny minivans sy ny fiara ao amin'ny "universal" vatana, ny tompony izay matetika "ho an'ny vola rehetra" dia mampiasa ny fahafahan'ny efitranon'ny entana. Ary koa, ny famerenana ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin amin'ity marika ity dia manamarika ny tanjaky ny sisin-dambany - mandefitra amin'ny toeram-piantsonana tery sy ny enta-mavesatra matetika mandritra ny asa ara-barotra.

endri-javatra
Index index	T (190 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	1320
Runflat ("tsindry aotra")	-
manosihosy	symmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Tsara fa tsy fanatika
lafiny	165/80R13 – 235/65R17
mateza	Miaraka amin'ny fomba mitondra fiara sahaza sy ny tsy fisian'ny enta-mavesatra be loatra, ny kodiarana dia afaka mandresy ny bar ao anatin'ny 7-8 taona, fa amin'ity taona ity dia lasa henjana loatra izy ireo.

Ny vidiny dia 12-12.3 arivo isaky ny kodia. Anisan'ireo lesoka, ankoatra ny vidiny, dia afaka manavaka ny fironan'ny kodiarana sasany (miankina amin'ny "freshness" amin'ny fotoana fividianana sy ny firenena niaviany) mba hanesorana ny tady rehefa afaka telo ka hatramin'ny efa-taona manomboka amin'ny voalohany. ny fampiasana. Ho an'ny sokajy misy azy, ireo kodiaran'ny fahavaratra Michelin ireo no tsara indrindra. Ny hany fitarainana lehibe dia ny vidiny, izay tsy mamela ny fingotra ho sokajiana ho "tetibola" na dia amin'ny fomba ofisialy aza.

Tyre MICHELIN Pilot Super Sport fahavaratra

Safidy ho an'ny olona tia hafainganam-pandeha nefa vonona ny hamoy ny fampiononana mitaingina amin'ny anaran'ny faharetana tsara kokoa. Ny kodiarana dia somary henjana noho ny modely hafa avy amin'ny mpanamboatra, natao ho an'ny fiara haingana, fa ho setrin'izany, ny mpividy dia mahazo faharetana, fahamendrehana, "hook" tonga lafatra, fitoniana sy fahatokisana amin'ny toe-javatra rehetra mitondra fiara.

MICHELIN Pilot Super Sport

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	1060
Runflat ("tsindry aotra")	+
manosihosy	Asymmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Ny ratsy
lafiny	205/45R17 – 315/25ZR23
mateza	Na dia mitondra fiara mavitrika aza, ny kodiarana dia "mandeha" ny 50-65 arivo

Ny vidiny dia 18-19 arivo isaky ny iray. Ary koa, ny famerenana ny kodiaran'ny fahavaratra Michelin amin'ity karazana ity dia manasongadina ny tsy fahampian'ny fahatarana amin'ny fanovana kodiarana amin'ny vanim-potoana. Mampitandrina ny mpividy fa amin'ny mari-pana any ivelany amin'ny +2 ° C sy ambany dia "tan" avy hatrany ny kodiarana, izay mahatonga ny dia tsy ho azo antoka intsony. Ny fatiantoka kely iray hafa dia ny famindrana ny "endri-javatra" maro amin'ny lalana mankany amin'ny familiana - raha ny marina, ny fingotra dia tsy dia malefaka loatra.

Pneu fiara MICHELIN CrossClimate+ fahavaratra

Ary indray, fingotra ho an'ny mpankafy ny mitondra fiara haingana nefa mitazona ny fifehezana sy ny fahamarinan-toerana amin'ny hafainganam-pandeha rehetra. Tsy dia mahagaga loatra ny hevitra mahazatra momba ny kodiarana Michelin: ny fahavaratra dia tsy ny singa amin'ireo kodiarana ireo. Ny zava-misy dia azo raisina amin'ny toetr'andro rehetra izy ireo ary mety tsara amin'ny asa mandritra ny taona any amin'ny faritra atsimo. Ny mpividy dia manamarika fa ny kodiarana dia miasa tsara hatramin'ny -5 ° C ao anatin'izany.

MICHELIN CrossClimate +

Ny fisian'ny Runflat dia tombony fanampiny izay manampy amin'ny fanatratrarana ny fametahana kodiarana tsy misy fatiantoka.

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	875
Runflat ("tsindry aotra")	+
manosihosy	symmetrical, directional
Permeability amin'ny primers	tsara
lafiny	165/55R14 – 255/40R18
mateza	Na dia amin'ny fomba mitondra fiara mahery vaika aza, ny kodiarana manana voninahitra dia velona hatramin'ny vanim-potoana efatra na dimy.

Ny vidiny dia 7.7-8 arivo isaky ny kodiarana. Ny tsy fahampiana dia misy tady tsy ilaina amin'ny lafiny tsy ilaina, noho izany dia mety hamoy kodiarana ianao, mamely lavaka lalina amin'ny hafainganam-pandeha, ary koa ny fironana hivezivezy amin'ny lalana gravel. Ity endri-javatra ity dia mametraka fanontaniana maro momba ny tena fisian'ny runflat - ny dia lavitra amin'ny kapila antsasany dia "hamita" azy.

