Amboary sy diovy ny tsipika setroka

Manomboka amin'ny etching ka hatramin'ny fanadiovana sy ny fanosehana ny manifold sy ny muffler mba hitazonana ny zavatra rehetra mamirapiratra

Saga amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny fiara fanatanjahantena Kawasaki ZX6R 636 modely 2002: andiany faha-8

Fandravana moto sy kojakoja maotera no ampiasaiko. mba hamerenana na ny marimarina kokoa hanadio sy hanala ny fantsona setroka.

Hatrany am-piandohana dia hitako fa ny tsipika setroka dia tena oxidized ary ny Scorpion stainless vy adaptable setroka, raha plush sy nankatoavina, mila madio tsara.

Esorina amin'ny toe-javatra ratsy alohan'ny hamerenana amin'ny laoniny

Fanadiovana muffler

Voamarika ny muffler vy tsy misy pentina, fa ny vernis mahery dia ampy hanome azy hamirapiratra

Raha ny muffler, tsy misy tena olana: lamba tsara, ny sasany Belgom Alu sy voila, ny setroka niverina indray ny famirapiratany taorian'ny menaka kely kiho. Taorian'ny fitsirihana tamin'ny jiro, ny volon'ondry vato anatiny dia tsara. Na inona na inona mitranga, manana ny entana tany am-boalohany niaraka tamin'ny bisikileta aho. Raha sanatria, tsy fantatrao mihitsy. Lehibe kokoa, mety mahomby kokoa, saingy mbola ho hita. Alohan'ny ahafahanao manao ny fitsapana dia tsy maintsy mahay mitondra fiara ianao. Ary mbola tsy resy.

Madio sy tsy misy kilema ny setroka

Esory ny tsipika setroka

Ho an'ny tsipika setroka dia tantara hafa izany. Mba hanaovana izany dia tsy maintsy miady amin'ireo Hugeons izay mitazona azy eo amin'ny toerany isika. 8 izy ireo fa tsy ny fiaraha-miasa indrindra. Raha tsorina dia ny harafesina no mandringa, hany ka efa fantatro izay mety hitranga: tsy fahombiazana! Ny harafesina dia mampalemy be an'io faritra misy adin-tsaina io.

Vony harafesina eo amin'ny tsipika setroka

Atsofohy amin'ny lohan'ny cylinder amin'ny lafiny iray ny kofehy roa ary ny ilany ilany amin'ny kofehy dia ampiasaina mba hiarovana ny tsipika amin'ny toerany. Vokatr'izany dia mila fifandraisana setroka ihany koa ianao, ireo voalohany izay tsy manome ahy an-tsaina ny mety hanarenana azy ireo. Izany dia hisoroka ny leakage, vidiny fanampiny kely azo antenaina rehefa manamboatra indray ny lohan'ny cylinder: 10 euros ho an'ny 4.

Andrana voalohany: Koso-tanana amin'ny WD-40

Fa andao hiverina amin'ny mpanangona ahy. Na manao ahoana na manao ahoana ny famafazana WD40 malalaka sy mandeha tsara, miezaka manadio ny voanjo sy ny kofehy amin'ny borosy hitako aho, saingy tsy misy dikany izany: voatafika loatra ny metaly. Vokany? Fanalahidy izay manomboka mi-skate avy hatrany, mariky ny goujon miady izay tsy ho ela dia tapaka ao anatin'ny antsasa-tsegondra manaraka, tsy misy fomba hampitandremana azy. Sy izaho!

Rusty Hugen tapaka

Na izany aza, misy bebe kokoa ary fantatro fa azo atao ny manala ny iray izay tavela amin'ny lohan'ny cylinder. Dia mandeha tsara ny zava-drehetra ary eritreretinao fa tsy misy mandeha araka ny nokasaina mandritra ity famerenana môtô iray manontolo ity. Ho hitantsika izany mandritra ny andrana fanamboarana indray rehefa miverina amin'ny endriny ny lohan'ny cylinder. Farany, raha mahavita manavao ny lalàm-panorenany tany am-boalohany izy.

Ny tsara amin'ny setroka dia tsy ho levona ho azy: ny loharano koa no mikarakara ny voa. Raha, araka ny filazan'i Desproges, ny hanger dia fahavalon'ny olona, ​​araka ny hevitro, dia toy izany koa ny lohataona. Mahery setra ity, lohataona. Ary tsy mora ny manala rehefa manana orona sy motivation tsara. Misy fitaovana manokana hanesorana azy ireo. Fantsona ireo. Ary raha ny marina, raha toa ka tsy miharihary foana ny mahasoa rehefa manala azy ireo, rehefa tonga amin'ny fampitana azy ireo, dia hidera ny fahaizan'izay namorona voalohany ny fitaovana izahay. Sahala amin'ny fiderana tsy tapaka ny mpamorona ny rano mafana. Eny, tsy namorona rano mafana ara-bakiteny sy ara-panoharana aho—ary manenina foana aho.

Lohataona mpisintona vidin'ny: manomboka amin'ny 6 euros

Amin'ny lafiny iray, na dia tsy mampiditra ny lalàn'ny thermodynamics aza, dia mianjera mora foana ny tsipika. Ugh. Tazoniko eo amin'ny toerany miaraka amin'ny wedge sy tanjaky ny sandry. Izy io koa dia voaaro ao ambanin'ny môtô sy ny vilany. Mandreraka ny fandidiana, saingy mandeha tsara ny zava-drehetra. Matetika aho no manenina noho ny niasa teo amin'ny tany, ary azoko ny lanjan'ny tetezana môtô (lahatsoratra manaraka). Tena mahafinaritra ny manana ny zava-drehetra eo am-pelatananao, eo anoloanao, tsy mila milalao mpiara-manoratra. Indraindray aho tsy ny fahaiza-manaon'ny saina fotsiny ihany: mampahatsiahy ahy an'izany ny taolana sy ny tendon-kazo taloha... Kely eo anoloan'ny milina io lehilahy io.

Fitsapana faharoa: Fanadiovana amin'ny borosy karbida silisiôma sy borosy

Fiatoana ny fihemorana. Rehefa teo amin’ny tany maina aho dia nanomboka nanala akanjo azy.

Esory ny tsipika setroka

Avy eo indray dia manoroka ilay mpamorona ny fandavahana lehibe tsy misy tariby aho. Ny garazy iombonana dia nahafahako nahita borosy SiC. Mahafinaritra fotsiny.

Noho izany, rehefa mandeha ny fotoana sy ny fotoana vitsivitsy dia manomboka rovitra tsikelikely ny planks, fa ny vokatra dia tsy misy kilema! Hafaliana ô, miverina amin'ny lokony ny tsipika tsy mila mikosoka mandritra ny ora maro toy ny olona marary.

Fikosoham-bary amin'ny borosy karbida silisiôma sy borosy

Izay ilay izy fa tena tia an'io zavatra io aho! Raha nieritreritra an'izany aho, dia mety nametraka varnish amin'ny hafanana ambony aho mba hiarovana azy amin'ny herisetra bebe kokoa, araka ny voalaza ao amin'ny tutorial Quiet Maintenance (jereo ny lahatsoratra). Mety handeha amin'ny faritra farany amin'ny oxidation koa aho. Saingy amin'ny lafiny iray, tiako ny lafiny tsy dia vaovao loatra, ary amin'ny lafiny iray, tsy manana toerana na fotoana hanaovana ny fandidiana any ivelany aho. Tsy maintsy mitsambikina amin'ny trano heva hoso-doko mirefy tsipika aho ary tsy azoko antoka fa hamela ahy hanao izany i Kirill, ilay lehibeny.

Eny ary, azoko atao ihany koa ny manasaraka ny setroka eo amin'ny tsipika, ary rehefa mizara roa izany, dia tandremo ny tenanao na inona na inona. Fa amin'ny lafiny iray, raha mora izany dia tsy mampihomehy, amin'ny lafiny iray, matetika manana iray volana aho hanao ny zava-drehetra indray, ary amin'ity tahan'ny tsy eo aho. Izaho aloha dia mianatra rehefa mandeha aho. Araka ny filazan'izy ireo, mianatra avy amin'ny fahadisoanao ianao, tsapako fa manana fahafahana hamita mahafinaritra aho aorian'ity famerenana amin'ny laoniny ity!

Naverina tamin'ny laoniny ny famirapiratana taorian'ny fitotoana

Ny dingana manaraka: disassemble ny carburetor ramp mba hidirana amin'ny lohan'ny cylinder marary. Vakio!

Tsarovy aho

• Ny vahaolana mekanika (drill + borosy makarakara) no mahomby sy haingana indrindra
• Ny borosy dia tsy afaka mandeha eny rehetra eny, ny famenoana tanana dia tsy maintsy ho an'ny ankamaroan'ny perfectionists
• Misy varnish amin'ny hafanana avo mba hampamirapiratra ny tsipika

Tsy tokony hatao

• Tapaho ny stud iray na maromaro amin'ny famongorana ny tsipika
• Raiso ny loharano linear amin'ny fanesorana azy

Fitaovana sy kojakoja:

• Famotehana tsipika: fantson-tsofina na fantson-drano fisaka, WD40, mpisintona lohataona, tsipika mitazona wedge
• Fanadiovana tsipika: fandavahana, chuck sy/na borosy lamba, fanavaozana ary menaka elbow
• Fitaovana: tsy nisy, tao amin'ny garazy avokoa ny rehetra nandray anjara