Tire MICHELIN CrossClimate SUV fahavaratra

Fingotra ho an'ny crossovers sy SUV, mitovy amin'ny toetran'ny CrossClimate +. Ny mpividy dia manamarika ny fahalemilemeny ny fandalovan'ny tonon-taolana, ny fampiononana acoustic ao amin'ny kabine. Ny kodiarana dia azo ampiasaina ho kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra, mamela anao hatoky tena amin'ny lalana amin'ny toetr'andro rehetra.

MICHELIN CrossClimate SUV

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	1120
Runflat ("tsindry aotra")	-
manosihosy	symmetrical, directional
Permeability amin'ny primers	tsara
lafiny	215/65R16 – 275/45R20
mateza	Ampy mandritra ny vanim-potoana telo na efatra miaraka amin'ny antoka

Ny vidiny dia 11-12 arivo isaky ny kodia. Ny fatiantoka, ankoatry ny vidiny, ny mpividy dia ahitana ny fahatsapana ny "viscosity" sasany amin'ny asfalta mafana - ny fingotra amin'ny toe-javatra toy izany dia manomboka miharatsy ny lalana, ary tsara kokoa ny tsy miditra amin'ny fihodinana haingana. Misy ihany koa ny fanontaniana momba ny fanondroana SUV sy ny satan'ny kodiarana "off-road" - dia mbola afaka "mandevona" ny toe-javatra maina maina eny an-dalana, fa amin'ny fotaka fotaka dia tsy maintsy hisy olana ny fiara mavesatra, miaraka amin'ny tsy fisian'ny fiara. tononina sisiny hooks.

Kodiarana fiara MICHELIN Pilot Sport A/S 3 fahavaratra

Safidy tsara ho an'ny mpitondra fiara tia lalambe "prokhvaty". Ny kodiarana dia mamela anao hihazona ny fahamarinan-toeran'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha 140 km / h no ho miakatra, ka mahatonga azy ho azo antoka ny fanovana ny lalana. Ity kodiarana fahavaratra avy amin'ny Michelin (famerenana manamarina izany) mangina, malefaka, matanjaka ary tena mateza. Tian'ny mpanjifa ihany koa ny fanoherana ny hydroplaning.

MICHELIN Pilot Sport A/S 3

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	925
Runflat ("tsindry aotra")	-
manosihosy	Asymmetrika, tsy mizotra
Permeability amin'ny primers	Mediocre
lafiny	205/45R16 – 295/30R22
mateza	Miaraka amin'ny fomba maotera mahery vaika mitondra fiara - hatramin'ny fizaran-taona telo

Ny vidiny dia 15-15.5 arivo. Ankoatra ny vidiny, ny fatiantoka dia tsy misy afa-tsy ny orientation ny lalana. Eo ivelan'ny asfalta dia tsy ilaina ny mitaingina an'io fingotra io - raha tsy izany dia tsy ho afaka hiverina ny mpamily tsara indrindra.

Vakio ihany koa: Rating ny vanin-taona mafana kodiarana amin`ny mafy sidewall - ny tsara indrindra modely ny malaza mpanamboatra

Tire MICHELIN Pilot Sport A/S Plus fahavaratra

"havana" amin'ny fingotra voalaza etsy ambony miaraka amin'ny toetra mitovy, saingy niova tanteraka ny lamina. Fanatsarana ny hafainganam-pandeha sy ny fikojakojana, mahatonga ny kodiarana natolotry ny PORSCHE ofisialy. Ny mpividy dia tia ny fampiononana acoustic (tsy mahay mitabataba mihitsy ny fingotra), ny fahamarinan-toerana tsara indrindra amin'ny lalana, ny fahalemilemeny amin'ny alàlan'ny karazan-dalana rehetra. Ny tombony iray hafa dia ny fanoherana avo amin'ny hydroplaning.

MICHELIN Pilot Sport A/S Plus

endri-javatra
Index index	Y (300 km / h)
Lanja isaky ny kodia, kg	825
Runflat ("tsindry aotra")	-
manosihosy	symmetrical, directional
Permeability amin'ny primers	antonony
lafiny	205/45R16 – 295/30R22
mateza	Hatramin'ny vanim-potoanan'ny fiara roa mavitrika

Ny vidin'ny entana - 22 arivo sy ambony. Ary izany no tena fatiantoka ny fingotra. Ny kodiarana, tsy toy ny teo aloha, dia mamela anao hiala amin'ny asfalta tsindraindray. Raha esorinay ny vidiny, dia azo apetraka amin'ny toerana voalohany amin'ny naoty ny modely.

Kodiarana fahavaratra MICHELIN 2021 amin'izao fotoana izao araka ny fizarana